
Yanhua Mini ACDP 2 Programador maestro con módulos 1, 2, 3, 4, 7, 8, 11 con licencia para programación de llaves BMW y corrección de cuadro
$1,440.00
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Aspectos destacados
- Con licencias para los módulos 1/2/3/4/7/8/11+
- Para la corrección del cuadro de instrumentos durante la programación de llaves BMW
- Vehículo de prueba: ya no necesita motores
- Programación: no necesita soldadura
- Cerrajero: ya no necesita realizar trabajos de soldadura.
- YANHUA: programación de llaves: ya no necesita soldador
- El primero del mundo: programación BMW CAS4, FEM y BDC 16ODOWT sin necesidad de soldar
- Incluye funciones de EEPROM, programación de llaves CAS1-CAS4, FEM y BDC, lectura y escritura del ISN de la DME, lectura y escritura de EEPROM 35080 y 35160DO WT, actualización de llaves BMW y programación del FRM BMW.
- Para EGS 6HP ISN de la serie E, compre también la licencia A50F.
Lista de contenido
1 juego x Yanhua Mini ACDP 2
1 juego x Módulo 1 Yanhua Mini ACDP 2
1 juego x Módulo 2 Yanhua Mini ACDP 2
1 juego x Módulo 3 Yanhua Mini ACDP 2
1 juego x Módulo 4 Yanhua Mini ACDP 2
1 juego x Módulo 7 Yanhua Mini ACDP 2
1 juego x Módulo 8 Yanhua Mini ACDP 2
1 juego x Módulo 11 Yanhua Mini ACDP 2
Compre el paquete completo BMW ACDP 2 y reciba los siguientes obsequios:
Placa de interfaz de banco B48 gratuita (SK337)
Placa de interfaz de banco N20 gratuita (SK329)
Placa de interfaz de banco N55 gratuita (SK336)
Placa de interfaz de banco B38 gratuita (SK339)
Módulo básico Yanhua Mini ACDP 2
Compatible con la programación en circuito (ICP) de EEPROM de las series 93 /24/ 25 / 35/ 95 y con la programación en placa adaptadora (OBP).
y programación en circuito (ICP) de algunos MCU Freescale / NEC. Este módulo es una configuración básica necesaria para los demás módulos.
Programación de inmovilizador y kilometraje con Yanhua Mini ACDP
No es necesario retirar el chip
No es necesario soldar
No es necesario cortar el cable
No es necesario levantar el pin
Módulo ACDP2 MINI CAS 1 con licencia A500
Funciones:
Compatible con la programación de llaves BMW para todas las series
Módulo CAS1-CAS3+:
Programación de llaves mediante OBD
Leer la EEPROM del CAS
Añadir llaves
Restablecer el kilometraje
Hacer una copia de seguridad del CAS o recuperarlo
Todas las llaves perdidas
Módulo CAS4 / CAS4+:
Leer la EEPROM del CAS4 sin soldadura
Añadir llaves sin soldadura
Restablecer el kilometraje sin soldadura
Hacer una copia de seguridad del CAS o recuperarlo sin soldadura
Todas las llaves perdidas sin soldadura
Módulo ACDP MINI FEM/BDC 2 con licencias A50A A50C
Todas las llaves perdidas sin soldadura
Añadir llaves sin soldadura
Eliminar llaves sin soldadura
Activar o desactivar llaves sin soldadura
Leer el ID de la llave
Reparar o reemplazar el módulo FEM sin soldadura
Restablecer el kilometraje sin soldadura
Módulo ACDP MINI ISN 3 con licencias A50B A50D A50E
Leer y escribir el código ISN:
N20 (MEVD1724, MEVD172P, MEVD1729), N13 (MEVD1725, ), N55 (MEVD172, MEVD1726, MEVD172G, MEVD172S, MEVD17), MSV80, MSD81, MS085,
MSD85HY, MSD87, MSV90, MEVD1728 (s63), MEV1722, MED172, MEVD1727, DDE701, DC17C50, BMSX...
Añadidos nuevos:
Compatible con chasis E
Leer el ISN de la DME N62_ TUE2
Leer el ISN de la DME MEV9N46
Leer el ISN de la DME MEV9N46L
Módulo ACDP MINI 35160 4 con licencia A802
Leer el código ISN de BMW
Leer y escribir la CPU Fujitsu MB91F del cuadro de instrumentos de Honda, Hyundai, Kia, etc.
Leer y escribir todos los chips IC de 8 pines
Módulo de actualización de llaves BMW ACDP MINI 7 con licencia A521
El módulo de renovación de llaves BMW de Yanhua Mini ACDP se utiliza para renovar llaves de las series E y F de BMW, de modo que la llave pueda volver a utilizarse.
Admite la lectura y escritura de EEPROM FLASH del módulo FRM de zona de los pies 0L15Y de BMW.
Admite la lectura y escritura de EEPROM, D-FLASH y P-FLASH del FRM 3M25J de BMW.
Módulo 8 FRM de ACDP MINI (módulo de zona de los pies FRM)
1. Lectura y escritura de datos integradas, conversión de datos en un solo programador;
2. No es necesario escribir los datos de otros vehículos;
3. No es necesario codificar.
4. Sencillo y eficiente.
Licencia de autorización A51A para borrar el ISN del EGS del módulo 11 de Yanhua Mini ACDP, con adaptadores
Las funciones incluyen lo siguiente:
Estado del EGS
Borrar ISN
Restablecer adaptación
Hacer copia de seguridad de la codificación
Recuperar codificación
Ahora es compatible con la eliminación del ISN de 8HP en chasis E de BMW. Si lo necesitas, puedes pagar la licencia A51D para eliminar el ISN de 8HP del chasis E de BMW.
Ahora es compatible con la eliminación del ISN de 6HP en chasis E de BMW. Si lo necesitas, puedes comprar la licencia A50F para la actualización del ISN de la caja de cambios/transmisión BMW E Series 6HP (GS19D), TCM EGS.
Yanhua MINI ACDP BMW frente a CGDI BMW frente a Xhorse VVDI2 BMW:
| Nombre de la columna | Mini ACDP BMW completo | CGDI BMW | Xhorse VVDI2 BMW |
| Programación de llaves BMW CAS1-CAS3 | Sí | Sí | Sí |
| Programación de llaves BMW CAS4-CAS4+ | Sí, no es necesario soldar. | Sí, es necesario soldar. | Sí, es necesario soldar. |
| Programación de llaves BMW FEM/EDC | Sí, no es necesario soldar. | Sí, es necesario soldar. | Sí, es necesario soldar. |
| Lectura y escritura del código ISN del DME BMW | Sí, no es necesario soldar. | Sí, es necesario comprar la autorización y soldar. | Sí, es necesario soldar. |
| Lectura y escritura de EEPROM BMW 35080 35160DO WT | Sí, no es necesario soldar. | Sí, es necesario comprar la autorización y soldar. | Sí, es necesario soldar. |
| Actualizar llaves BMW | Sí, no es necesario soldar. | Sí, es necesario comprar la autorización y soldar. | Sí, es necesario soldar. |
| Programación gratuita de FRM | Sí, no es necesario soldar. | Sí, es necesario comprar la autorización y soldar. | Sí, es necesario soldar. |
| Kilometraje de BMW CAS | Sí, no es necesario soldar. | Sí, es necesario comprar la autorización y soldar. |
Sí, pero necesita funcionar con otro dispositivo. |
Opinión sobre Yanhua mini ACDP BMW:
1. Otra herramienta excelente. Este paquete con todas las activaciones también vale más (BMW CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4, CAS4+, lectura y escritura del chip IC de 8 pines FEM y BDC...).
2. Actualmente solo trabajo con BMW con CAS 1-3 y EWS. Mi Lonsdor puede hacer CAS 1-3, pero solo añadirá llaves a partir de 3+. No me gusta soldar, así que pensé que esta herramienta simplificaría un poco las cosas y las haría más rápidas.
3. Lo tengo desde hace una semana y estoy entusiasmado.
La programación de M35080 necesita algunas mejoras; hay algunos errores (probado en 4 cuadros de instrumentos, y es mejor desoldar).
Las EEPROM serie 24XX, 25XX, 93XX y 95XX funcionan perfectamente (pero solo probé 3 EEPROM).
Probé varios CAS4 y los leí sin problemas; el reinicio del kilometraje también funciona.
Solo probé un CAS3, pero se leyó sin problemas.
En otro grupo informaron que pudieron crear correctamente llaves para FEM/BDC y CAS4.
4. Acabo de recibirlo.
Hasta ahora he leído la EEPROM de CAS4 y creado una llave para F11.
No puedo decir mucho más.
La lectura de la EEPROM de CAS4 comparada con la lectura de VVDI coincide al 100 %.
5. Todos los 35080/160 son compatibles, al igual que con cualquier otro programador.
ACDP también funciona compartiendo la conexión a Internet del teléfono inteligente, por lo que no es imprescindible un router.
No probé si funciona sin conexión.
Otros usuarios del grupo de WhatsApp han confirmado la creación de llaves FEM y el reinicio del kilometraje.
Puedo confirmar el reinicio del kilometraje en CAS3/3+/4, la creación de llaves en CAS3/3+ y la actualización de llaves de 868 MHz
y programar FRM
Pero a veces es complicado colocar correctamente las sondas; es más rápido usar otro programador
hasta que hayas descubierto cómo colocar correctamente las sondas
6. Lo tengo y lo he tenido durante más de 3 meses.
Funciona perfectamente con todos los tipos de CAS y para situaciones de pérdida de todas las llaves, pero para FEM y BDC todavía le queda mucho camino por recorrer.
También es compatible mediante Bluetooth, por lo que no solo se necesita Wi‑Fi.
Es una herramienta excelente y pequeña, fácil de usar en comparación con VVDI, R70, UPA, etc.
7. Para FEM/BDC con ISN o para crear llaves, hay que usar el módulo 2. Para corregir el kilometraje del cuadro de instrumentos BMW 35160/35080, hay que adquirir el módulo 4.
8. Probé aquí el Mini ACDP con 4 CAS3 y un CAS4+ sin ningún problema. Para el primer CAS3 necesité más de 5 minutos para colocar correctamente las puntas, pero, después de adquirir experiencia, solo necesité 30 segundos para hacerlo todo. Es importante usar las pequeñas herramientas de tornillo para limpiar los contactos.
Para FEM/BDC uso mi Autohex II y, para las EEPROM, otros equipos como R27, Codiprog USB MK2 y Orange5.
9. Algo bueno que compartir: para FEM/BDC, hace 3 meses se necesitaban puentes eléctricos en el FEM para completar el proceso. Ahora, al actualizar el Mini ACDP a la versión más reciente, ya no se necesitan puentes eléctricos y es fácil de usar.
10. Tengo el Yanhua Mini ACDP. Es una herramienta interesante. Puedo conectarme al CAS con mucha facilidad. Lee correctamente, hasta ahora.
*1. Leer el ISN del F10 N55 mediante OBD: correcto.
*2. Crear una llave para CAS2 mediante volcado: correcto.
*3. Crear una llave con CAS3+ con todas las llaves perdidas: no funcionó la primera vez; hoy lo estoy intentando de nuevo para asegurarme.
*4. Leer FRM: correcto.
*5. Renovar una llave usada aleatoria: no funciona, pero restablecer una llave que acabo de crear con la herramienta funciona al 100 %; es interesante.
*6. Comprobar la frecuencia de la llave: no funciona. Muestra la frecuencia de la llave al crearla, pero hay una función para comprobar aleatoriamente la frecuencia de una llave. Todavía no consigo que funcione.
Todavía no he probado CAS4 ni FEM, aunque creo que puede funcionar bien en ese aspecto, considerando que leyó el ISN de un F10 mediante OBD.
Admite responder a las consultas. Están atendiendo los problemas que mencioné en los puntos 3 y 5 anteriores. Próximamente haré más pruebas. Me gusta que reciba actualizaciones gratuitas. Eso debería permitir resolver los problemas con el tiempo (no estoy seguro de que CAS3 reciba tanta atención). Me encanta la idea de no tener que soldar, aunque solo sea para proteger mi deteriorada vista.
11. Hoy recibí esta herramienta y estoy haciendo algunas pruebas.
Restablecimiento correcto de una llave usada de 868 MHz de la serie E.
CAS4: restablecer el kilometraje a 0: correcto.
CAS4: lee la EEPROM y la memoria flash, PERO LOS DATOS SON DIFERENTES CADA VEZ (el archivo leído lleva la fecha en el nombre).
Publicaré los archivos leídos para que alguien pueda comprobar si están bien.
FRM3 XEQ384: puede leer y escribir la memoria flash D, y eso es todo. NO PUEDE escribir la EEPROM.
Preguntas frecuentes:
P: ¿El ACDP BMW será compatible con todas las funciones de los BMW de 2019?
R: Es compatible con el chasis F, pero no con el chasis G (los BMW Serie 5 y Serie 7 de 2019 tienen chasis G).
P: Con su ACDP, ¿tengo que retirar el ST95256 del FEM?
R: No es necesario retirar el ST95256 ni soldar con el ACDP.
P: ¿El ACDP puede cambiar el VIN de BMW?
R: Sí, puede cambiar el VIN de BMW: hay que leer los datos del CAS, repararlo con ICP, cambiar el VIN, guardar los datos nuevos y, finalmente, volver a instalar el módulo CAS.
P: ¿El ACDP BMW permite añadir llaves mediante OBD a un BMW 528Li de 2015 con CAS4+?
A: No, CAS4/CAS4+ no son compatibles con el modo OBD.
Reviews coming soon.
