VVDI2 BMW FEM & BDC Funktionen Autorisierungsservice mit Ikeycutter Condor

VVDI2 BMW FEM- & BDC-Funktionsautorisierungsdienst mit Ikeycutter Condor

Hinweis: VVDI2 unterstützt jetzt BMW FEM- und BDC-Funktionen. Um diese Funktion zu aktivieren, muss VVDI2 bereits die BMW OBD-Funktion (SV86-3) besitzen.

Es gibt zwei Möglichkeiten, diese Autorisierung zu erhalten:

1. Wenn Sie bereits VVDI2 mit BMW OBD-Funktion und einen Ikeycutter Condor besitzen, können Sie diese Autorisierung direkt erwerben.
2. Wenn Sie nur VVDI2 mit BMW OBD-Funktion haben, müssen Sie 800 USD zahlen, um diese Autorisierung zu erhalten (SV86-S1).
3. Wenn Sie nach anderen BMW FEM- & BDC-Schlüsselprogrammierern suchen, können Sie den YH BMW FEM (SK226) in unserem Shop wählen.

VVDI2 BMW FEM/BDC Systemfunktionen (Funktion aktiviert, keine Bedienungsanleitung enthalten):

1. Unterstützt Schlüsselprogrammierung mit Zündschalter (unterstützt Schlüssel hinzufügen und alle Schlüssel verloren; für alle Schlüssel verloren wird ISN benötigt)
2. Unterstützt FEM/BDC Kilometerstand zurücksetzen (Cluster-Reset muss manuell durchgeführt werden)
3. Unterstützt Schlüssel löschen (gelöschte Schlüsselpositionen werden zu freien Slots)
4. Unterstützt Codierungs-Backup
5. Unterstützt Codierungswiederherstellung

Hinweise:

1. Codierungs-Backup und Codierungswiederherstellung können in der Regel direkt durchgeführt werden.
2. Schlüssel hinzufügen, Kilometerstand zurücksetzen und Schlüssel löschen erfordern zuerst FEM/BDC-Programmierung.
3. Wenn „Get Key Info“ einen nicht unterstützten Typ anzeigt, sollte die BMW E-Sys Software verwendet werden, um FEM/BDC vor der Nutzung von VVDI2 zu programmieren.
4. Während der FEM/BDC-Programmierung darf das Softwarefenster nicht geschlossen werden, bis alle Schritte abgeschlossen sind.
5. FEM/BDC-Programmierung erfordert Löten und EEPROM-Auslesen (FEM verwendet 95128 Chip, BDC verwendet 95256 Chip). Normalerweise gibt es zwei identische Chips; folgen Sie den Softwareanweisungen, um den richtigen auszuwählen.
6. Nach der Programmierung müssen das originale EEPROM und die Codierung wiederhergestellt werden. Wenn die Codierungswiederherstellung fehlschlägt oder nach der Installation Probleme auftreten (z. B. Fernbedienung oder Fensterprobleme), verwenden Sie die BMW E-Sys Software zur Codierung.
7. Wenn das FEM/BDC-Modul-Relais beim Einschalten ständig klickt, wenden Sie sich an den technischen Support. In den meisten Fällen wird das Problem durch korrekte Programmierung behoben.