
Escáner OBD2 THINKCAR MUCAR BT200 Pro compatible con 15 servicios de reinicio, funciones completas OBD2, Bluetooth para IOS/Android, 12 idiomas.
$55.00
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Características del producto:
Diagnóstico completo del sistema gratis de por vida
Servicios útiles de reinicio 1 año gratis
2 reinicios para BT200, 15 reinicios para BT200 Pro
Funciones completas de OBD2 gratis de por vida


Nota: Actualizaciones gratuitas durante el primer año. Después de eso, la tarifa anual de actualización es de 49 USD por año.


Nota: Actualizaciones gratuitas durante el primer año. Después de eso, la tarifa anual de actualización es de 49 USD por año.
¿Cuál es la diferencia entre BT200 y BT200 PRO?
MUCAR BT200 PRO
Soporta más de 128 marcas de autos.
Diagnóstico completo del sistema gratis de por vida
Funciones completas de OBD2
15 reinicios 1 año gratis
1 escáner para múltiples autos
12 idiomas
Bluetooth para IOS/Android
MUCAR BT200
Soporta más de 128 marcas de autos.
Diagnóstico completo del sistema gratis de por vida
Funciones completas de OBD2
2 reinicios (Aceite y SAS) 1 año gratis
1 escáner para múltiples autos
12 idiomas
Bluetooth para IOS/Android




MUCAR BT200 Pro PROPORCIONA DIAGNÓSTICO DE SISTEMAS COMPLETO + FUNCIONES COMPLETAS DE PRUEBA OBD2 + AUTOVIN + ACTUALIZACIÓN EN LÍNEA GRATUITA DE POR VIDA
Sería el PRIMER escáner Bluetooth para autos con DIAGNÓSTICO DE SISTEMA COMPLETO y múltiples reinicios por menos de 50 dólares. La herramienta de diagnóstico BT200 Pro puede acceder a todos los módulos del sistema disponibles y leer la información de la ECU para facilitar el diagnóstico del vehículo, como motor, ABS, SRS, A/C, transmisión, TPMS, SAS, BMS, dirección, EPB, chasis, aire acondicionado, etc. Algunos sistemas comúnmente usados son los siguientes:
Revisar sistema de motor: La herramienta de diagnóstico Bluetooth BT200 Pro leerá los códigos de falla, encontrará la causa de la luz de revisión del motor y señalará los problemas. Este escáner para autos puede mostrarte la transmisión de datos en vivo en un gráfico.
Diagnosticar sistema ABS: El escáner de diagnóstico BT200 Pro revisa todo el ABS para recuperar DTCs, ver datos en vivo y ofrece información específica sobre códigos pendientes.
Leer sistema SRS: El escáner de códigos BT200 Pro lee la información del SRS y detecta problemas existentes para indicar un reemplazo o reparación a tiempo y garantizar la seguridad al conducir.
Sistema de transmisión: Esta herramienta de diagnóstico Bluetooth para autos lee códigos de diagnóstico del sistema de transmisión y detecta si la velocidad y carga del auto coinciden con la potencia de salida de la transmisión.
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos: Identifica si la información de ID almacenada en la unidad de control electrónico es consistente con la ID del sensor de presión de neumáticos para lograr la comunicación y garantizar la seguridad del vehículo.


¿MUCAR BT200 Pro LECTOR DE CÓDIGOS DE AUTO TE PROPORCIONA UN ESCÁNER DE DIAGNÓSTICO PROFESIONAL?


¿MUCAR BT200 Pro LECTOR DE CÓDIGOS DE AUTO TE PROPORCIONA UN ESCÁNER DE DIAGNÓSTICO PROFESIONAL?
Mucar BT200 Pro, se diferencia de otros escáneres Bluetooth OBD2 y soporta más marcas y modelos de autos que todos los demás escáneres Bluetooth en el mercado. Con funciones completas de OBD2 y varios servicios de reinicio, está comprometido a ser el escáner Bluetooth para autos con la mejor relación calidad-precio.
MUCAR BT200 PRO OFRECE 15 FUNCIONES DE REINICIO DE MANTENIMIENTO
Servicio de reinicio de luz de aceite: esto permite reiniciar un nuevo cálculo del sistema de vida útil del aceite del motor una vez que se cambia el aceite.
Servicio EPB: Mantener la seguridad y eficiencia del sistema de frenos electrónico es importante.
Servicio de batería BAT: permite que la herramienta de escaneo evalúe el estado de carga de la batería, monitoree la corriente en circuito cerrado, registre el reemplazo de la batería y active el estado de reposo del vehículo.
Servicio D&P&F: Funciona especialmente para sistemas de filtro de partículas diésel con regeneración D&P&F, enseñanza de reemplazo de componentes DPF y enseñanza D&P&F tras reemplazar la unidad de control del motor.
Servicio SAS: Ayuda a borrar las memorias de fallos del sensor de ángulo de dirección y juega un papel importante en la calibración del sensor de ángulo de dirección.
Servicio TPMS: Tiene sentido mostrar los IDs de los sensores desde la ECU del vehículo, ingresar los IDs de reemplazo de sensores TPMS y probar los sensores.
Programación de llave IMMO: La función única de programación de llave del coche y lectura del código PIN se usa principalmente para deshabilitar las llaves perdidas y programar un nuevo mando a distancia de reemplazo.
Sangrado de ABS: Sangrado del freno ABS para obtener una respuesta firme del pedal después de eliminar el aire tras reparar el sistema de la bomba ABS.
Reinicio del techo solar: La memoria del techo solar generalmente necesita ser reiniciada cuando se reemplaza la batería del vehículo o el coche se queda sin batería.
Reinicio de suspensión: Intenta reiniciar la suspensión electrónica de aire con el sistema de masaje, cierra todas las puertas, enciende el motor, navega por el sistema de masaje y ve a reinicio de suspensión, o enciende/apaga.
Reinicio de caja de cambios: Procedimiento para reiniciar el aprendizaje adaptativo de la transmisión DIY. Arranca el coche y conduce. Una vez realizado este procedimiento, la Unidad de Control del Motor (ECU) y la Unidad de Control de la Transmisión (TCU) trabajarán juntas para aprender cómo conduces monitoreando tu patrón de conducción. Después de seguir este método de programación de la TCU/ECU, conduce el coche.
Reinicio de faros AFS: 'AFS' significa Sistema de Iluminación Frontal Adaptativa (por la noche con los faros Bi-Xenón). Gira hacia ambos lados; presionar ese botón hace que apunten siempre hacia adelante y no giren al girar el volante.
Codificación de inyectores: Los inyectores con fugas y algunos inyectores muertos pueden pasar desapercibidos incluso cuando un inyector está deshabilitado. Otros problemas con el sistema de encendido y componentes mecánicos también pueden no mostrar pérdida de rpm cuando un inyector está apagado.
Adaptación del acelerador: El cuerpo del acelerador es un tubo que contiene una válvula plana pivotante (mariposa) para controlar el aire que entra al motor. En un coche con inyección electrónica de combustible, un sensor de posición del acelerador y un sensor de flujo de aire se comunican con la computadora, suministrando el combustible necesario a los inyectores. Es necesario reaprender la posición del sensor del acelerador después de borrar o reparar.
Aprendizaje de marchas: La herramienta de escaneo monitorea ciertas señales del sensor de posición del árbol de levas para determinar si se cumplen todas las condiciones para continuar con el procedimiento con el motor en marcha.

Parámetros del producto:

Parámetros del producto:
Voltaje de trabajo: 12V
Temperatura de trabajo: -10℃~50℃
Ambiente de almacenamiento: ﹣20-60℃
Material de la carcasa: ABS+PC+funda de goma TPU
Longitud del cable OBD: 0.65 metros
El paquete incluye:
1 unidad x Conector OBD BT200 Pro
1 unidad x Bolsa de almacenamiento
1 unidad x Manual de usuario
Reviews coming soon.
