CG FC200 ECU-Programmiergerät Vollversion mit neuem Adapter-Set 6HP & 8HP / MSV90 / N55 / N20 / B48 / B58 und MPC5XX Adapter für EDC16 / ME9.0

FC200 Modell-Kompatibilitätsliste .xls

 Der FC200 ECU-Programmierer ist für ECU/EGS-Klonen konzipiert und unterstützt 4200 Arten von ECUs/EGS, 3 Betriebsmodi, die 80 % der Modelle auf dem Markt abdecken. Das FC200-Gerät verfügt über Datenverlustprävention, automatische Verifikation, 100 % genaue Analyse des BMW ISN-Codes, Unterstützung für VIN-Code-Änderung und Datenklonen verschiedener Modelle. 
 Außerdem bietet es 3 exklusive Funktionen für DTC-Ausblendung und Funktionsabschaltung. Mit dem ausgefeilten Design ist FC200 Ihr vertrauenswürdiger Auto-Reparaturassistent in verschiedenen Einsatzumgebungen.

1. Schutz der Originalteile

FC200 unterstützt OBD- und Plattformmodus für über 98 % der ECU/EGS. Kein Öffnen des Gehäuses und kein Stanzen erforderlich. FC200 schützt Originalteile des Fahrzeugs.

2. Intelligente Identifikation

Die „Identifikations“-Funktion hilft Nutzern zu diagnostizieren, ob das ECU-Modul kommuniziert und ob die Verkabelung fehlerhaft ist.

Wenn das ECU-Modul nicht beschädigt ist und kommuniziert werden kann, und wenn die Verkabelung korrekt ist und die Identifikation erfolgreich war, kann FC200 Chip- und Firmware-Informationen lesen.

3. Modulklon

FC200 unterstützt ECU/EGS Lesen & Schreiben sowie Modulklonen, Synchronisationsabgleich, ohne Online-Programmierung, Flash-Daten nach Bereich, automatische Prüfung, Schutz von Chips und Modulen.

4. ISN Lesen und Schreiben

FC200 unterstützt die ISN-Code-Erfassung aller BMW-Serien (einschließlich Mini), praktisch für alle Schlüsselverlust-Abgleiche und Diebstahlfehlersuche.

5. VIN-Schreiben

FC200 löst das Problem von doppeltem VIN oder VIN-Abgleichsfehlern bei Fahrzeugen, was die Fahrzeugwartung erleichtert.

6. Datenverarbeitung

FC200 unterstützt Datenanalyse und -modifikation für die 4. und 5. Generation der Audi/Seat/Skoda/Volkswagen ECUs.

Diebstahlschutzsystem für Bosch MED/EDC17-Serie ECU deaktivieren

TPROT-Aus-Funktion der Bosch VAG MEDC17-Serie, BMW/Mini MEVD17/EDC17-Serie, Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17-Serie.
7. DTC-Ausblendung
Der Motor-DTC-Code kann ausgeblendet werden, z. B. das Ausblenden des Fehlercodes 28A0/101F01 des BMW N55-Motors. Die Motordaten werden über FC200 gelesen, dann in das Hexadezimal-Datenbearbeitungstool geladen, die Bytes des Fehlercodevergleichs modifiziert und gespeichert, anschließend mit FC200 die modifizierten Daten geladen und zurück in die ECU geschrieben.

Produkteigenschaften:

 1. Auto-ECU-Programmierer für notwendige Reparaturen – unterstützt BMW ECU-Daten lesen, schreiben und klonen.

Löst effektiv das Problem des Austauschs eines gebrauchten Computers nach Beschädigung der BMW ECU-Steuereinheit, es muss nur die Originaldaten des Computers gelesen und dann geklont werden.

Unterstützt fast alle BMW ECU-Modelle zum Lesen und Schreiben: MSV90/ MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58 usw.

Erfolgreich den Markt für BMW ECU-Lese- und Schreibgeräte erobert, spart Ihnen hohe Gerätekosten.

2. Unverzichtbar für Schlosser – unterstützt BMW IMMO-Funktionen, liest BMW ISN-Code per OBD.

Schnelle Lösung für die Datenerfassung bei BMW All Key Lost.

Mit stabileren und effizienteren nicht entfernbaren Funktionen.  

Wenn Sie alle Schlüssel für BMW 3er, 5er, 7er, X5, X6, GT535 Sechszylindermotor verloren haben, benötigen Sie den ISN-Code zum Programmieren der Schlüssel.

3. Zusammenarbeit mit CGDI BMW, VVDI2 Full, Mini ACDP, AUTEL IM508, IM608 Pro usw. zum Programmieren von Schlüsseln – spart Geld

(Die Kosten für ähnliche Geräte sind sehr hoch).

4. Stabile und effektive Funktionen durch professionelle Qualitätstests. Einfach zu bedienen und schnell startklar.

5. Mercedes-Benz 271, Audi Volkswagen 06J und andere ECU-Typen hinzugefügt (einige kostenpflichtige Dienste)

6. Vollversion mit allen aktivierten Lizenzen. Ein Jahr kostenlose Online-Updates. Jahresgebühr muss nach dem ersten Jahr mit uns geklärt werden. Wenn Sie die Jahresgebühr nicht zahlen, können Sie es weiterhin nutzen, aber einige Bosch-ECUs haben keine Verifizierungsfunktion (Funktionen, die eine Serververbindung benötigen, sind dann nicht nutzbar)

7. Mehrsprachig: Englisch, Französisch, Spanisch, Polnisch, Traditionelles und Vereinfachtes Chinesisch

8. Mit dem neuen Update unterstützt FC200 nicht nur BMW-ECUs, sondern auch über dreitausend ECUs wie KTAG, Kess, Kessy, Dimsport usw.

9. Bosch-ECU-Suche: Freie Erkennung des ECU-Typs (außer Bosch Made in China)

10. Mit CAN-Bus, ohne Demontage (Plattformmodus) und Startmodus  

FC200 V1.0.4.0 Update-Informationen  

1. Suchfunktion nach Automarke in der Hauptoberfläche hinzugefügt  

2. BOSCH-Motorsteuergerät-Startmodus hinzugefügt

ME17.0.3  ME17.1.1  ME17.1.6  ME17.2.4   ME17.3.0  ME17.7

ME17.8.31  ME17.9.20   ME17.9.21   ME17.9.21.1   ME17.9.74

ME17.9.51  ME17.9.52   MED17.1.10   MED17.8.10  MED17.9.3

MEV17.4    MEV17.2.1  MEDG17.0  EDC17CP05  EDC17CP09

EDC17CP10   EDC17CP18

3. BOSCH-Motorsteuergerät-Plattformmodell MG1CS016 hinzugefügt

4. BOSCH-Motorsteuergerät hinzugefügt (BETA)

MD1CP001  MD1CP002   MD1CP006

MD1CP014  MD1CS001   MD1CS003

MG1CS008  MG1CS011  MG1CS018

MG1CS028  G1CS111

5. VIN-Modell ME17.1.6 hinzugefügt und geändert

 

1. Neuer Online-Shop-Button: Abfrage der Gültigkeitsdauer des Geräteservices

2. FC200-Unterstützungsliste hinzugefügt

3. Bosch-Motor-Plattformmodi hinzugefügt: MEG17.0, MEG17.9.2, MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.21

4. Bosch-Motor-Startmodus hinzugefügt: MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13

5. Bosch-Motor hinzugefügt (Testversion): MD1CP004, MG1CS001, MG1CS002, MD1CS004, MD1CS005, MD1CS006

6. Datenverarbeitung optimiert – Diebstahlsicherung deaktivieren (zweite Deaktivierungsmethode hinzugefügt)

7. Motor-Menü und Schaltplan optimiert

8. Zoom-in- und Zoom-out-Schaltflächen in der Schaltplanoberfläche vergrößert

9. Klonfunktion des Volkswagen DL382 Getriebes optimiert

10. Einige Fehler behoben und Softwareleistung optimiert

 

Hinweis: Geräte, die vor dem 10.09.2021 hergestellt wurden, werden automatisch aktiviert, und die Servicezeit ist bis zum 10.09.2022 gültig. Für Geräte, die nach diesem Datum hergestellt wurden, erscheint nach dem Software-Update ein Pop-up-Fenster zur Aktivierung. Erst nach der Aktivierung können einige serverbezogene Funktionen normal genutzt werden. Die Gültigkeitsdauer beginnt am Tag der Aktivierung und beträgt ein Jahr.

 

1. Schaltplan des BOOT-Modus des Bosch-Motors optimiert

2. Bosch ME17.9.11 Motor neu gestartet

3. Protokoll-Upgrade zur Behandlung spanischer Fehler

4. Einige Fehler behoben und Softwareleistung optimiert

 

1. Neue ECU (Audi /Seat /Volkswagen /Skoda /Benz /Aston Martin /Aston /Maserati /Hyundai /Kia /Piaggio /Suzuki /Dacia /Renault /Smart /Ford /Opel / Saab /Vauxhall /Citroen /Jaguar /Land Rover /Peugeot) zum Lesen und Schreiben der VIN: MED17.1.21, MED17.1.27, MED17.1.10, EDC17C66, MED17.7.7, MED17.7.5, MED17.3.4, EDC17C08, EDC17C57, ME17.9.61, ME17.9.20, MED17.0.1, EDC17C19, EDC17CP42, MED17.4.2, MED17.9.9, MEDC17.9

2. Neuer Bosch-Motorplattformmodus: MG1CS042

3. Passwortlesemethode des Startmodus der Doctor-Serie Motor optimiert

4. Bedienoberfläche der PFLASH-Kalibrierfunktion optimiert

5. Einige Fehler behoben und Softwareleistung optimiert

 

1. Hinzugefügt: SH725XX Getriebesteuergerät-Klon: Lesen und Schreiben von MAPS, Lesen und Schreiben von EEPROM, Datensicherung und Datenwiederherstellung.

(1) Unterstützung für alle ZF_8HP Getriebesteuergerät-Klone: Alfa Romeo /Alpina /Aston Martin /Audi /Bentley /BMW /Chrysler /Dodge /

Great Wall /Iveco /Jaguar /Jeep /Lamborghini /Land Rover /Mann /Maserati /Porsche /Rolls-Royce /VinFast /Volkswagen

(2) Unterstützung für VW/Audi/Skoda/Seat DQ380/DQ381 Getriebesteuergerät-Klon

(3) Unterstützung für Benz/Nissan 9GTronic (VGS-NAG3) Getriebesteuergerät-Klon

(4) Unterstützung für MINI/Renault/BMW 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (Getrag 7DCT) Getriebesteuergerät-Klon

2. Hinzugefügt: BMW Getriebe-Klonmodell:

DKG(TC1766): Lesen und Schreiben von DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH

3. Hinzugefügt: ECU (Chevrolet, Opel, Vauxhall) zum Lesen und Schreiben der VIN: EDC17C59

4. Neue Unterfunktion für BMW 6HP: Lösch-Reset-Funktion

5. Hinzugefügt: Bosch-Motorstartmodus: MEVD17.2.7

6. Hinzugefügt: Delphi-Motorstartmodus: CRD2.x TC1797, CRD3.x TC1797

7. Lesegeschwindigkeit und Schreibgeschwindigkeit des Motorsteuergeräts optimiert

8. Einige Fehler behoben und Softwareleistung optimiert

 

FC200 Softwarefunktionen: 

1. Interaktive Schnittstelle

Die Ebenen sind klar, die Funktionen sind klar, und die Struktur "Marke-Modell-ECU" hilft den Nutzern, Zeit zu sparen und das Betriebsverzeichnis genau zu finden.

2. Eingebaute Modellsuche

Unterstützt die Suche nach ECU-Modell und Bosch-Nummer, vermeidet die Mühe der Ebenenauswahl und ermöglicht einen schnellen Einstieg in die Funktionsoberfläche.

ECU-Suche: Nehmen Sie als Beispiel den BMW MSV90 Motorsteuercomputer. Wählen Sie zuerst "BMW", dann "ECU" als Suchbedingung, geben Sie "MSV90" ein, klicken Sie auf die Suchschaltfläche, und der ECU-Typ wird angezeigt.

Bosch-Nummer-Suche: Am Beispiel des Volkswagen-Motorsteuergeräts. Wählen Sie zuerst „Volkswagen“, dann „Bosch-Nummer“ als Suchkriterium und geben Sie „0261S10525“ ein.

Bitte beachten Sie, dass die Bosch-Nummer eine zehnstellige Zahl ist und die Buchstaben großgeschrieben werden. Klicken Sie auf die Suchschaltfläche, und der Steuergerätetyp wird angezeigt

3. Intuitives Verdrahtungsdiagramm

Hochbezahlte professionelle Designer wurden engagiert, 1:1 Simulation, leuchtende Farben, um Benutzerverdrahtungsfehler zu vermeiden

 

FC200 Hauptgerät

1. Integrierte Polymermaterial-Injektion, professionell angepasste interne Leiterplatten, nationale Patentzertifizierung

2. Exquisites Design, leicht zu tragen, schirmt Störsignale aus der Umgebung ab, passt sich verschiedenen Betriebsumgebungen an

3. Drei Erweiterungsanschlüsse für Peripheriegeräte, die automatisch diagnostiziert und erkannt werden: 12V Stromanschluss, USB-Anschluss und DB15-Anschluss. Der DB15-Anschluss kann mit einem frei demontierbaren Adapter und OBD-Kabel verbunden werden

FC200 Adapter

1. Fahrzeuggerechtes Kabelbaum, aus synthetischem Metall, hervorragende interne Leitfähigkeit, kann bis zu 100.000 Mal verwendet werden

2. Enges Design, nahtlose Verbindung zwischen Steuergerät und Hauptgerät für kontinuierliche Kommunikation und Unterstützung Ihrer Bedienung

3. Ausgestattet mit B-, C-, D-, F- und G-Typ Steckverbindern, geeignet für viele Arten von Steuergeräten und EGS

OBD2-Kabel

FC200 OBD2-Kabel hauptsächlich geeignet für BMW B48/B58 Steuergeräte, liest ISN über OBD ohne Ausbau aus

110 cm, aus synthetischem Material, hitzebeständig, wasserdicht, korrosionsbeständig, nach OBD-Anschluss der Fahrzeuge gestaltet, integrierte Anti-Fall-Schnalle für stabile Verbindung

Unterstützt 4200 Arten von Steuergeräten (ECUs), deckt 80 % der Modelle auf dem Markt ab  

Europäische Autos: Abbas, Alfa Romeo, Aebi, Artec, Aston, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, CASE, CASE Traktoren, Dallara, Deutz, DS, Ducati, Fendt, Ferrari, Fiat, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Royal Enfield, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Steyr, UAZ, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo, Volvo Penta

Amerikanische Autos: Can-Am, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Ford Trucks, Freightliner, GMC, Indian, International, Jeep, Lincoln, New Holland, Polaris, Hidu

Asiatische Autos: Force, Genesis Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kassan, Kia, Kubota, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota

Chinesische Autos: Changan, Chery, Foday, Geely, Great Wall, Iveco, Jianghuai, Jiangling, Lifan, Ferguson, Valtra

 

Lieferumfang:
1 Stück x CGDI FC200 Hauptgerät
1 Stück x OBD-Kabel
1 Stück x Jumper
1 Stück x USB-Kabel
6 Stück x Adapterkabel Typ G
3 Stück x Adapterkabel Typ F
6 Stück x Adapterkabel Typ E
6 Stück x Adapterkabel Typ D
6 Stück x Adapterkabel Typ C
6 Stück x Adapterkabel Typ B
1 Stück x CG FC200-MPC5XX-P02-M230102 Adapter
1 Satz x Neue Adapter-Sets