Strumento di diagnosi OBD2 completo THINKCAR MUCAR VO6 per tutti i sistemi, supporta tutte le funzioni diagnostiche OBD2 e oltre 28 funzioni professionali di manutenzione

Diagnosi completa di tutti i sistemi a livello OE: lettura dei codici di errore di tutti i sistemi, come ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, IMM, BMS, TPMS, SAS, impianto di alimentazione, sistema di illuminazione e sistema tergicristalli, gratuita a vita

Supporta oltre 28 funzioni di manutenzione gratuite a vita

Supporta tutte le funzioni diagnostiche OBD2 (aggiornamenti gratuiti a vita)

Nessun costo di abbonamento per gli aggiornamenti del dispositivo

Ampia copertura dei veicoli: copre oltre 106 principali produttori di veicoli; vengono aggiunti continuamente nuovi modelli

Supporta oltre 20 lingue, eliminando le barriere linguistiche. Inglese, francese, tedesco, italiano, spagnolo, portoghese, polacco, olandese, ungherese, slovacco, greco, ceco, sloveno, svedese, russo, turco, cinese, giapponese, coreano, indonesiano e altre lingue in fase di aggiunta; resta aggiornato

Supporta l’uso con Thinkcar THINKTPMS G2 e AutoAurth per FCA SGW （È necessario acquistare THINKTPMS G2 e un account FCASGWA）

Menu intuitivi e facili da usare, oltre a un touchscreen più grande da 6”, Android 10.0 e una batteria da 6300 mAh, per lavorare bene tutto il giorno

 

DIAGNOSI COMPLETA GRATUITA A VITA PER TUTTE LE AUTO

L’applicazione Diagnostica consente di stabilire un collegamento dati con il sistema di controllo elettronico del veicolo sottoposto al test per eseguire la diagnosi. L’applicazione esegue test funzionali e recupera informazioni diagnostiche del veicolo, come codici di guasto ed eventi e dati in tempo reale, per vari sistemi di controllo del veicolo, tra cui ABC, SRS, motore, A/C, trasmissione, impianto frenante, sistema di emissioni, impianto di alimentazione, sistema di illuminazione, sistema tergicristalli e così via.

28 RIPRISTINI DEI SERVIZI DI MANUTENZIONE GRATUITI A VITA

Servizio di ripristino della spia dell’olio: consente di ripristinare la spia del tagliando dell’olio o il promemoria del cambio dell’olio sul veicolo dopo aver effettuato il cambio dell’olio.

Servizio di ripristino dell’EPB (freno di stazionamento elettronico): consente di ripristinare il sistema EPB dopo interventi di manutenzione o riparazioni all’impianto frenante. Garantisce che il sistema EPB sia calibrato correttamente e funzioni in modo appropriato.

Servizio batteria BAT: generalmente utilizzato per cancellare i codici di errore relativi al sistema della batteria o per eseguire un ripristino della batteria dopo la sua sostituzione. Aiuta a garantire il corretto funzionamento e le prestazioni ottimali della batteria del veicolo.

Servizio di ripristino del D&P&F: consente di rigenerare o ripristinare il sistema D&P&F nei veicoli dotati di filtro antiparticolato diesel. Aiuta a rimuovere la fuliggine o la cenere accumulata nel filtro e a ripristinarne il corretto funzionamento.

Servizio di ripristino del SAS (sensore dell’angolo di sterzata): consente di ricalibrare il sensore dell’angolo di sterzata, importante per il corretto funzionamento di vari sistemi di sicurezza, come il controllo della stabilità e l’avviso di abbandono della corsia.

Servizio di ripristino del TPMS (sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici): consente di ripristinare il sistema TPMS del veicolo, utile quando si sostituiscono o si invertono gli pneumatici.

Servizio di reset dell'IMMO (immobilizer): reimposta il sistema immobilizer e consente di riprogrammare o sincronizzare le chiavi. Viene utilizzato principalmente per disabilitare le chiavi del veicolo smarrite e programmare una nuova chiave sostitutiva con telecomando.

Servizio di reset dello spurgo dell'ABS: espelle l'aria dall'impianto frenante. Garantisce un flusso regolare del liquido dei freni in tutto il sistema, eliminando le bolle d'aria nell'impianto frenante e migliorando l'efficacia e la stabilità della frenata.

Servizio di reset del tetto apribile: è necessario eseguire il reset del tetto apribile quando la centralina del tetto presenta un problema di comunicazione o subisce modifiche.

Servizio di reset delle sospensioni: consente di ricalibrare o reinizializzare i componenti delle sospensioni, come le sospensioni pneumatiche o gli ammortizzatori elettronici, riportandoli alle impostazioni predefinite. Garantisce che il sistema delle sospensioni funzioni correttamente e in modo ottimale.

Reset del cambio (trasmissione): procedura fai-da-te per reimpostare l'apprendimento adattivo della trasmissione. Avvia l'auto e guida. Dopo aver eseguito questa procedura, la centralina del motore (ECU) e la centralina del cambio (TCU) lavoreranno insieme per apprendere il tuo stile di guida monitorando il tuo comportamento al volante. Dopo aver seguito questo metodo di programmazione della TCU/ECU, guida l'auto.

Faro AFS: il reset dell'AFS, ovvero il sistema di illuminazione anteriore adattiva (di notte con i fari Bi-Xenon), fa ruotare i fari su entrambi i lati; premendo quel pulsante, i fari restano puntati dritti in avanti e non ruotano quando giri il volante.

Codifica degli iniettori: anche quando un iniettore è disattivato, eventuali iniettori che perdono e alcuni iniettori completamente guasti potrebbero non essere rilevati. Anche altri problemi al sistema di accensione e ai componenti meccanici potrebbero non causare una riduzione del regime motore quando un iniettore viene disattivato.

Adattamento dell'acceleratore: il corpo farfallato è un condotto contenente una valvola piatta girevole (farfalla) utilizzata per controllare la quantità d'aria che entra nel motore. In un'auto con iniezione elettronica, il sensore di posizione della farfalla e il sensore del flusso d'aria comunicano con la centralina, che fornisce agli iniettori la quantità di carburante necessaria. Dopo una cancellazione o una riparazione, è necessario eseguire nuovamente l'apprendimento della posizione del sensore dell'acceleratore.

Apprendimento del cambio: lo strumento di diagnosi monitora determinati segnali dei sensori di posizione dell'albero a camme per determinare se sono soddisfatte tutte le condizioni necessarie per procedere con il motore in funzione.

Reset EGR: riduce gli ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico e migliora i consumi ai carichi parziali.

Reset A/F: questa funzione serve a impostare o apprendere i parametri del rapporto aria/carburante.

Reset AdBlue (filtro dei gas di scarico del motore diesel): dopo la sostituzione o il rabbocco del liquido per il trattamento dei gas di scarico diesel (urea per autoveicoli), è necessario eseguire il reset dell'urea.

Reset airbag: questa funzione reimposta i dati dell'airbag per cancellare l'indicatore di guasto relativo a una collisione dell'airbag.

Spurgo del refrigerante: usa questa funzione per attivare la pompa dell'acqua elettronica prima di spurgare il sistema di raffreddamento.

Apprendimento del cambio automatico: questa funzione consente al cambio di completare l'autoapprendimento per migliorare la qualità dei cambi di marcia. Quando il cambio viene smontato o riparato (dopo che la batteria dell'auto è stata scollegata), possono verificarsi ritardi o colpi durante il cambio di marcia. In questo caso, è necessario eseguire questa funzione affinché il cambio possa compensare automaticamente in base alle condizioni di guida, garantendo cambi di marcia più confortevoli e fluidi.

Cambio della lingua: questa funzione serve a cambiare la lingua del pannello di controllo centrale del veicolo.

Ripristino del sensore NOx: il sensore NOx serve a rilevare la quantità di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico del motore. Se il guasto del sensore NOx viene reinizializzato e il catalizzatore NOx viene sostituito, è necessario ripristinare il valore appreso del catalizzatore memorizzato nella ECU del motore.

Ripristino dell'odometro: il ripristino dell'odometro consiste nel copiare, scrivere o riscrivere il valore dei chilometri nel chip dell'odometro utilizzando un dispositivo diagnostico per auto e un cavo dati, in modo che l'odometro mostri il chilometraggio effettivo. b)Di solito, quando il chilometraggio non è corretto a causa del danneggiamento del sensore di velocità del veicolo o di un guasto dell'odometro, dopo la manutenzione è necessario eseguire il ripristino dell'odometro.

Ripristino Stop/Start: questa funzione serve ad attivare o disattivare la funzione di avviamento-arresto automatico tramite un'impostazione nascosta nella ECU (a condizione che il veicolo disponga di tale funzione nascosta e che sia supportata dall'hardware).

Calibrazione dei sedili: questa funzione serve ad abbinare i sedili dotati di funzioni di memoria che sono stati sostituiti o riparati.

Modalità di trasporto: per ridurre il consumo energetico, alcune funzioni potrebbero essere disabilitate, tra cui la limitazione della velocità del veicolo, la mancata attivazione della rete di apertura delle portiere, la disabilitazione della chiave del telecomando, ecc. In questo caso, è necessario disattivare la modalità di trasporto per riportare il veicolo al normale funzionamento.

Calibrazione dei finestrini: questa funzione è progettata per eseguire l'abbinamento dei finestrini delle portiere, ripristinare la memoria iniziale della ECU e ripristinare la funzione di apertura e chiusura automatica dei finestrini elettrici.
 

AMPIA COPERTURA DEI VEICOLI

MUCAR VO6 è compatibile con la maggior parte dei veicoli conformi allo standard OBD2 in tutto il mondo. Con l'aggiornamento dei veicoli e delle funzioni a livello globale, il supporto di Mucar VO6 viene costantemente aggiornato e include aggiornamenti gratuiti a vita.

 

Per i modelli di auto americani —— per Ford, per Lincoln, per GM, per Buick, per Cadillac, per Chevrolet, per Chrysler, per Dodge, per Jeep

Per i modelli di auto europei —— per Abarth, per Alfa Romeo, per Aston Martin, per Audi, per BMW, per Bentley, per Bugatti, per Citroën, per Dacia, per DR, per Ferrari, per Fiat, per Ford (Europa), per Lamborghini, per Lancia, per Land Rover, per Maybach, per Maserati, per Mercedes-Benz, per Mini, per Opel, per Opel (Sudafrica), per Peugeot, per Porsche, per Renault, per Renault, per Rolls-Royce, per Rover, per Saab, per Seat, per Smart, per Škoda, per Sprinter, per Vauxhall, per Volkswagen, per Volvo

Per i modelli di auto britannici —— per Land Rover/Jaguar, per MG (SAIC), per Rover

Per i marchi automobilistici giapponesi: per Honda Acura, per Isuzu, per Isuzu (Thailandia), per Mazda, per Mitsubishi, per Nissan, per Infiniti, per Subaru, per Suzuki, per Toyota, per Lexus

Per i marchi automobilistici sudcoreani: per Hyundai, per KIA, per KIA (Corea), per Ssangyong

Per i marchi automobilistici cinesi: per BAIC, per Senoua (BAIC), per Weiwang (BAIC), per BJEV, per Changan, per GWM, per Changhe, per DFSK, per Fengguang (Dongfeng), per Soueast, per GAZ, per GM, per Chevrolet, per Cadillac, per Buick, per Hafei, per Shineray, per Brilliance, per Geely (personalizzato), per Jinlong, per Joylong, per Karry_TY, per Landwind, per Luxgen, per MG (SAIC), per Roewe (SAIC), per SGM, per Buick (Cina), per Trumpchi, per FAW (Tianjin), per Zotye, per ZX Auto

Per i marchi automobilistici malesi: per Perodua (Malaysia), per Proton (Malaysia)

Per i marchi automobilistici australiani: per Ford (Australia), per Holden (Australia)

Per i marchi automobilistici indiani: per Mahindra (India), per Maruti (India), per Tata (India)

Per i marchi automobilistici iraniani: per IKCO

Per i marchi automobilistici brasiliani: per Fiat (Brasile), per GM (Brasile)

Per i marchi automobilistici russi: per GAZ, per VAZ

E altro ancora: AutoSearch, per BAIC/Senoua (BAIC)/Weiwang (BAIC)/BJEV, per CMC, per Daewoo, per Daihatsu, per Demo, ECUAID, EOBD/OBDII, per Foton, per Haima, per IZH, per JAC/JAC Refine, per JMC, per Iveco, per PAZ, per Qoros, per SeAZ, per Weili, per Xinkai, per ZAZ, per Polarsun, ecc.

 

Per informazioni sui modelli e sulle funzioni supportati nello specifico, contattateci.

Lingua localizzata, per un utilizzo più fluido. MUCAR VO6 supporta oltre 20 lingue: inglese, francese, tedesco, italiano, spagnolo, portoghese, polacco, olandese, ungherese, slovacco, greco, ceco, sloveno, svedese, russo, turco, cinese, giapponese, coreano, indonesiano e altre lingue in arrivo. Restate aggiornati.

 

Grafico e registrazione del flusso di dati in tempo reale, riproduzione della registrazione diagnostica e stampa del report.

 

Rappresentazione grafica scientifica dei dati, registrazione dei dati, riproduzione dei dati, fotogrammi congelati e stampa dei report.

Durante il processo di diagnosi in tempo reale, le informazioni diagnostiche importanti possono essere salvate istantaneamente in memoria, inclusa la lettura dei codici di guasto, dei fotogrammi congelati e dei flussi di dati in tempo reale.

Al termine della diagnosi in tempo reale, la funzione di riproduzione della registrazione diagnostica consente di riprodurre le informazioni e il processo diagnostici precedentemente salvati in memoria, facilitando l'analisi di vari dati.

La generazione del report diagnostico con un clic al termine della diagnosi aiuta gli utenti a risolvere rapidamente i problemi, a evitare interventi di manutenzione non necessari e a risparmiare tempo e denaro.

Schermo: 5,99 pollici/TFT (IPS)

Connessione: Wi-Fi/Bluetooth

RAM: 2 GB

ROM: 32 GB

Temperatura di esercizio: 32 ℉~122 ℉

Temperatura di conservazione: -4 ℉~144 ℉

 

1 pz. x Unità principale MUCAR VO6

1 pz. x Dongle diagnostico

1 pz. x Cavo di ricarica

1 pz. x Alimentatore

1 pz. x Manuale utente multilingue

1 pz. x Borsa per il trasporto