
Autel Maxisys Ultra Strumento Diagnostico Completo per Sistemi 5-in-1 VCMI con Kit Accessori Oscilloscopio MSOAK
$4,099.00
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Caratteristiche principali di Autel MaxiSys Ultra:
1. Versione aggiornata di MS908P/Elite/MS909/MS919;
2. Scanner completo tutto-in-uno per grandi officine di riparazione;
2. Scanner completo tutto-in-uno per grandi officine di riparazione;
3. Supporto per protocolli D-PDU/SAE J2534/RP1210/DoIP/CAN FD;
4. Copertura veicoli più ampia per il 99,99% delle marche di auto sul mercato;
4. Copertura veicoli più ampia per il 99,99% delle marche di auto sul mercato;
5. VCMI 5-in-1 con funzioni di VCI, oscilloscopio, generatore di forme d’onda, multimetro e tester CAN BUS;
6. Programmazione e codifica avanzate, aggiornamento e downgrade ECU, abbinamento e sostituzione moduli ECU, ecc.
7. Oltre 36 funzioni di servizio per risolvere tutti i problemi legati all’auto, senza bisogno di altri strumenti di scansione o esperti;
8. Diagnosi one-stop basate sui DTC, per avere un quadro chiaro dello stato del veicolo;
9. Ultra include TSB, analisi DTC, ecc.
10. Per ogni codice di errore, Ultra esegue un’analisi approfondita e fornisce i dati OE e suggerimenti per la gestione.
9. Ultra include TSB, analisi DTC, ecc.
10. Per ogni codice di errore, Ultra esegue un’analisi approfondita e fornisce i dati OE e suggerimenti per la gestione.
11. Modulo Topologia a livello OE, che aiuta a visualizzare il fulcro del veicolo in modo molto più intuitivo;
12. Navigazione multi-app a schermo diviso con velocità di esecuzione super veloce, migliorando notevolmente l’efficienza del lavoro;
13. Oltre 10 funzioni altamente avanzate: Test Attivo/Funzioni Guidate/Personalizzazione/Modifica/etc.;
14. Opzioni multiple: Bollettino di Servizio Tecnico (TSB), Analisi DTC, Misurazione Componenti e Casi Rilevanti;
15. Aggiornamenti automatici di sistema e software con notifiche push in tempo reale tramite internet.
15. Aggiornamenti automatici di sistema e software con notifiche push in tempo reale tramite internet.
16. Sessioni di registrazione dati interattive che consentono il contatto diretto con il supporto Autel per la risoluzione immediata di bug e errori diagnostici.
17. Gestore dati basato su cloud che salva i record di clienti e veicoli, i dati dello scanner e le note del tecnico.
17. Gestore dati basato su cloud che salva i record di clienti e veicoli, i dati dello scanner e le note del tecnico.
18. Multitasking progettato per una gestione ideale delle operazioni in officina per mantenere tutti i file dati, le informazioni dei clienti e i record dei veicoli ben organizzati.
Specifiche di Autel MaxiSys Ultra
| Sistema operativo | Sistema operativo Android 7.0 |
| Processore | Processore Samsung Exynos8895V octa-core (2,3GHz Quad-core Mongoose + 1,7GHz Quad-core A53) |
| Memoria | 4GB RAM e 256GB Memoria integrata |
| Visualizza | Schermo TFT-LCD da 12,9 pollici con risoluzione 2732 x 2048 e touchscreen capacitivo |
| Connettività | WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| BT v.2.1 + EDR | |
| GPS | |
| USB 2.0 (Due USB HOST Tipo A, una USB mini dispositivo) | |
| HDMI 2.0 | |
| Scheda SD (Supporta fino a 256GB) | |
| Camera | Posteriore: 16 Megapixel, autofocus con flash |
| Frontale: 5 Megapixel | |
| Sensori | Accelerometro a gravità, sensore di luce ambientale (ALS) |
| Ingresso/Uscita audio | Microfono |
| Doppi altoparlanti | |
| Jack stereo/standard per cuffie da 3,5 mm a 3 bande | |
| Alimentazione e batteria | Batteria al litio-polimero 18000mAh 3,8 V |
| Ricarica tramite alimentatore AC/DC 12 V con temperatura tra 0°C e 45°C | |
| Tensione di ingresso | Adattatore 12V/3A |
| Temperatura di funzionamento | 0 a 50°C (32 a 122°F) |
| Temperatura di conservazione | -20 a 60°C (-4 a 140°F) |
| Dimensioni (LxAxP) | 366,5 mm (14,43") x 280,9 mm (11,06") x 34 mm (1,34") |
| Peso | 2,18 kg (4,81 lb) |
| Protocolli | DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART con Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |

Autel MaxiSys MSOAK
Introduzione al prodotto:
Il MSOAK è compatibile con il MaxiFlash VCMI inclusi MSUltra e MS919, e con l'oscilloscopio a 4 canali MP408 (venduto separatamente).
Il kit accessori per oscilloscopio MSOAK include la pinza amperometrica AC/DC da 65A, la pinza amperometrica AC/DC da 650A, la sonda coil on plug, la prolunga HT (2 pezzi), la clip batteria (2 pezzi) e una custodia rigida stampata a soffiaggio.
Caratteristiche del prodotto:
• Compatibile con MSULTRA, MS919 e MP408
• Include pinza amperometrica AC/DC da 65A, pinza amperometrica AC/DC da 650A, sonda coil on plug, prolunga HT (2 pezzi) e clip batteria (2 pezzi)
• Include custodia per il trasporto
• Include garanzia di 1 anno
Funzioni del prodotto:
La pinza amperometrica misura una corrente massima di 65A con una frequenza fino a 20 KHz. Funziona con ganasce che si aprono per consentire la chiusura attorno a un conduttore elettrico. La pinza amperometrica AC/DC da 650A misura una corrente massima di 650A con una frequenza fino a 400 KHz.
La sonda Coil on Plug può catturare facilmente la forma d'onda di accensione del motore automobilistico. La forma d'onda di accensione è una finestra attraverso la quale possiamo vedere cosa accade nelle camere di combustione del motore. Aiuta a determinare se la candela di accensione deve essere sostituita o pulita.
La pinza amperometrica misura una corrente massima di 65A con una frequenza fino a 20 KHz. Funziona con ganasce che si aprono per consentire la chiusura attorno a un conduttore elettrico. La pinza amperometrica AC/DC da 650A misura una corrente massima di 650A con una frequenza fino a 400 KHz.
La sonda Coil on Plug può catturare facilmente la forma d'onda di accensione del motore automobilistico. La forma d'onda di accensione è una finestra attraverso la quale possiamo vedere cosa accade nelle camere di combustione del motore. Aiuta a determinare se la candela di accensione deve essere sostituita o pulita.
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