
Programador ECU CG FC200 Versión Completa Soporta 4200 ECUs y 3 Modos de Operación Incluye Licencia Gratis para ECU Denso y CHINA DELPHI MTxx
$749.00
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Introducción del producto:
El programador ECU FC200 está diseñado para clonación de ECU/EGS, y soporta 4200 tipos de ECUs/EGS, 3 tipos de modos de operación, abarcando el 80% de los modelos en el mercado. La unidad FC200 tiene prevención de pérdida de datos, verificación automática, análisis 100% preciso del código ISN de BMW, soporte para modificación de código VIN y clonación de datos de varios modelos.
Además, cuenta con 3 soportes exclusivos para bloqueo de DTC y apagado de funciones. Con un diseño exquisito, FC200 es su asistente confiable para reparación automotriz en diversos entornos operativos.
Funciones del producto:
1. Protección de piezas originales
FC200 soporta modo OBD y plataforma para más del 98% de ECU/EGS. No es necesario abrir la carcasa ni perforar. FC200 protege las piezas originales del vehículo.
2. Identificación inteligente
La función "identificación" puede ayudar a los usuarios a diagnosticar si el módulo ECU está comunicándose y verificar si el cableado es incorrecto.
Si el módulo ECU no está dañado y puede comunicarse, y si el cableado es correcto y la identificación es exitosa, FC200 puede leer la información del chip y firmware.
3. Clonación de módulos
FC200 soporta lectura y escritura de ECU/EGS y clonación de módulos, emparejamiento sincronizado, sin programación en línea, datos flash por área, verificación automática, protección de chips y módulos.
4. Lectura y escritura de ISN
FC200 soporta la adquisición del código ISN de ECU de todas las series BMW (incluyendo Mini), conveniente para la programación con todas las llaves perdidas y mantenimiento de fallas antirrobo.
5. Escritura de VIN
FC200 resuelve el problema de VIN doble o desajuste de VIN en vehículos, facilitando el mantenimiento del vehículo.
6. Procesamiento de datos
FC200 soporta análisis y modificación de datos para la 4ª y 5ª generación de ECUs Audi/Seat/Skoda/Volkswagen.
Desactivar el sistema antirrobo para la serie Bosch MED/EDC17 ECU.
Función de desactivación TPROT para la serie Bosch VAG MEDC17, BMW/Mini MEVD17/EDC17, Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.
7. Bloqueo de DTC
El código DTC del motor puede ser bloqueado, como el bloqueo del código de falla 28A0/101F01 del motor BMW N55, lea los datos del motor a través de FC200, luego cargue los datos en la herramienta de modificación de datos hexadecimales, modifique y guarde los bytes de comparación del código de falla, y luego use FC200 para cargar los datos modificados y escribirlos de nuevo en la ECU.
7. Bloqueo de DTC
El código DTC del motor puede ser bloqueado, como el bloqueo del código de falla 28A0/101F01 del motor BMW N55, lea los datos del motor a través de FC200, luego cargue los datos en la herramienta de modificación de datos hexadecimales, modifique y guarde los bytes de comparación del código de falla, y luego use FC200 para cargar los datos modificados y escribirlos de nuevo en la ECU.
Características del producto:
1. Programador de ECU para reparación necesario -- Soporta lectura, escritura y clonación de datos ECU BMW.
Resuelve eficazmente el problema de reemplazo de la computadora de segunda mano tras el daño de la unidad de control ECU BMW, solo necesita leer los datos de la computadora original y luego clonarla.
Soporta casi todos los modelos de ECU BMW para lectura y escritura: MSV90/ MSD85 MSD87 N20 N55 B48 B58, etc.
Satisfaga con éxito la demanda del mercado para equipos de lectura y escritura de ECU BMW, ahorrándole altos costos de equipo.
2. Herramienta necesaria para cerrajería automática - Soporta funciones BMW IMMO, lectura del código BMW ISN por OBD.
Resuelva rápidamente el problema de la recopilación de datos para BMW con todas las llaves perdidas.
Con funciones irremovibles más estables y eficientes.
Si desea hacer todo perdido para BMW Serie 3, Serie 5, Serie 7, X5, X6, GT535 motor de seis cilindros, necesita el código ISN para programar las llaves.
3. Trabaja junto con CGDI BMW, VVDI2 Full, Mini ACDP, AUTEL IM508, IM608 Pro, etc., para programar llaves y ahorrar dinero
(El costo de equipos similares es muy alto).
4. Funciones estables y efectivas tras pruebas profesionales de calidad. Fácil de operar y rápido para comenzar.
5. Añadidos tipos de ECU Mercedes-Benz 271 Audi Volkswagen 06J y otros (algunos son servicios de pago).
6. Versión completa con todas las licencias activadas. Actualización gratuita en línea por un año. La tarifa anual debe consultarse con nosotros después del primer año. Si no paga la tarifa anual, aún puede usarlo, pero algunas ECU Bosch no tendrán la función de verificación (la función que requiere conexión al servidor no estará disponible)
7. Multilenguaje: inglés, francés, español, polaco, chino tradicional y chino simplificado
8. Con la nueva actualización, FC200 no solo soporta ECU BMW sino también más de tres mil ECU como KTAG, Kess, kessy, Dimsport, etc.
9. Búsqueda de ECU Bosch: libre para descubrir qué tipo de ECU (excepto Bosch fabricado en China)
10. Con CAN-bus, sin desmontaje (modo plataforma) y modo boot
Por favor, tenga en cuenta:
Enlace de descarga del software FC200 – Por favor, descárguelo aquí al recibir su paquete.
También está disponible un manual de usuario para su referencia.
Versión 1.3.4.3 (2026‑2‑12)
Nuevas funciones:
1. Nuevo tipo de ECU
- BMW: MSD85.1
2. Nueva función de edición CALID
- Hyundai: ME17.9.8
- Hyundai / Jaguar: MED17.9.8
- Hyundai / Kia:
- ME17.9.21.1 / ME17.9.11.1 / MEDG17.9.8 / MEG17.9.12 / MEG17.9.13 /
- MEG17.9.2 / MEG17.9.21
- Hyundai / Kia / Dodge: ME17.9.11
- Hyundai / Kia / Ducati: ME17.9.21
3. Optimización de funciones
- Optimizada la escritura Flash para módulos Toyota 76F00xx
- Añadida lectura de contraseña durante el reconocimiento del modo BMW SID209
- Optimizada la recuperación de Not Ready para Audi SIMOS8.5x
- Optimizada la recuperación de Not Ready para Ford
- MED17.0 / MED17.0.1 / MED17.0.7 / MEDG17.0
- Optimizada la recuperación de Not Ready para Suzuki
- ME17.9.61 / ME17.9.64 / ME17.9.6 / ME17.9.51 /
- ME17.9.5 / MED17.9.63
- Optimizado el algoritmo Immo Off para M7.8.8 / ME7.8.8 / M7.9.7 / M7.9.7.1 / ME7.9.71 (ST10F275)
4. Corrección de errores
- Corregido problema de lectura en BYD ME17.8.8 (TC1767)
- Corregido problema de lectura en JAC / Chevrolet / Daewoo MT60
Nuevas funciones:
1. Nuevo soporte de ECU en modo BOOT
- (se requiere adaptador DAP)
- Toyota / Lexus:
- DENSO 275036-xxx 76F0039AGD
- DENSO 275036-xxx 76F0038GD
- DENSO 275236-xxx 76F0038GD
- DENSO 275922-xxx 76F0085
2. Nuevos tipos de ECU añadidos
- MT62.1U:
- Huanghai / BAIC / BYD / Changan / Chery / Dongfeng / FAW / Foton / Geely / Great Wall / JAC / Jinbei / Jiangling / Lifan / MG / Roewe / SAIC / Suzuki / GAC / Wuling / Zhonghua
- Ford: SID209 (modo BANCO)
- Peugeot / Citroën: ME7.4.5 ST10F276 (modo BOOT)
3. Nuevo soporte de modificación VIN
- Chery: 9GC
- Hyundai / Kia: SIMK43
- Changan Visteon: STC-113, STC-213
4. Nuevo soporte de modificación CALID
- M7.9.7 / M7.9.7.1 / ME7.9.71:
- Buick / BYD / Changan / Chery / Chevrolet / Dongfeng / Geely / Great Wall / Haima / Hyundai / Jinbei / Kia / Lada / Leopaard / Mitsubishi / Polaris / SAIC / GAC
Versión 1.3.4.1 (2026‑1‑28)
Nuevas funciones:
1. Nuevos tipos de ECU añadidos
- Acura / Honda:
- KEIHIN 37820-R62-H71 (SH7058)
- KEIHIN 37820-R62-H64 (SH7058)
2. Nueva función de modificación de VIN (Modo plataforma)
- Foton / Hafei Minyi / Jinbei: TR40
- Jinbei: TR4C, LEC4A, STC-213
3. Nueva función de reparación “Los tres monitores no están listos”
- Foton / Hafei Minyi / Jinbei: TR40 (Modo plataforma)
- Jinbei: TR4C, LEC4A, STC-213 (Modo plataforma)
- Acura / Honda: KEIHIN 37820-R62-H71, 37820-R62-H64 (SH7058)
- Dongfeng / BAIC / Great Wall / JAC / JCB / TATA / Mahindra: DCM7.24
- Chrysler / Dodge / Jeep: GPEC2A
- Chrysler / Dodge / Fiat / Jeep: GPEC3
- Jeep: GPEC4
- Fiat / Jeep: GPEC4LM
4. Optimización de Funciones
- Optimizado problema de desbloqueo para Roewe 550 – F01R00D674 (ME7.8.8).
Versión 1.3.4.0 (2026‑1‑22)
Nuevas funciones:
1.Tipos de ECU añadidos
- Honda: HITACHI EFI SH7055, HITACHI EFI SH7058, HITACHI EFI SH7059, HITACHI EFI SH72531, HITACHI EFI SH72533
- BAIC / Wuling / Jinbei: STC-113, STC-213
2Añadidos tipos de temperatura de refrigerante BMW
- MSD80, MSD81
3. Funciones añadidas para modificación de VIN
- Changan / Chery / Dongfeng / Feidie / Foton / JAC / Jinbei / Tangjun: LEC4AF
- Changan / Foton / Jinbei: LEC4AP
4. Añadida corrección “Los tres monitores no están listos”
- Hyundai / Kia: SIMK43
- Chrysler / Dodge / Jeep / Lancia / Volkswagen: GPEC2 (MPC5566)
- Honda / Acura: MED17.9.3
- Chevrolet / Daewoo / JAC: MT60
- Chery: 9GC
5. Funciones añadidas para modificación CALID
- SAIC / Wuling: SCE60, SIM2K-D51, SIM2K-51.4
Versión CG FC200 1.3.2.5 (Lanzada 2025.12.08)
1. Nuevo soporte de desbloqueo CAN para ECUs M7 y ME7.8.8
Marcas soportadas por ME7.8.8:
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, SAIC, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance
Marcas soportadas por M7:
BYD, BAIC, Buick, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Dongfeng, Fujian Motor, Foton, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Hawtai, Haima, JAC, Jinbei, Leopaard, Lifan, MG, Mitsubishi, Roewe, SWM, Soueast, Suzuki, Trumpchi, Wuling, Xiali, Zotye, Brilliance
2. Nuevo soporte para desactivación de DTC (DTC‑Off) añadido para:
-
BMW: MG1CS024
-
Ford: EMS2204, EMS2205
-
Hyundai / Kia: MD1CS012
-
Volkswagen: MED9.5
-
Ferrari: MED9.6.1
3. Mejoras y optimizaciones de funcionalidad:
Algoritmos mejorados para la reparación del “Estado No Listo” para:
M7, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.8.8, ME7.9.71
Corrección de errores:
-
Resuelto problema de programación VIN para MEV17.2.1
-
Corrección de fallo en la identificación de ECU Mazda Pxxx SH72543
Mejoras de rendimiento:
-
Mejora en la reparación del “Estado No Listo” para ME7.5.10 y SIM2K‑D51
-
Funcionalidad DTC‑Off optimizada para:
Land Rover: MED17.8.3x, MED17.9.7, MED17.9.9, MEDC17.9
Mercedes‑Benz: MED17.7.x, MD1CP001, ME9.7
BMW: MEVD17.2.x, MG1CS201, MED17.2
Grupo Volkswagen / Audi: MG1CS002, MG1CS003, MG1CS011, ME7.1, ME7.5, MED17.1, MED17.1.1, MED17.1.6, MED17.1.21, MED17.1.27, MED17.5, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.21, MED17.5.25, MED9.1
Ford: MD1CS005
Fiat: ME17.3.0
Peugeot / Citroën: MED17.4.x
Versión 1.3.2.4 (2025‑12‑03)
Nuevas funciones:-
Se añadió soporte para reparación CALID (Identificación de Calibración) para:
-
Hyundai / Kia: M7.9.8
-
Hyundai / Kia / Dodge: ME17.9.1
-
BAIC / Bestune / Buick / BYD / Changan / Changhe / Chevrolet / Chery / Dongfeng: ME17.8.8 TC1728 (BOOT), ME17.8.8 TC1767 (BOOT)
-
-
Se añadió soporte para nuevos tipos de ECU:
-
Mahindra / Leyland: DCM2.5
-
Tata: DCM2.5P
-
Isuzu: DCM7.1AP
-
-
Se añadió soporte para reparación de VIN para:
-
Hyundai: ME17.9.8
-
Mejoras:
-
Funciones de lectura/escritura optimizadas para Tata DCM2.5.
Versión 1.3.2.3 (2025‑11‑21)
Soporte para nuevas ECUs añadido:
-
Hyundai/Kia: MG7.9.8 (Boot)
-
Tangjun: ME7.8.8 M7
-
BMW: MSV80.0 / MSD87.2 / MSD85.0
-
Huanghai: ME7.8.8 / M7 / MT62.1
-
Isuzu: EDC17C81
-
Soueast: MG1UA008 / MG1UA‑UP8
-
Zhonghua: ME17.8.8 1728 1767 / ME17 (negro)
-
SAIC: MG1UA008
Nuevas Funciones:
-
Se añadió soporte para Configuración de Temperatura de Refrigerante BMW para:
-
MG1CS024
-
MG1CS201
-
Corrección de errores y optimizaciones:
-
Se reparó y optimizó el procesamiento de datos para:
-
EDC17CV53
-
EDC17CV54
-
EDC17C63
-
Versión 1.3.2.2 Edición Registrada (2025‑11‑17)
Nuevas funciones:
-
Se añadió nuevo tipo de ECU: Dongfeng DCM7.1AP.
-
Se añadieron nuevas configuraciones de temperatura de refrigerante BMW para:
-
N54 (MSD87 / MSD87.2)
-
MEV17.2.1
-
-
Se añadió nuevo soporte para desactivación del inmovilizador (IMMO‑Off) para:
-
ME7.4.5
-
-
Funciones optimizadas:
-
Lectura de contraseña SIM2K‑260
-
Procedimientos de desbloqueo para ME7.8.8 y serie M7.
-
V1.3.2.1 Versión Registrada (2025.11.13)
Corrección de errores:
-
Se resolvió un bloqueo del software que ocurría durante la escritura de datos en ciertas ECUs.
-
Se solucionó un problema donde la función de reparación "Tres Monitores No Listos" no se ejecutaba en ECUs incluyendo FC‑34, LEC4AF y LEC4AP.
-
Se corrigió un fallo de escritura de datos que afectaba a la ECU ME9.7.
V1.3.2.0 (2025.11.11)
Nuevas funciones:
-
Se añadieron capacidades de bloqueo y desbloqueo PCR2.1.
-
Se añadió soporte para los siguientes nuevos tipos de ECU:
-
Volkswagen/Audi: SIMOS16.1
-
Mercedes‑Benz: ME9.7
-
Jianghuai (JAC): MT92
-
Foton: MD1CC878
-
Iveco: MD1CS089
-
FAW: EDC16C39, MED17.8.32
-
Zhonghua/Haima: SIM2K‑91
-
Chevrolet: MT60 (TC1766)
-
Great Wall: EDC17C55
-
Jiangling/Jianghuai: EDC17C53
-
Dongfeng/Fuqi: ME17.8.8 (TC1767)
-
Fuqi: ME17.8.8 (TC1728)
-
Feidie: MG1UA‑UP8, MG1UA008
-
BAIC/Changan/Qirui/Dongfeng/FAW/Foton/Geely/Jianghuai/Jinbei/Jiangling/Lifan/MG/Roewe/Suzuki/Zhonghua/Trumpchi: MT20U2
-
-
Añadida función de desactivación de DTC (DTC‑Off) para:
-
Volkswagen: VAG Delphi DCM 3.7, VAG Bosch EDC17_CP24
-
Fiat: Fiat Marelli MJD6F
-
Jeep: Jeep Motorola NGC4/NGC5
-
-
Añadida función de desactivación del inmovilizador PCR2.1 (IMMO‑Off).
-
Añadida función ME9.7 "Reparación de estado no listo".
-
Mejoras de rendimiento y corrección de errores:
-
Optimizada la función de lectura/escritura para MG1US008.
-
Mejorada la función de corrección de kilometraje para transmisión Volkswagen DQ200 (TC1784).
-
Corregida la función de lectura/escritura en modo plataforma para CPEGD2.20.3.
-
Simplificado el proceso de lectura/escritura para MT62.1.
-
Versión registrada V1.3.1.0 (2025.09.30)
Nuevas funciones:
-
Añadido soporte para nuevas ECUs:
-
Ford: ESU‑131, ESU‑411, ESU‑418, ESU‑415
-
Grupo Volkswagen (VW/Škoda/Porsche/Cupra/Audi): SIMOS18.1, SIMOS18.2, SIMOS18.3, SIMOS18.6, SIMOS18.7
-
Marcas chinas (BAIC/Changan/Chery/Dongfeng/Foton/JAC/Jinbei/Jinlu/KAMA/Khodro/Golden Dragon/Nanjun/SAIC): FC‑34 (0F)
-
SAIC/ROEWE: MG1US008
-
Suzuki: Easy_U2W
-
Jinbei/FOTON: LEC4AP
-
Lynk & Co: MED17
-
Mercedes‑Benz: DSM222 MC9S12XEQ512MAL
-
-
Añadido soporte para desactivación del inmovilizador (IMMO‑Off) para múltiples marcas y ECUs, incluyendo:
-
BMW: EDC17C41, EDC17C50, EDC17CP45, MEV17.2.x, MEVD17.2.x
-
Volkswagen/Audi: EDC17CP44, EDC17CP54, ME17.5.22, MED17.1.x, MED17.5.x
-
Mercedes‑Benz: EDC17C66, EDC17CP10, EDC17CP46, ME17.7.x, MED17.7.x
-
Land Rover: EDC17CP11, EDC17CP42, EDC17CP55, MED17.0, MED17.8.x, MED17.9.x
-
PSA (Peugeot/Citroën): MED17.4.x
-
Ford: EDC17C10, EDC17C70, EDC17CP05, EDC17CP42, EDC17.2.2
-
Hyundai‑Kia: ME17.9.x, MED17.9.8, MEG17.9.x
-
Maserati: MED17.3.4, MED17.3.5
-
Volvo: MED17.0
-
Honda: EDC17C58, EDC17CP06, EDC17CP16, EDC17CP50, MED17.9.3
-
FIAT: ME17.3.0
-
Mercado chino: EDC17C53, EDC17C63, EDC17C81, ME17.U.6, MED17.3.8, MED17.8.10, MED17.8.2
-
Suzuki: MED17.9.5, MED17.9.61
-
VW/Audi/Cupra/Škoda: ME7.5.20
-
-
Añadida función de desactivación del sensor de oxígeno (O2‑Off) para:
-
Honda: SH7058, SH72543
-
-
Añadida función de “Reparación de estado no listo” para:
-
Ford: MED17.0, MED17.0.1, MEDG17.0
-
Volkswagen/Audi/Porsche: SIMOS8.5x
-
Hyundai‑Kia: SIM2K_241, SIM2K‑141
-
VW/Audi: SIMOS8.3x
-
Volkswagen: MG1CA811
-
Marcas chinas: FC‑34, LEC4AF, LEC4AP, Easy_U1 2W
-
Corrección de errores y optimizaciones:
-
Lectura de contraseña optimizada para SIM2K‑250, SIM2K‑260.
-
Corregidos fallos en la modificación de VIN para ME7.8.8, serie M7, M7.9.7, M7.9.7.1, ME7.9.71, SIM2K‑51.4, SIM2K‑D51, SEC60.
-
Corregida la reparación del estado de preparación para Audi SIMOS8.6.
-
Optimizada la reparación del estado de preparación para SIM2K_240, SIM2K_240R.
Versión registrada V1.3.0.0 (2025‑08‑29)
Nuevas incorporaciones:
-
Nuevos modelos de ECU compatibles:
-
Volkswagen: Marelli 7GV
-
SAIC / Wuling (modo plataforma): SIM2K‑D51, SIM2K‑51.4, SCE60
-
Shuanglong: SIM2K_C201_SCU
-
Mercedes‑Benz: DSM MC9S12XEQ512MAL
-
PSA / Ford / Land Rover / Mazda: SID208
-
Renault / Dacia: EMS3120
-
Wuling: SIM2K‑34, Easy_U1 2W
-
JAC / Wuling: FC‑34
-
Jinbei (modo BOOT): SIM2K‑91
-
KEIHIN: KEIHIN 37820‑Rxx‑xxx MPC5566
-
-
Nuevas funciones añadidas de “Reparación de estado no listo” para:
-
Hyundai‑Kia: SIM2K‑140, EDC17C57
-
Volkswagen / Audi: MED17.1.27, MED17.1.61, MED17.1.62, SIMOS8.6, MED9.1
-
Mercedes‑Benz: SIM271DE20
-
Vehículos domésticos chinos: MD1CE108, EDC17CV54, EDC17CV53, EDC17CV44, EDC17CV43, MT22.1, MT22.1.1, MG1US008
-
Wuling: Easy_U3.6, Easy_U2W, Easy_U2.5, Easy_U1 2W
-
Geely: Easy_U2
-
Ford: SID209
-
Dongfeng / Jianghuai / Isuzu / Deutz: MD1CC878
-
Suzuki: ME17.9.61, ME17.9.64, ME17.9.6, ME17.9.51, ME17.9.5, MED17.9.63
-
BAIC / BESTUNE / BYD / Changan / Cirelli / Dongfeng / FAW / Geely / Great Wall / Jianghuai / Proton / Trumpchi / Wuling: MG1UA‑UP8
-
Changan: MED17.9.63
-
-
Nuevo soporte para desactivación de DTC (DTC‑Off) para:
-
Volkswagen: EDC17CP20, EDC17CP44, ME7.1, ME7.1.1
-
Ford: SID208, SID209
-
Mercedes‑Benz: EDC17CP46, MED9.7, ME9.7
-
PSA: SID807, SID807EVO, EDC17CP42
-
Renault: SID307, SID310
-
Volvo: SID807, SID807EVO
-
Porsche: SDI10.x
-
-
Función añadida de modificación de VIN para:
-
Ford: EDC17CP65
-
-
Nuevas funciones de verificación para:
-
Dongfeng / Jianghuai / Isuzu / Deutz: MD1CC878
-
Dongfeng: FC‑34
-
Dongfeng / BAIC / Great Wall / Geely / Cirelle / Proton: MG1UA008
-
-
Optimizaciones de funciones:
-
Mejora en la reparación del estado de preparación para: ME7.4.4, ME7.5, TR40, LEC4A, STC‑213
-
Mejora del rendimiento DTC‑Off para: Ford Delphi DCM 6.1, Hyundai‑Kia Bosch EDC16C39, Bosch EDC17C49, VAG Bosch EDC17_CP14, Mercedes‑Benz Bosch EDC17CP46, BMW Bosch MED17.2, BMW Continental MSD808185, Porsche Continental SDI10.x, VAG Continental SIMOS12, BMW Bosch MG1CS003, Mercedes‑Benz Bosch EDC17CP46
-
Contenido del paquete CG FC200:
-
1 × Unidad principal CGDI FC200
-
1 × Cable OBD‑II
-
1 × Adaptador jumper
-
1 × Cable USB
-
6 × Cables adaptadores tipo G
-
3 × Cables adaptadores tipo F
-
6 × Cables adaptadores tipo E
-
6 × Cables adaptadores tipo D
-
6 × Cables adaptadores tipo C
-
6 × Cables adaptadores tipo B

Reviews coming soon.
