Programmatore ECU CG FC200 versione completa con nuovo set di adattatori 6HP e 8HP / MSV90 / N55 / N20 / B48 / B58 e adattatore MPC5XX per EDC16 / ME9.0

Elenco di compatibilità dei modelli FC200 .xls

 Il programmatore ECU FC200 è progettato per la clonazione di ECU/EGS e supporta 4200 tipi di ECU/EGS e 3 modalità operative, coprendo l’80% dei modelli presenti sul mercato. L’unità FC200 previene la perdita dei dati, esegue la verifica automatica e l’analisi accurata al 100% del codice ISN BMW e supporta la modifica del codice VIN e la clonazione dei dati di vari modelli. 
 Inoltre, offre 3 funzioni esclusive per la schermatura dei DTC e la disattivazione delle funzioni. Grazie al design raffinato, FC200 è il tuo assistente affidabile per la riparazione automobilistica in diversi ambienti operativi.

1. Protezione dei componenti originali

FC200 supporta le modalità OBD e piattaforma per oltre il 98% delle ECU/EGS. Non è necessario aprire l’involucro né praticare fori. FC200 protegge i componenti originali del veicolo.

2. Identificazione intelligente

La funzione di “identificazione” aiuta gli utenti a diagnosticare se il modulo ECU comunica e a verificare che il cablaggio sia corretto.

Se il modulo ECU non è danneggiato, può comunicare e il cablaggio è corretto con identificazione riuscita, FC200 può leggere le informazioni sul chip e sul firmware.

3. Clonazione dei moduli

FC200 supporta la lettura e la scrittura di ECU/EGS, la clonazione dei moduli e l’abbinamento della sincronizzazione, senza programmazione online; consente il flashing dei dati per area, il controllo automatico e la protezione di chip e moduli.

4. Lettura e scrittura dell’ISN

FC200 supporta l’acquisizione del codice ISN delle ECU di tutte le serie BMW (inclusa Mini), agevolando l’abbinamento in caso di smarrimento di tutte le chiavi e la manutenzione dei guasti dell’antifurto.

5. Scrittura del VIN

FC200 risolve il problema del doppio VIN o del VIN non corrispondente dei veicoli, semplificando la manutenzione.

6. Elaborazione dei dati

FC200 supporta l’analisi e la modifica dei dati per le ECU Audi/Seat/Skoda/Volkswagen di quarta e quinta generazione.

Disattivazione del sistema antifurto per le ECU Bosch delle serie MED/EDC17

Funzione TPROT off per le serie Bosch VAG MEDC17, BMW/Mini MEVD17/EDC17 e Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.
7. Schermatura dei DTC
È possibile schermare i codici DTC del motore, ad esempio il codice di errore 28A0/101F01 del motore BMW N55: leggi i dati del motore tramite FC200, caricali nello strumento di modifica dei dati esadecimali, modifica e salva i byte corrispondenti al codice di errore, quindi usa FC200 per caricare i dati modificati e riscriverli nella ECU.

Caratteristiche del prodotto:

 1. Programmatore automatico per ECU, indispensabile per le riparazioni: supporta la lettura, la scrittura e la clonazione dei dati ECU BMW.

Risolve efficacemente il problema della sostituzione del computer usato dopo il danneggiamento della centralina ECU BMW: basta leggere i dati del computer originale e poi clonarli.

Supporta la lettura e la scrittura di quasi tutti i modelli di ECU BMW: MSV90/MSD85, MSD87, N20, N55, B48, B58 ecc.

Crea con successo un mercato per le apparecchiature di lettura e scrittura delle ECU BMW, facendoti risparmiare elevati costi per l’attrezzatura.

2. Indispensabile per il fabbro automobilistico: supporta le funzioni IMMO BMW e la lettura del codice ISN BMW tramite OBD.

Risoluzione rapida del problema della raccolta dei dati in caso di smarrimento di tutte le chiavi BMW.

Con funzioni non rimovibili più stabili ed efficienti. 

Se si desidera programmare le chiavi per una BMW Serie 3, Serie 5, Serie 7, X5, X6 o GT535 a sei cilindri in caso di smarrimento di tutte le chiavi, è necessario il codice ISN.

3. Funziona insieme a CGDI BMW, VVDI2 Full, Mini ACDP, AUTEL IM508, IM608 Pro ecc. per programmare le chiavi e risparmiare.

(Il costo di apparecchiature simili è molto elevato).

4. Funzioni stabili ed efficaci, verificate da test di qualità professionali. Facile da usare e rapido da avviare.

5. Aggiunte le centraline Mercedes-Benz 271, Audi Volkswagen 06J e altri tipi di centraline (alcune sono servizi a pagamento).

6. Versione completa con tutte le licenze attivate. Aggiornamenti online gratuiti per un anno. Dopo il primo anno, è necessario verificare con noi il costo annuale. Se non si paga il canone annuale, è comunque possibile utilizzare il dispositivo, ma alcune centraline Bosch non dispongono della funzione di verifica (non è possibile utilizzare la funzione che richiede la connessione al server)

7. Multilingue: inglese, francese, spagnolo, polacco, cinese tradizionale e cinese semplificato

8. Con il nuovo aggiornamento, FC200 supporta non solo le centraline BMW, ma anche oltre tremila centraline, come KTAG, Kess, Kessy, Dimsport ecc.

9. Ricerca delle centraline Bosch: possibilità di identificare gratuitamente il tipo di centralina (eccetto le centraline Bosch prodotte in Cina)

10. Supporto del bus CAN, senza smontaggio (modalità piattaforma) e della modalità boot 

Informazioni sull’aggiornamento di FC200 V1.0.4.0 

1. Aggiunta la funzione di ricerca per marca dell’auto nell’interfaccia principale 

2. Aggiunta la modalità boot della centralina motore BOSCH

ME17.0.3  ME17.1.1  ME17.1.6  ME17.2.4   ME17.3.0  ME17.7

ME17.8.31  ME17.9.20   ME17.9.21   ME17.9.21.1   ME17.9.74

ME17.9.51  ME17.9.52   MED17.1.10   MED17.8.10   MED17.9.3

MEV17.4    MEV17.2.1  MEDG17.0  EDC17CP05  EDC17CP09

EDC17CP10   EDC17CP18

3. Aggiunto il modello di piattaforma della centralina motore BOSCH MG1CS016

4. Aggiunta centralina motore BOSCH (BETA)

MD1CP001  MD1CP002   MD1CP006

MD1CP014  MD1CS001   MD1CS003

MG1CS008  MG1CS011  MG1CS018

MG1CS028  G1CS111

5. Aggiunto e modificato il modello VIN ME17.1.6

 

1. Nuovo pulsante del negozio online: verifica del periodo di validità del servizio del dispositivo

2. Aggiunto l’elenco dei dispositivi supportati da FC200

3. Aggiunte le modalità piattaforma dei motori Bosch: MEG17.0, MEG17.9.2, MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.21

4. Aggiunta della modalità boot dei motori Bosch: MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13

5. Aggiunti motori Bosch (versione di test): MD1CP004, MG1CS001, MG1CS002, MD1CS004, MD1CS005, MD1CS006

6. Ottimizzazione dell’elaborazione dei dati: chiusura della funzione del sistema antifurto (aggiunto un secondo metodo di chiusura)

7. Ottimizzazione del menu motore e dello schema elettrico

8. Aggiunta dei pulsanti per aumentare e ridurre lo zoom nell’interfaccia dello schema elettrico

9. Ottimizzazione della funzione di clonazione del cambio Volkswagen DL382

10. Correzione di alcuni bug e ottimizzazione delle prestazioni del software

 

Nota: le apparecchiature prodotte prima del 10/09/2021 verranno attivate automaticamente e il periodo di servizio sarà valido fino al 10/09/2022. Per le apparecchiature prodotte dopo tale data, dopo l'aggiornamento del software verrà visualizzata una finestra pop-up che richiederà l'attivazione. Solo dopo l'attivazione sarà possibile utilizzare normalmente alcune funzioni relative al server. Il periodo di validità decorre dal giorno dell'attivazione e dura un anno.

 

1. Ottimizzato lo schema elettrico della modalità BOOT del motore Bosch

2. Riattivata la gestione del motore Bosch ME17.9.11

3. Aggiornato il registro per la gestione degli errori in spagnolo

4. Corretti alcuni bug e ottimizzate le prestazioni del software

 

1. Aggiunta la lettura e scrittura del VIN per le nuove ECU (Audi / Seat / Volkswagen / Skoda / Benz / Aston Martin / Aston / Maserati / Hyundai / Kia / Piaggio / Suzuki / Dacia / Renault / Smart / Ford / Opel / Saab / Vauxhall / Citroen / Jaguar / Land Rover / Peugeot): MED17.1.21, MED17.1.27, MED17.1.10, EDC17C66, MED17.7.7, MED17.7.5, MED17.3.4, EDC17C08, EDC17C57, ME17 .9.61, ME17.9.20, MED17.0.1, EDC17C19, EDC17CP42, MED17.4.2, MED17.9.9, MEDC17.9

2. Nuova modalità della piattaforma per motori Bosch: MG1CS042

3. Ottimizzato il metodo di lettura della password della modalità boot dei motori della serie Doctor

4. Ottimizzata l'interfaccia operativa della funzione di calibrazione PFLASH

5. Corretti alcuni bug e ottimizzate le prestazioni del software

 

1. Aggiunta la clonazione delle centraline dei cambi SH725XX: lettura e scrittura delle MAPS, lettura e scrittura dell'EEPROM, backup e ripristino dei dati.

(1) Supporta la clonazione di tutte le centraline dei cambi ZF_8HP: Alfa Romeo / Alpina / Aston Martin / Audi / Bentley / BMW / Chrysler / Dodge /

Great Wall / Iveco / Jaguar / Jeep / Lamborghini / Land Rover / Mann / Maserati / Porsche / Rolls-Royce / VinFast / Volkswagen

(2) Supporta la clonazione delle centraline dei cambi VW/Audi/Skoda/Seat DQ380/DQ381

(3) Supporta la clonazione delle centraline dei cambi Benz/Nissan 9GTronic (VGS-NAG3)

(4) Supporta la clonazione delle centraline dei cambi a doppia frizione a 7 marce MINI/Renault/BMW (Getrag 7DCT)

2. Aggiunti modelli di clonazione delle centraline del cambio BMW:

DKG (TC1766): lettura e scrittura di DFLASH, EXT DFLASH e PFLASH

3. Aggiunta la lettura e scrittura del VIN per ECU Chevrolet, Opel e Vauxhall: EDC17C59

4. Nuova sottofunzione per il BMW 6HP: funzione di cancellazione e ripristino

5. Aggiunta la modalità boot per motori Bosch: MEVD17.2.7

6. Aggiunta la modalità boot per motori Delphi: CRD2.x TC1797, CRD3.x TC1797

7. Ottimizzata la velocità di lettura e scrittura della centralina motore

8. Corretti alcuni bug e ottimizzate le prestazioni del software

 

Funzionalità del software FC200: 

1. Interfaccia interattiva

La struttura "marca-modello-ECU" presenta livelli e funzioni chiari, aiutando gli utenti a risparmiare tempo e a trovare con precisione la directory operativa.

2. Ricerca modello integrata

Supporta la ricerca per modello ECU e numero Bosch, evitando la selezione dei livelli e consentendo di accedere all'interfaccia delle funzioni il più rapidamente possibile.

Ricerca ECU: prendiamo come esempio la centralina motore BMW MSV90. Seleziona innanzitutto "BMW", seleziona "ECU" come criterio di ricerca, inserisci "MSV90", fai clic sul pulsante di ricerca e verrà visualizzato il tipo di ECU.

Ricerca del codice Bosch: prendiamo come esempio la centralina motore Volkswagen. Selezionare innanzitutto "Volkswagen", selezionare "Codice Bosch" come criterio di ricerca e inserire "0261S10525".

Nota: il codice Bosch è composto da dieci cifre e le lettere sono maiuscole. Fare clic sul pulsante di ricerca per visualizzare il tipo di centralina elettronica.

3. Schema di cablaggio intuitivo

Per la produzione sono stati incaricati designer professionisti altamente qualificati: simulazione 1:1 e colori vivaci per evitare errori di cablaggio da parte dell'utente.

 

Unità principale FC200

1. Iniezione integrata di materiali polimerici, circuiti stampati interni personalizzati professionalmente e certificazione di brevetto nazionale

2. Design raffinato e facile da trasportare, scherma i segnali di interferenza circostanti e si adatta a diversi ambienti operativi

3. Dispone di 3 porte di espansione per periferiche, diagnosticate e identificate automaticamente. Sono una porta di alimentazione da 12 V, una porta USB e una porta DB15. La porta DB15 può essere collegata a un adattatore per lo smontaggio senza utensili e a un cavo OBD.

Adattatori FC200

1. Cablaggio di grado automobilistico, realizzato in metallo sintetico, con eccellente conduttività interna e utilizzabile continuamente per 100.000 volte.

2. Design compatto, connessione senza interruzioni tra la centralina e l'unità principale per garantire una comunicazione continua e agevolare le operazioni

3. Dotato di interfacce pin di tipo B, C, D, F e G, adatto a molti tipi di centraline elettroniche e EGS

Cavo OBD2

Il cavo OBD2 FC200 è attualmente principalmente adatto alle centraline BMW B48/B58 e consente di leggere l'ISN tramite OBD senza smontaggio.

Lungo 110 cm, realizzato in materiale sintetico resistente all'acqua e alle alte temperature, con protezione anticorrosione; progettato in base alla porta OBD dei veicoli, con fibbia anticaduta integrata per garantire una connessione stabile

Supporta 4200 tipi di centraline elettroniche, che comprendono l'80% dei modelli presenti sul mercato. 

Auto europee: Abbas, Alfa Romeo, Aebi, Artec, Aston, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, CASE, CASE Tractors, Dallara, Deutz, DS, Ducati, Fendt, Ferrari, Fiat, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Royal Enfield, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Steyr, UAZ, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo, Volvo Penta.

Auto americane: Can-Am, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Ford Trucks, Freightliner, GMC, Indian, Internation, Jeep, Lincoln, New Holland, Polaris, Hidu.

Auto asiatiche: Force, Genesis Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kassan, Kia, Kubota, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.

Auto cinesi: Changan, Chery, Foday, Geely, Great Wall, Iveco, Jianghuai, Jiangling, Lifan, Ferguson, Valtra

 

La confezione include:
1 pz x unità principale CGDI FC200
1 pz x cavo OBD
1 pz x ponticello
1 pz x cavo USB
6 pz x cavo adattatore di tipo G
3 pz x cavo adattatore di tipo F
6 pz x cavo adattatore di tipo E
6 pz x cavo adattatore di tipo D
6 pz x cavo adattatore di tipo C
6 pz x cavo adattatore di tipo B
1 pz x adattatore CG FC200-MPC5XX-P02-M230102
1 set x nuovo set di adattatori