
Autel MaxiCOM MK906S PRO II -TS TPMS Diagnosescanner mit ECU-Codierung, Bidirektionaler Steuerung und 2 kostenlosen Autel TPMS MX-Sensoren
$1,499.00
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Autel MaxiCOM MK906Pro TS (MK906S PRO-TS) TPMS Diagnosescanner
Das MaxiCOM MK906S PRO-TS ist ein fortschrittliches, intelligentes kabelloses Diagnosetool, das spezialisierte Fahrzeugdiagnosedienste für Kunden bietet. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Octa-Core-Prozessor, einem 8,0-Zoll-TFT-LED-Kapazitiv-Touchscreen und kabelloser Langstreckenkommunikation, basierend auf einem multitaskingfähigen mobilen Betriebssystem und kombiniert mit der bestmöglichen Abdeckung von OE-Level-Diagnosen, führt der MK906S Pro-TS umfassende und effiziente Fahrzeugdiagnosen und Analysen durch. Mit dem integrierten TPMS-Modul bietet der MK906S Pro-TS zudem umfassende TPMS-Lösungen.
Warum Autel MaxiCOM MK906S PRO TS (MK906Pro TS) wählen?
1. Keine IP-Beschränkung – Sie können den MK906 Pro-TS weltweit verwenden.
2. Neue Hardware-Generation – Ausgestattet mit Samsung Exynos Octa-Core-Prozessor und 128GB Speicher, extrem schnell und flüssig; 11600mAh Hochkapazitätsakku, langlebig und ausdauernd; Aufgerüsteter 8-Zoll-Touchscreen mit 1920*1200 Auflösung, 5MP Frontkamera, 16MP Rückkamera, klar und detailreich.
3. Vollständige TPMS-Dienste – Autel MK906 Pro-TS verfügt über ein integriertes TPMS-Antennenmodul für umfassende TPMS-Dienste. Aktivierung, Programmierung, Lernen, Modifikation und weitere Funktionen der Reifendrucksensoren.
4. OE-Level Vollsystemdiagnose – MaxiCOM MK906 Pro-TS ermöglicht eine OE-Level-Analyse von ECM, Getriebe, ABS, Airbag, SAS, DPF, EVAP, TPMS, BMS, EPB und weiteren Bord-Systemen. Sie können Fehlercodes lesen, löschen und Warnleuchten ausschalten; Freeze-Frame-Daten prüfen und Live-Daten im Diagramm anzeigen, um den Fahrzeugzustand auf einen Blick zu bewerten.
5. 36+ Servicefunktionen – MK906 Pro-TS bietet 31 Servicefunktionen, darunter hauptsächlich Öl-Reset, EPB-Service, TPMS-ID-Neulernen, ABS-Autoblühen, SAS-Kalibrierung, DPF-Regeneration und mehr.
7. Batterietester – Das Autel KFZ-Werkzeug MK906 Pro-TS arbeitet mit dem Batterietester zusammen, um 12V-Fahrzeugbatterien zu prüfen und den Gesundheitszustand der Fahrzeugbatterie und des elektrischen Systems anzuzeigen. (Autel BT506)
8. 1 Jahr kostenlose Software-Updates – Nach Registrierung und Anmeldung können Sie ein Jahr lang kostenlose Software-Upgrades genießen. Nach einem Jahr, wenn Sie sich nicht für den Kauf des Upgrade-Services entscheiden, beeinträchtigt dies nicht die normale Nutzung des Geräts.
9. Autel Cloud Service – MaxiCOM MK906 Pro-TS unterstützt den Autel Cloud Service, einschließlich Fern-Expertenservice, Ein-Klick-Hilfe, Geräteverwaltung/Berichtsverwaltung, intelligent und umfassend.

2024 Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS, verbesserte Version von MK906 Pro-TS/ MS906 Pro-TS / MS906TS/ MK906 Pro / MS906 Pro / MK906BT/ MS906BT / MS906
Derzeit ist unter der Autel MaxiCOM-Serie das 2024 neueste MK906S Pro-TS das einzige TPMS-Scan-Tool mit ECU-Codierung und der einzige ECU-Codierungsscanner mit professionellen und vollständigen TPMS-Diensten. Kurz gesagt:
Umfassende TPMS-Dienste bei Autel Diagnosetablets: Autel MK906S Pro-TS > MS906 Pro-TS > MS906TS > MP808TS > TS608 > MK808TS/ MX808TS
Fortschrittliche Diagnosefähigkeit innerhalb der MS906-Serie: Autel MK906S Pro-TS > MS906 Pro-TS > MK906 Pro > MS906 Pro > MS906TS > MK906BT > MS906BT > MS906
Noch wichtiger ist, dass das Autel F&E-Team alle fortschrittlichen Technologien und Chips in dieses 2024 MK906S Pro-TS eingebaut hat:
„PRO“ in der HARDWARE: Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor, Android 10.0 OS, 4G+128GB Speicher, 11600mAh Akku, 16MP Dual-Kameras, 8’’ Bildschirm mit 1920x1200 Auflösung usw.
„PRO“ in der SOFTWARE:
Fortgeschrittene ECU-Codierung & Anpassung, wie bei MaxiSys Elite, MK908, MK908P, MS908S Pro;
Professionelle und vollständige TPMS-Funktionen: TPMS-Diagnose, TPMS-Sensoraktivierung, Autel MX-Sensor-Programmierung, Neulernen universeller OEM-Sensoren, TPMS-Nachrüstung;
Vollständige bidirektionale Steuerung/ Aktivtests;
Über 36 Hot Services/ OE-Level All-System-Diagnose;
DoIP/ CAN FD-Protokolle: unterstützt mehr neue Fahrzeuge bis 2022, 2023, 2024 (einschließlich BMW E/F-Chassis);
VAG-Geführte Funktionen: detaillierte Bedienungsanleitung und Betriebszustandsanzeige für einfachste Bedienung;
Batterietest: funktioniert mit Autel MaxiBAS BT506 für Echtzeit-Batterie-/Kaltstart-/Ladesystem-Überprüfung (zusätzlicher BT506 erforderlich);
FCA AutoAuth & Renault Gateway-Zugang, über 10.000 Fahrzeugabdeckungen;
Schnellste Fahrzeugidentifikation: Auto-Scan/ Auto VIN/ VIN scannen/ Kennzeichen scannen;
Und mehr...
Hinweis: Im Gegensatz zu Autel MaxiSys MS906 Pro-TS und MS906 Pro hat der MaxiCOM MK906S Pro-TS keine IP-Beschränkung und unterstützt ein Menü in über 21 Sprachen: wie Englisch, traditionelles Chinesisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Persisch, Türkisch, Thailändisch, Vietnamesisch, Hebräisch, Arabisch, Indonesisch, Italienisch, Niederländisch.
Professionelle TPMS-Dienste, lösen 99,9 % der TPMS-Probleme
Mit diesem MK906S Pro-TS müssen Sie keine TPMS-Werkzeuge mehr separat kaufen, was Ihnen eine Menge Geld spart. Es kann TPMS-Gesundheitschecks durchführen, 98 % der TPMS-Sensoren neu lernen und aktivieren, Autel TPMS-Sensoren programmieren und TPMS-bezogene Probleme diagnostizieren, z. B. Reifentemperatur und -druck.
1. TPMS-Überprüfung & TPMS-Diagnose: Die Diagnosefunktion wird verwendet, um den Status des TPMS-Systems zu überprüfen, DTCs auszulesen/löschen, Live-Daten anzuzeigen und detaillierte sowie umfassende Diagnosen durchzuführen, genau wie das professionelle TPMS-Werkzeug TS601 / TS508 / TS501.
2. TPMS-Nachrüstung: Das Autel TPMS-Scan-Tool MK906S Pro-TS kann das TPMS-Modul und die Sensoren für Fahrzeuge nachrüsten, die nicht mit einem werkseitig eingebauten TPMS-Modul oder Sensoren ausgestattet sind. Dies sind die groben Schritte: 1. Codierung des TPMS-Moduls; 2. Einrichtung des TPMS-Moduls; 3. Programmieren, Aktivieren und Neulernen der Sensoren. Für weitere Details können Sie uns gerne für eine Schritt-für-Schritt-Anleitung kontaktieren.
3. TPMS-Programmierung: ermöglicht es Benutzern, die Sensordaten auf den MX-Sensor zu programmieren und den fehlerhaften Sensor mit niedriger Batterielebensdauer oder den nicht funktionierenden Sensor zu ersetzen. 4 TPMS-Programmiermethoden, die mit dem Autel 315MHz & 433 MHz MX-Sensor funktionieren:
Kopieren durch Aktivierung,
Kopieren über OBD,
Kopieren durch Eingabe
Automatisch erstellen.
4. TPMS-Sensor aktivieren: Das Fahrzeugdiagnosegerät Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS kann alle bekannten OEM- oder Autel-TPMS-Sensoren (315 MHz & 433 MHz) aktivieren, um Sensordaten wie Sensor-ID, Reifendruck, Reifentemperatur, Sensorbatteriezustand und Sensorposition anzuzeigen.
5. Über 1000 TPMS-Neulernmethoden: Speichert die neu programmierten Sensor-IDs im Fahrzeug-ECU zur Sensorerkennung. Der Neulernvorgang muss nur durchgeführt werden, wenn die neu programmierten Sensor-IDs von den ursprünglichen Sensor-IDs im TPMS-ECU abweichen. Es gibt 3 Möglichkeiten zum Neulernen.
Stationäres Neulernen
Aktives Neulernen
OBD-Neulernen

Fortgeschrittene ECU-Codierung, passen Sie Ihr Fahrzeug nach Wunsch an!
Wie wir alle wissen, wird ECU-Codierung immer häufiger notwendig. Daher ist es für Techniker unerlässlich, dieses hochentwickelte Diagnosegerät MaxiCOM MK906S Pro-TS zu besitzen. In Kombination mit professioneller ECU-Codierung ermöglicht es Werkstätten oder fortgeschrittenen Heimwerkern, versteckte Funktionen zu aktualisieren, adaptive Daten neu zu codieren, individuelle Einstellungen vorzunehmen, höherwertige Funktionen zu simulieren, die Fahrleistung mit optimalen Einstellungen zu verbessern usw.
Bitte beachten Sie, dass ECU-Codierung nicht bedeutet, die Software zu ändern! Es werden nur vorprogrammierte Optionen geändert, die bereits in der Software vorhanden sind, sodass Sie Fahrzeuge nach Bedarf anpassen können, z. B. Funktionen nutzen, die aus verschiedenen Gründen ab Werk nicht verfügbar waren.
Versteckte Funktionen aktualisieren --- aktiviert oder deaktiviert bestimmte Funktionen; ändert Standardeinstellungen, funktioniert für VW, BMW, Audi, Skoda usw.
Online-Codierung --- Zugriff auf Online-Daten vom OEM-Server für hochrangige Reparaturen, funktioniert für BMW F- und E-Chassis, Porsche, VW, NISSAN und Infiniti.
Offline-Codierung --- liest den Code vom Originalmodul und schreibt ihn in das neue Modul, Offline-Codierung funktioniert für Ford, Mazda, Jaguar usw.
Modulersatz --- passt die adaptiven Daten an das neu ersetzte Modul an, funktioniert für Honda, Chrysler, VAG, GM, Peugeot, Citroën, Mitsubishi, Suzuki usw.
Und mehr...
Hinweis: Verfügbare Codieroperationen variieren je nach Testfahrzeug. Bitte senden Sie uns Ihre Fahrzeugdaten, damit wir die Kompatibilität prüfen können.

Neu hinzugefügte Funktionen, am Puls der Zeit
>>> Weitere erweiterbare Funktionen, die Sie lieben werden: Mit der geballten Expertise aller Autel-F&E-Mitarbeiter kommt das neueste Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS 2024. Diese neuen Funktionen machen Ihren Arbeitsablauf intelligenter, einfacher und schneller.

1. Technologischer Durchbruch - FCA Auto Auth: Autel hat die FCA AutoAuth-Funktion für 2018 und neuere FCA-Fahrzeuge (Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat) in den USA, Kanada und Mexiko KOSTENLOS veröffentlicht, die eine größere Fahrzeugabdeckung bietet und Technikern hilft, mehr Aufträge zu gewinnen.
2. WiFi-Druck:
Dieses hochentwickelte Diagnosegerät MK906S Pro-TS bietet eine besonders praktische Funktion – WiFi-Druck. Sie können Berichte direkt von jeder Seite ausdrucken, klicken Sie einfach auf „Drucken“ in Ihrem MK906 Pro-TS Scanner und erhalten Sie den Bericht sofort. Es ist keine PC-Verbindung zum Drucken erforderlich, wie bei älteren Autel-Modellen MaxiSys Elite, Mk908, MK908P, MS908S Pro usw.
3. Batterietest mit BT506:
Dieses OBD2-Diagnosegerät verfügt über eine integrierte Batterietestfunktion. In Verbindung mit dem zusätzlichen Autel MaxiBAS BT506 Batterietest kann das MaxiCOM MK906S Pro-TS alle 6V- und 12V-Batterien mit 100-2000 CCA testen, einschließlich der gängigsten Flooded-, AGM-, AGM-Spiral-, EFB- und GEL-Batterien. Es kann Fahrzeug- und Außerfahrzeugtests durchführen, um den Zustand von Batterie, Anlasser und Generator zu bestimmen.
4. Kompatibel mit Autel MaxiVideo MV108:
In Kombination mit der MV108 Digitalkamera ermöglicht das MK906S Pro-TS die Untersuchung schwer zugänglicher, normalerweise verborgener Bereiche. Es kann digitale Standbilder und Videos aufnehmen und bietet so eine kostengünstige Lösung zur sicheren und schnellen Inspektion von Maschinen, Anlagen und Infrastruktur.
5. VAG-Geführte Funktion:
Der Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS bietet detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, um alle komplexen Funktionen zu vereinfachen. Er ist kompatibel mit VW, Audi, Seat und Skoda Fahrzeugen.
6. Autel Cloud Management:
Über den Autel Cloud Service können Sie Daten und Diagnoseberichte verlustfrei in die Autel Cloud hochladen und Berichte einfach per QR-Code/E-Mail/SMS mit Kunden teilen, sodass diese die Berichte jederzeit auf dem Handy einsehen können.
Hinweis: Der Autel BT506 Batterietester und die MV108 Kamera sind NICHT im Lieferumfang enthalten. Wenn Sie diese benötigen, können wir Ihnen die beste Lösung anbieten.
36+ Servicefunktionen, die all Ihre Bedürfnisse erfüllen!
Die Wartungsfunktionen Ihrer Diagnosegeräte sind nicht ausreichend.
Ihre Diagnosegeräte können nicht alle Marken und Modelle in Werkstätten vollständig abdecken.
Keine Sorge! Dieses TPMS-Diagnosegerät MaxiCOM MK906S PRO-TS bietet über 36 Wartungsfunktionen und erfüllt alle Ihre Reparatur- und Wartungsanforderungen. Außerdem wird das MK906S Pro-TS ständig für mehr und neueste Modelle aktualisiert. Das heißt, mit dem Autel MK906S Pro-TS müssen Sie nicht ständig teure verschiedene Diagnosegeräte kaufen, um mehr Wartungsfunktionen und Abdeckung zu erhalten.
>>> 36+ wichtige Wartungsfunktionen für schnelle Instandhaltung:
TPMS-Reset, ABS-Entlüftung, BMS, Regeneration, Airbag-Reset, IMMO-Service, Injektor-Codierung, SAS-Kalibrierung, Fahrwerkskalibrierung, Drosselklappenanpassung, ABS/SRS, Getriebelernen, Schiebedach-Initialisierung, Sitzkalibrierung, Sprachwechsel, Scheinwerferabgleich, A/F-Einstellung, CHG-Reifengröße, Zylinder, Turbolader, Getriebeanpassung usw.
Hinweis: Bitte senden Sie uns Ihre VIN, um die Kompatibilität zuerst zu prüfen.

OE-Systemdiagnose für alle Systeme und 3000+ voll bidirektionale Aktivtests
Vollständige und genaue Fehlercode-Diagnose!
Wie bei allen Systemdiagnosen von MaxiSys Elite II/ MS908S Pro/ MK908P/ MS906 Pro-TS kann der MaxiCOM MK906S Pro-TS auch Fehlercodes lesen/löschen, Live-Daten anzeigen, Datenrahmen einfrieren, Warnleuchten ausschalten und Fahrzeugprobleme in allen elektrischen Systemen wie ABS, SRS, TPMS, Motor, IC, Getriebe, BCM, Fahrwerk, Lenkung, Airbags, Klimaanlage, IMMO, Luftfederung, Tempomat usw. beheben.

Fahrzeugprobleme in Minuten erkennen!
Weiterentwicklung von Autel MS906TS/ TS900/ MK808S-TS/ MX808S-TS usw., der 2024 MaxiCOM MK906 PRO-TS verfügt über 3000+ voll bidirektionale Diagnosen und kann vollständige Aktivtests (Komponententests) durchführen, um verschiedene Subsysteme oder Komponenten zu steuern. Zum Beispiel Kraftstoffpumpe ein-/ausschalten, A/C-Kupplung zyklisch ein-/ausschalten, EVAP-Test, Fenster, Türen, Schiebedächer, Scheibenwischer, um die Integrität zu bestimmen, die Funktion zu überwachen und Fehlerursachen schnell zu lokalisieren – was mit diesen einfachen Tablets nicht möglich ist.
Hinweis: Dienstleistungen sind nicht universell, bitte senden Sie uns Ihre Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN), um die Kompatibilität zuerst zu prüfen.

Unterstützt DoIP/ CAN FD Neue Protokolle
Wie MaxiSYS ULTRA/ MS919/ MS909 unterstützt auch der Autel MK906S PRO-TS DOIP/ CAN FD Protokolle:
DoIP kompatibel mit BMW (E/F/G-Chassis), Volvo (2018+), Land Rover & Jaguar Modellen (2017+).
CAN FD: Kompatibel mit GM-Modellen (2019+). (Immer verfügbar bei Scannern ab 3000+ Euro, Elite II/ MS908S PRO/ MK908 PRO II unterstützen CANFD & DOIP nicht).
Detaillierte Vor- & Nach-Scan-Analyse
Vor-Scan-Bericht: Hilft, die Genehmigung von Reparaturkostenvoranschlägen durch Versicherer zu beschleunigen und zusätzliche Versicherungsfreigaben zu vermeiden.
Nach-Scan-Bericht: Bestätigt, dass alle DTCs aus dem Vor-Scan-Bericht behoben sind. Datierter Scan-Bericht zur Sicherstellung, dass Fahrzeuge repariert und sicher für Kunden sind.
10.000+ Fahrzeuge & 21+ Sprachen
Über 80 Automarken, 140+ Modelle, 10.000+ Fahrzeuge und Unterstützung für 21+ Sprachen!
Im Unterschied zu Maxisys-Serien wie MaxiSys Elite, MS906 Pro-TS, MS906 Pro, MS906BT, MS906, die nur Englisch unterstützen, kann der MaxiCOM MK906S Pro-TS über 21 Sprachen wechseln.
Der Autel MK906 Pro-TS Automobilscanner deckt die meisten gängigen Automodelle in Europa, Amerika und Asien ab und unterstützt über 100.000 Fahrzeugmodelle.
Unterstützt DoIP/CAN FD Protokolle, deckt die neuesten Fahrzeuge bis 2020/2021 ab.
Warum Autel MaxiCOM MK906S PRO TS (MK906Pro TS) wählen?
1. Keine IP-Beschränkung – Sie können den MK906 Pro-TS weltweit verwenden.
2. Neue Hardware-Generation – Ausgestattet mit Samsung Exynos Octa-Core-Prozessor und 128GB Speicher, extrem schnell und flüssig; 11600mAh Hochkapazitätsakku, langlebig und ausdauernd; Aufgerüsteter 8-Zoll-Touchscreen mit 1920*1200 Auflösung, 5MP Frontkamera, 16MP Rückkamera, klar und detailreich.
3. Vollständige TPMS-Dienste – Autel MK906 Pro-TS verfügt über ein integriertes TPMS-Antennenmodul für umfassende TPMS-Dienste. Aktivierung, Programmierung, Lernen, Modifikation und weitere Funktionen der Reifendrucksensoren.
4. OE-Level Vollsystemdiagnose – MaxiCOM MK906 Pro-TS ermöglicht eine OE-Level-Analyse von ECM, Getriebe, ABS, Airbag, SAS, DPF, EVAP, TPMS, BMS, EPB und weiteren Bord-Systemen. Sie können Fehlercodes lesen, löschen und Warnleuchten ausschalten; Freeze-Frame-Daten prüfen und Live-Daten im Diagramm anzeigen, um den Fahrzeugzustand auf einen Blick zu bewerten.
5. 36+ Servicefunktionen – MK906 Pro-TS bietet 31 Servicefunktionen, darunter hauptsächlich Öl-Reset, EPB-Service, TPMS-ID-Neulernen, ABS-Autoblühen, SAS-Kalibrierung, DPF-Regeneration und mehr.
7. Batterietester – Das Autel KFZ-Werkzeug MK906 Pro-TS arbeitet mit dem Batterietester zusammen, um 12V-Fahrzeugbatterien zu prüfen und den Gesundheitszustand der Fahrzeugbatterie und des elektrischen Systems anzuzeigen. (Autel BT506)
8. 1 Jahr kostenlose Software-Updates – Nach Registrierung und Anmeldung können Sie ein Jahr lang kostenlose Software-Upgrades genießen. Nach einem Jahr, wenn Sie sich nicht für den Kauf des Upgrade-Services entscheiden, beeinträchtigt dies nicht die normale Nutzung des Geräts.
9. Autel Cloud Service – MaxiCOM MK906 Pro-TS unterstützt den Autel Cloud Service, einschließlich Fern-Expertenservice, Ein-Klick-Hilfe, Geräteverwaltung/Berichtsverwaltung, intelligent und umfassend.

2024 Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS, verbesserte Version von MK906 Pro-TS/ MS906 Pro-TS / MS906TS/ MK906 Pro / MS906 Pro / MK906BT/ MS906BT / MS906
Derzeit ist unter der Autel MaxiCOM-Serie das 2024 neueste MK906S Pro-TS das einzige TPMS-Scan-Tool mit ECU-Codierung und der einzige ECU-Codierungsscanner mit professionellen und vollständigen TPMS-Diensten. Kurz gesagt:
Umfassende TPMS-Dienste bei Autel Diagnosetablets: Autel MK906S Pro-TS > MS906 Pro-TS > MS906TS > MP808TS > TS608 > MK808TS/ MX808TS
Fortschrittliche Diagnosefähigkeit innerhalb der MS906-Serie: Autel MK906S Pro-TS > MS906 Pro-TS > MK906 Pro > MS906 Pro > MS906TS > MK906BT > MS906BT > MS906
Noch wichtiger ist, dass das Autel F&E-Team alle fortschrittlichen Technologien und Chips in dieses 2024 MK906S Pro-TS eingebaut hat:
„PRO“ in der HARDWARE: Qualcomm 660 Octa-Core-Prozessor, Android 10.0 OS, 4G+128GB Speicher, 11600mAh Akku, 16MP Dual-Kameras, 8’’ Bildschirm mit 1920x1200 Auflösung usw.
„PRO“ in der SOFTWARE:
Fortgeschrittene ECU-Codierung & Anpassung, wie bei MaxiSys Elite, MK908, MK908P, MS908S Pro;
Professionelle und vollständige TPMS-Funktionen: TPMS-Diagnose, TPMS-Sensoraktivierung, Autel MX-Sensor-Programmierung, Neulernen universeller OEM-Sensoren, TPMS-Nachrüstung;
Vollständige bidirektionale Steuerung/ Aktivtests;
Über 36 Hot Services/ OE-Level All-System-Diagnose;
DoIP/ CAN FD-Protokolle: unterstützt mehr neue Fahrzeuge bis 2022, 2023, 2024 (einschließlich BMW E/F-Chassis);
VAG-Geführte Funktionen: detaillierte Bedienungsanleitung und Betriebszustandsanzeige für einfachste Bedienung;
Batterietest: funktioniert mit Autel MaxiBAS BT506 für Echtzeit-Batterie-/Kaltstart-/Ladesystem-Überprüfung (zusätzlicher BT506 erforderlich);
FCA AutoAuth & Renault Gateway-Zugang, über 10.000 Fahrzeugabdeckungen;
Schnellste Fahrzeugidentifikation: Auto-Scan/ Auto VIN/ VIN scannen/ Kennzeichen scannen;
Und mehr...
Hinweis: Im Gegensatz zu Autel MaxiSys MS906 Pro-TS und MS906 Pro hat der MaxiCOM MK906S Pro-TS keine IP-Beschränkung und unterstützt ein Menü in über 21 Sprachen: wie Englisch, traditionelles Chinesisch, Spanisch, Französisch, Deutsch, Russisch, Japanisch, Koreanisch, Polnisch, Portugiesisch, Schwedisch, Persisch, Türkisch, Thailändisch, Vietnamesisch, Hebräisch, Arabisch, Indonesisch, Italienisch, Niederländisch.
Professionelle TPMS-Dienste, lösen 99,9 % der TPMS-Probleme
Mit diesem MK906S Pro-TS müssen Sie keine TPMS-Werkzeuge mehr separat kaufen, was Ihnen eine Menge Geld spart. Es kann TPMS-Gesundheitschecks durchführen, 98 % der TPMS-Sensoren neu lernen und aktivieren, Autel TPMS-Sensoren programmieren und TPMS-bezogene Probleme diagnostizieren, z. B. Reifentemperatur und -druck.
1. TPMS-Überprüfung & TPMS-Diagnose: Die Diagnosefunktion wird verwendet, um den Status des TPMS-Systems zu überprüfen, DTCs auszulesen/löschen, Live-Daten anzuzeigen und detaillierte sowie umfassende Diagnosen durchzuführen, genau wie das professionelle TPMS-Werkzeug TS601 / TS508 / TS501.
2. TPMS-Nachrüstung: Das Autel TPMS-Scan-Tool MK906S Pro-TS kann das TPMS-Modul und die Sensoren für Fahrzeuge nachrüsten, die nicht mit einem werkseitig eingebauten TPMS-Modul oder Sensoren ausgestattet sind. Dies sind die groben Schritte: 1. Codierung des TPMS-Moduls; 2. Einrichtung des TPMS-Moduls; 3. Programmieren, Aktivieren und Neulernen der Sensoren. Für weitere Details können Sie uns gerne für eine Schritt-für-Schritt-Anleitung kontaktieren.
3. TPMS-Programmierung: ermöglicht es Benutzern, die Sensordaten auf den MX-Sensor zu programmieren und den fehlerhaften Sensor mit niedriger Batterielebensdauer oder den nicht funktionierenden Sensor zu ersetzen. 4 TPMS-Programmiermethoden, die mit dem Autel 315MHz & 433 MHz MX-Sensor funktionieren:
Kopieren durch Aktivierung,
Kopieren über OBD,
Kopieren durch Eingabe
Automatisch erstellen.
4. TPMS-Sensor aktivieren: Das Fahrzeugdiagnosegerät Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS kann alle bekannten OEM- oder Autel-TPMS-Sensoren (315 MHz & 433 MHz) aktivieren, um Sensordaten wie Sensor-ID, Reifendruck, Reifentemperatur, Sensorbatteriezustand und Sensorposition anzuzeigen.
5. Über 1000 TPMS-Neulernmethoden: Speichert die neu programmierten Sensor-IDs im Fahrzeug-ECU zur Sensorerkennung. Der Neulernvorgang muss nur durchgeführt werden, wenn die neu programmierten Sensor-IDs von den ursprünglichen Sensor-IDs im TPMS-ECU abweichen. Es gibt 3 Möglichkeiten zum Neulernen.
Stationäres Neulernen
Aktives Neulernen
OBD-Neulernen

Fortgeschrittene ECU-Codierung, passen Sie Ihr Fahrzeug nach Wunsch an!
Wie wir alle wissen, wird ECU-Codierung immer häufiger notwendig. Daher ist es für Techniker unerlässlich, dieses hochentwickelte Diagnosegerät MaxiCOM MK906S Pro-TS zu besitzen. In Kombination mit professioneller ECU-Codierung ermöglicht es Werkstätten oder fortgeschrittenen Heimwerkern, versteckte Funktionen zu aktualisieren, adaptive Daten neu zu codieren, individuelle Einstellungen vorzunehmen, höherwertige Funktionen zu simulieren, die Fahrleistung mit optimalen Einstellungen zu verbessern usw.
Bitte beachten Sie, dass ECU-Codierung nicht bedeutet, die Software zu ändern! Es werden nur vorprogrammierte Optionen geändert, die bereits in der Software vorhanden sind, sodass Sie Fahrzeuge nach Bedarf anpassen können, z. B. Funktionen nutzen, die aus verschiedenen Gründen ab Werk nicht verfügbar waren.
Versteckte Funktionen aktualisieren --- aktiviert oder deaktiviert bestimmte Funktionen; ändert Standardeinstellungen, funktioniert für VW, BMW, Audi, Skoda usw.
Online-Codierung --- Zugriff auf Online-Daten vom OEM-Server für hochrangige Reparaturen, funktioniert für BMW F- und E-Chassis, Porsche, VW, NISSAN und Infiniti.
Offline-Codierung --- liest den Code vom Originalmodul und schreibt ihn in das neue Modul, Offline-Codierung funktioniert für Ford, Mazda, Jaguar usw.
Modulersatz --- passt die adaptiven Daten an das neu ersetzte Modul an, funktioniert für Honda, Chrysler, VAG, GM, Peugeot, Citroën, Mitsubishi, Suzuki usw.
Und mehr...
Hinweis: Verfügbare Codieroperationen variieren je nach Testfahrzeug. Bitte senden Sie uns Ihre Fahrzeugdaten, damit wir die Kompatibilität prüfen können.

Neu hinzugefügte Funktionen, am Puls der Zeit
>>> Weitere erweiterbare Funktionen, die Sie lieben werden: Mit der geballten Expertise aller Autel-F&E-Mitarbeiter kommt das neueste Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS 2024. Diese neuen Funktionen machen Ihren Arbeitsablauf intelligenter, einfacher und schneller.

1. Technologischer Durchbruch - FCA Auto Auth: Autel hat die FCA AutoAuth-Funktion für 2018 und neuere FCA-Fahrzeuge (Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat) in den USA, Kanada und Mexiko KOSTENLOS veröffentlicht, die eine größere Fahrzeugabdeckung bietet und Technikern hilft, mehr Aufträge zu gewinnen.
2. WiFi-Druck:
Dieses hochentwickelte Diagnosegerät MK906S Pro-TS bietet eine besonders praktische Funktion – WiFi-Druck. Sie können Berichte direkt von jeder Seite ausdrucken, klicken Sie einfach auf „Drucken“ in Ihrem MK906 Pro-TS Scanner und erhalten Sie den Bericht sofort. Es ist keine PC-Verbindung zum Drucken erforderlich, wie bei älteren Autel-Modellen MaxiSys Elite, Mk908, MK908P, MS908S Pro usw.
3. Batterietest mit BT506:
Dieses OBD2-Diagnosegerät verfügt über eine integrierte Batterietestfunktion. In Verbindung mit dem zusätzlichen Autel MaxiBAS BT506 Batterietest kann das MaxiCOM MK906S Pro-TS alle 6V- und 12V-Batterien mit 100-2000 CCA testen, einschließlich der gängigsten Flooded-, AGM-, AGM-Spiral-, EFB- und GEL-Batterien. Es kann Fahrzeug- und Außerfahrzeugtests durchführen, um den Zustand von Batterie, Anlasser und Generator zu bestimmen.
4. Kompatibel mit Autel MaxiVideo MV108:
In Kombination mit der MV108 Digitalkamera ermöglicht das MK906S Pro-TS die Untersuchung schwer zugänglicher, normalerweise verborgener Bereiche. Es kann digitale Standbilder und Videos aufnehmen und bietet so eine kostengünstige Lösung zur sicheren und schnellen Inspektion von Maschinen, Anlagen und Infrastruktur.
5. VAG-Geführte Funktion:
Der Autel MaxiCOM MK906S Pro-TS bietet detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitungen, um alle komplexen Funktionen zu vereinfachen. Er ist kompatibel mit VW, Audi, Seat und Skoda Fahrzeugen.
6. Autel Cloud Management:
Über den Autel Cloud Service können Sie Daten und Diagnoseberichte verlustfrei in die Autel Cloud hochladen und Berichte einfach per QR-Code/E-Mail/SMS mit Kunden teilen, sodass diese die Berichte jederzeit auf dem Handy einsehen können.
Hinweis: Der Autel BT506 Batterietester und die MV108 Kamera sind NICHT im Lieferumfang enthalten. Wenn Sie diese benötigen, können wir Ihnen die beste Lösung anbieten.
36+ Servicefunktionen, die all Ihre Bedürfnisse erfüllen!
Die Wartungsfunktionen Ihrer Diagnosegeräte sind nicht ausreichend.
Ihre Diagnosegeräte können nicht alle Marken und Modelle in Werkstätten vollständig abdecken.
Keine Sorge! Dieses TPMS-Diagnosegerät MaxiCOM MK906S PRO-TS bietet über 36 Wartungsfunktionen und erfüllt alle Ihre Reparatur- und Wartungsanforderungen. Außerdem wird das MK906S Pro-TS ständig für mehr und neueste Modelle aktualisiert. Das heißt, mit dem Autel MK906S Pro-TS müssen Sie nicht ständig teure verschiedene Diagnosegeräte kaufen, um mehr Wartungsfunktionen und Abdeckung zu erhalten.
>>> 36+ wichtige Wartungsfunktionen für schnelle Instandhaltung:
TPMS-Reset, ABS-Entlüftung, BMS, Regeneration, Airbag-Reset, IMMO-Service, Injektor-Codierung, SAS-Kalibrierung, Fahrwerkskalibrierung, Drosselklappenanpassung, ABS/SRS, Getriebelernen, Schiebedach-Initialisierung, Sitzkalibrierung, Sprachwechsel, Scheinwerferabgleich, A/F-Einstellung, CHG-Reifengröße, Zylinder, Turbolader, Getriebeanpassung usw.
Hinweis: Bitte senden Sie uns Ihre VIN, um die Kompatibilität zuerst zu prüfen.

OE-Systemdiagnose für alle Systeme und 3000+ voll bidirektionale Aktivtests
Vollständige und genaue Fehlercode-Diagnose!
Wie bei allen Systemdiagnosen von MaxiSys Elite II/ MS908S Pro/ MK908P/ MS906 Pro-TS kann der MaxiCOM MK906S Pro-TS auch Fehlercodes lesen/löschen, Live-Daten anzeigen, Datenrahmen einfrieren, Warnleuchten ausschalten und Fahrzeugprobleme in allen elektrischen Systemen wie ABS, SRS, TPMS, Motor, IC, Getriebe, BCM, Fahrwerk, Lenkung, Airbags, Klimaanlage, IMMO, Luftfederung, Tempomat usw. beheben.

Fahrzeugprobleme in Minuten erkennen!
Weiterentwicklung von Autel MS906TS/ TS900/ MK808S-TS/ MX808S-TS usw., der 2024 MaxiCOM MK906 PRO-TS verfügt über 3000+ voll bidirektionale Diagnosen und kann vollständige Aktivtests (Komponententests) durchführen, um verschiedene Subsysteme oder Komponenten zu steuern. Zum Beispiel Kraftstoffpumpe ein-/ausschalten, A/C-Kupplung zyklisch ein-/ausschalten, EVAP-Test, Fenster, Türen, Schiebedächer, Scheibenwischer, um die Integrität zu bestimmen, die Funktion zu überwachen und Fehlerursachen schnell zu lokalisieren – was mit diesen einfachen Tablets nicht möglich ist.
Hinweis: Dienstleistungen sind nicht universell, bitte senden Sie uns Ihre Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN), um die Kompatibilität zuerst zu prüfen.

Unterstützt DoIP/ CAN FD Neue Protokolle
Wie MaxiSYS ULTRA/ MS919/ MS909 unterstützt auch der Autel MK906S PRO-TS DOIP/ CAN FD Protokolle:
DoIP kompatibel mit BMW (E/F/G-Chassis), Volvo (2018+), Land Rover & Jaguar Modellen (2017+).
CAN FD: Kompatibel mit GM-Modellen (2019+). (Immer verfügbar bei Scannern ab 3000+ Euro, Elite II/ MS908S PRO/ MK908 PRO II unterstützen CANFD & DOIP nicht).
Detaillierte Vor- & Nach-Scan-Analyse
Vor-Scan-Bericht: Hilft, die Genehmigung von Reparaturkostenvoranschlägen durch Versicherer zu beschleunigen und zusätzliche Versicherungsfreigaben zu vermeiden.
Nach-Scan-Bericht: Bestätigt, dass alle DTCs aus dem Vor-Scan-Bericht behoben sind. Datierter Scan-Bericht zur Sicherstellung, dass Fahrzeuge repariert und sicher für Kunden sind.
10.000+ Fahrzeuge & 21+ Sprachen
Über 80 Automarken, 140+ Modelle, 10.000+ Fahrzeuge und Unterstützung für 21+ Sprachen!
Im Unterschied zu Maxisys-Serien wie MaxiSys Elite, MS906 Pro-TS, MS906 Pro, MS906BT, MS906, die nur Englisch unterstützen, kann der MaxiCOM MK906S Pro-TS über 21 Sprachen wechseln.
Der Autel MK906 Pro-TS Automobilscanner deckt die meisten gängigen Automodelle in Europa, Amerika und Asien ab und unterstützt über 100.000 Fahrzeugmodelle.
Unterstützt DoIP/CAN FD Protokolle, deckt die neuesten Fahrzeuge bis 2020/2021 ab.
Paket beinhaltet:
1 Stk. x Hauptgerät
1 Stk. x MaxiVCI V200
1 Stk. x Adapter für Zusatzstromanschluss
2 Stk. x Ersatzsicherungen (6*30mm)
1 Stk. x AC/DC-Adapter (12V)
1 Stk. x USB-zu-Ethernet-Adapter
1 Stk. x Type-C USB-Kabel
1 Stk. x weiches Tuch
1 Stk. x Packliste
1 Stk. x Tragetasche
1 Stk. x Schnellreferenzanleitung
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