GODIAG GT107+ DSG Plus Getriebe-Datenadapter mit Spannungs- und Stromanzeige für DQ250 DQ200 VL381 VL300 DQ500 DL501 Benz BMW
$54.99
Package: 23 cm*11 cm*4 cm (Zoll: 9,06*4,33*1,57)
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GODIAG GT107+ DSG Plus Getriebedatenadapter mit Spannungs- und Stromanzeige
GODIAG GT107+ DSG plus Getriebedatenadapter ist ein DSG-Getriebe-Verbindungsadapter. DSG-Getriebewartungsingenieure können DSG-Getriebe-ECUs klonen, diagnostizieren und reparieren sowie Daten für DSG-Getriebe-ECUs über PCMFlash, PCMTuner und Kessv2 lesen, schreiben und anpassen.
Dieser Adapter bietet automatische und manuelle Auswahl für die PCMFlash-Software. Für Datenlesen und -schreiben können Sie „Auto“ wählen, für Diagnose „Manuell“. Für andere Software wie kessv2, DQ200, DQ250, DQ500 können Sie ebenfalls „Manuell“ wählen.
Außerdem kann der Adapter mit der Fahrzeugbatterie direkt DSG-Getriebedaten lesen und schreiben, und Sie können den Kommunikationsstatus während des Lese- und Schreibvorgangs klar überprüfen.
Produkteigenschaften:
Verwendet am Fahrzeug:
Einfache Bedienung:
1. Der Adapter eignet sich zum Anschluss von VAG-Serien-Getriebe-ECUs und unterstützt Getriebe-ECUs DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW...
2. Spannungsanzeige: Der Benutzer kann die aktuelle Betriebsspannung des Getriebe-ECU erkennen. Bei Kurzschluss oder falscher Verkabelung fällt die Spannung stark ab, was zur Fehlerbeurteilung genutzt werden kann.
3. Die Stromanzeige kann den aktuellen Arbeitsstrom des Getriebe-ECU anzeigen, was zur Beurteilung des Arbeitszustands des Getriebe-ECU dient.
4. Die Kommunikationsanzeige kann den aktuellen CANbus K-Line Kommunikationsstatus anzeigen.
5. Manueller und automatischer Netzschalter, 120-Ohm-Schalter. Es gibt ein Bootmodus-Kabel (DB9 DSG-Getriebe Universal-Umwandlungsjumper) und eine Sonde.
6. Abnehmbarer, vergoldeter DB9-Anschluss, Benutzer können professionelle Anschlussports selbst herstellen, um DIY-Entwicklung zu realisieren.
7. Ausgestattet mit Netzkabel mit Batterieklemmen. Benutzer können Strom von der Fahrzeugbatterie beziehen.
Anschlussdiagramm & Bedienung:
Verwendet mit PCMtuner：
Einfache Bedienung:
1. Anschluss des Godiag GT107+ an das Getriebe-ECU gemäß der Verkabelungsdefinition des Getriebe-ECU. Für VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, für Renault DC0/DC4, Gen2, für Honda LUK UDCT.
2. Anschluss der 12V 2A DC-Stromversorgung. (Die Funktionstasten müssen vor dem Anschluss der Stromversorgung herausgeklappt werden.)
3. GODIAG GT107 + analoger Zündschalter befindet sich im „automatischen“ Modus, wenn der Zündschalter nicht gedrückt wird, zeigt der Adapter Spannungs- und Stromdaten von 0V 0A an, und ist im „manuellen“ Modus, wenn der Zündschalter gedrückt wird, zeigt der Adapter die aktuelle Betriebsspannung der Stromversorgung und den aktuellen Betriebsstrom des Getriebe-ECU an. (Hinweis: Bitte wählen Sie den „automatischen“ oder „manuellen“ analogen Zündmodus entsprechend dem vom Gerät für das Lesen und Schreiben von Daten benötigten Modus.)
4. Anschluss von PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5. Durchführung von Datenlese- und Schreibvorgängen.
Verwendet am Fahrzeug:
Einfache Bedienung:
1. Anschluss des Godiag GT107+ an das Getriebe-ECU gemäß der Verkabelungsdefinition des Getriebe-ECU. Für VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, für Renault DC0/DC4, Gen2, für Honda LUK UDCT.
2. Anschluss der 12V 2A DC-Stromversorgung. (Die Funktionstasten müssen vor dem Anschluss der Stromversorgung herausgeklappt werden.)
3. GODIAG GT107 + analoger Zündschalter befindet sich im „automatischen“ Modus, wenn der Zündschalter nicht gedrückt wird, zeigt der Adapter Spannungs- und Stromdaten von 0V 0A an, und ist im „manuellen“ Modus, wenn der Zündschalter gedrückt wird, zeigt der Adapter die aktuelle Betriebsspannung der Stromversorgung und den aktuellen Betriebsstrom des Getriebe-ECU an. (Hinweis: Bitte wählen Sie den „automatischen“ oder „manuellen“ analogen Zündmodus entsprechend dem vom Gerät für das Lesen und Schreiben von Daten benötigten Modus.)
4. Anschluss von PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5. Durchführung von Datenlese- und Schreibvorgängen.
Verwendet mit KESSV DQ200, DQ250, DQ500:
Einfache Bedienung:
1. Anschluss des Godiag GT107+ an das Getriebe-ECU gemäß der Verkabelungsdefinition des Getriebe-ECU. Für VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, für Renault DC0/DC4, Gen2, für Honda LUK UDCT, Benz, BMW Getriebe-ECU.
2. Anschluss der 12V 2A DC-Stromversorgung. (Die Funktionstasten müssen vor dem Anschluss der Stromversorgung herausgeklappt werden.)
3. GODIAG GT107 + analoger Zündschalter befindet sich im „manuellen“ Modus, wenn der Zündschalter gedrückt wird, zeigt der Adapter die aktuelle Betriebsspannung der Stromversorgung und den aktuellen Betriebsstrom des Getriebe-ECU an.
4. Anschluss eines OBD2-Datenlese- und Schreibgeräts oder Diagnosegeräts.
5. Durchführung von Datenlesen, Schreiben oder Diagnose am Getriebe-ECU.
Paket beinhaltet:
1 Stück x Godiag GT107+ ECU Programmiergerät AD
1 Stück x DB9 DSG Getriebe Universal-Adapterkabel
1 Stück x Netzkabel mit Batterieklemmen
1 Stück x Sonde
1 Stück x Bedienungsanleitung
1 Stück x DB9 DSG Getriebe Universal-Adapterkabel
1 Stück x Netzkabel mit Batterieklemmen
1 Stück x Sonde
1 Stück x Bedienungsanleitung
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