CG FC200 ECU Programmierer Vollversion Unterstützt 4200 ECUs und 3 Betriebsmodi Kostenlos Denso ECU und CHINA DELPHI MTxx Lizenz erhalten

 

1. Schutz der Originalteile

FC200 unterstützt OBD- und Plattformmodus für mehr als 98 % der ECU/EGS. Kein Öffnen des Gehäuses und kein Stanzen erforderlich. FC200 schützt Originalfahrzeugteile.

 

2. Intelligente Identifikation

Die „Identifikations“-Funktion hilft Benutzern zu diagnostizieren, ob das ECU-Modul kommuniziert und überprüft, ob die Verkabelung falsch ist.

Wenn das ECU-Modul nicht beschädigt ist und kommunizieren kann, und wenn die Verkabelung korrekt und die Identifikation erfolgreich ist, kann FC200 Chip- und Firmware-Informationen auslesen.

 

3. Modulklon

FC200 unterstützt ECU/EGS Lesen & Schreiben und Modulklonen, Synchronisationsanpassung, ohne Online-Programmierung, Flash-Daten nach Bereich, automatische Prüfung, Chip- und Modulschutz.

 

4. ISN Lesen und Schreiben

FC200 unterstützt alle BMW-Serien (einschließlich Mini) bei der ECU ISN-Code-Erfassung, praktisch für All Key Lost-Anpassungen und Diebstahlfehlerbehebung.

 

5. VIN-Schreiben

FC200 löst das Problem von doppelten VINs oder VIN-Abweichungen bei Fahrzeugen, was die Fahrzeugwartung erleichtert.

 

6. Datenverarbeitung

FC200 unterstützt Datenanalyse und -änderung für die 4. und 5. Generation der Audi/Seat/Skoda/Volkswagen ECUs.

Diebstahlschutzsystem für Bosch MED/EDC17-Serie ECU deaktivieren

TPROT-Aus-Funktion der Bosch VAG MEDC17-Serie, BMW/Mini MEVD17/EDC17-Serie, Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17-Serie.

7. DTC-Ausblendung
Der Motor-DTC-Code kann ausgeblendet werden, z. B. das Ausblenden des Fehlercodes 28A0/101F01 des BMW N55-Motors. Lesen Sie die Motordaten über FC200, laden Sie die Daten dann in das hexadezimale Datenbearbeitungstool, ändern und speichern Sie die Bytes des Fehlercodevergleichs und laden Sie anschließend die modifizierten Daten mit FC200, um sie zurück in die ECU zu schreiben.

Produkteigenschaften:

 

1. Auto ECU Programmierer für Reparaturen notwendig – Unterstützt BMW ECU Daten lesen, schreiben und klonen.

Löst effektiv das Problem des Austauschs eines gebrauchten Steuergeräts nach Beschädigung der BMW ECU-Steuereinheit, indem einfach die Originaldaten ausgelesen und dann geklont werden.

Unterstützt fast alle BMW ECU-Modelle zum Lesen und Schreiben: MSV90/ MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 usw.

Erfüllt erfolgreich den Marktbedarf für BMW ECU Lese- und Schreibgeräte, spart Ihnen hohe Gerätekosten.

 

2. Notwendig für Autoschlosser – Unterstützt BMW IMMO-Funktionen, liest BMW ISN-Code über OBD.

Lösen Sie schnell das Problem der Datenerfassung bei BMW All Key Lost.

Mit stabileren und effizienteren nicht entfernbaren Funktionen. 

Wenn Sie alle Schlüsselverlustfälle für BMW 3er, 5er, 7er, X5, X6, GT535 Sechszylindermotor durchführen möchten, benötigen Sie den ISN-Code zur Schlüsselprogrammierung.

 

3. Arbeitet zusammen mit CGDI BMW, VVDI2 Full, Mini ACDP, AUTEL IM508, IM608 Pro usw., um Schlüssel zu programmieren und Geld zu sparen

(Die Kosten für ähnliche Geräte sind sehr hoch).

 

4. Mit stabilen und effektiven Funktionen durch professionelle Qualitätstests. Einfach zu bedienen und schnell startklar.

 

5. Hinzugefügt Mercedes-Benz 271 Audi Volkswagen 06J und andere ECU-Typen (einige sind kostenpflichtige Dienste).

 

6. Vollversion mit allen Lizenzen aktiviert. Kostenlose Online-Updates für ein Jahr. Die Jahresgebühr muss nach dem ersten Jahr bei uns erfragt werden. Wenn Sie die Jahresgebühr nicht zahlen, können Sie es weiterhin verwenden, aber einige Bosch-ECUs haben keine Verifizierungsfunktion (die Funktion, die eine Verbindung zum Server benötigt, kann nicht genutzt werden)

 

7. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Spanisch, Polnisch, Traditionelles Chinesisch und Vereinfachtes Chinesisch

 

8. Mit dem neuen Update unterstützt FC200 nicht nur BMW ECU, sondern auch über dreitausend ECUs wie KTAG, Kess, Kessy, Dimsport usw.

 

9. Bosch ECU-Suche: Frei, um den ECU-Typ herauszufinden (außer Bosch Made in China)

 

10. Mit CAN-Bus, ohne Demontage (Plattformmodus) und Boot-Modus 

Bitte beachten:
FC200 Software-Download-Link – Bitte laden Sie die Software hier herunter, sobald Sie Ihr Paket erhalten haben.
Ein Benutzerhandbuch ist ebenfalls als Referenz verfügbar.

CG FC200 Neueste Update-Informationen:
Version 1.3.4.3 (2026‑2‑12)
Neue Funktionen:

• BMW: MSD85.1

• Hyundai: ME17.9.8
• Hyundai / Jaguar: MED17.9.8
• Hyundai / Kia:
• ME17.9.21.1 / ME17.9.11.1 / MEDG17.9.8 / MEG17.9.12 / MEG17.9.13 /
• MEG17.9.2 / MEG17.9.21
• Hyundai / Kia / Dodge: ME17.9.11
• Hyundai / Kia / Ducati: ME17.9.21

• Optimiertes Flash-Schreiben für Toyota 76F00xx Module
• Passwortauslesung während der BMW SID209-Moduserkennung hinzugefügt
• Optimierte Not-Ready-Wiederherstellung für Audi SIMOS8.5x
• Optimierte Not-Ready-Wiederherstellung für Ford
• MED17.0 / MED17.0.1 / MED17.0.7 / MEDG17.0
• Optimierte Not-Ready-Wiederherstellung für Suzuki
• ME17.9.61 / ME17.9.64 / ME17.9.6 / ME17.9.51 /
• ME17.9.5 / MED17.9.63
• Optimierter Immo-Off-Algorithmus für M7.8.8 / ME7.8.8 / M7.9.7 / M7.9.7.1 / ME7.9.71 (ST10F275)

• Lesefehler bei BYD ME17.8.8 (TC1767) behoben
• Lesefehler bei JAC / Chevrolet / Daewoo MT60 behoben

Version 1.3.4.2 (2026‑2‑4)
Neue Funktionen:

• (DAP-Adapter erforderlich)
• Toyota / Lexus:
• DENSO 275036-xxx 76F0039AGD
• DENSO 275036-xxx 76F0038GD
• DENSO 275236-xxx 76F0038GD
• DENSO 275922-xxx 76F0085

• MT62.1U:
• Huanghai / BAIC / BYD / Changan / Chery / Dongfeng / FAW / Foton / Geely / Great Wall / JAC / Jinbei / Jiangling / Lifan / MG / Roewe / SAIC / Suzuki / GAC / Wuling / Zhonghua
• Ford: SID209 (BENCH-Modus)
• Peugeot / Citroën: ME7.4.5 ST10F276 (BOOT-Modus)

• Chery: 9GC
• Hyundai / Kia: SIMK43
• Changan Visteon: STC-113, STC-213

• M7.9.7 / M7.9.7.1 / ME7.9.71:
• Buick / BYD / Changan / Chery / Chevrolet / Dongfeng / Geely / Great Wall / Haima / Hyundai / Jinbei / Kia / Lada / Leopaard / Mitsubishi / Polaris / SAIC / GAC

Version 1.3.4.1 (2026‑1‑28)

Neue Funktionen:

• Acura / Honda:
• KEIHIN 37820-R62-H71 (SH7058)
• KEIHIN 37820-R62-H64 (SH7058)

• Foton / Hafei Minyi / Jinbei: TR40
• Jinbei: TR4C, LEC4A, STC-213

• Foton / Hafei Minyi / Jinbei: TR40 (Plattformmodus)
• Jinbei: TR4C, LEC4A, STC-213 (Plattformmodus)
• Acura / Honda: KEIHIN 37820-R62-H71, 37820-R62-H64 (SH7058)
• Dongfeng / BAIC / Great Wall / JAC / JCB / TATA / Mahindra: DCM7.24
• Chrysler / Dodge / Jeep: GPEC2A
• Chrysler / Dodge / Fiat / Jeep: GPEC3
• Jeep: GPEC4
• Fiat / Jeep: GPEC4LM

• Optimiertes Entsperrungsproblem für Roewe 550 – F01R00D674 (ME7.8.8).

Version 1.3.4.0 (2026‑1‑22)

Neue Funktionen:

• Honda: HITACHI EFI SH7055, HITACHI EFI SH7058, HITACHI EFI SH7059, HITACHI EFI SH72531, HITACHI EFI SH72533
• BAIC / Wuling / Jinbei: STC-113, STC-213

• MSD80, MSD81

3. VIN-Modifikationsfunktionen hinzugefügt

• Changan / Chery / Dongfeng / Feidie / Foton / JAC / Jinbei / Tangjun: LEC4AF
• Changan / Foton / Jinbei: LEC4AP

4. „Die drei Monitore nicht bereit“-Fix hinzugefügt

• Hyundai / Kia: SIMK43
• Chrysler / Dodge / Jeep / Lancia / Volkswagen: GPEC2 (MPC5566)
• Honda / Acura: MED17.9.3
• Chevrolet / Daewoo / JAC: MT60
• Chery: 9GC

5. CALID-Modifikationsfunktionen hinzugefügt

• SAIC / Wuling: SCE60, SIM2K-D51, SIM2K-51.4

CG FC200 Version 1.3.2.5 (Veröffentlicht 2025.12.08)

1. Neue CAN-Entsperrungsunterstützung für M7 & ME7.8.8 ECUs

Unterstützte Marken für ME7.8.8:
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, SAIC, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

Unterstützte Marken für M7:
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance

2. Neue DTC-Deaktivierungsunterstützung (DTC‑Off) hinzugefügt für:

• BMW: MG1CS024

• Ford: EMS2204, EMS2205

• Hyundai / Kia: MD1CS012

• Volkswagen: MED9.5

• Ferrari: MED9.6.1

3. Funktionale Verbesserungen & Optimierungen:

Verbesserte „Not Ready State Repair“-Algorithmen für:
M7, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.8.8, ME7.9.71

Fehlerbehebungen:

• Behobenes Problem bei der VIN-Programmierung für MEV17.2.1

• Behobener Fehler bei der ECU-Erkennung Mazda Pxxx SH72543

Leistungsverbesserungen:

• Verbesserte „Not Ready State Repair“ für ME7.5.10 und SIM2K‑D51

• Optimierte DTC‑Off Funktionalität für:

  Land Rover: MED17.8.3x, MED17.9.7, MED17.9.9, MEDC17.9
  Mercedes‑Benz: MED17.7.x, MD1CP001, ME9.7
  BMW: MEVD17.2.x, MG1CS201, MED17.2
  Volkswagen / Audi Gruppe: MG1CS002, MG1CS003, MG1CS011, ME7.1, ME7.5, MED17.1, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.27, MED17.5, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25, MED9.1
  Ford: MD1CS005
  Fiat: ME17.3.0
  Peugeot / Citroën: MED17.4.x

Version 1.3.2.4 (2025‑12‑03)

Neue Funktionen:

• Unterstützung für CALID (Kalibrierungskennung) Reparatur hinzugefügt für:

  • Hyundai / Kia: M7.9.8

  • Hyundai / Kia / Dodge: ME17.9.1

  • BAIC / Bestune / Buick / BYD / Changan / Changhe / Chevrolet / Chery / Dongfeng: ME17.8.8 TC1728 (BOOT), ME17.8.8 TC1767 (BOOT)

• Unterstützung für neue Steuergerätetypen hinzugefügt:

  • Mahindra / Leyland: DCM2.5

  • Tata: DCM2.5P

  • Isuzu: DCM7.1AP

• Unterstützung für Fahrgestellnummer-Reparatur hinzugefügt für:

  • Hyundai: ME17.9.8

Verbesserungen:

• Optimierte Lese-/Schreibfunktionen für Tata DCM2.5.

Version 1.3.2.3 (2025‑11‑21)

Neue Steuergeräteunterstützung hinzugefügt:

• Hyundai/Kia: MG7.9.8 (Boot)

• Tangjun: ME7.8.8 M7

• BMW: MSV80.0 / MSD87.2 / MSD85.0

• Huanghai: ME7.8.8 / M7 / MT62.1

• Isuzu: EDC17C81

• Soueast: MG1UA008 / MG1UA‑UP8

• Zhonghua: ME17.8.8 1728 1767 / ME17 (schwarz)

• SAIC: MG1UA008

Neue Funktionen:

• Unterstützung für BMW Kühlmitteltemperatur-Einstellung hinzugefügt für:

  • MG1CS024

  • MG1CS201

Fehlerbehebungen & Optimierungen:

• Datenverarbeitung für folgende Steuergeräte repariert und optimiert:

  • EDC17CV53

  • EDC17CV54

  • EDC17C63

Version 1.3.2.2 Registrierte Ausgabe (2025‑11‑17)

Neue Funktionen:

1. Neuer Steuergerätetyp: Dongfeng DCM7.1AP.

2. Neue BMW Kühlmitteltemperatur-Einstellungen hinzugefügt für:

   • N54 (MSD87 / MSD87.2)

   • MEV17.2.1

3. Neue Immobilizer-Aus (IMMO‑Off) Unterstützung hinzugefügt für:

   • ME7.4.5

4. Optimierte Funktionen:

   • Passwortauslesung für SIM2K‑260

   • Freischaltverfahren für ME7.8.8 und M7 Serien.

V1.3.2.1 Registrierte Version (2025.11.13)

Fehlerbehebungen:

1. Softwareabsturz beim Daten Schreiben auf bestimmten Steuergeräten behoben.

2. Problem behoben, bei dem die Reparaturfunktion "Drei-Monitor Nicht Bereit" bei Steuergeräten wie FC‑34, LEC4AF und LEC4AP nicht ausgeführt wurde.

3. Fehler beim Daten Schreiben im ME9.7 Steuergerät behoben.

V1.3.2.0 (2025.11.11)

Neue Funktionen:

1. Neue PCR2.1 Sperr- und Entsperrfunktionen hinzugefügt.

2. Unterstützung für folgende neue Steuergerätetypen hinzugefügt:

   • Volkswagen/Audi: SIMOS16.1

   • Mercedes‑Benz: ME9.7

   • Jianghuai (JAC): MT92

   • Foton: MD1CC878

   • Iveco: MD1CS089

   • FAW: EDC16C39, MED17.8.32

   • Zhonghua/Haima: SIM2K‑91

   • Chevrolet: MT60 (TC1766)

   • Great Wall: EDC17C55

   • Jiangling/Jianghuai: EDC17C53

   • Dongfeng/Fuqi: ME17.8.8 (TC1767)

   • Fuqi: ME17.8.8 (TC1728)

   • Feidie: MG1UA‑UP8, MG1UA008

   • BAIC/Changan/Qirui/Dongfeng/FAW/Foton/Geely/Jianghuai/Jinbei/Jiangling/Lifan/MG/Roewe/Suzuki/Zhonghua/Trumpchi: MT20U2

3. DTC-Deaktivierungsfunktion (DTC‑Off) hinzugefügt für:

   • Volkswagen: VAG Delphi DCM 3.7, VAG Bosch EDC17_CP24

   • Fiat: Fiat Marelli MJD6F

   • Jeep: Jeep Motorola NGC4/NGC5

4. PCR2.1 Wegfahrsperre-Deaktivierung (IMMO‑Off) Funktion hinzugefügt.

5. ME9.7 „Not Ready State Repair“-Funktion hinzugefügt.

6. Leistungsverbesserungen und Fehlerbehebungen:

   • Lese-/Schreibfunktion für MG1US008 optimiert.

   • Verbesserte Kilometerstandskorrektur für Volkswagen DQ200 Getriebe (TC1784).

   • Lese-/Schreibfunktion im Plattformmodus für CPEGD2.20.3 behoben.

   • Den Lese-/Schreibprozess für MT62.1 optimiert.

V1.3.1.0 Registrierte Version (2025.09.30)

Neue Funktionen:

1. Neue Steuergeräte-Unterstützung hinzugefügt:

   • Ford: ESU‑131, ESU‑411, ESU‑418, ESU‑415

   • Volkswagen Gruppe (VW/Škoda/Porsche/Cupra/Audi): SIMOS18.1, SIMOS18.2, SIMOS18.3, SIMOS18.6, SIMOS18.7

   • Chinesische Marken (BAIC/Changan/Chery/Dongfeng/Foton/JAC/Jinbei/Jinlu/KAMA/Khodro/Golden Dragon/Nanjun/SAIC): FC‑34 (0F)

   • SAIC/ROEWE: MG1US008

   • Suzuki: Easy_U2W

   • Jinbei/FOTON: LEC4AP

   • Lynk & Co: MED17

   • Mercedes‑Benz: DSM222 MC9S12XEQ512MAL

2. Unterstützung zum Deaktivieren der Wegfahrsperre (IMMO‑Off) für mehrere Marken & Steuergeräte hinzugefügt, darunter:

   • BMW: EDC17C41, EDC17C50, EDC17CP45, MEV17.2.x, MEVD17.2.x

   • Volkswagen/Audi: EDC17CP44, EDC17CP54, ME17.5.22, MED17.1.x, MED17.5.x

   • Mercedes‑Benz: EDC17C66, EDC17CP10, EDC17CP46, ME17.7.x, MED17.7.x

   • Land Rover: EDC17CP11, EDC17CP42, EDC17CP55, MED17.0, MED17.8.x, MED17.9.x

   • PSA (Peugeot/Citroën): MED17.4.x

   • Ford: EDC17C10, EDC17C70, EDC17CP05, EDC17CP42, EDC17.2.2

   • Hyundai‑Kia: ME17.9.x, MED17.9.8, MEG17.9.x

   • Maserati: MED17.3.4, MED17.3.5

   • Volvo: MED17.0

   • Honda: EDC17C58, EDC17CP06, EDC17CP16, EDC17CP50, MED17.9.3

   • FIAT: ME17.3.0

   • Chinesischer Markt: EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81, ME17.U.6, MED17.3.8, MED17.8.10, MED17.8.2

   • Suzuki: MED17.9.5, MED17.9.61

   • VW/Audi/Cupra/Škoda: ME7.5.20

3. Funktion zum Deaktivieren des Sauerstoffsensors (O2‑Off) hinzugefügt für:

   • Honda: SH7058, SH72543

4. „Not Ready State Repair“-Funktion hinzugefügt für:

   • Ford: MED17.0, MED17.0.1, MEDG17.0

   • Volkswagen/Audi/Porsche: SIMOS8.5x

   • Hyundai‑Kia: SIM2K_241, SIM2K‑141

   • VW/Audi: SIMOS8.3x

   • Volkswagen: MG1CA811

   • Chinesische Marken: FC‑34, LEC4AF, LEC4AP, Easy_U1 2W

Fehlerbehebungen & Optimierungen:

• Optimierte Passwortauslesung für SIM2K‑250, SIM2K‑260.

• Behobene Fehler bei VIN-Änderungen für ME7.8.8, M7-Serie, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71, SIM2K‑51.4, SIM2K‑D51, SEC60.

• Behobene Readiness-State-Reparatur für Audi SIMOS8.6.

• Optimierte Readiness-State-Reparatur für SIM2K_240, SIM2K_240R.

V1.3.0.0 Registrierte Version (2025‑08‑29)

Neue Ergänzungen:

1. Neue unterstützte Steuergeräte-Modelle:

   • Volkswagen: Marelli 7GV

   • SAIC / Wuling (Plattformmodus): SIM2K‑D51, SIM2K‑51.4, SCE60

   • Shuanglong: SIM2K_C201_SCU

   • Mercedes‑Benz: DSM MC9S12XEQ512MAL

   • PSA / Ford / Land Rover / Mazda: SID208

   • Renault / Dacia: EMS3120

   • Wuling: SIM2K‑34, Easy_U1 2W

   • JAC / Wuling: FC‑34

   • Jinbei (BOOT-Modus): SIM2K‑91

   • KEIHIN: KEIHIN 37820‑Rxx‑xxx MPC5566

2. Neue „Not Ready State Repair“-Funktionen hinzugefügt für:

   • Hyundai‑Kia: SIM2K‑140, EDC17C57

   • Volkswagen / Audi: MED17.1.27, MED17.1.61, MED17.1.62, SIMOS8.6, MED9.1

   • Mercedes‑Benz: SIM271DE20

   • Chinesischer Inlandmarkt: MD1CE108, EDC17CV54, EDC17CV53, EDC17CV44, EDC17CV43, MT22.1, MT22.1.1, MG1US008

   • Wuling: Easy_U3.6, Easy_U2W, Easy_U2.5, Easy_U1 2W

   • Geely: Easy_U2

   • Ford: SID209

   • Dongfeng / Jianghuai / Isuzu / Deutz: MD1CC878

   • Suzuki: ME17.9.61, ME17.9.64, ME17.9.6, ME17.9.51, ME17.9.5, MED17.9.63

   • BAIC / BESTUNE / BYD / Changan / Cirelli / Dongfeng / FAW / Geely / Great Wall / Jianghuai / Proton / Trumpchi / Wuling: MG1UA‑UP8

   • Changan: MED17.9.63

3. Neue DTC-Deaktivierungsunterstützung (DTC‑Off) für:

   • Volkswagen: EDC17CP20, EDC17CP44, ME7.1, ME7.1.1

   • Ford: SID208, SID209

   • Mercedes‑Benz: EDC17CP46, MED9.7, ME9.7

   • PSA: SID807, SID807EVO, EDC17CP42

   • Renault: SID307, SID310

   • Volvo: SID807, SID807EVO

   • Porsche: SDI10.x

4. VIN-Änderungsfunktion hinzugefügt für:

   • Ford: EDC17CP65

5. Neue Verifizierungsfunktionen für:

   • Dongfeng / Jianghuai / Isuzu / Deutz: MD1CC878

   • Dongfeng: FC‑34

   • Dongfeng / BAIC / Great Wall / Geely / Cirelle / Proton: MG1UA008

6. Funktionsoptimierungen:

   • Readiness‑State Reparatur verbessert für: ME7.4.4, ME7.5, TR40, LEC4A, STC‑213

   • DTC‑Off Leistung verbessert für: Ford Delphi DCM 6.1, Hyundai‑Kia Bosch EDC16C39, Bosch EDC17C49, VAG Bosch EDC17_CP14, Mercedes‑Benz Bosch EDC17CP46, BMW Bosch MED17.2, BMW Continental MSD808185, Porsche Continental SDI10.x, VAG Continental SIMOS12, BMW Bosch MG1CS003, Mercedes‑Benz Bosch EDC17CP46

 

CG FC200 Verpackungsinhalt:

• 1 × CGDI FC200 Hauptgerät

• 1 × OBD‑II-Kabel

• 1 × Jumper-Adapter

• 1 × USB-Kabel

• 6 × G‑Typ Adapterkabel

• 3 × F‑Typ Adapterkabel

• 6 × E‑Typ Adapterkabel

• 6 × D‑Typ Adapterkabel

• 6 × C‑Typ Adapterkabel

• 6 × B‑Typ Adapterkabel