Adattatore di conversione universale GODIAG GT108 A per configurazione Super OBDI-OBDII per auto, SUV, pick-up e motociclette
$39.99
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Dettagli del kit di ponticelli della serie SO669
1. L’adattatore universale di conversione GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII è progettato per:
Tecnici di autoriparazione multimarca, officine di manutenzione motocicli, officine per autocarri pesanti, riparatori di imbarcazioni e macchinari industriali, specialisti della messa a punto delle ECU al banco e fabbri che devono convertire le vecchie porte OBDI non standard nella porta OBDII standard a 16 pin per la diagnosi, la codifica e la programmazione delle ECU. Dispone di tre configurazioni, A, B e C, per adattarsi a diversi scenari di manutenzione.
2. Funzioni e caratteristiche principali supportate
GODIAG GT108 è un adattatore universale di conversione da OBDI a OBDII progettato per semplificare il collegamento tra le interfacce diagnostiche dei veicoli meno recenti e le moderne apparecchiature diagnostiche OBDII.
Funzioni principali
- Converte le interfacce diagnostiche OBDI in interfacce OBDII standard
- Collega i veicoli agli scanner diagnostici OBDII
- Supporta la lettura del flusso di dati diagnostici
- Supporta la diagnosi dei codici di errore
- Supporta il collegamento dell’apparecchiatura di programmazione della ECU
- Supporta le operazioni di attivazione e codifica della ECU
- Supporta la comunicazione tra la ECU del veicolo e i dispositivi diagnostici
Caratteristiche del prodotto
- Design del cablaggio fai da te in base alla definizione dell’interfaccia diagnostica del veicolo
- Collegamento flessibile per diverse configurazioni dei pin OBDI
- Protezione dall’inversione di polarità per prevenire i danni causati da un collegamento errato dell’alimentazione
- Design indipendente della messa a terra GND4 e GND5
- Aiuta a diagnosticare i problemi di messa a terra di alcune centraline
- Funzione di commutazione IGN simulata integrata
- Spia di alimentazione
- Indicatore di commutazione GND4/GND5
- Indicatore di commutazione IGN
- Design dei morsetti con bloccaggio a vite per un cablaggio stabile
- Include un kit di ponticelli per l’interfaccia diagnostica automobilistica
3. Quali veicoli supporta?
GODIAG GT108 non dipende da una marca specifica di veicoli. Supporta veicoli con diverse definizioni di interfaccia diagnostica OBDI.
Tipi di veicoli supportati
- Autovetture
- SUV
- Pick-up
- Motocicli
- Singole centraline ECU
Configurazione supportata
Configurazione A
Progettato per:
- Autovetture
- SUV
- Pick-up
- Motocicli
Comunicazioni supportate
- Comunicazione CAN
- Comunicazione K-Line
Applicazioni supportate
- Diagnostica del veicolo
- Comunicazione con la ECU
- Lettura del flusso di dati
- Diagnosi dei codici di errore
- Collegamento dell’apparecchiatura di programmazione
La compatibilità con il veicolo dipende dalla definizione dell’interfaccia diagnostica, dal protocollo di comunicazione e dall’apparecchiatura diagnostica collegata.
4. Prestare attenzione alle seguenti limitazioni
- Si tratta di hardware di pura conversione, senza software diagnostico indipendente; deve funzionare con scanner/programmer OBDII separati;
- I camion pesanti a 24 V richiedono un adattatore riduttore GT106 da 24 V a 12 V aggiuntivo (venduto separatamente);
- Gli utenti devono verificare le definizioni dei pin del veicolo tramite i manuali di assistenza o il manuale ufficiale GT108; non è in grado di identificare automaticamente la piedinatura delle porte;
- Non è adatto ai sistemi ECU ad alta tensione dei veicoli a nuova energia privi di accessori di cablaggio ad alta tensione dedicati;
- Fornisce esclusivamente un canale di conversione della comunicazione e non può riparare danni fisici all’hardware delle ECU;
- La confezione standard contiene solo il kit di cavi ponticello Config A per auto e motociclette; Config B e il Config C completo devono essere selezionati separatamente.
5. Accessori hardware e requisiti di licenza
- Nessun codice di attivazione, autorizzazione seriale o canone annuale di abbonamento per l’hardware dell’adattatore;
- La confezione standard include i cavi ponticello Config A per auto e motociclette, il cavo di alimentazione con morsetti per batteria e il cacciavite per il cablaggio; il cablaggio Config B per camion deve essere acquistato separatamente, se necessario;
- È obbligatorio utilizzare un dispositivo OBD2 di diagnosi/programmazione di terze parti, non incluso nella confezione;
- Non è necessario un adattatore di alimentazione indipendente; l’alimentazione può essere fornita direttamente dalla batteria del veicolo tramite il cavo con morsetti per batteria incluso.
6. Specifiche dell’adattatore di conversione universale GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII
- Interfaccia di uscita: porta maschio OBDII standard a 16 pin
- Terminali funzionali: GND4 e GND5 indipendenti, interruttore fisico di attivazione analogica IGN
- Circuito di protezione: circuito anti-bruciatura contro l’inversione della polarità di alimentazione
- Spie luminose: LED di alimentazione, LED di stato GND, LED del segnale IGN
- Strumenti abbinati: cacciavite per il blocco, cablaggio con ponticelli multicolore, cavo di alimentazione con morsetti per batteria
- Tensione applicabile: alimentazione del veicolo a 12 V (per i camion a 24 V è necessario l’adattatore riduttore GT106)
- Peso netto del prodotto: 0,4 kg
- Dimensioni della confezione esterna: 17 cm × 11,7 cm × 5,7 cm
7. Aggiornamento software
- Si tratta di un convertitore esclusivamente hardware, senza firmware integrato né database dei veicoli; non sono necessarie operazioni di aggiornamento software;
- Tutte le funzioni di diagnosi e programmazione dipendono dal servizio di aggiornamento del proprio strumento diagnostico esterno abbinato; GT108 non applica alcun costo di aggiornamento;
- La logica di cablaggio hardware è fissata permanentemente e non verranno rilasciati pacchetti di aggiornamento del firmware.
8. Versione globale
Adattatore hardware universale globale sbloccato, senza blocchi regionali per i marchi dei veicoli, compatibile con le porte OBDI di tutti i veicoli e macchinari in tutto il mondo.
9. Garanzia
Garanzia hardware limitata di 1 anno a partire dalla data di acquisto. Sostituzione gratuita in caso di difetti di fabbricazione, come contatti allentati dei terminali e guasti degli indicatori. Sono esclusi dalla garanzia i danni causati da cablaggio errato, sovratensione, taglio deliberato dei cavi e smontaggio non autorizzato. È disponibile un servizio di restituzione e rimborso entro 30 giorni; le spese di spedizione per la restituzione sono a carico dell'acquirente.
10. Contenuto della confezione
1 pz. x Adattatore universale di conversione GODIAG GT108 da OBDI a OBDII
1 pz. x Kit di ponticelli per il collegamento all'interfaccia diagnostica dell'auto
1 pz. x Cavo di alimentazione con morsetti per batteria
1 pz. x Cacciavite
1 pz. x Manuale
Come si usa il GT108?
Passaggi:
1. Individua la piedinatura dell'interfaccia diagnostica (consulta il manuale di manutenzione del tuo veicolo o cerca online) oppure fai riferimento allo schema della piedinatura dell'interfaccia diagnostica corrispondente nel manuale del GT108.
2. In base alla piedinatura dell'interfaccia, individua i cavi necessari per la tua auto e collegali all'adattatore GT108 secondo la piedinatura. (Usa un cacciavite per bloccare il terminale.)
3. Collega il cavo diagnostico assemblato all'interfaccia diagnostica OBD1 del veicolo secondo la piedinatura. (Collega prima GND 4 o GND5, quindi collega BAT+. Se il cavo di alimentazione è collegato correttamente, la spia POW dell'unità GT108 si accenderà. Se l'interfaccia diagnostica del veicolo non è alimentata, collega la batteria dell'auto al connettore di alimentazione CC del GT108 con il cavo della batteria. Se il veicolo necessita del segnale di accensione, collega il cavo O-IGN e premi l'interruttore IGN: la spia IGN corrispondente si accenderà e il cavo O-IGN emetterà il segnale di alimentazione dell'accensione.)
4. Collega il cavo di comunicazione CAN o K-line all'interfaccia diagnostica. (Nota: se il software diagnostico per camion è stato aggiunto all'apparecchiatura diagnostica per auto, devi acquistare un adattatore GT106 da 24 V a 12 V.)
5. Collega il dispositivo diagnostico per avviare la diagnosi del veicolo.
Nota: se non riesci a trovare la piedinatura della tua interfaccia diagnostica del veicolo, puoi innanzitutto individuare l'alimentazione dell'interfaccia. Usa prima il morsetto nero della batteria sul cavo di collegamento della batteria per collegarlo al polo negativo della batteria, quindi usa il cavo BAT+ per collegarlo all'interfaccia diagnostica e individuare l'alimentazione. Puoi anche usare un multimetro per individuare l'alimentazione dell'interfaccia diagnostica. La piedinatura dell'interfaccia diagnostica può essere verificata anche con il tester per circuiti elettrici GT101 Pirt.
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