Scanner OBD2 THINKCAR MUCAR BT200 Pro con supporto per 15 funzioni di reset, funzionalità OBD2 complete, Bluetooth per iOS/Android e 12 lingue

Diagnosi completa dei sistemi gratuita a vita

Servizio di azzeramento utile gratuito per 1 anno

2 azzeramenti per BT200, 15 azzeramenti per BT200 Pro

Funzioni OBD2 complete gratuite a vita


Nota: aggiornamenti gratuiti per il primo anno. Successivamente, il costo annuale dell'aggiornamento è di 49 USD all'anno. 

Supporta oltre 128 marche di auto.

Diagnosi completa dei sistemi gratuita a vita

Funzioni OBD2 complete

15 azzeramenti gratuiti per 1 anno

1 scanner per più auto

12 lingue

Bluetooth per iOS/Android

Supporta oltre 128 marche di auto.

Diagnosi completa dei sistemi gratuita a vita

Funzioni OBD2 complete

2 azzeramenti (olio e SAS) gratuiti per 1 anno

1 scanner per più auto

12 lingue

Bluetooth per iOS/Android

MUCAR BT200 Pro OFFRE LA DIAGNOSI COMPLETA DEI SISTEMI + FUNZIONI DI TEST OBD2 COMPLETE + AUTOVIN + AGGIORNAMENTI ONLINE GRATUITI A VITA

Sarebbe il PRIMO scanner Bluetooth per auto con DIAGNOSI COMPLETA DEL SISTEMA e MULTIPLI AZZERAMENTI a meno di 50 dollari. Lo strumento diagnostico BT200 Pro può accedere a tutti i moduli di sistema disponibili e leggere le informazioni della ECU per facilitare la diagnosi del veicolo, ad esempio di motore, ABS, SRS, A/C, trasmissione, TPMS, SAS, BMS, sterzo, EPB, telaio, climatizzazione, ecc. Alcuni dei sistemi più utilizzati sono i seguenti:

Controllo del motore: lo strumento diagnostico Bluetooth BT200 Pro legge i codici di errore, individua la causa dell'accensione della spia di controllo motore e segnala i problemi. Questo scanner per auto può mostrare il flusso dei dati in tempo reale sotto forma di grafico.

Diagnosi del sistema ABS: lo scanner diagnostico BT200 Pro controlla l'intero sistema ABS per recuperare i DTC, visualizzare i dati in tempo reale e fornire informazioni specifiche sui codici in sospeso.

Lettura del sistema SRS: lo scanner di codici BT200 Pro legge le informazioni SRS e rileva i problemi esistenti, segnalando tempestivamente la necessità di una sostituzione o riparazione per garantire la sicurezza di guida.

Sistema di trasmissione: questo strumento diagnostico Bluetooth per auto legge i codici diagnostici dal sistema di trasmissione e rileva se la velocità e il carico dell'auto corrispondono alla potenza erogata dalla trasmissione.

Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici: identifica se le informazioni sull'ID memorizzate nell'unità di controllo elettronica corrispondono all'ID del sensore della pressione degli pneumatici, per stabilire la comunicazione e garantire la sicurezza del veicolo.


 IL LETTORE DI CODICI PER AUTO MUCAR BT200 Pro TI OFFRE UNO SCANNER DIAGNOSTICO PROFESSIONALE?

Mucar BT200 Pro si differenzia dagli altri scanner OBD2 Bluetooth e supporta più marche e modelli di auto rispetto a tutti gli altri scanner Bluetooth sul mercato. Grazie alle funzioni OBD2 complete e ai vari servizi di azzeramento, si impegna a essere lo scanner Bluetooth per auto con il miglior rapporto qualità-prezzo.

 

MUCAR BT200 PRO OFFRE 15 FUNZIONI DI AZZERAMENTO PER LA MANUTENZIONE
 

Servizio di azzeramento della spia dell'olio: consente di reimpostare il calcolo del sistema di durata dell'olio motore dopo il cambio dell'olio.

Servizio EPB: mantenere la sicurezza e l'efficienza del sistema frenante elettronico è importante.

Servizio batteria BAT: consente allo strumento di diagnosi di valutare lo stato di carica della batteria, monitorare la corrente a circuito chiuso, registrare la sostituzione della batteria e attivare lo stato di riposo del veicolo.

Servizio D&P&F: particolarmente utile per i sistemi con filtro antiparticolato diesel, per la rigenerazione D&P&F, l’apprendimento dopo la sostituzione dei componenti del DPF e l’apprendimento D&P&F dopo la sostituzione dell’unità di controllo del motore.

Servizio SAS: aiuta a cancellare la memoria dei guasti del sensore dell’angolo di sterzata e svolge un ruolo importante nella calibrazione del sensore dell’angolo di sterzata.

Servizio TPMS: consente di visualizzare gli ID dei sensori dalla ECU del veicolo, inserire gli ID dei sensori TPMS sostitutivi e testare i sensori.

Programmazione della chiave IMMO: la funzione di programmazione della chiave dell’auto e lettura del codice PIN viene utilizzata principalmente per disabilitare le chiavi del veicolo smarrite e programmare un nuovo telecomando sostitutivo.

Spurgo dell’ABS: spurgare i freni ABS per ottenere una pastiglia del freno rigida dopo aver eliminato l’aria in seguito alla riparazione del sistema della pompa ABS.

Reset del tetto apribile: in genere è necessario ripristinare la memoria del tetto apribile quando si sostituisce la batteria del veicolo o quando l’auto si spegne.

Reset delle sospensioni: provare a ripristinare le sospensioni pneumatiche elettroniche con il sistema di massaggio; chiudere tutte le portiere, con il quadro acceso e il motore spento, scorrere le opzioni del sistema di massaggio fino a “reset sospensioni”, quindi attivare o disattivare.

Reset del cambio: procedura fai da te per ripristinare l’apprendimento adattivo della trasmissione. Avviare l’auto e guidare. Dopo aver eseguito questa procedura, l’unità di controllo del motore (ECU) e l’unità di controllo della trasmissione (TCU) collaboreranno per apprendere il modo in cui si guida, monitorando lo stile di guida. Dopo aver seguito questo metodo di programmazione della TCU/ECU, guidare l’auto.

Reset dei fari AFS: “AFS” significa sistema di illuminazione anteriore adattiva (di notte con i fari Bi-Xenon). I fari ruotano su entrambi i lati; premendo quel pulsante si bloccano in posizione dritta e non ruotano quando si gira il volante.

Codifica degli iniettori: gli iniettori che perdono e alcuni iniettori guasti possono non essere rilevati anche quando un iniettore è disattivato. Anche altri problemi al sistema di accensione e ai componenti meccanici potrebbero non mostrare una perdita di giri/min quando un iniettore viene disattivato.

Adattamento del corpo farfallato: il corpo farfallato è un tubo contenente una valvola piatta rotante (a farfalla) che controlla l’aria che entra nel motore. In un’auto a iniezione elettronica, il sensore di posizione della farfalla e il sensore del flusso d’aria comunicano con il computer, fornendo il carburante necessario agli iniettori. Dopo la cancellazione degli errori o una riparazione, è necessario ripetere l’apprendimento della posizione del sensore della farfalla.

Apprendimento delle marce: lo strumento di scansione monitora determinati segnali del sensore di posizione dell’albero a camme per determinare se sono soddisfatte tutte le condizioni necessarie per procedere con la procedura a motore acceso.

Parametri del prodotto:

Tensione di esercizio: 12 V

Temperatura di esercizio: -10℃~50℃

Ambiente di stoccaggio: ﹣20-60℃

Materiale dell’involucro: ABS+PC+guaina in gomma TPU

Lunghezza del cavo OBD: 0,65 metri

 

1 pezzo x Connettore OBD BT200 Pro

1 pezzo x Borsa portaoggetti

1 pezzo x Manuale utente