
Programmatore ECU CG CGDI FC200 versione completa V1.2.9.4 supporta 4200 ECU e 3 modalità operative, include licenza gratuita Denso ECU e CHINA DELPHI MTxx
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Programmatore ECU FC 200 versione completa
Introduzione al prodotto:
Il programmatore ECU FC 200 è progettato per la clonazione di ECU e EGS, supportando oltre 4.200 tipi di ECU e unità EGS in tre modalità operative, coprendo circa l’80% dei modelli di veicoli sul mercato.
FC 200 dispone di prevenzione della perdita dati, verifica automatica, analisi del codice ISN BMW al 100% accurata, modifica del codice VIN e clonazione dati per un’ampia gamma di modelli di veicoli.
Inoltre, offre supporto dedicato per il mascheramento DTC e la disattivazione delle funzioni. Con il suo design compatto e pratico, FC200 è un assistente affidabile per la riparazione e la programmazione automobilistica in diversi ambienti di lavoro.

Funzioni del prodotto:
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Protezione dei componenti originali
FC200 supporta modalità OBD e piattaforma per oltre il 98% delle ECU e unità EGS. Non è necessario aprire o forare la scocca, proteggendo i componenti originali del veicolo. -
Identificazione intelligente
La funzione di identificazione aiuta gli utenti a verificare la comunicazione del modulo ECU e a rilevare errori di cablaggio. Se l’ECU è integra, collegata correttamente e identificata con successo, FC200 può leggere informazioni su chip e firmware. -
Clonazione moduli
Supporta la lettura, scrittura, clonazione, sincronizzazione e la scrittura flash dei dati per ECU/EGS per area senza programmazione online. Include controlli automatici e protezione per chip e moduli. -
Lettura e scrittura ISN
Supporta l’acquisizione del codice ISN per tutte le serie BMW, inclusa Mini, facilitando l’abbinamento in caso di perdita totale delle chiavi e la manutenzione antifurto. -
Scrittura VIN
Risolve problemi di doppio VIN o discrepanze VIN, semplificando la manutenzione del veicolo. -
Elaborazione dati
Supporta l’analisi e la modifica dei dati per ECU Audi, Seat, Skoda e Volkswagen di 4ª e 5ª generazione.
Include la disattivazione del sistema antifurto per ECU Bosch serie MED/EDC17 e la disattivazione TPROT per Bosch VAG MEDC17, BMW/Mini MEVD17/EDC17 e Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17. -
Mascheramento DTC
Permette di mascherare i codici DTC del motore, come i codici di errore BMW N55 28A0/101F01. Legge i dati del motore, modifica i byte dei codici di errore con uno strumento esadecimale e riscrive i dati corretti nell’ECU.
Caratteristiche del prodotto:
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Programmatore ECU auto essenziale
Supporta la lettura, scrittura e clonazione dei dati ECU BMW. Permette la sostituzione delle ECU BMW danneggiate clonando i dati originali. Compatibile con la maggior parte dei modelli ECU BMW: MSV90, MSD85, MSD87, N20, N55, B48, B58 e altri. Riduce la necessità di costose apparecchiature ECU BMW. -
Strumento essenziale per fabbri auto
Supporta le funzioni BMW IMMO e la lettura del codice ISN tramite OBD. Ideale per scenari di perdita totale delle chiavi su BMW Serie 3, Serie 5, Serie 7, X5, X6, motori a sei cilindri GT535. Offre funzioni stabili, efficienti e non rimovibili. -
Compatibile con altri strumenti di programmazione chiavi
Compatibile con CGDI BMW, VVDI2 Full, Mini ACDP, AUTEL IM508/IM608 Pro e altri, risparmiando costi rispetto a dispositivi standalone costosi. -
Affidabile e facile da usare
Testato professionalmente per stabilità ed efficacia. Operazione semplice e avvio rapido. -
Supporto ECU esteso
Supporta Mercedes-Benz 271, Audi, Volkswagen 06J e altri tipi di ECU (alcuni servizi a pagamento). -
Licenza completa e aggiornamenti
Include tutte le licenze attivate. Aggiornamenti online gratuiti per un anno. Rinnovo annuale opzionale; alcune funzioni ECU Bosch che richiedono verifica server potrebbero essere limitate se non rinnovate. -
Supporto multilingue
Supporto multilingue: inglese, francese, spagnolo, polacco, cinese tradizionale e cinese semplificato. -
Copertura ECU ampliata
Supporta oltre 3.000 tipi di ECU oltre BMW, inclusi KTAG, Kess, Kessy, Dimsport e altri. -
Ricerca ECU Bosch
Identificazione gratuita del tipo di ECU (eccetto unità Bosch prodotte in Cina). -
Operazione comoda
Supporta CAN-bus, modalità piattaforma (senza smontaggio) e modalità di avvio.


Informazioni aggiornamento FC200:
Aggiornamento FC200 V1.0.4.0
1. Aggiunta funzione di ricerca per marca auto nell'interfaccia principale
2. Aggiunta modalità di avvio computer motore BOSCH
ME17.0.3 ME17.1.1 ME17.1.6 ME17.2.4 ME17.3.0 ME17.7
ME17.8.31 ME17.9.20 ME17.9.21 ME17.9.21.1 ME17.9.74
ME17.9.51 ME17.9.52 MED17.1.10 MED17.8.10 MED17.9.3
MEV17.4 MEV17.2.1 MEDG17.0 EDC17CP05 EDC17CP09
EDC17CP10 EDC17CP18
3. Aggiunto modello piattaforma computer motore BOSCH MG1CS016
4. Aggiunto computer motore BOSCH (BETA)
MD1CP001 MD1CP002 MD1CP006
MD1CP014 MD1CS001 MD1CS003
MG1CS008 MG1CS011 MG1CS018
MG1CS028 G1CS111
5. Aggiunto e modificato modello VIN ME17.1.6
FC200 V1.0.3.0 (23.12.2021) NUOVO
1. Nuovo pulsante negozio online: verifica del periodo di validità del servizio dell'apparecchiatura
2. Aggiunta lista di supporto FC200
3. Aggiunte modalità piattaforma motore Bosch: MEG17.0, MEG17.9.2, MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.21
4. Aggiunta modalità di avvio motore Bosch: MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13
5. Aggiunti motori Bosch (versione di test): MD1CP004, MG1CS001, MG1CS002, MD1CS004, MD1CS005, MD1CS006
6. Ottimizzazione dell'elaborazione dati - chiusura della funzione del sistema antifurto (aggiunto un secondo metodo di chiusura)
7. Ottimizzazione del menu motore e del diagramma elettrico
8. Aggiunti i pulsanti di zoom in e zoom out nell'interfaccia del diagramma elettrico
9. Ottimizzazione della funzione di clonazione del cambio Volkswagen DL382
10. Correzione di alcuni bug e ottimizzazione delle prestazioni del software
Nota: L'apparecchiatura prodotta prima del 10.09.2021 sarà attivata automaticamente e il periodo di servizio sarà valido fino al 10.09.2022. Per l'apparecchiatura prodotta dopo questa data, dopo l'aggiornamento del software apparirà una finestra pop-up che richiederà l'attivazione. Solo dopo l'attivazione alcune funzioni relative al server potranno essere utilizzate normalmente. Il periodo di validità inizia dal giorno dell'attivazione ed è di un anno.
FC200 V1.0.2.1 (2021.11.15)
1. Ottimizzazione dello schema elettrico della modalità BOOT del motore Bosch
2. Rilancio motore Bosch ME17.9.11
3. Aggiornamento log per gestione errori spagnoli
4. Correzione di alcuni bug e ottimizzazione delle prestazioni del software
FC200 V1.0.2.0 (2021.11.02)
1. Nuova ECU (Audi /Seat /Volkswagen /Skoda /Benz /Aston Martin /Aston /Maserati /Hyundai /Kia /Piaggio /Suzuki /Dacia /Renault /Smart /Ford /Opel / Saab /Vauxhall /Citroen /Jaguar /Land Rover /Peugeot) Lettura e scrittura VIN: MED17.1.21, MED17.1.27, MED17.1.10, EDC17C66, MED17.7.7, MED17.7.5, MED17.3.4, EDC17C08, EDC17C57, ME17.9.61, ME17.9.20, MED17.0.1, EDC17C19, EDC17CP42, MED17.4.2, MED17.9.9, MEDC17.9
2. Nuova modalità piattaforma motore Bosch: MG1CS042
3. Ottimizzazione del metodo di lettura password della modalità di avvio della serie motore doctor
4. Ottimizzazione dell'interfaccia operativa della funzione di calibrazione PFLASH
5. Correzione di alcuni bug e ottimizzazione delle prestazioni del software
FC200 V1.0.1.0 (2021.09.11):
1. Aggiunto clone centralina cambio SH725XX: lettura e scrittura MAPS, lettura e scrittura EEPROM, backup dati e ripristino dati.
(1) Supporto tutti i cloni centralina cambio ZF_8HP: Alfa Romeo /Alpina /Aston Martin /Audi /Bentley /BMW /Chrysler /Dodge /
Great Wall /Iveco /Jaguar /Jeep /Lamborghini /Land Rover /Mann /Maserati /Porsche /Rolls-Royce /VinFast /Volkswagen
(2) Supporto clone centralina cambio VW/Audi/Skoda/Seat DQ380/DQ381
(3) Supporto clone centralina cambio Benz/Nissan 9GTronic (VGS-NAG3)
(4) Supporto clone centralina cambio MINI/Renault/BMW a doppia frizione a 7 marce (Getrag 7DCT)
2. Aggiunto modello clone cambio BMW:
DKG(TC1766): Lettura e scrittura DFLASH, EXT DFLASH, PFLASH
3. Aggiunta ECU (Chevrolet, Opel, Vauxhall) per lettura e scrittura VIN: EDC17C59
4. Nuova sottofunzione BMW 6HP: funzione di cancellazione reset
5. Aggiunta modalità di avvio motore Bosch: MEVD17.2.7
6. Aggiunta modalità di avvio motore Delphi: CRD2.x TC1797, CRD3.x TC1797
7. Ottimizzazione della velocità di lettura e scrittura della centralina motore
8. Correzione di alcuni bug e ottimizzazione delle prestazioni del software
Caratteristiche del Software FC200:
1. Interfaccia Interattiva
Il livello è chiaro, la funzione è chiara, e la struttura "marca-modello-ECU" aiuta gli utenti a risparmiare tempo e trovare con precisione la directory operativa.
2. Ricerca Modello Integrata
Supporta la ricerca per modello ECU e numero Bosch, evita il problema della selezione del livello e accedi rapidamente all'interfaccia delle funzioni.
Ricerca ECU: Prendiamo come esempio la centralina motore BMW MSV90. Prima selezionare "BMW", scegliere "ECU" come condizione di ricerca, inserire "MSV90", cliccare sul pulsante di ricerca e apparirà il tipo di ECU.
Ricerca Numero Bosch: Prendiamo come esempio la centralina motore Volkswagen. Prima selezionare "Volkswagen", scegliere "Numero Bosch" come condizione di ricerca e inserire "0261S10525".
Si prega di notare che il numero Bosch è un numero di dieci cifre e le lettere sono maiuscole. Clicca il pulsante di ricerca e apparirà il tipo di ECU.
3. Schema di cablaggio intuitivo
Designer professionisti altamente qualificati sono stati assunti per la produzione, simulazione 1:1, colori vivaci, per evitare errori di cablaggio da parte dell'utente.
Caratteristiche hardware FC200:
Unità principale FC200
1. Iniezione integrata di materiali polimerici, schede circuitali interne personalizzate professionalmente, certificazione di brevetto nazionale
2. Design raffinato, facile da trasportare, può schermare i segnali di interferenza circostanti, adatto a vari ambienti operativi
3. Ci sono 3 porte di espansione per periferiche, che vengono diagnosticate e identificate automaticamente. Sono porta di alimentazione 12V, porta USB e porta DB15. La porta DB15 può essere collegata a un adattatore smontabile libero e al cavo OBD.
Adattatori FC200
1. Cablaggio di qualità automobilistica, realizzato in metallo sintetico, con eccellente conduttività interna, utilizzabile continuativamente per 100.000 volte.
2. Design compatto, connessione senza soluzione di continuità tra ECU e unità principale per garantire comunicazione continua e supportare le tue operazioni
3. Dotato di interfacce a pin di tipo B, C, D, F e G, adatto a molti tipi di ECU e EGS
Cavo OBD2
Il cavo FC200 obd2 è principalmente adatto per ECU BMW B48/B58 al momento, legge ISN tramite OBD senza smontaggio.
110 cm, realizzato in materiale sintetico, resistente ad alte temperature, impermeabile, anticorrosione, progettato secondo la porta OBD dei veicoli, con fibbia anti-caduta integrata per una connessione stabile

Modelli di veicoli supportati
Supporta 4200 tipi di ECU, coprendo l'80% dei modelli sul mercato.
Auto europee: Abbas, Alfa Romeo, Aebi, Artec, Aston, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroen, Dacia, CASE, CASE Tractors, Dallara, Deutz, DS, Ducati, Fendt, Ferrari, Fiat, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Royal Enfield, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Steyr, UAZ, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo, Volvo Penta.
Auto americane: Can-Am, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Ford Trucks, Freightliner, GMC, Indian, Internation, Jeep, Lincoln, New Holland, Polaris, Hidu.
Auto asiatiche: Force, Genesis Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kassan, Kia, Kubota, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.
Auto cinesi: Changan, Chery, Foday, Geely, Great Wall, Iveco, Jianghuai, Jiangling, Lifan, Ferguson, Valtra
Il pacchetto include:
1 pezzo x unità principale CGDI FC200
1 pezzo x cavo OBD
1 pezzo x jumper
1 pezzo x cavo USB
1 pezzo x morsetto rosso
1 pezzo x morsetto nero
1 pezzo x morsetto rosso
1 pezzo x morsetto nero
6 pezzi x cavo adattatore tipo G
3 pezzi x cavo adattatore tipo F
6 pezzi x cavo adattatore tipo E
6 pezzi x cavo adattatore tipo D
6 pezzi x cavo adattatore tipo C
6 pezzi x cavo adattatore tipo B
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