Yanhua Mini ACDP 2 Programmiermeister mit Modul 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11 mit Lizenz für BMW Schlüsselprogrammierung Clusterkorrektur

SKU: SK247-123478Weight: 3 kg ● In stock
$1,440.00
Quantity
PayPal
30-day return · buyer pays return shipping · read details
Fast Shipping & Tax Free
US Ship from US
EU Ship from EU
UK Ship from UK
For more information about Godiag's products, please feel free to contact us via WhatsApp: +86 19928795408

Highlights

  • Mit Modul 1/2/3/4/7/8/11+ Lizenz
  • Für BMW Schlüsselprogrammierung Cluster-Korrektur
  • Testfahrzeug: Keine Motoren mehr nötig
  • Programmierung: Kein Löten erforderlich
  • Schlosser: Kein Löten mehr erforderlich.
  • YANHUA: Schlüsselprogrammierung - kein Lötkolben mehr nötig
  • Weltweit erste: BMW CAS4 FEM BDC 16ODOWT Programmierung ohne Löten
  • Enthält EEPROM-Funktion, CAS1-CAS4 FEM BDC Schlüsselprogrammierung, DME ISN Lesen und Schreiben, EEPROM 35080 35160DO WT Lesen und Schreiben, BMW Schlüssel auffrischen und BMW FRM Programmierung.
  • Für EGS 6HP ISN E-Serie bitte Lizenz A50F mitkaufen.


Packliste
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2 Modul 1
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2 Modul 2
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2 Modul 3
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2 Modul 4
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2 Modul 7
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2 Modul 8
1 Satz x Yanhua Mini ACDP 2 Modul 11

Beim Kauf des ACDP 2 BMW Komplettpakets erhalten Sie folgende Gratisgeschenke:
Kostenlose B48 Prüfstand-Schnittstellenplatine (SK337)
Kostenlose N20 Prüfstand-Schnittstellenplatine (SK329)
Kostenlose N55 Prüfstand-Schnittstellenplatine (SK336)
Kostenlose B38 Prüfstand-Schnittstellenplatine (SK339)

Yanhua Mini ACDP 2 Basismodul

Unterstützt 93 / 24 / 25 / 35 / 95 Serien EEPROM im Schaltkreisprogrammierung (ICP) und auf Adapterplatine Programmierung (OBP), 
und Teile der Freescale / NEC MCU im Schaltkreisprogrammierung (ICP). Dieses Modul ist eine notwendige Grundkonfiguration für andere Module.

Yanhua Mini ACDP IMMO Kilometerstandprogrammierung
Kein Entfernen des Chips erforderlich
Kein Löten erforderlich
Keine Leitungsunterbrechung erforderlich
Kein Anheben des Pins erforderlich

ACDP2 MINI CAS Modul 1 mit Lizenz A500

Funktionen:
Unterstützt BMW Schlüsselprogrammierung für alle Serien
CAS1-CAS3+ Modul:
Schlüsselprogrammierung per OBD
CAS EEPROM lesen
Schlüssel hinzufügen
Kilometerstand zurücksetzen
CAS sichern oder wiederherstellen
Alle Schlüssel verloren 

CAS4 / CAS4+ Modul:

CAS4 EEPROM lesen ohne Löten / Schweißen
Schlüssel hinzufügen ohne Löten / Schweißen
Kilometerstand zurücksetzen ohne Löten / Schweißen
CAS sichern oder wiederherstellen ohne Löten / Schweißen
Alle Schlüssel verloren ohne Löten / Schweißen 

ACDP MINI FEM/BDC Modul 2 mit Lizenz A50A A50C

Alle Schlüssel verloren ohne Löten / Schweißen
Schlüssel hinzufügen ohne Löten / Schweißen
Schlüssel löschen ohne Löten / Schweißen
Schlüssel aktivieren / deaktivieren ohne Löten / Schweißen
Schlüssel-ID lesen
FEM-Modul reparieren / ersetzen ohne Löten / Schweißen
Kilometerstand zurücksetzen ohne Löten / Schweißen

 ACDP MINI ISN Modul 3 mit Lizenz A50B A50D A50E

ISN-Code lesen und schreiben: 

N20 (MEVD1724, MEVD172P, MEVD1729), N13 (MEVD1725), N55 (MEVD172, MEVD1726, MEVD172G, MEVD172S, MEVD17), MSV80, MSD81, MS085,
MSD85HY, MSD87, MSV90, MEVD1728 (s63), MEV1722, MED172, MEVD1727, DDE701, DC17C50, BMSX...

Neu hinzugefügt:
  Unterstützt E-Chassis
  N62_ TUE2 DME ISN lesen
  MEV9N46 DME ISN lesen
  MEV9N46L DME ISN lesen

ACDP MINI 35160 Modul 4 mit Lizenz A802

BMW ISN-Code lesen 
Fujitsu CPU MB91F Armaturenbrett von Honda Hyundai Kia usw. lesen und schreiben
Alle 8-Pin-IC-Chips lesen und schreiben

ACDP MINI Refresh BMW Schlüsselmodul 7 mit Lizenz A521

Das Yanhua Mini ACDP BMW Schlüssel-Erneuerungsmodul wird verwendet, um Schlüssel für BMW E- und F-Serien zu erneuern, damit der Schlüssel wieder verwendet werden kann

Unterstützt BMW FRM Fußraum-Modul 0L15Y EEPROM FLASH Lesen / Schreiben
Unterstützt BMW FRM 3M25J EEPROM, D-FLASH, P-FLASH Lesen / Schreiben


ACDP MINI FRM Modul 8 (FRM Fußraum-Modul) 

1. Integriertes Datenlesen/-schreiben, Datenkonvertierung in einem Programmierer;
2. Keine Daten anderer Autos schreiben nötig;
3. Kein Codieren nötig.  
4. Einfach und effizient.

Yanhua Mini ACDP Modul 11 Clear EGS ISN Autorisierungslizenz A51A mit Adaptern 

Funktionen umfassen unter anderem:
EGS Status
ISN löschen
Anpassung zurücksetzen
Codierung sichern
Codierung wiederherstellen

Unterstützt jetzt BMW E Chassis 8HP ISN Löschung, wenn benötigt, kann man die A51D Lizenz für BMW E Chassis 8HP ISN Löschung kaufen
Unterstützt jetzt BMW E Chassis 6HP ISN Löschung, wenn benötigt, kann man die A50F Lizenz für BMW E Serie 6HP(GS19D) Getriebe/Transmission TCM EGS ISN Auffrischung kaufen


Yanhua MINI ACDP BMW VS CGDI BMW VS Xhorse VVDI2 BMW:

Spaltenname Mini ACDP BMW Vollversion CGDI BMW Xhorse VVDI2 BMW
BMW CAS1-CAS3 Schlüsselprogrammierung Ja Ja Ja
BMW CAS4-CAS4+ Schlüsselprogrammierung Ja, kein Löten nötig Ja, Löten nötig Ja, Löten nötig
BMW FEM/EDC Schlüsselprogrammierung Ja, kein Löten nötig Ja, Löten nötig Ja, Löten nötig
BMW DME ISN Code Lesen & Schreiben Ja, kein Löten nötig Ja, man muss eine Autorisierung kaufen und löten Ja, Löten nötig
BMW 35080 35160DO WT EEPROM Lesen & Schreiben Ja, kein Löten nötig Ja, man muss eine Autorisierung kaufen und löten Ja, Löten nötig
BMW Schlüssel auffrischen Ja, kein Löten nötig Ja, man muss eine Autorisierung kaufen und löten Ja, Löten nötig
Kostenlose FRM Programmierung Ja, kein Löten nötig Ja, man muss eine Autorisierung kaufen und löten Ja, Löten nötig
BMW CAS Kilometerstand Ja, kein Löten nötig Ja, man muss eine Autorisierung kaufen und löten Ja, aber muss mit anderem Gerät arbeiten
 

Yanhua Mini ACDP BMW Bewertung:

1. Schönes Werkzeug wieder. Dieses ganze Aktivierungszeug ist auch mehr wert (BMW CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4, CAS4+, FEM, BDC 8-Pin IC Chip lesen und schreiben ..)

2. Zurzeit mache ich nur BMW mit cas 1-3 und ews, mein Lonsdor kann cas 1-3, er fügt nur Schlüssel zu 3+ und höher hinzu. Ich mag Löten nicht, deshalb dachte ich, dieses Werkzeug würde die Sache etwas vereinfachen und schneller machen

3. Ich habe es seit einer Woche und bin begeistert
    M35080 Programmierung braucht noch Verbesserungen, es gibt einige Fehler (an 4 Armaturenbrettern getestet, besser zu entlöten)
    Serien-EEP 24XX, 25XX, 93XX, 95XX funktionieren einwandfrei (aber nur an 3 EEPs getestet)
    Mehrere CAS4 versucht auszulesen, ohne Probleme, Kilometerzähler-Reset funktioniert auch
    CAS3 wurde nur 1-mal getestet, aber ohne Probleme ausgelesen
    In einer anderen Gruppe wurde berichtet, dass erfolgreich Schlüssel für FEM/BDC und CAS4 erstellt wurden

4. Ich habe es gerade bekommen.
    Eeprom cas4 ausgelesen und bisher einen Schlüssel für f11 gemacht.
    Kann nicht viel mehr sagen.
    cas4 Eprom-Auslesung im Vergleich zur vvdi-Auslesung, und sie stimmen zu 100% überein

5. Alle 35080/160 sind möglich, wie es auch alle anderen Programmierer können.
    ACDP funktioniert auch mit Smartphone-Tethering, ein Router ist also nicht zwingend erforderlich.
    Habe nicht getestet, ob es offline funktioniert,
    Fem Schlüsselherstellung und Kilometerzähler-Reset wurden von anderen Nutzern in der WhatsApp-Gruppe bestätigt,
    Ich kann Kilometerzähler-Reset cas3/3+/4, Schlüsselherstellung cas3/3+, Schlüssel 868 MHz Auffrischung bestätigen
    und frm Programmierung
    Aber manchmal ist es schwierig, die Sonden richtig zu platzieren, es geht schneller mit einem anderen Programmierer
    bis du herausgefunden hast, wie man die Sonden richtig anbringt

6. Ich habe es und habe es jetzt seit mehr als 3 Monaten.
    Es funktioniert perfekt bei allen CAS-Typen und für AKL, aber bei FEM und BDC gibt es noch viel Entwicklungspotenzial.
    Es ist auch per Bluetooth kompatibel, also wird nicht nur WLAN benötigt.
    Es ist ein großartiges und kleines Tool, einfach zu bedienen, im Vergleich zu VVDI, R70, Upa usw.

7. Für FEM/BDC mit ISN oder Schlüsselherstellung muss Modul 2 verwendet werden. Für 35160/35080 BMW Armaturenbrett Kilometerstandkorrektur benötigt man Modul 4.

8. Ich habe den Mini ACDP hier mit 4 CAS3 und einem CAS4+ ohne Probleme getestet. Beim ersten CAS3 brauchte ich mehr als 5 Minuten, um die Pins richtig zu platzieren, aber nach etwas Übung nur noch 30 Sekunden. Wichtig ist, dass man die kleinen Schraubwerkzeuge benutzt, um die Kontakte zu reinigen.
 Für FEM/BDC nutze ich mein Autohex II und für EEPROMs andere Geräte wie R27, Codiprog USB mk2 und Orange5.

9. Etwas Gutes zu berichten: Für FEM/BDC brauchte man vor 3 Monaten noch elektrische Brücken am FEM, um es abzuschließen. Jetzt, mit dem neuesten Mini ACDP Update, sind diese Brücken nicht mehr nötig, und es ist einfach zu bedienen.

10. Ich habe Yanhua Mini. Interessantes Tool. Ich kann mich sehr einfach mit CAS verbinden. Liest gut aus, bisher.

*1. F10 N55 ISN via OBD auslesen – ok.
*2. Schlüssel für CAS2 per Dump anfertigen – ok.
*3. Schlüssel für CAS3+ alle Schlüssel verloren anfertigen – beim ersten Mal nicht funktioniert, ich probiere es heute nochmal zur Sicherheit.
*4. FRM auslesen – ok.
*5. Zufälligen gebrauchten Schlüssel erneuern – nicht ok, aber das Zurücksetzen eines gerade mit dem Tool erstellten Schlüssels funktioniert zu 100%, interessant.
*6. Schlüssel-Frequenz prüfen – nicht ok, es zeigt die Schlüssel-Frequenz beim Anfertigen des Schlüssels an, aber es gibt eine Funktion zum Prüfen zufälliger Schlüssel-Frequenzen. Diese funktioniert noch nicht.
CAS4 oder FEM habe ich noch nicht getestet, aber ich denke, es könnte stark sein, da es den F10 ISN via OBD ausliest.

Der Support antwortet auf Anfragen. Sie bearbeiten meine Probleme bei Punkt 3 und 5 oben. Weitere Tests folgen. Ich finde gut, dass es kostenlose Updates gibt. Das sollte bedeuten, dass Probleme im Laufe der Zeit behoben werden (ich bin mir nicht sicher, ob CAS3 so viel Aufmerksamkeit bekommt). Ich mag die Idee, nicht löten zu müssen, allein schon wegen meiner schlechten Augen.

11. Heute habe ich dieses Tool erhalten und einige Tests gemacht.  

Gebrauchten Schlüssel 868 MHz E-Serie zurücksetzen – erfolgreich.
cas4 – Kilometerstand auf 0 zurücksetzen – erfolgreich.  
cas4 – liest EEPROM und Flash, aber JEDES MAL ANDERE DATEN (die ausgelesene Datei ist mit Datum benannt).
Ich werde die ausgelesenen Dateien posten, damit jemand prüfen kann, ob sie in Ordnung sind.
Frm3 xeq384 – kann D-Flash lesen und schreiben, das war’s. EEPROM kann nicht beschrieben werden.  

FAQ:

Q: Unterstützt ACDP BMW alle Funktionen von BMW 2019?
A: Es unterstützt F-Chassis, aber nicht G-Chassis (2019 BMW 5er und 7er sind G-Chassis).

Q: Muss ich mit Ihrem ACDP den ST95256 vom FEM entfernen?
A: Es ist nicht nötig, den ST95256 zu entfernen, kein Löten mit ACDP erforderlich.

Q: Kann ACDP die VIN für BMW ändern?
A: Ja, es kann die VIN für BMW ändern: Sie müssen die CAS-Daten auslesen, dann mit ICP reparieren, die VIN ändern, die neuen Daten speichern und schließlich das CAS-Modul rückprogrammieren.

Q: Unterstützt ACDP BMW das Hinzufügen von Schlüsseln via OBD bei einem 2015 BMW 528li cas4+?
A: Nein, CAS4/CAS4+ unterstützen keinen OBD-Modus

Reviews coming soon.