GODIAG GT100+ GT100 Pro Generasi Baru Kotak Breakout OBDII dengan Tampilan Arus Elektronik

GODIAG GT100+ adalah platform pengujian terbaru untuk deteksi komunikasi protokol OBDII dan pemeliharaan / diagnosis / pemrograman / pengkodean ECU. Setelah semua kunci hilang, instrumen dan sistem anti-pencurian dipaksa aktif dengan cara short-circuit.

GT100+ memiliki tampilan tegangan dan arus. Memudahkan teknisi pemeliharaan menilai status kerja ECU saat ini.

Ini dapat mengubah antarmuka OBD2 mobil menjadi 16 pin untuk deteksi sinyal. Mampu menghubungkan modul tunggal atau beberapa modul kendaraan. Dapat dihubungkan dengan alat diagnosis apa pun untuk mengetahui apakah komunikasi mobil baik atau tidak. Juga dapat menyediakan daya ke mobil saat Anda mengganti baterai untuk menghindari kehilangan data modul kontrol kendaraan, terkunci otomatis, remote kunci gagal, dan lampu kesalahan menyala.

 Panduan fungsi dan operasi GODIAG GT100+ 
Dengan menghubungkan kendaraan dan alat diagnosis melalui OBDII, LED Godiag GT100+ akan menunjukkan apakah antarmuka diagnosis OBDII memiliki komunikasi yang baik dengan mobil. 
Memantau tegangan antarmuka OBDII kendaraan dan menampilkannya secara real time. Jika kurang dari 11V, harap hentikan diagnosis dan pemrograman untuk menghindari kendaraan tidak dapat dinyalakan / kehilangan data / modul terkunci.


Arti Indikator: 

 
1.) Digunakan untuk memeriksa apakah alat diagnosis / pemrograman / pengkodean dapat mengirim sinyal komunikasi.
 
 
2.) Koneksi ECU: koneksi modul tunggal
 
GODIAG GT100+, yang terhubung ke satu modul ECU, memudahkan pengguna untuk melakukan diagnosis dan pemrograman modul tunggal.
 
3.) Kunci program GT100+ untuk VW, Porsche, Mitsubishi, dll dengan semua kunci hilang - aktifkan modul instrumen atau immobilizer.

A. Untuk memprogram VW generasi ke-4 / ke-5 yang kehilangan semua kunci (misalnya: A6L baru Touareg A4 Q5 A7), silakan gunakan GT100+ untuk menghubungkan konektor pisang PIN 16----PIN 1 secara singkat untuk menyalakan dashboard, setelah itu gunakan alat pemrogram kunci untuk menghubungkan dengan adaptor betina GT100+ untuk pengumpulan data. Beberapa dashboard kendaraan tidak akan menyala, tetapi data juga dapat dikumpulkan, misalnya: A6L Q7.
B. Untuk mengganti ECU mesin Toyota atau menggunakan beberapa alat pemrogram kunci untuk memprogram Toyota saat semua kunci hilang, perlu menghubungkan PIN13-PIN4 secara singkat.
C. Untuk memprogram kunci Mitsubishi dengan semua kunci hilang atau mengatur OBDII saat semua kunci remote hilang, silakan hubungkan PIN1-PIN4 secara singkat.
D. Untuk memprogram kunci Porsche Cayenne dengan semua kunci hilang atau semua kunci remote hilang, silakan hubungkan PIN3-PIN7 secara singkat.
 
4.) Fungsi Tampilan Nilai Tegangan dan Arus

Di bangku kerja, hubungkan modul ECU menggunakan konektor pisang atau antarmuka ECU khusus db25, dan Godiag GT100+ akan menampilkan nilai tegangan / arus.
Pengguna dapat melihat status arus ECU secara intuitif. Jika tidak ada tampilan arus atau arus yang ditampilkan tidak sesuai dengan yang diharapkan insinyur, maka Anda dapat segera memeriksa apakah kabel salah sambung, jika kabel benar, maka dapat dipastikan ECU mungkin rusak, sehingga tidak perlu melakukan komunikasi diagnostik dan dapat langsung memperbaiki ECU.
 
Jika menunjukkan arus terlalu besar, maka Anda juga dapat menentukan apakah kabel terhubung salah atau ECU rusak.

5.) GT100+ Pin 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [sesuai dengan konektor pisang kuning pada mesin], antarmuka protokol obd2 non-standar ini dapat menampilkan protokol komunikasi CAN BUS atau K-Line. GT100+ hanya dapat menampilkan protokol K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. GT100+ akan menampilkan komunikasi protokol CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.

6.) Berkomunikasi dengan cepat dengan satu ECU di bangku kerja dengan menghubungkan alat diagnostik / pemrograman ECU. [Yang memungkinkan insinyur atau teknisi menyelesaikan pekerjaan di bangku kerja, juga menghindari risiko kehilangan data di modul lain saat langsung menguji di kendaraan.]

7.) Menghubungkan beberapa modul ECU kendaraan. [Ini ditujukan untuk mengatasi masalah insinyur dan teknisi yang perlu menghubungkan beberapa ECU saat memprogram modul, seperti menghubungkan ke beberapa modul ECU untuk pemrograman kunci]

8.) Ganti catu daya tambahan untuk baterai - mode sambungan catu daya tak terputus. [Karena ada kegagalan atau data remote anti-pencurian yang hilang pada beberapa kendaraan saat baterai dilepas, catu daya tambahan bertujuan memasok daya ke kendaraan melalui GT100+ sebelum mengganti baterai untuk menjaga pasokan daya ke kendaraan. Ini menjamin ECU kendaraan tetap terhubung daya selama penggantian baterai.]

9.) Kabel OBD2 GT100+ sepanjang 1,4 meter, yang akan mengatasi masalah kabel alat diagnostik yang tidak cukup panjang atau port diagnostik kendaraan yang terlalu sempit untuk dihubungkan. Harap sambungkan GT100+ terlebih dahulu, nyalakan saklar daya dan Anda akan melihat tegangan di layar yang dapat menunjukkan apakah catu daya kendaraan normal. [Ini menghindari risiko kerusakan alat diagnostik & pemrograman akibat port OBD2 kendaraan yang dimodifikasi]

10.) Untuk kendaraan OBD1 lama atau port diagnostik khusus, harap sambungkan GT100+ melalui steker pisang dan jumper DB25. Port diagnostik OBD1 atau port diagnostik khusus dapat dialihkan ke port diagnostik OBD2 standar.
 
11.) GT100+ akan mengubah port OBD1 truk khusus menjadi port diagnostik OBD2 standar sesuai protokol.

12.) Untuk Platform Uji Pemrograman BMW-CAS4/CAS4+, digunakan untuk menguji apakah kunci yang diprogram bekerja dengan CAS4 secara normal

 13.) Untuk Platform Uji Pemrograman BMW FEM/BDC

14.) Lebih banyak konektor dan modul khusus sedang dalam pengembangan, harap tunggu...

Diagram Koneksi Perangkat Keras:


Parameter Godiag GT100+

 
Garansi: Garansi satu tahun.

Paket termasuk:
1pc Host
1pc kabel ekstensi OBD 2-in-1
1pc kabel jumper berwarna
1pc catu daya 12V
1pc resistor 120 ohm
6pcs steker pisang
24pcs aksesoris xWire, konektor Dupont 2.54mm pin betina