Tester per perdite con fumo per autoveicoli A8, con misuratore di flusso e manometro, per rilevare perdite nei sistemi di tubazioni di auto, motociclette, motoslitte, quad e imbarcazioni
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1. Il tester di perdite a fumo per veicoli Automotive A8 è progettato per:
- Tecnici di officine professionali che diagnosticano codici di errore del sistema EVAP e problemi di perdite d'aria
- Meccanici di riparazione stradale mobile per il rilevamento in loco delle perdite nei tubi di autovetture e motociclette
- Personale addetto alla manutenzione di veicoli per sport motoristici che interviene su ATV, motoslitte e piccole imbarcazioni
- Specialisti dell'assistenza per veicoli commerciali leggeri che controllano i tubi del vuoto dell'aspirazione, i tubi della sovralimentazione del turbocompressore e i tubi dei vapori del carburante
- Appassionati di veicoli fai da te che effettuano l'autodiagnosi dei circuiti dell'aria dell'auto
- Scuole di formazione automobilistica per dimostrazioni pratiche didattiche sulla diagnosi delle perdite d'aria
2. Funzioni e caratteristiche principali supportate
Rilevamento delle perdite con il fumo
L'A8 genera fumo visibile per individuare le perdite nei sistemi del veicolo.
Aiuta a rilevare:
• Perdite nell'aspirazione dell'aria
• Perdite del sistema del vuoto
• Perdite del sistema EVAP
• Perdite nei collegamenti dei tubi
• Problemi di tenuta
Test delle perdite del sistema EVAP
Supporta la diagnosi delle perdite del sistema EVAP.
Compatibile con i codici di errore comuni relativi al sistema EVAP:
• Da P0443 a P0457
• Da P0465 a P0469
Aiuta i tecnici a individuare le perdite nel sistema dei vapori del carburante.
Controllo regolabile del flusso d'aria
La manopola di regolazione del flusso a 360 gradi consente agli utenti di controllare l'emissione di fumo e il flusso d'aria in base alle esigenze di test.
Vantaggi:
• Ispezione accurata delle perdite
• Migliore distribuzione del fumo
• Funzionamento flessibile
Monitoraggio della pressione
Il manometro integrato visualizza in tempo reale la pressione di test.
Pressione massima di test:
• 15 PSI
Aiuta gli utenti a determinare se il sistema sottoposto a test presenta perdite.
Funzione di generazione del fumo
Dopo l'attivazione della modalità fumo, l'unità genera fumo per l'ispezione visiva.
Vantaggi:
• Individuazione rapida delle perdite
• Osservazione semplice
• Diagnosi efficiente
Ciclo automatico di generazione del fumo
Durante il test delle perdite, il dispositivo può funzionare automaticamente per circa 5 minuti.
Protezione dalle alte temperature
La protezione integrata dalle alte temperature aumenta la sicurezza durante il funzionamento.
Ampia applicazione sui veicoli
Adatto per:
• Automobili
• Motociclette
• Motoslitte
• ATV
• Veicoli commerciali leggeri
• Imbarcazioni
Più adattatori inclusi
La confezione include diversi adattatori per varie esigenze di test.
3. Quali veicoli supporta?
Il rilevatore di perdite a fumo per veicoli Automotive A8 è uno strumento universale per il test delle perdite dei veicoli.
Non è limitato a marche, anni o sistemi ECU specifici.
Tipi di veicoli supportati
Compatibile con:
• Autovetture
• SUV
• Pickup
• Veicoli commerciali leggeri
• Motociclette
• Motoslitte
• ATV
• Imbarcazioni
Marchi di veicoli supportati
L’A8 può essere utilizzato su veicoli di vari produttori, tra cui:
• Toyota
• Honda
• Nissan
• Ford
• Chevrolet
• BMW
• Mercedes-Benz
• Volkswagen
• Audi
• Hyundai
• Kia
• Subaru
• Mazda
• Altri marchi di veicoli
Sistemi supportati
L’A8 è adatto per testare:
• Sistema dei vapori del carburante EVAP
• Sistema di aspirazione
• Sistema del vuoto
• Sistema dei condotti dell’aria
• Sistemi di tenuta del veicolo
Anni dei veicoli supportati
Nessuna limitazione specifica relativa all’anno.
La compatibilità dipende da:
• Struttura dei condotti del veicolo
• Porte di accesso
• Progettazione del sistema
4. Prestare attenzione alle seguenti limitazioni
- Rileva esclusivamente perdite d’aria o di vapore; non è in grado di identificare perdite di liquidi (trasudamenti di olio motore, liquido di raffreddamento o liquido dei freni)
- Compatibile esclusivamente con alimentazione a 12 V; non funziona su autocarri pesanti a 24 V, grandi macchinari da costruzione e grandi imbarcazioni
- Non adatto a condotti idraulici industriali ad alta pressione e sistemi di iniezione del carburante ad alta tensione
- Per generare il fumo è necessario un olio fumogeno speciale; non è possibile sostituirlo con normale olio lubrificante
- Non può leggere o cancellare i codici di guasto elettronici né programmare la ECU; è destinato esclusivamente al test di tenuta dei condotti
- Il funzionamento continuo prolungato attiva la protezione dal surriscaldamento; sono necessarie pause intermittenti
- Non supporta i condotti di scarico ultra-large dei veicoli commerciali né i serbatoi di stoccaggio del gas ad alta pressione
5. Accessori hardware e requisiti di licenza
- Apparecchiatura per il test del fumo esclusivamente hardware, senza codice di attivazione, canone di abbonamento o autorizzazione a pagamento; pronta all’uso dopo aver riempito l’olio fumogeno e collegato la batteria da 12 V
- Tutti gli adattatori universali necessari, lo strumento speciale per EVAP, il cavo di alimentazione e il tubo del fumo sono inclusi nella confezione standard; non sono necessari accessori aggiuntivi obbligatori
- Materiali di consumo da acquistare separatamente: olio fumogeno speciale (non incluso nella confezione)
- Non è necessario uno scanner diagnostico compatibile: funzionamento indipendente senza la collaborazione di altri strumenti per veicoli
6. Versione software e sistemi operativi supportati
- Hardware meccanico autonomo senza firmware integrato del microcontrollore, software incorporato, programma per PC o app mobile
- Tutte le operazioni si basano su manopole e interruttori fisici sull’unità principale; non è necessaria alcuna connessione al computer durante l’intero processo di test
- Nessun requisito di compatibilità del sistema: può funzionare autonomamente senza apparecchiature Windows/Mac/Linux.
7. Aggiornamento software
- Nessun firmware o programma di sistema aggiornabile a bordo; tutti i parametri di pressione e fumo sono definiti da un progetto hardware fisso.
- Non è disponibile alcuna funzione di aggiornamento online/offline, il costo degli aggiornamenti è pari a zero e non esiste una scadenza per gli aggiornamenti gratuiti per tutta la durata utile del prodotto.
8. Versione globale
Modello universale globale al 100%, senza blocco del protocollo regionale. Le funzioni di pressione di prova, flusso e fumo sono completamente sbloccate; compatibile con tutti i veicoli e le attrezzature per sport motoristici globali a 12 V, utilizzabile in tutti i Paesi del mondo senza limitazioni funzionali.
9. Garanzia
- Garanzia standard del produttore sull’hardware: 12 mesi dalla data di acquisto originale
- Copertura della garanzia: difetti di fabbrica della pompa dell’aria, del generatore di fumo, del manometro/flussometro, del circuito interno e dell’alloggiamento principale durante il corretto funzionamento a 12 V
- Esclusioni dalla garanzia gratuita: danni causati da funzionamento prolungato con surriscaldamento, collegamento errato dei poli positivo e negativo, infiltrazione di liquidi, smontaggio non autorizzato, rottura del tubo e usura degli adattatori
- Politica di reso gratuito entro 30 giorni (le spese di spedizione per il reso dovute a motivi non legati alla qualità sono a carico dell’acquirente); servizio di consulenza tecnica a vita via messaggi ed e-mail
10. Contenuto della confezione
1 pz. x Unità principale
1 pz. x Adattatore gonfiabile
1 pz. x Cavi di alimentazione
1 pz. x Tubo del fumo
1 pz. x Anima dell’adattatore di aspirazione
8 pz. x Adattatori
1 pz. x Adattatore EVAP
1 pz. x Strumento per la rimozione della valvola EVAP
1 pz. x Flacone
1 pz. x Flacone
1 pz. x Manuale d’uso
1 pz. x Certificazione
Come utilizzare il tester per rilevare le perdite di fumo per autoveicoli A8?
Preparazione dell’unità
1. Collegare i cavi di alimentazione agli ingressi di alimentazione.
Nota: collegare la spina rossa alla presa rossa e la spina nera alla presa nera.
2. Montare il tubo del fumo sull’uscita del fumo e bloccarlo con il morsetto rapido.
Nota: utilizzare la cinghia in Velcro per raccogliere i cavi di alimentazione e il tubo del fumo prima di riporre l’unità.
3. Aprire il bocchettone di riempimento dell’olio, versare l’olio per fumo nel serbatoio e controllare la finestra di indicazione del livello dell’olio; assicurarsi che il livello dell’olio NON superi la linea Max. Se l’olio per fumo è stato versato in eccesso, capovolgere l’unità per scaricarne una parte.
4. Ora l’unità è pronta per l’uso.
Nota: prima dell’uso, prestare attenzione alla finestra di indicazione del livello dell’olio. Se il livello dell’olio è vicino al fondo, sarà necessario rabboccare l’unità.
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