[Versione Globale] 2026 LAUNCH CRP919X BT Scanner Diagnostico con Bluetooth Supporta CAN FD DoIP e Codifica ECU

SKU: XN-SP483Weight: 3,2 kg ● In stock
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Package: 33cm*26cm*13,5cm (Pollici: 12,99*10,24*5,31)
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Caratteristiche del prodotto: 
1. Collega l’auto tramite Bluetooth con il VCI DBScar VII.
2. Supporta i nuovi protocolli CANFD e DOIP per veicoli.
3. Aggiunta della funzione Guida per Audi e BMW.
4. Configurazione più potente: touchscreen da 7 pollici + sistema operativo Android 10.0, 4 GB di RAM + 64 GB di memoria ROM e batteria ad alta autonomia da 6300 mAh, per diagnosi più rapide, stabili e durature
5. Diagnosi completa di tutti i sistemi a livello OE
6. Codifica della centralina + test attivo (controllo bidirezionale)
7. 31 funzioni di reset, in continuo aumento
8. Scansione automatica del VIN
9. Possibilità di estendere il funzionamento con un account FCA (opzionale)
10. Supporto per 23 lingue: italiano, inglese, tedesco, giapponese, russo, francese, spagnolo, portoghese, polacco, turco, olandese, greco, ungherese, arabo, danese, coreano, persiano, serbo, finlandese, svedese, ceco, cinese semplificato, cinese tradizionale
11. Due anni di aggiornamenti gratuiti, cinque anni di garanzia e supporto tecnico gratuito a vita. Servizio di aggiornamento di un anno all’anno successivo. 
Funzioni del prodotto:
Supporta l’identificazione automatica del codice VIN
Diagnosi completa di tutti i sistemi a livello OE 
In quanto strumento diagnostico automobilistico di livello OE, LAUNCH CRP919E può accedere alla maggior parte delle centraline elettroniche dei veicoli per leggere e cancellare i codici, recuperare i dati in tempo reale, visualizzare i dati congelati, consultare le informazioni della centralina ed eseguire test attivi, abbinamenti, adattamenti, spegnere le spie e reimpostare i monitor. La diagnosi di un’ampia gamma di modelli e di tutti i sistemi del veicolo lo rende uno strumento diagnostico automobilistico professionale.
Include: sistema ABS, sistema motore, sistema SAS, sistema TPMS, sistema IMMO, sistema batteria, sistema di manutenzione dell’olio, sistema SRS, sistema DPF, sistema di climatizzazione, sistema di trasmissione, ecc. 
Di seguito una breve introduzione alle sue capacità di diagnosi completa di tutti i sistemi: 
1. Per il sistema motore: aiuta a rilevare l’accensione del motore, l’iniezione del carburante, il rapporto aria-carburante e le condizioni delle emissioni di scarico nel sistema motore, per migliorare le prestazioni del veicolo, risparmiare energia e ridurre le emissioni di scarico.
2. Per il sistema di trasmissione: è particolarmente utile per la sicurezza di guida quando l’auto slitta o è difficile da cambiare marcia. Questo strumento diagnostico può individuare i problemi leggendo i codici nel sistema di trasmissione oppure verificarne lo stato tramite la visualizzazione dei dati in tempo reale. 
3. Per il sistema ABS: la diagnosi di un problema all’ABS dovrebbe iniziare sempre con un’ispezione visiva di tutti i componenti dei freni; successivamente, è necessario recuperare i codici ABS per individuare il problema. È proprio questo che questa funzione diagnostica fa per te. 
4. Per il sistema SRS: il sistema di ritenuta di sicurezza SRS è composto da sensori d'impatto, un modulo di controllo e gli airbag; questo strumento diagnostico può rilevare ogni parametro elettronico per verificarne lo stato. 
5. Per diagnosticare l'impianto frenante se il pedale del freno è spugnoso e si notano odori o rumori insoliti, ecc. Un impianto frenante correttamente funzionante è fondamentale per garantire il controllo e la sicurezza del veicolo; 
6. Per diagnosticare il sistema delle emissioni se è compromesso dall'età del veicolo o dal carburante di scarsa qualità. Un buon sistema di emissioni riduce notevolmente i gas nocivi e protegge dal rischio di multe;
7. Per diagnosticare l'impianto del carburante se il veicolo non si avvia o la spia “Check Engine” è accesa. Controllare regolarmente l'impianto del carburante dell'auto garantisce prestazioni ottimali con le minori emissioni; 
8. Per diagnosticare la trasmissione se l'auto slitta o presenta difficoltà nel cambio di marcia. Il sistema svolge un ruolo importante nelle prestazioni generali dell'auto; 
9. Per diagnosticare il sistema dei tergicristalli se si osservano movimenti irregolari o striature sul parabrezza. Se l'auto non viene controllata regolarmente, potrebbe verificarsi un incidente perché non si riesce a vedere chiaramente;
10. Per diagnosticare l'impianto di illuminazione se si osservano lampeggiamenti rapidi dei segnali o luci che si affievoliscono. E molto altro... 
Supporta ora i protocolli CANFD e DIOP, è compatibile con i veicoli GM prodotti dopo il 2020 e con altre auto nuove! 
È l'unico prodotto in questa fascia di prezzo compatibile con il protocollo CAN-FD e in grado di supportare gli ultimi veicoli GM prodotti dopo il 2020. Utilizza algoritmi CRC avanzati per gestire una quantità di dati da 8 a 64 byte nel frame CAN, funzionando più velocemente rispetto ad altri prodotti e riducendo il rischio di errori non rilevati, per migliorare notevolmente l'esperienza dell'utente.
Supporta Chevrolet Onix anni 2020-2021 
Supporta Chevrolet Tracker anno 2020 
Supporta Chevrolet Suburban anno 2021 
Supporta Chevrolet Tahoe anno 2021 
Supporta Buick
Supporta Cadillac Escalade anno 2021 
Supporta Cadillac Escalade anno 2021 
Supporta GMC Yukon anno 2021 
Supporta GMC Yukon XL anno 2021
Supporta Holden
Supporta DAEWOO
Supporta Alpheon
Supporta Ravon 
Supporta Pontiac 
Supporta Saturn 
Supporta Hummer 
DoIP 
Il cavo DoIP non è incluso e deve essere acquistato separatamente. Con la diagnostica tramite DoIP, le funzioni diagnostiche introdotte tramite UDS vengono utilizzate su TCP/IP ed Ethernet. Ciò consente velocità di trasmissione dei dati molto più elevate rispetto al CAN. Questo permette a LAUNCH CRP919E di risparmiare tempo e costi nelle attività diagnostiche complesse e nelle applicazioni di flashing. Compatibile con BMW (telai F&G), modelli Volvo (dal 2018 in poi), modelli Land Rover e Jaguar (dal 2017 in poi). 
Controllo bidirezionale (Test attivo) 
Aziona solenoidi e attuatori per i test attivi, inviando comandi ai sistemi e ai componenti per verificarne lo stato di funzionamento senza utilizzare i comandi del veicolo. 
Codifica ECU 
La funzione di codifica avanzata viene utilizzata per eseguire il reflash dei moduli di controllo del veicolo, consentendo di aggiornare il software del computer del veicolo alla versione più recente e di riprogrammare i dati adattivi di determinati componenti dopo riparazioni o sostituzioni, fornendo soluzioni per problemi di guidabilità, efficienza dei consumi, perdita di potenza, codici di guasto, durata dei componenti meccanici e altro. Tuttavia, si noti che la codifica ECU NON è universale per tutti i veicoli; verificare la compatibilità con il numero VIN prima dell’acquisto.
Supporta la codifica online di VW Audi e la codifica offline di Volkswagen Audi, Mercedes-Benz BMW, Land Rover Jaguar, Porsche e Toyota.

31 servizi di riparazione e manutenzione comunemente utilizzati, sempre aggiornati
1.Spurgo ABS
 Quando l’ABS contiene aria, è necessario eseguire la funzione di spurgo dell’ABS per spurgare l’impianto frenante e ripristinare la sensibilità della frenata ABS. 
2.Ripristino TPMS
Quando la pressione degli pneumatici è troppo bassa, uno pneumatico perde, il dispositivo di monitoraggio della pressione degli pneumatici viene sostituito o installato, uno pneumatico viene sostituito o il sensore della pressione degli pneumatici è danneggiato, è necessario eseguire la funzione di ripristino della pressione degli pneumatici per reimpostare la pressione e spegnere la spia MIL del sistema di monitoraggio. 
3.Ripristino spia olio
Consente di eseguire il ripristino del sistema di durata dell’olio motore dopo il cambio dell’olio.
4. Ripristino del sensore elettronico dell’acceleratore
Utilizza il dispositivo di diagnosi dell’auto per inizializzare l’attuatore dell’acceleratore, riportando il valore di apprendimento della ECU allo stato iniziale. 
5.Codifica iniettori
Dopo la sostituzione della ECU o degli iniettori, il codice dell’iniettore di ciascun cilindro deve essere confermato o ricodificato, affinché il cilindro possa identificare meglio gli iniettori e controllare con precisione l’iniezione del carburante. 
6. Ripristino SAS
Aiuta a cancellare la memoria dei guasti del sensore dell’angolo di sterzata per ripristinare l’angolo di sterzata e svolge un ruolo importante nella calibrazione del sensore dell’angolo di sterzata.
7.Ripristino pastiglie dei freni
Consente di disattivare e attivare i sistemi di controllo dei freni, supportare il controllo del liquido dei freni, aprire e chiudere le pastiglie dei freni e impostare i freni dopo la sostituzione del disco o delle pastiglie.
8.Apprendimento delle marce
Esegue l’apprendimento delle marce dell’auto quando vengono sostituiti la centralina ECU del motore, il sensore di posizione dell’albero motore o il volano dell’albero motore. 
9.Servizio IMMO
Per impedire l’utilizzo dell’auto con chiavi non autorizzate, è necessario eseguire la funzione di abbinamento della chiave antifurto, affinché il sistema di controllo dell’immobilizer dell’auto riconosca e autorizzi le chiavi del telecomando a utilizzarla normalmente. 
10.Abbinamento batteria
Consente di eseguire il ripristino sull’unità di monitoraggio della batteria, cancellando le informazioni originali relative al guasto di batteria scarica. 
11.Rigenerazione DPF
Serve a rimuovere il particolato dal filtro DPF mediante una modalità di ossidazione a combustione continua. È specificamente destinata ai sistemi con filtro antiparticolato diesel DPF.
12. Adattamento EGR
Questa funzione serve per eseguire l'apprendimento della valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) dopo la pulizia o la sostituzione.
13. Abbinamento delle sospensioni
 Quando si sostituisce il sensore dell'altezza della scocca nel sistema di sospensioni pneumatiche, oppure la centralina, o quando il livello del veicolo non è corretto, questa funzione consente di regolare il sensore dell'altezza della scocca per la calibrazione del livello.
14. Ripristino del sensore NOx
Se il guasto NOx viene reinizializzato e il catalizzatore NOx viene sostituito, è necessario ripristinare il valore di apprendimento del catalizzatore memorizzato nella centralina del motore.
15. Ripristino degli pneumatici
Questa funzione serve a impostare i parametri dimensionali dello pneumatico modificato o sostituito. 
16. Calibrazione dei finestrini
Questa funzione è progettata per eseguire l'abbinamento dei finestrini delle portiere e ripristinare la memoria iniziale della centralina.
17. Ripristino del sistema Start/Stop
Questa funzione serve ad attivare o disattivare la funzione automatica Start/Stop impostando la funzione nascosta nella centralina (il prerequisito è che il veicolo sia dotato della funzione nascosta e del relativo supporto hardware).
18. Inizializzazione del climatizzatore
È necessario eseguire il nuovo apprendimento/la re-inizializzazione del sistema di climatizzazione quando viene sostituita la centralina del climatizzatore o un attuatore, oppure quando la memoria della centralina viene persa.
19. Ripristino AdBlue
Dopo la sostituzione o il rabbocco del liquido per il trattamento dei gas di scarico diesel (urea per auto), è necessario eseguire il ripristino dell'AdBlue. 
20. Ripristino dei fari AFS
Questa funzione consente di inizializzare il sistema dei fari adattivi.
21. Ripristino A/F
Questa funzione serve a impostare o apprendere i parametri del rapporto aria/carburante. 
22. Ripristino del cambio
Questa funzione consente di completare l'autoapprendimento del cambio per migliorare la qualità dei cambi di marcia.  
23. Spurgo del liquido di raffreddamento
Utilizzare questa funzione per attivare la pompa dell'acqua elettrica prima di spurgare l'impianto di raffreddamento. 
24. Ripristino della modalità di trasporto
Per ridurre il consumo energetico del veicolo, l'utente può eseguire le seguenti operazioni: limitare la velocità del veicolo, impedire il risveglio della rete all'apertura delle portiere e disabilitare la chiave a distanza, ecc. In questo caso, è necessario disattivare la modalità di trasporto per ripristinare il normale funzionamento del veicolo. 
25. Calibrazione dei sedili
Questa funzione serve ad abbinare i sedili con funzione di memoria che sono stati sostituiti o riparati.
26. Rilevamento della batteria ad alta tensione
Questa funzione serve per la diagnosi della batteria ad alta tensione e il rilevamento delle informazioni sullo stato. 
27. Inizializzazione del tettuccio apribile
Questa funzione consente di impostare il blocco del tettuccio apribile, la chiusura automatica in caso di pioggia, la funzione di memoria per l'apertura a scorrimento/inclinazione del tettuccio apribile, la soglia di temperatura esterna, ecc. 
28. Monitoraggio dell'equilibratura della potenza del motore
Questa funzione serve a monitorare l'accelerazione dell'albero motore durante la fase di espansione di ciascun cilindro, per determinare la potenza relativa erogata da ogni cilindro. 
29. Cambio lingua
Questa funzione serve a cambiare la lingua del sistema sulla console centrale del veicolo. Nota: è necessario disporre del pacchetto lingua per cambiare la lingua. 
30. Rigenerazione del filtro antiparticolato per motori a benzina (GPF) 
Questa funzione serve a eseguire la sostituzione o la rigenerazione del GPF dopo che il consumo di carburante è aumentato e la potenza erogata dal motore si è ridotta a causa dell'uso prolungato del GPF. 
31. Ripristino del sistema di controllo intelligente della velocità di crociera 
Questa funzione serve ad abbinare il modulo del controllo intelligente della velocità di crociera dopo la sua sostituzione o riparazione. 
(Nota: le funzioni di manutenzione disponibili variano in base alla marca, all'anno e al modello del veicolo.)

Condividi il rapporto tramite Wi‑Fi e stampa il rapporto
Invece di affrontare ulteriori complicazioni, con questo scanner LAUNCH potrai condividere facilmente il rapporto diagnostico con clienti o tecnici tramite Wi‑Fi (indirizzo e-mail). Potranno consultare un rapporto diagnostico completo, chiaro e accurato e capire così quali interventi sono necessari. Niente più ricerche su Google per trovare soluzioni inaffidabili che ti farebbero perdere tempo. 
Oltre 115 marche automobilistiche, più di 10.000 modelli 
Auto americane
per BUICK, per CADILLAC, per CHEVROLET, per CHRYSLER, per DODGE, per FIAT(BRASILE), per FORD, per GM, per JEEP, per LINCOLI, per GM(BRASILE) 
Auto europee
per ABARTH, per ALFA ROMEO, per AUDI, per BENTLEY, per BMW, per BUGATTI, per CITROEN, per DACIA, per IZH, per EURO FORD, per FERRARI, per FIAT, per GAZ, per OPEL(SUDAFRICA), per IVECO, per JAGUAR, per LAMBORGHINI, per LANCIA, per LANDROVE, per MASERATI, per MAYBACH, per MERCEDES, per MINI, per OPEL, per PEUGEOT, per PORSCHE, per RENAULT, per ROLLSROYCE, per ROVER, per SAAB, per SEAT, per SKODA, per SMART, per SPRINTER, per VAUXHALL, per VAZ, per VOLVO, per VW, per ASTONMARTIN, per VW_CV
Auto asiatiche
per CURA, per DAEWOO, per DAIHATSU, per HOLDEN(AUSTRALIA), per HONDA, per HYUNDAI, per INFINITI, per ISUZU, per KIA, per LEXUS, per LUXGEN, per MAHINDRA(INDIANA), per MARUTI(INDIANA), per MAZDA, per MITSUBISHI, per NISSAN, per GTR(NISSAN), per PERODUA, per SAMSUNG, per SSANGYONG, per SUBARU, per SUZUKI, per TATA(INDIANA, per TLISUZU, per TOYOTA
 
Specifiche del prodotto:
Sistema operativo: Android 10.0
Processore: 2,0 GHz, quad-core
Memoria: 4 GB
Memoria di archiviazione: 64 GB
Schermo: LCD da 7 pollici
Risoluzione: 1024 * 600
Fotocamera: 8 megapixel posteriore
Wi‑Fi: 2,4 GHz
Batteria: 6300 mAh
 
Contenuto della confezione:
1 pz. x Unità principale Launch CRP 919X BT,
1 pz. x Connettore diagnostico DBSCAR VII
1 pz. x Connettore di test integrato da HD15F a OBDII16 maschio
1 pz. x Cavo principale di test da HDB15F a HDB15F (lunghezza=600 mm)
1 pz. x Testina di conversione standard britannica
1 pz. x Testina di conversione standard europea
1 pz. x testina di conversione standard americana
1 pz. x Manuale utente 
1 pz. x Adattatore di alimentazione
1 pz. x Busta PIN universale
1 pz. x Guida rapida
1 pz. x cavo dati da tipo A a tipo C

Reviews coming soon.