GODIAG GT100 PLUS GPT ENET DOIP 24V-12V AUTO TOOLS OBD II Breakout-Box ECU-Anschluss

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GODIAG GT100 PLUS GPT ENET DOIP 24V-12V AUTO TOOLS OBD II Break Out Box ECU Connector

Produktvorstellung:

 
GODIAG GT100 PLUS GPT ist eine Testplattform zur Erkennung der OBDII-Protokollkommunikation sowie zur Wartung, Diagnose, Programmierung und Codierung von Steuergeräten. GT100 PLUS verfügt über eine Spannungs- und Stromanzeige, die Wartungsingenieuren die Beurteilung des aktuellen Betriebszustands des Steuergeräts erleichtert.
 
Es kann die Fahrzeug-OBD2-Schnittstelle in 16 Pins für die Signalerkennung umwandeln. Es kann mit einzelnen oder mehreren Modulen des Fahrzeugs verbunden werden. Es kann auch mit jedem Diagnosegerät verbunden werden, um zu prüfen, ob die Fahrzeugkommunikation gut ist.

Es unterstützt die Spannungsumwandlung von 24V auf 12V, DOIP-ENET-Kommunikation und GPT zum Lesen und Schreiben von Steuergerätedaten.

Es kann auch das Fahrzeug mit Strom versorgen, wenn die Batterie gewechselt wird, um Datenverlust im Fahrzeugsteuergerät, automatische Sperrung, Ausfall der Fernbedienung und das Aufleuchten der Fehleranzeige zu vermeiden.

Das Produkt verwendet CANH- und CANL-geschirmte verdrillte Kabel, die elektromagnetische Störungen widerstehen und die Kommunikation stabiler machen.


Produktfunktionsvergleich zwischen GT100 Plus GPT, GT100+ und GT100
 

Modell GT100 Plus GPT GT100+ GT100
24V-12V Spannungsumwandlung × ×
DOIP ENET Diagnose × ×
GPT-Verbindungsmethode zum Lesen und Schreiben des Steuergeräts × ×
Verbindung SK420 SK421 Airbag 100K CANBUS-Kommunikation × ×
 Spannungs- und Stromwertanzeige ×
Pin 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 zeigt CANBUS-Kommunikation an. ×
Pin 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 zeigt K-Line PWM VPW+ KWP 2000 Protokollkommunikation an.
PIN2. 10 VPW PIN6.14 CANBUS PIN 7.15 K-Line
Überprüft, ob Werkzeuge Kommunikationssignale senden können.
Programmiert Schlüssel für VW, Porsche, Mitsubishi usw. bei Verlust aller Schlüssel
Kommuniziert mit einem einzelnen Steuergerät auf dem Prüfstand
Ersetzt die Hilfsstromversorgung für die Batterie
Wandelt den OBD1-Anschluss spezieller LKW in den Standard-OBD2-Anschluss um
Testet, ob der programmierte Schlüssel mit CAS4 funktioniert
Arbeitet mit BMW FEM/BDC Programmier-Testplattform


Produktfunktionen:
 

1. Verwendung von GPT zum Lesen und Schreiben des Steuergeräts mit Geräten (wie PCMFLASH, KESSV2)
 
Unterstützt GPT zum Lesen und Schreiben von Daten ohne Ausbau des Steuergeräts.
Unterstützt OBD2 BENCH [CAN-Bus & K-Line]
Unterstützt GPT BOOT CNF1
 
2. Überprüfung des Kommunikationsstatus der OBDII-Diagnoseschnittstelle und Anzeige der Spannung

Durch die Verbindung des Fahrzeugs und des Diagnosegeräts über OBDII zeigt die LED des Godiag GT100 PLUS GPT an, ob die OBDII-Diagnoseschnittstelle eine gute Kommunikation mit dem Fahrzeug hat. Es überwacht die Spannung der OBDII-Schnittstelle des Fahrzeugs und zeigt diese in Echtzeit an. Wenn sie unter 11V liegt, stoppen Sie bitte die Diagnose und Programmierung, um Datenverlust, Modulblockierung oder das Nichtstarten des Fahrzeugs zu vermeiden. Es unterstützt alle OBD2 BENCH-Protokolle.
1. Hersteller-spezifisch
2. SJE1850 Leitung
3. Hersteller-spezifisch
4. Strommasse
5. Signalmasse
6. SAEJ2284《CAN》hoch
7. ISO9141-2&iso, DIS4230-4K Leitung
8. Hersteller-spezifisch
9. Hersteller-spezifisch
10. SJE1850 Leitung《Bus->
11. Hersteller-spezifisch
12. Hersteller-spezifisch
13. Hersteller-spezifisch
14. SAEJ2284《CAN》niedrig
15. ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L Leitung
16. Fahrzeugbatterie Pluspol
 
 
3. Unterstützt DOIP-ENET-Diagnose
 
Unterstützt DOIP-ENET-Kommunikation
Unterstützt Diagnose, Programmierung und Codierung für BMW, Benz, Volkswagen, Audi und andere Fahrzeuge, die das DOIP-Protokoll unterstützen. [Keine Software enthalten.]
Kann für Diagnose, Programmierung und Codierung von Land Rover, VOLVO und Geely Fahrzeugen verwendet werden, die DOIP-Kommunikation unterstützen. [Keine Software enthalten.]
 
4. 24V-zu-12V-Spannungsumwandlung
 
Wandelt die 24V-Spannung der Diagnose-Schnittstelle von Schwerlastwagen, Leichtlastwagen, Pickups usw. in eine 12V-Spannung um, die von Diagnosegeräten verwendet werden kann.

5.) Wird verwendet, um zu prüfen, ob das Diagnose-/Programmier-/Codiergerät Kommunikationssignale senden kann.
6.) ECU-Verbindung: Einzelmodul-Verbindung
 
GODIAG GT100 PLUS GPT, verbunden mit einem einzelnen ECU-Modul, ist für den Benutzer bequem, um Einzelmodul-Diagnose und Programmierung durchzuführen.
7.) GT100 PLUS GPT programmiert Schlüssel für VW, Porsche, Mitsubishi usw. bei Verlust aller Schlüssel – aktiviert das Armaturenbrett oder das Wegfahrsperrenmodul.
 
A. Um VW der 4. / 5. Generation zu programmieren, wenn alle Schlüssel verloren sind (z. B. neuer A6L, Touareg, A4, Q5, A7), bitte GT100 PLUS GPT verwenden, um den Bananenstecker PIN 16----PIN 1 kurzzuschließen, damit das Armaturenbrett aufleuchtet. Danach das Schlüsselprogrammiergerät mit dem weiblichen Adapter des GT100 PLUS GPT+ verbinden, um Daten zu sammeln. Einige Fahrzeugarmaturen leuchten nicht auf, aber Daten können trotzdem gesammelt werden, z. B. A6L, Q7.
B. Um das Motor-ECU eines Toyota zu ersetzen oder um mit einem Schlüsselprogrammierer einen Toyota zu programmieren, wenn alle Schlüssel verloren sind, muss PIN13-PIN4 kurzgeschlossen werden.
C. Um einen Mitsubishi-Schlüssel zu programmieren, wenn alle Schlüssel verloren sind, oder um OBDII einzustellen, wenn alle Fernbedienungsschlüssel verloren sind, bitte PIN1-PIN4 kurzschließen.
D. Um einen Porsche Cayenne-Schlüssel zu programmieren, wenn alle Schlüssel verloren sind oder alle Fernbedienungsschlüssel verloren sind, bitte PIN3-PIN7 kurzschließen.
8.) GT100 PLUS GPT Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [entsprechend dem gelben Bananenstecker an der Maschine], diese nicht standardmäßigen OBD2-Protokoll-Schnittstellen können CAN-BUS- oder K-Line-Kommunikationsprotokolle anzeigen. GT100 PLUS GPT kann nur K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 Protokolle anzeigen. GT100 PLUS GPT zeigt CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 Protokollkommunikation an.
 
9.) Schnelle Kommunikation mit einer einzelnen ECU auf dem Prüfstand durch Anschluss an das ECU-Diagnose-/Programmierwerkzeug. [Dies ermöglicht Ingenieuren oder Technikern, die Arbeit auf dem Prüfstand abzuschließen und verhindert Datenverlust in anderen Modulen bei direktem Test am Fahrzeug.]
10.) Mehrfaches Verbinden von Fahrzeug-ECU-Modulen. [Dies soll das Problem von Ingenieuren und Technikern lösen, die während der Programmierung eines Moduls mehrere ECUs anschließen müssen, z. B. zum Programmieren von Schlüsseln an mehreren ECU-Modulen.]
11.) Ersetzt die Hilfsstromversorgung für die Batterie - unterbrechungsfreie Stromversorgungs-Verbindungsart. [Da bei einigen Fahrzeugen beim Ausbau der Batterie die Wegfahrsperren-Fernbedienungsdaten fehlen oder fehlerhaft sind, dient die Hilfsstromversorgung dazu, das Fahrzeug vor dem Batteriewechsel über GT100 PLUS GPT mit Strom zu versorgen, um die Stromversorgung des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Dies garantiert, dass das Fahrzeug-ECU während des Batteriewechsels mit Strom versorgt wird.]
12.) Das OBD2-Kabel des GT100 PLUS GPT ist 1,4 Meter lang, was das Problem löst, dass das Diagnosewerkzeugkabel nicht lang genug ist oder der Fahrzeug-Diagnoseanschluss zu eng zum Anschließen ist. Bitte zuerst GT100 PLUS GPT anschließen, den Netzschalter einschalten und Sie sehen die Spannung auf dem Bildschirm, die anzeigt, ob die Stromversorgung des Fahrzeugs normal ist. [Dies verhindert das Risiko, das Diagnose- und Programmierwerkzeug durch den modifizierten Fahrzeug-OBD2-Anschluss zu beschädigen.]
13.) Für alte OBD1-Fahrzeuge oder spezielle Diagnoseanschlüsse bitte GT100 PLUS GPT über Bananenstecker und DB25 Jumper anschließen. Der OBD1-Diagnoseanschluss oder spezielle Diagnoseanschluss kann in den Standard-OBD2-Diagnoseanschluss umgewandelt werden.
 
14.) GT100 PLUS GPT wandelt den OBD1-Anschluss spezieller LKWs gemäß Protokoll in den Standard-OBD2-Diagnoseanschluss um.
15.) Funktioniert mit CAS1/CAS2 Mech-Key Testplattform

16.) Funktioniert mit CAS2 CAS3 SER Semi Smart Testplattform

17.) Für BMW-CAS4/CAS4+ Programmier-Testplattform, dient zum Testen, ob der programmierte Schlüssel mit CAS4 normal funktioniert
18.) Für BMW FEM/BDC Programmier-Testplattform
 
19.) Weitere Anschlüsse und spezielle Module sind in Entwicklung, bitte warten...
Produktspezifikationen:
 
Artikel Spezifikation
Diagnoseanschluss OBDII
Arbeits-Spannung DC 9V-24V
Arbeits- und Leistung 0.5-0.6W
Adapterleistung Eingang AC100V-240V, Ausgang DC12,5V 2,5A
Betriebstemperaturbereich -20 bis 70 °C (-4 bis 158 °F)
Lagertemperaturbereich -40 bis 85 °C (-40 bis 185 °F)
Abmessungen L: 23 cm, B: 18 cm, H: 7 cm

Paket beinhaltet:
 
1 Stück x Host
1 Stück x GPT-Verbindungskabel
1 Stück x Ethernet-Kabel
1 Stück x OBD 2-in-1 Verlängerungskabel
1 Stück x Farbiger Jumper-Kabel
1 Stück x Netzteil 12V
1 Stück x Widerstand 120 Ohm
6 Stück x Bananenstecker
24 Stück x Drahtzubehör, Dupont 2,54 mm Stecker weibliche Pins
1 Stück x Handbuch

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