Overview
Manual GODIAG GT100 PLUS dalam Bahasa Inggris
1. GODIAG GT100 PLUS GPT dirancang untuk:
- Teknisi profesional perbaikan ECU otomotif dan bengkel perbaikan elektronik yang berfokus pada pemrograman ECU di meja kerja, kloning, dan pengujian kerusakan
- Teknisi kunci otomotif yang melakukan pencocokan semua kunci hilang untuk seri VW, Porsche, Mitsubishi, BMW CAS/FEM/BDC
- Bengkel perbaikan truk berat yang memerlukan konversi sinyal kendaraan 24V menjadi OBD standar 12V
- Bengkel yang melakukan pemrograman DOIP/ENET untuk BMW, Mercedes, VW, Land Rover, Volvo, dan Geely
- Teknisi yang memerlukan pemantauan tegangan/arus secara real time untuk mengetahui kerusakan ECU dan kesalahan kabel dengan cepat
- Bengkel yang mengganti baterai kendaraan untuk menghindari kehilangan data ECU, penguncian immobilizer, dan kegagalan kendali jarak jauh
- Personel pemeliharaan yang menguji komunikasi CAN 100K airbag dan port diagnostik OBD1 yang telah dikonversi
2. Fungsi & Fitur Utama yang Didukung
1. Menggunakan GPT untuk membaca dan menulis ECU dengan perangkat (seperti PCMFLASH, KESSV2)
Mendukung GPT untuk membaca dan menulis data tanpa membongkar ECU.
Mendukung OBD2 BENCH [bus CAN & K-Line]
Mendukung GPT BOOT CNF1
Mendukung OBD2 BENCH [bus CAN & K-Line]
Mendukung GPT BOOT CNF1
2. Memeriksa Status Komunikasi Antarmuka Diagnostik OBDII dan Menampilkan Tegangan
Dengan menghubungkan kendaraan dan alat diagnostik melalui OBDII, LED Godiag GT100 PLUS GPT akan menunjukkan apakah antarmuka diagnostik OBDII berkomunikasi dengan baik dengan mobil. Perangkat ini memantau tegangan antarmuka OBDII kendaraan dan menampilkannya secara real time. Jika tegangannya kurang dari 11V, hentikan diagnosis dan pemrograman untuk mencegah kehilangan data, modul terkunci, atau kendaraan tidak dapat dinyalakan. Perangkat ini mendukung semua protokol OBD2 BENCH.
|
1. Kustom pabrikan
2. Kabel SJE1850
3. Kustom pabrikan
4. Ground daya
5. Ground sinyal
6. SAEJ2284《CAN》tinggi
7. Kabel ISO9141-2&iso, DIS4230-4K
8. Kustom pabrikan
|
9. Kustom pabrikan
10. Kabel SJE1850《bus->
11. Kustom pabrikan
12. Kustom pabrikan
13. Kustom pabrikan
14. SAEJ2284《CAN》rendah
15. Kabel ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L
16. Positif baterai mobil
|
3. Mendukung Diagnostik DOIP-ENET
Mendukung komunikasi DOIP-ENET
Mendukung pemrograman diagnostik dan pengodean untuk kendaraan BMW, Benz, Volkswagen, Audi, dan kendaraan lain yang mendukung protokol DOIP. [perangkat lunak tidak disediakan.]
Dapat digunakan untuk pemrograman diagnostik dan pengodean kendaraan Land Rover, VOLVO, dan Geely yang mendukung komunikasi DOIP. [perangkat lunak tidak disediakan.]
6.) Digunakan untuk memeriksa apakah alat diagnostik/pemrograman/pengodean dapat mengirim sinyal komunikasi.
19.) Untuk Platform Uji Pemrograman BMW-CAS4/CAS4+, digunakan untuk menguji apakah kunci yang diprogram berfungsi normal dengan CAS4
4. Konversi Tegangan 24V ke 12V
Mengubah tegangan 24 V dari antarmuka diagnostik truk berat, truk ringan, pikap, dan kendaraan lainnya menjadi tegangan 12 V yang dapat digunakan oleh peralatan diagnostik.
5.) Terhubung dengan ECU Airbag
5.) Terhubung dengan ECU Airbag
6.) Digunakan untuk memeriksa apakah alat diagnostik/pemrograman/pengodean dapat mengirim sinyal komunikasi.
7.) Koneksi ECU: koneksi modul tunggal
GODIAG GT100 PLUS GPT, yang terhubung ke satu modul ECU, memudahkan pengguna melakukan diagnosis dan pemrograman modul tunggal.
8.) GT100 PLUS GPT memprogram kunci VW, Porsche, Mitsubishi, dan lainnya saat semua kunci hilang—mengaktifkan panel instrumen atau modul immobilizer.
A. Untuk memprogram VW generasi ke-4/generasi ke-5 saat semua kunci hilang (misalnya A6L Touareg A4 Q5 A7 baru), gunakan GT100 PLUS GPT untuk menghubungkan singkat PIN 16----PIN 1 pada konektor banana agar panel instrumen menyala, lalu gunakan alat programmer kunci untuk terhubung ke adaptor betina GT100 PLUS GPT+ guna mengumpulkan data. Beberapa panel instrumen kendaraan tidak akan menyala, tetapi data tetap dapat dikumpulkan, misalnya: A6L Q7.
B. Untuk mengganti ECU mesin Toyota atau menggunakan programmer kunci tertentu untuk memprogram Toyota saat semua kunci hilang, lakukan hubungan singkat PIN13-PIN4.
C. Untuk memprogram kunci Mitsubishi saat semua kunci hilang atau mengatur OBDII saat semua kunci remote hilang, lakukan hubungan singkat PIN1-PIN4.
D. Untuk memprogram kunci Porsche Cayenne saat semua kunci atau semua kunci remote hilang, lakukan hubungan singkat PIN3-PIN7.
13.) Ganti catu daya tambahan untuk baterai dengan mode koneksi catu daya tak terputus. [Karena data kendali jarak jauh antimaling pada beberapa kendaraan dapat gagal atau hilang saat baterai dilepas, catu daya tambahan berfungsi memasok daya ke kendaraan melalui GT100 PLUS GPT sebelum baterai diganti untuk mempertahankan pasokan daya ke kendaraan. Hal ini memastikan ECU kendaraan tetap terhubung ke daya selama penggantian baterai.]
9.) Fungsi Tampilan Nilai Tegangan dan Arus
Pada pengujian di meja, sambungkan modul ECU menggunakan konektor banana atau antarmuka ECU khusus DB25, dan Godiag GT100 Plus GPT akan menampilkan nilai tegangan/arus.
Pengguna dapat melihat status ECU secara intuitif. Jika tidak ada tampilan arus atau arus yang ditampilkan sebenarnya tidak sesuai dengan arus yang diharapkan teknisi, Anda dapat segera memeriksa apakah kabel tersambung dengan benar. Jika kabel sudah benar, Anda dapat menyimpulkan bahwa ECU mungkin rusak, sehingga tidak perlu melakukan komunikasi diagnostik dan ECU dapat langsung diperbaiki.
Jika arus yang ditampilkan terlalu besar, Anda juga dapat menentukan apakah kabel tersambung secara salah atau ECU rusak.
10.) Pin GT100 PLUS GPT 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [sesuai dengan konektor banana kuning pada mesin], antarmuka protokol OBD2 nonstandar ini dapat menampilkan protokol komunikasi CAN BUS atau K-Line. GT100 PLUS GPT hanya dapat menampilkan protokol K-Line PWM VPW+ KWP 2000. GT100 PLUS GPT akan menampilkan komunikasi protokol CANBUS K-Line PWM VPW+ KWP 2000.
11.) Berkomunikasi dengan cepat dengan satu ECU di meja kerja melalui koneksi ke alat diagnostik / pemrograman ECU. [Hal ini memungkinkan mekanik atau teknisi menyelesaikan pekerjaan di meja kerja, sekaligus mencegah risiko kehilangan data pada modul lain saat pengujian langsung pada kendaraan.]
12.)Menghubungkan beberapa modul ECU kendaraan. [Hal ini bertujuan mengatasi masalah teknisi dan mekanik yang perlu menghubungkan beberapa ECU saat memprogram sebuah modul, seperti menghubungkan beberapa modul ECU untuk pemrograman kunci]
13.) Ganti catu daya tambahan untuk baterai dengan mode koneksi catu daya tak terputus. [Karena data kendali jarak jauh antimaling pada beberapa kendaraan dapat gagal atau hilang saat baterai dilepas, catu daya tambahan berfungsi memasok daya ke kendaraan melalui GT100 PLUS GPT sebelum baterai diganti untuk mempertahankan pasokan daya ke kendaraan. Hal ini memastikan ECU kendaraan tetap terhubung ke daya selama penggantian baterai.]
14.) Kabel OBD2 GT100 PLUS GPT memiliki panjang 1,4 meter, sehingga mengatasi masalah kabel alat diagnostik yang terlalu pendek atau port diagnostik kendaraan yang terlalu sempit untuk disambungkan. Sambungkan GT100 PLUS GPT terlebih dahulu, nyalakan sakelar daya, dan Anda akan melihat tegangan di layar yang dapat menunjukkan apakah catu daya kendaraan normal. [Hal ini mencegah risiko alat diagnostik & pemrograman terbakar akibat port OBD2 kendaraan yang telah dimodifikasi]
15.) Untuk kendaraan OBD1 lama atau port diagnostik khusus, sambungkan GT100 PLUS GPT melalui konektor banana dan jumper DB25. Port diagnostik OBD1 atau port diagnostik khusus dapat diubah menjadi port diagnostik OBD2 standar.
16.) GT100 PLUS GPT akan mengubah port OBD1 truk khusus menjadi port diagnostik OBD2 standar sesuai protokol.
17.) Bekerja dengan Platform Uji Kunci Mekanis CAS1/CAS2
19.) Untuk Platform Uji Pemrograman BMW-CAS4/CAS4+, digunakan untuk menguji apakah kunci yang diprogram berfungsi normal dengan CAS4
20.) Untuk Platform Uji Pemrograman BMW FEM/BDC
21.) Lebih banyak konektor dan modul khusus sedang dalam pengembangan, harap tunggu...
3. Kendaraan Apa Saja yang Didukung?
GODIAG GT100 PLUS GPT mendukung kendaraan yang dilengkapi sistem komunikasi diagnostik OBDII dan protokol komunikasi ECU yang kompatibel.
Merek Kendaraan yang Didukung
Kompatibel dengan berbagai merek kendaraan, bergantung pada protokol komunikasi dan perangkat lunak diagnostik yang terhubung.
Contohnya meliputi:
• BMW
• Mercedes-Benz
• Volkswagen
• Audi
• Porsche
• Toyota
• Mitsubishi
• Land Rover
• Volvo
• Geely
• Kendaraan lain yang kompatibel dengan OBDII
Sistem Kendaraan yang Didukung
• ECU / Modul Kontrol Mesin
• Modul BCM
• Modul gateway
• ECU airbag
• Sistem immobilizer
• Sistem FEM/BDC
• Sistem CAS
• Modul kontrol elektronik lain yang didukung
Protokol Komunikasi yang Didukung
• Bus CAN
• K-Line
• KWP2000
• J1850 VPW
• J1850 PWM
• DOIP-ENET
• Komunikasi GPT
Catatan:
Dukungan kendaraan bergantung pada jenis ECU, protokol komunikasi, perangkat lunak diagnostik, dan peralatan pemrograman yang terhubung.
4. Harap Perhatikan Batasan Berikut
- Kotak breakout ini hanya merupakan platform konversi sinyal & distribusi daya bangku; tidak dilengkapi perangkat lunak diagnostik mandiri
- Tidak dapat menyelesaikan uji jalan kendaraan secara menyeluruh; hanya untuk deteksi komunikasi OBD di bangku tanpa kendaraan dan pada kendaraan
- Tidak mendukung sistem ECU sepeda motor, mesin konstruksi, dan peralatan pertanian
- Fungsi pemrograman DOIP/ENET bergantung pada alat diagnostik pihak ketiga eksternal (perangkat lunak tidak disertakan dalam perangkat ini)
- Tidak dapat menyelesaikan pencocokan kunci secara mandiri; harus digunakan bersama programmer kunci khusus
- Beberapa gateway kendaraan terenkripsi yang sangat baru bergantung pada versi perangkat lunak alat pemrograman yang digunakan
- Dilengkapi Braket ECU/tablet standar untuk pemasangan kabel yang mudah.
5. Aksesori Perangkat Keras & Persyaratan Lisensi
- Otorisasi & Aktivasi: Tidak ada kode registrasi, langganan tahunan, atau biaya aktivasi tersembunyi; tinggal colok dan gunakan tanpa lisensi tambahan
- Kebutuhan Peralatan Tambahan: Diperlukan programmer diagnostik eksternal, alat flash, atau programmer kunci untuk pengodean ECU/pencocokan kunci; catu daya bangku 12V terpisah bersifat opsional (adaptor sudah disertakan)
- Catu Daya: Dilengkapi adaptor daya 12V yang sesuai; juga dapat ditenagai langsung melalui port OBD kendaraan 9V–24V
6. Spesifikasi GODIAG GT100 PLUS GPT
- Port Diagnostik Standar: OBDII 16pin
- Tegangan Input Kerja: DC 9V–24V
- Konsumsi Daya Statis: 0,5–0,6W
- Adaptor Daya yang Sesuai: input AC100V–240V, output DC12.5V 2.5A
- Suhu Pengoperasian: -20℃ ~ 70℃
- Suhu Penyimpanan: -40℃ ~ 85℃
- Dimensi Keseluruhan: P23cm × L18cm × T7cm
- Fungsi Tampilan Utama: Pembacaan tegangan & arus digital secara waktu nyata
- Protokol Bawaan: CAN, K-Line, VPW, PWM, KWP2000, DOIP, ENET, boot GPT
7. Pembaruan Perangkat Lunak
- Metode Pembaruan: Perangkat keras GT100 PLUS GPT tidak memiliki firmware bawaan yang memerlukan pembaruan; dukungan untuk model/protokol baru bergantung pada perangkat lunak alat diagnostik/pemrograman eksternal Anda
- Biaya Pembaruan: Tidak ada biaya pembaruan untuk breakout box ini; biaya perangkat lunak mengikuti kebijakan resmi perangkat pihak ketiga yang dipasangkan
- Masa Pembaruan Gratis: Perangkat keras tidak memerlukan pembaruan firmware seumur hidup
8. Versi Global
Versi global penuh tanpa pembatasan wilayah. Kompatibel dengan semua versi global pemrogram kunci, alat flash ECU, dan pemindai diagnostik untuk bengkel perbaikan di seluruh dunia.
9. Garansi
Garansi perangkat keras resmi 12 bulan terhadap cacat produksi. Panduan teknis daring gratis untuk pengkabelan, pengoperasian hubung singkat pin, dan koneksi di meja kerja. Kerusakan akibat pemasangan kabel yang salah, hubung singkat, tegangan berlebih, atau benturan fisik tidak termasuk dalam cakupan garansi.
10. Perbandingan Fungsi Produk antara GT100 Plus GPT, GT100+ dan GT100
| Model | GT100 Plus | GT100+ | GT100 |
| Konversi tegangan 24V-12V | √ | × | × |
| Diagnostik DOIP ENET | √ | × | × |
| Metode koneksi GPT untuk membaca dan menulis ECU | √ | × | × |
| Menghubungkan komunikasi CANBUS airbag SK420 SK421 100K | √ | × | × |
| Fungsi tampilan nilai tegangan dan arus | √ | √ | × |
| Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 Menampilkan komunikasi CANBUS. | √ | √ | × |
| Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 Menampilkan komunikasi protokol K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. | √ | √ | √ |
| PIN2. 10 VPW PIN6.14 CANBUS PIN 7.15 K-line | √ | √ | √ |
| Memeriksa apakah alat dapat mengirim sinyal komunikasi. | √ | √ | √ |
| Memprogram kunci untuk VW, Porsche, Mitsubishi, dll. saat semua kunci hilang | √ | √ | √ |
| Berkomunikasi dengan satu ECU di meja kerja | √ | √ | √ |
| Menggantikan catu daya tambahan untuk baterai | √ | √ | √ |
| Mengonversi port OBD1 truk khusus ke OBD2 standar | √ | √ | √ |
| Menguji apakah kunci yang telah diprogram berfungsi dengan CAS4 | √ | √ | √ |
| Bekerja dengan Platform Uji Pemrograman BMW FEM/BDC | √ | √ | √ |
11. Daftar Paket
1 buah x Host
1 buah x Kabel koneksi GPT
1 buah x Kabel Ethernet
1 buah x Kabel koneksi GPT
1 buah x Kabel Ethernet
1 buah x Kabel ekstensi OBD 2-in-1
1 buah x Kabel jumper berwarna
1 buah x Catu daya 12V
1 buah x Resistor 120 ohm
6 buah x Steker banana
24 buah x Aksesori kabel, pin female konektor Dupont 2,54 mm
1 buah x Manual
1 buah x Manual