Rilevatore del sensore di ossigeno e azoto Xtruck Y005, tester della pompa dell’urea per camion, strumento diagnostico per ugelli dell’urea per autoriparazione
$239.00
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1. Xtruck Y005 è progettato per:
Officine professionali per la riparazione di camion diesel pesanti, tecnici addetti alla manutenzione delle flotte, specialisti dei sistemi SCR a base di urea e operatori della manutenzione dei sistemi di post-trattamento che diagnosticano frequentemente sensori NOx e guasti dei circuiti del bus CAN sui veicoli commerciali.
2. Funzioni e caratteristiche principali supportate
Xtruck Y005 è progettato per la diagnosi del bus CAN e dei sensori NOx.
Funzioni principali
- Rileva i problemi delle linee del bus CAN
- Rileva i problemi di comunicazione dei moduli CAN
- Testa i sensori degli ossidi di azoto (NOx)
- Determina se i moduli dei sensori NOx sono danneggiati
- Individua rapidamente i guasti del sistema delle emissioni
Funzioni di rilevamento dei sensori NOx
- Supporta il test del riscaldamento dei sensori NOx
- Supporta il test dei sensori NOx da 12 V
- Supporta il test dei sensori NOx da 24 V
- Visualizza la concentrazione di ossidi di azoto
- Visualizza la concentrazione di ossigeno
- Genera codici di errore quando vengono rilevati problemi al sensore
Vantaggi diagnostici
- Non è necessario effettuare smontaggi complessi
- Valutazione rapida delle condizioni del sensore
- Aiuta a ridurre i tempi di diagnosi dei problemi
- Migliora l’efficienza delle riparazioni
3. Quali veicoli supporta?
Xtruck Y005 è progettato per veicoli commerciali dotati di sistemi di comunicazione CAN e sensori NOx.
Tipi di veicoli supportati
- Camion pesanti
- Veicoli commerciali
- Veicoli diesel
- Veicoli dotati di sistemi di emissione SCR
Sistemi supportati
- Sistema del bus CAN
- Sistema del sensore NOx
- Sistema delle emissioni di scarico
- Sistema di monitoraggio degli ossidi di azoto
Supporto della tensione
- Sensori NOx da 12 V
- Sensori NOx da 24 V
La compatibilità con il veicolo dipende dal tipo di sensore NOx, dal sistema di comunicazione del veicolo e dalla configurazione delle emissioni.
4. Note importanti sulle limitazioni
- Solo per veicoli commerciali diesel; non compatibile con autovetture a benzina, motocicli o veicoli leggeri privati
- Non può testare sensori NOx da 12 V senza il protocollo di comunicazione J1939
- Non supporta la ricerca dei nodi gateway CAN J1939 con velocità di trasmissione di 500k baud
- Consente solo di rilevare l’hardware del sensore NOx e il circuito CAN; non può leggere i codici di errore della centralina del veicolo, eseguire programmazioni o calibrare la pompa dell’urea
- Richiede una fonte di alimentazione esterna da 24 V per un riscaldamento e una misurazione accurati dei sensori
- Non può testare i sensori del particolato PM né i moduli della temperatura di scarico (il modello Y006 aggiornato supporta queste funzioni)
5. Accessori hardware e requisiti di licenza
- Tutte le funzioni di test integrate sono sbloccate in fabbrica; non sono necessari codici di attivazione aggiuntivi né costi annuali di autorizzazione
- Nel pacchetto standard sono inclusi cablaggi completi perfettamente compatibili e accessori di alimentazione; non sono necessari adattatori separati
- Per gli aggiornamenti del database del firmware è necessario un PC Windows con porta USB (cavo di aggiornamento incluso)
- Non è necessario alcun dispositivo diagnostico host di terze parti aggiuntivo; l’unità può funzionare autonomamente per i test al banco dei sensori NOx
6. Specifiche di Xtruck Y005
- Display: schermo LCD retroilluminato multilingue
- Tensione del sensore supportata: 12 V (solo J1939) / 24 V a gamma completa
- Ciclo di test: riscaldamento e campionamento automatici dei dati per 300 secondi
- Comunicazione: rilevamento del bus CAN J1939
- Interfaccia di aggiornamento: porta USB tramite cavo di aggiornamento dedicato
- Alimentazione in ingresso: alimentatore CC compatibile / accendisigari del veicolo da 12–24 V
- Pulsanti di funzionamento: tasti di scelta rapida SU / GIÙ / OK / Accensione / Indietro
- Peso netto: 0,4 kg; peso lordo della confezione completa: 1,4 kg
- Dimensioni della confezione: 32 cm × 20 cm × 8,7 cm
7. Aggiornamento del software
- Aggiornamenti gratuiti offline del firmware e del database dei sensori tramite connessione USB a un PC Windows
- Nessun canone annuale di rinnovo dell’abbonamento; tutte le funzioni di test esistenti possono essere utilizzate permanentemente senza pagamenti
- Vengono rilasciati periodicamente nuovi pacchetti di dati per i modelli di sensori NOx per camion
- Non scollegare il cavo USB durante l’installazione del firmware per evitare di danneggiare l’unità principale
8. Versione globale
Versione universale globale sbloccata, senza blocchi regionali per i marchi di camion, con menu multilingue selezionabile liberamente, compatibile con tutti i veicoli commerciali diesel J1939 nel mondo.
9. Garanzia
Garanzia hardware limitata di 1 anno a partire dalla data di acquisto. Riparazione o sostituzione gratuita per difetti di fabbricazione, inclusi guasti dello schermo, falso contatto della porta e anomalie del circuito. Sono esclusi dalla garanzia i danni causati da sovratensione, immersione in acqua, cadute violente, taglio dei cavi da parte dell’utente e smontaggio non autorizzato. È disponibile un servizio di restituzione e rimborso entro 30 giorni; le spese di spedizione per la restituzione sono a carico dell’acquirente.
10. Contenuto della confezione
1 pz. × Unità principale
1 pz. × Alimentatore
1 pz. × Cavo di test quattro-in-uno per azoto e ossigeno
1 pz. × Cavo di test principale DB15
1 pz. × Cavo di aggiornamento del dispositivo
1 pz. × Cavo per accendisigari (maschio e femmina)
1 pz. × Alimentatore
1 pz. × Cavo di test quattro-in-uno per azoto e ossigeno
1 pz. × Cavo di test principale DB15
1 pz. × Cavo di aggiornamento del dispositivo
1 pz. × Cavo per accendisigari (maschio e femmina)
Come si usa?
1. Collegare un’estremità del cavo di test principale al dispositivo e l’altra estremità al sensore di azoto e ossigeno.
2. Riscaldamento del sensore di azoto e ossigeno
3. Collegare il sensore di azoto e ossigeno, fare clic sul test del sensore NOx e scegliere il test del sensore NOx da 24 V o 12 V
4. Selezionare il modello corrispondente
5. Quando la connessione è completata, fare clic sul pulsante “Go”, quindi avviare il test del sensore di azoto e ossigeno. Dopo 300 secondi, verranno visualizzate le concentrazioni di azoto e ossigeno e di ossigeno. Se il sensore di azoto e ossigeno è danneggiato, il dispositivo segnalerà il codice di errore corrispondente.
1. Collegare un’estremità del cavo di test principale al dispositivo e l’altra estremità al sensore di azoto e ossigeno.
2. Riscaldamento del sensore di azoto e ossigeno
3. Collegare il sensore di azoto e ossigeno, fare clic sul test del sensore NOx e scegliere il test del sensore NOx da 24 V o 12 V
4. Selezionare il modello corrispondente
5. Quando la connessione è completata, fare clic sul pulsante “Go”, quindi avviare il test del sensore di azoto e ossigeno. Dopo 300 secondi, verranno visualizzate le concentrazioni di azoto e ossigeno e di ossigeno. Se il sensore di azoto e ossigeno è danneggiato, il dispositivo segnalerà il codice di errore corrispondente.
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