2026 Autel MaxiCOM Ultra Lite S Fahrzeugdiagnosegerät Unterstützung ECU Programmierung/Codierung Topologie-Mapping und Geführte Funktionen mit Mehrsprachigkeit

Autel MaxiCOM Ultra Lite Automobil Vollsystem-Diagnosetool mit MaxiFlash VCI

Autel MaxiCOM Ultra Lite bietet Ultra/MS909/MS919/Elite II Pro-Level-Funktionen und erstklassige Hardware für unter 3.000 €, deckt weltweit über 20.000 Modelle ab, mit Motor TruSpeed Reparatur (wie Intelligent Diagnostics), vollständiger Topologiekartierung, J2534-Programmierung & Codierung, über 40 Services, bidirektionaler Steuerung und mehr als 10 Profi-Funktionen. Schneller, intelligenter und effizienter.

Autel MaxiCOM Ultra Lite Highlights:

1. Globale Version, kein Blockierungsproblem 
2. Mehrsprachige Unterstützung: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Schwedisch, Russisch
3. Umfangreiche Fahrzeugabdeckung: OE-Level-Abdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge, einschließlich Supersportwagen

5. Automatische System- und Software-Updates: Mit Echtzeit-Push-Benachrichtigungen über das Internet
6. Interaktive Datenprotokollierungssitzungen: Ermöglichen direkten Kontakt mit dem Autel-Support für sofortige Fehlerbehebung bei Diagnoseproblemen
7. All-in-One-Multitasking für ideale Werkstattverwaltung, um alle Daten, Kundeninformationen und Fahrzeugdaten gut organisiert zu halten
8. Cloud-basierter Datenmanager speichert Kunden- und Fahrzeugdaten, Scanner-Daten und Techniker-Notizen
9. OE-Level Topologie-Modulbaum, der Ihnen hilft, die entscheidenden Fahrzeugpunkte viel intuitiver zu sehen
10. Kostenlose Online-Updates für 2 Jahre. Nach 2 Jahren bitte prüfen Sie Autel MaxiCOM Ultra Lite Ein-Jahres-Update-Service
11. Unterstützung für Australien Holden und Ford

Funktionen:

1. Vollständige Systemdiagnose, Aktivtest

* Alle Systemdiagnosen wie bei Ultra, MS919, MS909

* Bidirektionaler Aktivtest:
Autel MaxiCOM Ultra Lite unterstützt bidirektionale oder aktive Tests an Systemen und Subsystemen, Komponenten und so weiter. Zum Beispiel kann es bidirektionale Tests am ABS durchführen, um dessen Empfindlichkeit und Funktion zu prüfen, an der Motorpumpe, um die Systemintegrität zu testen, an Kraftstoffpumpen, Scheibenwischern, Scheinwerfern, Fenstern, Türen, Schiebedach und so weiter, um deren Funktionalität zu überprüfen.

2. Fortschrittliche ECU-Programmierung ECU-Codierung

Der Autel MaxiCOM Ultra Lite wird mit dem J2534 ECU-Programmiergerät BMW Ethernet-Kabel (für F-Serien-Codierung und Programmierung) geliefert, das in der Lage ist, die vorhandene Software/Firmware in den elektronischen Steuergeräten (ECU) zu ersetzen, neue Benz-/BMW-ECUs zu programmieren und softwaregesteuerte Fahrbarkeits- und Emissionsprobleme zu beheben sowie die Fahrzeugcomputer-Software auf die neueste Version zu aktualisieren.
Hinweis: ECU-Programmierung nur für BMW-/Mercedes-Benz-Fahrzeuge

3. Revolutionäres Topologie-Modul-Mapping

Der Autel OBD2-Scanner MaxiSys M909 verfügt über ein Topologie-Modul-Mapping-Design, das Ihnen einzigartige Diagnoseergebnisse liefert:
1) Zeigt das gesamte System über die Topologie-Karte an, um alle Module mit Fehlern auf einen Blick zu sehen, was das Auffinden von Fehlern und Ursachen erleichtert.
2) Farblich codierte Topologie zeigt den Status aller Systeme auf einer Seite an
3) Anzeige der Kommunikationsstruktur zwischen Modulen
4) Unterstützte Marken: BMW, Ford, Volkswagen, Audi, GM, Chrysler, Nissan, Honda, Toyota-Lexus, Jaguar L-und Rover, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Volvo.
HINWEIS: Bitte beachten Sie, dass die Topologie nicht für alle oben genannten Fahrzeugmarkenmodelle universell ist. Bitte senden Sie uns Ihre VIN, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.

4. Spezielle Servicefunktionen:

Regelmäßige und routinemäßige Wartung an einem modernen Auto ist ohne ein Diagnosesystem unmöglich. Selbst die einfachsten Verfahren erfordern die Teilnahme eines Auto-Scanners. Deshalb haben die Autel-Ingenieure daran gearbeitet und sie im neuen Autel Maxisys Ultra Lite so benutzerfreundlich wie möglich gemacht. Jetzt können Sie problemlos Funktionen wie:

Öl-Reset: Zurücksetzen des Ölwechselrechners im Motor und Automatikgetriebe
EPB: Austausch der Bremsbeläge bei Fahrzeugen mit elektrischer Feststellbremse
SAS: Anpassung des Sensors an die Winkelposition des Lenkrads
DPF: Regeneration des Dieselpartikelfilters
Bremsentlüftung: ABS-Bremsentlüftung
TPMS: Batterieregistrierung und -zurücksetzung
Sitzkalibrierung: Kalibrieren des Speichers in ausgetauschten oder reparierten Sitzen
Airbag-Reset: Setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Kollisionsfehleranzeige zu löschen
A/F-Reset: Einstellen oder Erlernen der Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Parameter
Getriebreset: Hilft beim Abschluss des Getriebe-Selbstlernens zur Verbesserung der Schaltqualität
Fahrwerksreset: Anpassung des Fahrzeughöhensensors zur Nivellierungskalibrierung
BMS: Batterieregistrierung und -zurücksetzung

Mit dem fortschrittlichen MaxiFlash VCI;

Der Autel MaxiCOM Ultra Lite Diagnosecomputer kann OE-Level-Diagnosen aller Systeme bei über 80 Marken und Modellen durchführen, um Fahrzeug-ECU-Informationen abzurufen, Fehlercodes zu lesen und zu löschen sowie Live-Datenströme mehrerer Sensoren anzuzeigen.

1) Unterstützung für OE-Diagnoseprotokolle: D-PDU/J2534/RP1210 OE-Diagnoseprotokolle.
2) Unterstützung für CAN FD/DoIP-Protokolle: Übertragungsgeschwindigkeit bis zu 4,05 Mbit, 14-mal schneller als CAN2.0A/B.
3) Unterstützung für mehr Fahrzeugmodelle: Die Vereinbarung gilt derzeit für GM-Modelle der zweiten Hälfte 2009, Volvo-Modelle ab 2018, Land Rover/Jaguar-Modelle ab 2017, BMW F- und G-Chassis.
Hinweis: Die CAN FD/DoIP-Protokolle sind nicht universell für alle Fahrzeuge. Das CAN FD-Protokoll gilt hauptsächlich für GM-Modelle der zweiten Hälfte 2019, und das DOIP-Protokoll unterstützt hauptsächlich Volvo ab 2018, Land Rover/Jaguar ab 2017, BMW F- und G-Chassis.

Pre-Scan- und Post-Scan-Funktion, eine wirklich praktische Funktion für Autowerkstätten:

Schritt 1. Fahrzeug automatisch scannen: die Auto VID-Funktion kann das Fahrzeug und alle ausgestatteten Systeme automatisch identifizieren, Codes und Code-Details werden aufgelistet.
Schritt 2. Pre-SCAN-Bericht mit Werkstatt- und Fahrzeuginformationen drucken.
Schritt 3. Fahrzeug reparieren: erstellt von Anfang an einen effizienten Reparaturplan.
Schritt 4. Auto SCAN des reparierten Fahrzeugs: stellt sicher, dass während der Reparatur keine neuen Fehler entstanden sind und keine DTCs bei Abschluss vorhanden sind.
Schritt 5. Post-SCAN-Bericht drucken: bestätigt, dass alle DTCs im Pre-SCAN-Bericht behoben sind.

Vergleich: Autel Maxisys Ultra vs. MaxiCOM Ultra Lite vs. MS919 vs. MS909

Was sind die Unterschiede zwischen Autel Maxisys Ultra und Autel MaxiCOM Ultra Lite:

1. Die Ähnlichkeit

1). Sowohl Maxisys Ultra als auch MaxiCOM Ultra Lite sind Global-Versionen, kein IP-Blockierungsproblem.
2). Beide bieten 1 Jahr kostenlose Online-Updates. Nach 1 Jahr betragen die Update-Kosten etwa 1199 $/Jahr.
3). Unterstützt vollständig dieselben Funktionen, einschließlich J2534 ECU Online-Programmierung, spezielle Servicefunktionen, Aktivtests, geführte Funktionen usw. 

2. Die Unterschiede:

1). Mit verschiedenen VCI:
     * Maxisys Ultra wird mit MaxiFlash VCMI 5 in 1 geliefert, das VCI, OSZILLOSKOP, MULTIMETER, WAVEFORM-GENERATOR, CAN-BUS-PRÜFUNG unterstützt
     * MaxiCOM Ultra Lite wird mit MaxiFlash VCI geliefert, unterstützt kein OSZILLOSKOP, MULTIMETER, WAVEFORM-GENERATOR, CAN-BUS-PRÜFUNG
2). Mit verschiedenen Sprachoptionen:
     * Maxisys Ultra unterstützt nur Englisch. Sprache kann nicht geändert werden
     * MaxiCOM Ultra Lite unterstützt mehrere Sprachen, darunter Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Polnisch, Italienisch, Japanisch, Koreanisch, Niederländisch, Portugiesisch, Schwedisch, Russisch
3). MaxiCOM Ultra Lite unterstützt nicht die Maxi Data APP, aber Maxisys Ultra tut es 

Autel MaxiCOM Ultra Lite Spezifikation:

Betriebssystem: Android 7.0
Prozessor: Samsung Exynos8895V Octa-Core Prozessor (2,3GHz Quad-Core Mongoose + 1,7GHz Quad-Core A53)
Speicher: 4GB RAM & 256GB Onboard-Speicher
Display: 12,9 Zoll TFT-LCD mit 2732 x 2048 Auflösung & kapazitivem Touchscreen
Konnektivität: •WiFi x2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO), BT v.2.1 + EDR, GPS
USB 2.0 (Zwei USB HOST Typ A, ein USB Mini-Gerät), HDMI 2.0, SD-Karte (unterstützt bis zu 256GB)
Kamera: Rückseite: 16 Megapixel, Autofokus mit Blitzlicht
Front: 5 Megapixel
Sensoren: Schwerkraft-Beschleunigungssensor, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audio Ein-/Ausgang: •Mikrofon, Dual-Lautsprecher, 3-Band 3,5 mm Stereo/Standard-Kopfhöreranschluss
Stromversorgung und Akku: 18000mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku
Laden über 12 V AC/DC Stromversorgung bei Temperaturen zwischen 0°C und 45°C
Eingangsspannung: 12V/3A Adapter
Betriebstemperatur: 0 bis 50°C (32 bis 122°F)
Lagertemperatur: -20 bis 60°C (-4 bis 140°F)
Abmessungen (B x H x T): 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34")
Gewicht: 2,18 kg (4,81 lb.)
Protokolle: DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20),
TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS),
Ford UBP, Nissan DDL UART mit Uhr, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2)

Paket beinhaltet:
 
1 Stk. x Autel MaxiCOM Ultra Lite Haupteinheit
1 Stk. x MaxiFlash VCI
1 Stk. x Dockingstation
1 Stk. x Hauptkabel V2.0
1 Stk. x USB 2.0 Kabel V2
1 Stk. x AC/DC-Adapter (12V)
1 Stk. x Adapter für Zusatzstromanschluss
2 Stk. x Ersatzsicherung 6x30mm
1 Stk. x Klemmenkabel
1 Stk. x USB-zu-Ethernet-Adapter
1 Stk. x Schnellstartanleitung
1 Stk. x Packliste
1 Stk. x Weiches Tuch
1 Stk. x Tragetasche