
Programmatore di chiavi OBDSTAR X300 Classic G3 con supporto CAN FD DoIP integrato per auto/veicoli pesanti/auto elettriche/motociclette/moto d’acqua. Ricevi gratuitamente il simulatore di chiavi e gli adattatori per motori.
$1,455.00
Package: 52cm*40cm*17cm (Pollici: 20,47*15,75*6,69)
30-day return · buyer pays return shipping · read details
Fast Shipping & Tax Free
US
Ship from US
EU
Ship from EU
UK
Ship from UK
1.OBDSTAR X300 Classic G3 è progettato per:
- Fabbri professionisti per automobili
- Tecnici di riparazione dell’elettronica automobilistica
- Specialisti della programmazione delle chiavi
- Centri di assistenza per la sicurezza dei veicoli e gli immobilizer
- Officine che richiedono funzioni avanzate di programmazione IMMO e delle chiavi

2. Funzioni e caratteristiche delle chiavi supportate
- Supporta la programmazione delle chiavi per moto (non è necessario il codice PIN) per HARLEY, TRIUMPH, DUCATI, KAWASAKI, HONDA, SUZUKI, YAMAHA, BRP, INDIAN, DAYANG, APRILIA, PIAGGIO, VESPA, DERBY, GIRELLA, GUZZI, PEUGEOT, ITAJET e altri;
- Supporta la programmazione delle chiavi per imbarcazioni moto d’acqua BRP, KAWASAKI, YAMAHA e altri;
- Supporta la programmazione delle chiavi per auto elettriche LI, NETA, LEAPMOTOR, SERES, AITO e altri;
- Supporta la funzione di sblocco della centralina per ALFAROMEO, FIAT, CHRYSLER, DODGE, JEEP e altri;
- Supporta soluzioni di programmazione per SMART 453 quando tutte le chiavi sono state perse e tutte le funzioni sono state disabilitate;
- Supporta soluzioni di programmazione per RENAULT CITY K-ZE, KWID, SANDERO, TRAFIC, TWINGO, LODGY, DUSTER PH3 quando tutte le chiavi sono state perse e tutte le funzioni sono state disabilitate;
- Supporta la lettura del codice PIN sui modelli Renault ESPACE, KADJAR, KOLEOS, MEGAN, SCENIC, TALISMAN e Samsung QM6\SM6 dal 2015 in poi quando tutte le chiavi sono state perse (nessun rischio e nessuna possibilità di bloccare completamente l’auto).

3. Quali veicoli supporta?
Autovetture e veicoli commerciali/pesanti: Ampia copertura di marchi in tutto il mondo (VAG, BMW, Mercedes-Benz, Renault/Dacia, FCA, Smart, Toyota, ecc.).
Veicoli elettrici (auto elettriche): Li, Neta, Leapmotor, Seres, Aito, ecc.
Motociclette: Harley-Davidson, Triumph, Ducati, Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha, BRP, Indian, Vespa, Aprilia, Piaggio, Peugeot, ecc.
Imbarcazioni moto d’acqua: BRP, Kawasaki, Yamaha e altri.
4.Requisiti di licenza
- Correzione del chilometraggio (modulo aggiuntivo)
- Reset dell'airbag (modulo aggiuntivo)
- Piattaforma di test (modulo aggiuntivo)
- Clonazione ECU/TCU (modulo aggiuntivo, funzione di correzione del checksum appena rilasciata)
5. Aggiornamento software
2 anni di aggiornamenti gratuiti
Abbonamento software da 249 USD all'anno prima della scadenza degli aggiornamenti; dopo la scadenza, il costo dell'aggiornamento è di 249 USD + 249 USD/12*mesi di scadenza (massimo 6 mesi)
6.OBDSTAR X300 Classic G3 vs. X300 DP Plus
| X300 DP Plus C | X300 Classic G3 | ||
| Hardware | Sistema operativo | Android 5.1.1 | Android 11 |
| OTA | x | √ | |
| Registrazione dello schermo | x | √ | |
| Trasmissione wireless dello schermo | x | √ | |
| CPU | ARM Cortex-A9 quad-core, 1,4 GHz | Cortex-A55 quad-core a 64 bit, 2,0 GHz | |
| Batteria | 3700 mAh | 9000 mAh | |
| Capacità di archiviazione | 1+32 GB | 4+64 GB | |
| LCD | 8,0 pollici | Schermo da 8,0 pollici completamente laminato, leggibile alla luce del sole | |
| Fotocamera | Fotocamera posteriore da 5 MP | Fotocamera posteriore da 8 MP con messa a fuoco automatica | |
| Bluetooth | Bluetooth 4.2 | Bluetooth 5.0 (compatibile con BT 4.2) | |
| Interfacce esterne | x | RJ-45√ | |
| x | HDMI√ | ||
| TYPE-A | TYPE-A,TYPE-C | ||
| Wi-Fi | 2,4G | Dual-band 2,4G/5GHZ | |
| VCI | STM32F105 | STM32H723 | |
| Adattatore CANFD richiesto | CANFD integrato√ | ||
| x | DOIP integrato√ | ||
| x | CAN a bassa velocità (a tolleranza d'errore) integrato√ | ||
| x | RS232、RS485 integrati√ | ||
| Tutti gli altri tipi di protocolli comuni | Tutti gli altri tipi di protocolli comuni | ||
| RFID | P001 richiesto | Integrato√ | |
| Test del telecomando | RT100 richiesto | Integrato√ | |
| Convertitore Renault | Convertitore Renault richiesto | Integrato√ | |
| Peso | Circa 1 kg | 1,5 kg (unità principale) | |
| Dimensioni | 254 mm*174 mm*35 mm | 270,5 mm*165 mm*39 mm | |
| Funzioni | Diagnosi | √ | x |
| OBDⅡ | √ | √ | |
| IMMO per automobili | √ | √ | |
| IMMO per motocicli | √ | √ | |
| IMMO per veicoli pesanti | √ | √ | |
| IMMO per veicoli marini | x | √ | |
| IMMO per veicoli elettrici | x | √ | |
| RFID | x | √ | |
| Creazione chiave | x | √ | |
| Sblocco chiave intelligente | x | √ | |
| Rinnovo chiave | √ | √ | |
| Lettura/Scrittura EEPROM MCU | √ | √ | |
| Funzioni avanzate ECU(Include lo sblocco della ECU) | x | √ | |
| Ripristino olio/assistenza | √ | √ | |
| Altre funzioni di assistenza | √ | x | |
| Test del telecomando | x | √ | |
| Flasher ECU IMMO(IMMO OFF、ISN、IMMODATA) | x | √ | |
| Flasher ECU(Clonazione) | √ Modelli supportati limitati, diversi da DC706 e G3 |
Licenza a pagamento | |
| Ricalibrazione del quadro strumenti di auto/motocicli | √ | Licenza a pagamento | |
| Ripristino airbag | √ | Licenza a pagamento | |
| Piattaforma di test | x | Licenza a pagamento |
7.Contenuto della confezione:
1 pezzo x cavo principale M001
1 pezzo x caricabatterie
1 pezzo x programmatore multifunzione MP001
1 pezzo x filo di saldatura W004 per la lettura/scrittura
1 pezzo x filo di saldatura W005 per la lettura/scrittura
1 pezzo x scheda multifunzione per la lettura/scrittura dei dati C4-01
1 pezzo x scheda di saldatura per chip (IC) a otto pin C4-02
1 pezzo x BENCH-A V3 per le funzioni di clonazione di ECM e TCM
1 pezzo x adattatore P004
1 pezzo x cablaggio BENCH-B V2 BENCH per la clonazione delle ECU
8. FAQ:
D: X300 Classic G3 è compatibile con tutte le funzioni di X300 DP PLUS?
R: No, X300 Classic G3 è destinato principalmente ai riparatori di elettronica automobilistica o ai fabbri professionisti, quindi non include le funzioni di diagnosi e manutenzione di X300 DP PLUS (ad eccezione del ripristino manuale della spia di manutenzione), ma aggiunge numerose nuove funzioni speciali.
D: Posso utilizzare gli accessori di un vecchio prodotto acquistato in precedenza?
R: Sì, per ridurre i costi dei fabbri, X300 Classic G3 è compatibile con i seguenti adattatori o cavi acquistati dagli utenti in precedenza:
Adattatore P002, adattatore P003, adattatore Key Sim;
KIT CAN DIRECT, CAVO TOYOTA-24/27/30; 3. CAVO NISSAN-40 BCM, CAVO NISSAN/RENAULT 16+32;
CAVO FCA 12+8
Cavo TOYOTA 8A, cavo per la perdita totale delle chiavi FORD.
D: Qual è la funzione di sblocco della ECU di X300 Classic G3?
R: La funzione di sblocco della ECU è stata sviluppata per consentire l’utilizzo di moduli ECU usati su altri veicoli identici. Se si installa una ECU usata su un altro veicolo senza sbloccarla, verrà segnalato un errore e non potrà essere utilizzata normalmente.
Reviews coming soon.
