GODIAG BMW FEM BDC Testplattform für Bankverbindung Funktioniert mit Lonsdor Autel IM608 VVDI2 CGDI ACDP

GODIAG für BMW FEM/BDC Programmier-Testplattform


Die Godiag FEM/BDC Programmier-Testplattform ist ein spezielles Gerät, das für BMW-Schlosser, Wartungstechniker und FEM/BDC-Programmierer entwickelt wurde.


 
Godiag FEM/BDC Programmier-Testplattform – 5 Hauptmerkmale:
1. Bietet Schlossern eine einfache und bequeme Verbindung für das FEM/BDC-Immobilizersystem.  
2. Führt den Synchronisationstest für das programmierte FEM/BDC und den Schlüssel durch.  
3. Bietet eine Testumgebung für Techniker, die FEM/BDC professionell recyceln.  
4. Hilft Kfz-Wartungstechnikern zu überprüfen, ob FEM/BDC und Schlüssel korrekt synchronisiert sind.  
5. Bietet professionellen Technikern die Verbindung von FEM/BDC-Modulen und Messgeräten.


1. In Zusammenarbeit mit Godiag GT100 & xhorse vvdi 2 / bmw vvdi bim tool / Autel im608 usw. kann die Godiag FEM/BDC Testplattform neue Schlüssel programmieren, Schlüssel hinzufügen und das FEM/BDC ECU-Modul ersetzen.
 


2. Erlaubt den Anschluss dieser Testplattform an das FEM/BDC-Modul, um zu testen, ob eine Kommunikation möglich ist oder ob eine Fehlfunktion vorliegt.
 
3. Wird verwendet, um Daten nach der Vorverarbeitung auszulesen und zu sichern, dient als Ersatz für das FEM/BDC-Immobilizer-Modul.

4. Bevor das FEM/BDC-Modul wieder ins Auto eingebaut wird, kann damit getestet werden, ob der programmierte Schlüssel mit FEM/BDC synchronisiert ist.

5. Die Godiag FEM/BDC Testplattform kann Technikern, die FEM/BDC-Schlüssel programmieren können, helfen, ihr Geschäft auszubauen.

Wenn ein Autobesitzer den Schlüssel verloren hat, kann er/sie das FEM/BDC-Modul und das entsprechende Steuergerät entfernen und zum Schlosser schicken, um einen neuen Schlüssel zu programmieren und einen Synchronisationstest zwischen dem programmierten Schlüssel und FEM/BDC durchzuführen.
 
6. Fehlerbehebung – wenn der Schlüssel das Auto nicht starten kann, kann diese Testplattform verwendet werden, um genau zu bestimmen, ob die Ursache eine Nichtübereinstimmung zwischen FEM/BDC und dem Schlüssel ist.
 
7. Diese Testplattform verwendet den speziellen OEM FEM/BDC Schnellverbinder, der die Verbindung einfacher, bequemer und zuverlässiger macht. Er verbiegt die Kommunikationspins des FEM/BDC-Moduls nicht.
 
8. GODIAG für BMW FEM/BDC Programmier-Testplattform Struktur Beschreibung

 
① DB25 Buchsenstecker (wird verwendet, um den DB25-Stecker des GODIAG GT100 anzuschließen).
② Simulierter Zündstartschalter.
③ Simulierter Immobilizer-Dashboard-Anzeiger.
④ Bereich zur Schlüsselerkennung.
⑤ Schraubenbolzen.
⑥ CON7.
⑦ Anschlussport für Stromquelle.
⑧ Erscheinungsbild.
⑨ CON8.
 
9. Abmessungen