Autel MaxiSys Ultra Komplettes System-Diagnosegerät mit MaxiFlash VCMI, ECU-Programmieranleitung und Topologie-Modulzuordnung

Maxi Sys Ultra Schnellstartanleitung

100% Original Autel Maxisys Ultra Automobil Vollsystem-Diagnosetool mit MaxiFlash VCMI

MaxiSys Ultra ist das ambitionierteste Diagnosetablet von Autel. Es verfügt über ein 12,9-Zoll-Touchscreen-Tablet mit Android 7.0 OS, angetrieben von einem Octa-Core-Prozessor (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), einem großzügigen 256 GB eingebauten Speicher, der die neue Split-Screen-Multi-Anwendungsnavigation ermöglicht, um Diagnoseanleitungen zu geben und Komponenten zu testen, um Reparaturen zu bestätigen. Kombiniert mit dynamischer Topologie-Modulzuordnung, erweiterten AutoSCAN-Funktionen und fortschrittlichen Diagnoseoptionen. Das neue MaxiFlash VCMI fungiert als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester. Die praktische Dockingstation sorgt dafür, dass Sie immer Strom zum Scannen haben.

Autel Maxisys Ultra Highlights:

1. Keine IP-Beschränkung
2. Aktualisierte Version von MK908P/MS908P/Elite/MS909/MS919: All-in-One umfassender Scanner für große Werkstätten
3. Ein Jahr kostenlose Online-Updates auf der offiziellen Autel-Website
4. Unterstützung neuer VCI-Protokolle: D-PDU, DoIP/CAN FD, Mega CAN 
5. Fortschrittliches VCMI 5-in-1 Gerät: VCI, OSZILLOSKOP, MULTIMETER, WELLENFORMGENERATOR, CAN-BUS-PRÜFUNG 
6. Bietet die neueste OE-Level-Abdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Fahrzeuge, einschließlich Supersportwagen
7. Außergewöhnliche OE-Level-Funktionalität von umfassender OBDII-Diagnose & Services bis hin zu fortgeschrittener ECU-Codierung und Programmierung
8. Sicherer Gateway-Zugang: Autorisierter FCA SGM-Zugang mit AutoAuth-Konto
9. Split-Screen Multi-Anwendungsnavigation mit superschneller Laufgeschwindigkeit, verbessert Ihre Arbeitseffizienz erheblich
10. Mehrsprachige Unterstützung: Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch, Polnisch, Italienisch, Niederländisch, Portugiesisch, Schwedisch, Russisch

Hinweis: Unterstützt kein Benz-Gateway.

Autel Maxisys Ultra Funktionen:

1.  Fortschrittliche Diagnostik und VCMI 5-in-1 

5-in-1 VCMI, Fahrzeuge effizienter diagnostizieren & programmieren
Neben der Funktion als Diagnosetool dient es auch als 4-Kanal-Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter und CAN-BUS-Tester.
Fortschrittlicher als J2534: Mit den 3 Diagnoseprotokollen (D-PDU/SAE J2534/RP1210) kann Ultra mit mehr OEM-Diagnosetools arbeiten und mehr Fahrzeuge diagnostizieren & programmieren als J2534-Programmierwerkzeuge.

1). Neue Kombination Fahrzeug-Kommunikations- und Messschnittstelle
* D-PDU / J2534 / RP1210 Diagnoseprotokolle decken mehr Fahrzeugtypen ab
* DoIP / CAN FD Protokolle für Hochgeschwindigkeits-CAN decken neue Fahrzeugmodelle ab
* NEUES Oszilloskop - Schnellere Bandbreite 20 MHz / Abtastrate 80 MS/s
* Höhere 12-Bit-Auflösung / Größerer Speicher mit 32 Millionen Samples

2). Kostengünstige Kombination von Testkomponenten zur Reparaturbestätigung
* Kombinierte Signalerkennung und Signalstimulation
* OBDII-Kanalerkennung / DLC-Pin-Lokalisierung und Direktmessung
* Protokoll CAN-Test / Erweiterte Auslösung / Automatische Zoom-Skalierung

3). Einfachere Bedienung der integrierten voreingestellten geführten Tests für schnellere Abläufe
* Benutzerdefinierte Sondenspezifikationen & Referenzwellenform-Bibliotheken
* Gespeicherte Testkonfigurationen / Komponententests / Datengraphen

Alle Systemdiagnosen

Das Autel MaxiSys Ultra Mechanikerwerkzeug kann alle Systeme diagnostizieren, einschließlich Motor, Getriebe, Bremsen, Lenkung, Fahrwerk, Elektrik und andere Komponenten, die zusammenarbeiten, damit das Fahrzeug korrekt funktioniert. Im Vergleich zur Verwendung spezialisierter OE-Hersteller-Scan-Tools sparen Sie mit dem Autel MaxiSys Ultra Autoscanner viel Geld und Aufwand, da:

• Bessere Kompatibilität: Dieses Mechanikerwerkzeug kann eine Kommunikationsbrücke zu 99 % der OBD2-Fahrzeuge und deren zugänglichen Steuergeräten und Modulen herstellen. Sie benötigen kein spezialisiertes professionelles Auto-Scan-Tool, das nur begrenzte Systeme scannen kann.
• Fortschrittlichere Funktionen: Dieses Diagnosegerät für alle Fahrzeuge bietet erweiterte Funktionen wie bidirektionale Steuerung, Lesen/Löschen von DTCs, Anzeige von grafischen Live-Daten (können zusammengeführt werden) für Ihre tägliche Reparatur- und Wartungsarbeit sowie sogar Codierungs-/Programmiermöglichkeiten für komplexere Reparaturen.
• Benutzerfreundlichere Oberfläche: Das Menülayout gehört zu den übersichtlichsten unter den Automobildiagnosegeräten auf dem Markt. OE-Händlerdiagnosegeräte können dagegen komplex sein und spezielle Schulungen erfordern.
• Kostengünstiger: Sie erhalten die gleiche Diagnostikleistung wie bei OE-Herstellerdiagnosegeräten, jedoch zu einem niedrigeren Preis.

Bidirektionale Steuerung: Erleben Sie Hochgeschwindigkeitsdiagnose

Suchen Sie nach einer einfachen Möglichkeit, den Zustand Ihres Fahrzeugs zu überprüfen? Mit diesem bidirektionalen OBDII-Autocomputer können Sie direkt Befehle senden, um die Relais, Spulen, Magnetventile, Ventile und Aktuatoren Ihres Fahrzeugs zu aktivieren, und eine Rückmeldung erhalten, um zu sehen, ob sie ordnungsgemäß funktionieren. So müssen Sie keine zeitaufwändige Arbeit leisten und können fehlerhafte Autoteile schnell lokalisieren.

• Zum Beispiel: „Lüfter des Kühlers einschalten – Drosselklappe modulieren – Fenster öffnen/schließen – Spiegel bedienen – Injektor-Summer testen – Innen-/Außenbeleuchtung einschalten & Hupe betätigen – Injektor testen – ACC-Spurhalteassistent (LKAS) ausschalten – vordere & hintere Seiten-ACM-Magnetventile ein-/ausschalten – Kraftstoffpumpe ein-/ausschalten – Klimaanlage durchschalten – Kupplung ein-/ausschalten – linke Kupplungselektromagnetspule testen – Beschleunigungsgerät testen – Öldruckregelung testen – dynamische Kamera ausrichten – Fahrzeugniveau kalibrieren – Bremsvakuum pumpen – Einlass- & Auslassventil testen – Bremsen öffnen testen – Radsensor versorgen – Feststellbremse testen und mehr.“
• Er ist mit den meisten Fahrzeugmodellen auf dem Markt kompatibel, das Menü variiert jedoch je nach Marke/Modell/Jahr.

Über 40 Reset-Services

Mit der One-Stop-Intelligenten Diagnose bietet der Autel Scanner MaxiSys Ultra Technikern eine schrittweise Reparaturanleitung. Er bietet mehrere Reparaturleitfadenoptionen: Technische Servicebulletins, DTC-Analyse, Reparaturhilfe, Reparaturtipps, Komponentenmessung und relevante Fälle, die Ihre Arbeit um 200 % erleichtern. Außerdem verfügt er über mehr als 40 Servicefunktionen, die alle Bedürfnisse abdecken und Ihnen helfen, mehr Aufträge zu gewinnen.

Öl-Reset, EPB, BMS, ABS-Entlüftung, TPMS, Airbag-Reset, DPF-Regeneration, IMMO-Service, Injektor-Codierung, SAS-Kalibrierung, Fahrwerkskalibrierung, Drosselklappenanpassung, ABS/SRS, Ganglernen, Schiebedach-Initialisierung, Sitzkalibrierung, Sprachwechsel, Scheinwerferabgleich, A/F-Einstellung, WIN DR Dach, Kilometerzähler, Reifen-Größenänderung, Zylinder, Turbolader, Begrenzung, Getriebeanpassung.

Leerlaufpositionslernen, Drehmomentsensoranpassung, Signalprüfung, Gierwinkelsensor (YRS) Lernen, Kupplungspedalpositionslernen, Zylinderleistungsabgleich, Komponentenabgleich, Stop/Start-Reset, Transportmodus, automatische Türverriegelung usw.

• Öl-Reset, um die Ölserviceleuchte für das Motoröl-Lebensdauersystem zurückzusetzen; EPB-Reset, um die Bremsbeläge nach dem Austausch zurückzusetzen.
• ABS-Entlüftung, um verschiedene bidirektionale Tests des Antiblockiersystems durchzuführen;
• Injektor-Codierung, um nach dem Austausch des Injektors den neuen Code in das Steuergerät zu schreiben.
• Fahrwerkskalibrierung, um die Fahrzeughöhe einzustellen; SAS-Kalibrierung, um den Lenkwinkel nach dem Austausch zu kalibrieren.
• Diebstahlsicherung anpassen, um den verlorenen Schlüssel zu deaktivieren und die Daten des neuen Schlüssels für die Sicherheit hinzuzufügen.
• BMS-Reset, um eine Rücksetzoperation an der Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie durchzuführen.
• Reifendruck zurücksetzen, um die Reifensensor-IDs abzurufen, den Reifendruck zurückzusetzen und die Reifendruck-Warnleuchte auszuschalten.
• DPF-Reset zum Abrufen/Löschen von DPF-bezogenen Fehlercodes und Zurücksetzen der DPF-Warnleuchte.
• Drosselklappenanpassung für die Grundeinstellung der Drosselklappenaktuatoren.
• Getriebematching für ein komfortableres und idealeres Schaltverhalten.
• WIN DR DACH, Sitze, Kilometerzähler, Sprachwechsel, Scheinwerfer, Reifen-Größenänderung, TEC-Lernen, Zylinder, Getriebeanpassung, Airbag-Reset usw. – und es werden ständig mehr.

ECU-Programmierung & Codierung

Autel MaxiSys Ultra kann mehr Fahrzeuge programmieren & codieren, um Steuergeräte neu zu flashen, ECUs zu ersetzen, Software zu aktualisieren usw. Gleichzeitig unterstützt es Online-Programmierung & Codierung für BMW (F- & G-Fahrgestelle) sowie Online-Programmierung für neue Benz-Fahrgestelle. Mit über 10 Kernfunktionen (Aktivtest/geführte Funktionen/Personalisierung/Modifikationen usw.) in einem Gerät bietet Autel Ultra Technikern maximale Bequemlichkeit und schnelle Diagnosen.

A. Codierung – auch bekannt als Teach-in-Programm oder Komponenten-Anpassung, dient zur Neuprogrammierung adaptiver Daten für Fahrzeugsteuergeräte nach Reparaturen oder Austausch von Fahrzeugteilen.
B. Programmierung – lädt die neueste Softwareversion automatisch aus der Online-Server-Datenbank über Internetzugang herunter (dieser Vorgang erfolgt automatisch, sobald das Tablet mit dem Internet verbunden ist, sodass keine manuelle Update-Prüfung nötig ist) und programmiert die neueste Version in das Fahrzeug-ECU.

Autel MaxiSys Ultra mit VCMI hilft Ihnen, all diese Aufgaben zu lösen. Mit D-PDU, SAE J2534 & RP1210-Protokollen bietet das Auto-Scan-Tool Maxisys Ultra Diagnose, Codierung und Programmierung für mehr Pkw und Nutzfahrzeuge – deutlich fortschrittlicher als J2534-Programmiergeräte.

• Online-ECU-Programmierung & Codierung ohne spezielle Stecker für BMW (F- & G-Fahrgestelle);
• Online-ECU-Programmierung für neue Benz-Fahrgestelle (204, 212, 207, 463 usw.); Online-SCN für Benz (222, 212, 204, 205 usw.);
• Online-ECU-Codierung für Volkswagen, Audi, Porsche, Renault usw.
• ECU-Programmierung & Codierung für GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar usw.
• Das VCMI-Modul unterstützt auch verschiedene gängige Fahrzeugbusprotokolle, z. B.: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP usw. Die Übertragungsgeschwindigkeit von CAN-FD ist dabei 14-mal schneller als die von CAN.

Schnelleres Scannen

1). NEUE Topologie-Modulauflistung CAN-BUS-Baum
* Einseitige, farbcodierte Modulstatus-Übersicht
2). Verbesserte DTC-geführte AutoScan-Modulauflistung
* Modul-DTCs aus AutoScan mit mehr Details überprüfen
3). VIN-Scan NEUE Funktion – Barcode- oder Texterkennung  
* Fahrzeug-ID einfach per Kamera scannen zur Identifikation

Sicherer Gateway-Zugang

Einfachere automatische Authentifizierung des Scan-Tools
* Autorisierte OEM-Zugangskonto-Registrierung
* Bestätigung der kompatiblen Diagnoseplattform
* Genehmigte Zugangsdaten im Maxisys-Software gespeichert
* Sofortiger autorisierter Zugriff auf Secure Gateway
* Verwaltung der Nutzung registrierter Konten

Wie sich das Autel Ultra vom Maxisys Elite und MS908S/Pro unterscheidet:

1. Android 7.0 
2. Mit mehr Speicher: 256GB Speicher
3. Mit größerem Bildschirm: 12,9-Zoll-Touchscreen
4. Mit MaxiFlash VCMI Schnittstelle: Mit dem aktualisierten J2534 VCI inklusive Oszilloskop, Wellenformgenerator, Multimeter, CanBUS-Tester
5. Topologie M Modulauflistung CAN-BUS-Baum
6. Geteilte Bildschirmansicht zur Anzeige von zwei verschiedenen Funktionen
7. Mit schnellerem Prozessor
8. Enthält keine Dockingstation
9. Enthält keine frühen OBD-II-Adapter!

Produktanzeige:

Das Autel MaxiSys Ultra ist eine plattformübergreifende Diagnoselösung, bestehend aus einem leistungsstarken 12,9-Zoll-TFT-LCD-Touchscreen-Android-Tablet, einer VCMI-Kommunikations- und Diagnose-Messeinheit sowie einer On-Tool- und Cloud-basierten Anleitung und Expertenberatung. Als Diagnose- und Informationssystem zeigt MaxiSys Ultra nicht nur relevante Reparaturen, die von erfahrenen Branchenexperten gesammelt wurden, sondern bietet auch Schritt-für-Schritt-Anleitungen, um sicherzustellen, dass die Reparatur korrekt und effizient durchgeführt wird. 

Das MaxiSys-System besteht aus zwei Hauptkomponenten:
* MaxiSys Tablet – der zentrale Prozessor und Monitor des Systems.
* MaxiFlash VCMI – Fahrzeug-Kommunikations- und Messschnittstelle 
Dieses Handbuch beschreibt den Aufbau und die Bedienung dieser Geräte und wie sie zusammenarbeiten, um Diagnoselösungen zu liefern.

1. 12,9" TFT-LCD kapazitiver Touchscreen
   2. Umgebungslichtsensor – erkennt die Umgebungshelligkeit
   3. Power-LED – siehe Tabelle 2-1 Beschreibung der Power-LED für Details
   4. Frontkamera
   5. Eingebautes Mikrofon

6. Dockingstation-Anschluss
7. Klappständer – lässt sich von hinten ausklappen, um das Tablet freihändig zu betrachten 
8. Lautsprecher
9. Rückkamera
10. Kamerablitz

11. Mini-USB-Anschluss – kann nicht gleichzeitig mit dem USB-Anschluss verwendet werden
12. USB-Anschluss
13. USB-Anschluss
14. Mini-SD-Kartensteckplatz 
15. HDMI (High-Definition Multimedia Interface)-Anschluss
16. Kopfhöreranschluss
17. DC-Stromversorgungs-Eingangsanschluss
18. Sperr-/Power-Taste – lang drücken, um das Tablet ein- oder auszuschalten, oder kurz drücken, um den Bildschirm zu sperren.

1. Multimeter-Buchsen
2. USB-Anschluss
3. Haken
4. DC-Stromversorgungs-Eingangsanschluss
5. Ein-/Ausschalter
6. Power-LED – siehe Tabelle 2-4 Beschreibung der Power-LED für Details
7. Batterie-LED – siehe Tabelle 2-5 Beschreibung der Batterie-LED für Details
8. Wellenformgenerator-LED - leuchtet grün im Wellenformgenerator-Modus
9. Multimeter-LED - leuchtet grün im Multimeter-Modus
10. Oszilloskop-LED - blinkt grün im Oszilloskop-Modus
11. Fahrzeug-LED - siehe Tabelle 2-6 Fahrzeug-LED-Beschreibung für Details
12. Ethernet-Anschluss
13. Fahrzeugdatenanschluss (DB26-Stecker)
14. Eingangskanal A
15. Eingangskanal B
16. Eingangskanal C
17. Eingangskanal D

Autel MaxiSys Ultra Spezifikationen:
 

Autel MaxiSys Ultra Packliste:

1 Stück x Hauptgerät
1 Stück x MaxiFlash VCMI
1 Stück x Hauptkabel V2.0
1 Stück x USB 2.0 Kabel V2
1 Stück x AC/DC Adapter (12V)
1 Stück x Zigarettenanzünder
2 Stück x Lichtsicherung 6x30mm 
1 Stück x Klemmenkabel
4 Stück x Oszilloskop-Prüfleitung 
2 Stück x Multimeter-Prüfleitung
2 Stück x Sekundärzündungsabnehmer 
2 Stück x Dämpfer 20:1  
1 Satz x Breakout-Leitung 4x6 Stück 
2 Stück x Multimeter-Sonde  
1 Satz x Flexible Rückstechsonde 2x2 Stück 
1 Satz x Rückstechsonde - Rot/Grün/Blau/Gelb/Schwarz 1x5 Stück 
2 Stück x Schraube für Rückstechsonde
20 Stück x Ersatznadeln für Rückstechsonde
1 Satz x Kleine Krokodilklemme 2x2 Stück
1 Satz x Großer Delfinklemme 1x2 Stück 
1 Stück x Schnellreferenz 
1 Stück x Packliste 
1 Stück x Weiches Tuch 
1 Stück x Werkzeugkasten
1 Stück x Tragetasche