Plataforma de Prueba GODIAG VAG GT110 plus GT111 CAN-Bus con Pogo Pin para Emparejamiento de Llaves IMMO de Tableros VAG de 3ª, 3.5ª y 4ª Generación

Plataforma de prueba GODIAG VAG GT110 + GT111 CAN-Bus con POGO PIN para programación de llaves inmovilizadoras de la 3ª, 3.5ª y 4ª generación VAG

Paquete combinado GODIAG:

GODIAG GT111: Este cable y plataforma de prueba está diseñado para vehículos VW, Skoda y Seat con cuadros de instrumentos de 3ª y 3.5ª generación. Utiliza tecnología de POGO PIN para la lectura y escritura de datos sin conexión. Las funciones principales incluyen pruebas de sincronización de llaves e inmovilizadores (IMMO), detección inteligente de zona de arranque de emergencia IMMO, diagnóstico offline del cuadro de instrumentos, lectura/escritura de datos IMMO, corrección de kilometraje y programación de llaves.

GODIAG GT110: Este cable y plataforma de prueba soporta vehículos VW, Skoda y Seat con el sistema inmovilizador UDS de 4ª generación. También realiza operaciones de datos POGO PIN sin conexión y está diseñado para la programación de llaves en el tablero (incluyendo acceso por sonda de arranque) en todos los sistemas UDS del Grupo Volkswagen. Cuenta con una pantalla para voltaje y corriente en tiempo real, un interruptor de encendido, un interruptor de ignición simulado y un zumbador para confirmación de inicio/parada. Soporta indicadores de comunicación CANH/UDS, detección de batería CR2032 de llave remota, pruebas de sincronización llave-cuadro, detección inteligente de arranque de emergencia IMMO, diagnóstico offline del cuadro, lectura/escritura de datos IMMO, corrección de kilometraje y emparejamiento de llaves.

Dispositivos compatibles: Esta plataforma puede usarse con una amplia gama de herramientas incluyendo HEX-V2/VCDS (VAG-COM 5053), VAS 5054A, VAS 6154, SUPER VAG K+CAN, Obdstar, Lonsdor, Abrites (AVDI), ZEDFULL, VVDI2, Key Tool Plus, X300 DP Plus, AUTEL y otros.

Especificaciones del producto:

1. Interfaz POGO PIN: Utiliza contactos POGO PIN para acceso estable y sin daños de lectura/escritura al cuadro de instrumentos.

2. Interfaz de tablero offline: Se conecta directamente al cuadro de instrumentos sin conexión y lo convierte en un puerto OBD-II estándar.

3. Prueba de sincronización llave/cuadro: Realiza pruebas de sincronización entre el chip transpondedor y el instrumento inmovilizador.

4. Interruptor de alimentación dedicado: Interruptor independiente de control de energía.

5. Interruptor de ignición simulado: Cuenta con un interruptor para simular la alimentación de ignición del vehículo.

6. Visualización de voltaje en vivo: Muestra el voltaje operativo actual de la unidad conectada.

7. Prueba de batería CR2032 para llaves remotas: Prueba la batería en llaves remotas.

8. Visualización de corriente en vivo: Muestra la corriente de trabajo en tiempo real del cuadro de instrumentos.

8. Indicador de comunicación CANH/UDS: Luz LED que indica actividad en la línea CAN High o protocolo UDS.

10. Adaptador de detección de llave con luz: Identificador inductivo de llave con luz indicadora.

11. Conexión segura POGO PIN: La conexión POGO PIN proporciona un agarre estable sin dañar cables o placas de circuito.

Detección inteligente de zona de arranque de emergencia del sistema IMMO:

Presione el botón de arranque del vehículo y acerque el identificador de llave del dispositivo a diferentes áreas del tablero/console. Si la luz del identificador parpadea o se ilumina, esa área es la zona de inducción de arranque de emergencia del vehículo. Si la batería de una llave inteligente está descargada, colocarla en esta zona permite arrancar el vehículo.

Detección de arranque IMMO del vehículo y chip transpondedor - Resultados de prueba:

1. La luz parpadea brevemente y luego se apaga: Indica que el chip IMMO y el transpondedor de la llave funcionan correctamente y están sincronizados.

2. La luz parpadea continuamente: Indica que el transpondedor de la llave no es reconocido o no está emparejado con el sistema IMMO del vehículo. La llave necesita ser re-sincronizada o programada.

20. La luz no parpadea: Indica una posible falla en el sistema IMMO del vehículo. Se requiere un diagnóstico adicional del sistema inmovilizador del vehículo.

Contenido del paquete:

1 x Cable de plataforma de prueba GODIAG GT111 (para 3ª/3.5ª generación)

1 x Cable de plataforma de prueba GODIAG GT110 (para 4ª generación UDS)