Overview
1. Xtruck Y006 è progettato per:
Officine specializzate nella riparazione di camion pesanti, tecnici addetti alla manutenzione delle flotte, specialisti dei sistemi diesel SCR/urea e meccanici che si occupano principalmente della manutenzione di camion diesel EURO 6, furgoni commerciali e macchinari pesanti con esigenze di diagnosi dei guasti relativi a sensori NOx, urea, scarico e particolato. È il modello sostitutivo aggiornato di Xtruck Y005.
2. Funzioni e caratteristiche principali supportate
Xtruck Y006 è uno strumento professionale per il rilevamento dei moduli CAN, progettato per i veicoli pesanti. Aiuta i tecnici a identificare rapidamente i nodi della rete CAN e a diagnosticare i componenti correlati alle emissioni EURO 6.
Funzioni principali
- Ricerca automatica dei nodi del bus CAN
- Ricerca accurata dei nodi CAN
- Rilevamento dei nodi CAN persi
- Analisi della comunicazione CAN
- Test dei componenti delle emissioni EURO 6
Funzioni avanzate di rilevamento EURO 6
1. Rilevamento del modulo integrato della temperatura dei gas di scarico EURO 6
- Testa i moduli integrati della temperatura dei gas di scarico EURO 6
- Aiuta a identificare i problemi dei sensori/moduli di temperatura
2. Rilevamento della qualità dell’urea e del sensore del livello del liquido EURO 6
- Testa il sensore della qualità dell’urea
- Testa il sensore del livello del liquido di urea
- Aiuta a diagnosticare i problemi correlati al sistema SCR
3. Rilevamento del sensore di particolato PM EURO 6
- Testa i sensori di particolato PM EURO 6
- Aiuta a identificare i guasti del sensore di particolato
Rilevamento del sensore NOx
- Rileva i sensori di azoto e ossigeno
- Non è necessario rimuovere il sensore
- Verifica rapidamente se il sensore NOx funziona correttamente\
3. Quali veicoli supporta?
Xtruck Y006 è progettato per veicoli commerciali EURO 6 e sistemi bus CAN.
Tipi di veicoli supportati
- Camion pesanti
- Veicoli commerciali
- Veicoli diesel
- Veicoli EURO 6 dotati di sistemi CAN
Protocolli di comunicazione supportati
- CAN
- CAN J1939
- Altri protocolli basati su CAN
Sistemi supportati
- Moduli della rete CAN
- Sistemi di scarico EURO 6
- Sistemi SCR
- Sistemi con sensori NOx
- Sistemi di iniezione dell’urea
- Sistemi con sensore di particolato PM
La compatibilità del veicolo dipende dal protocollo di comunicazione del veicolo, dalla configurazione del sistema CAN e dallo standard sulle emissioni.
- Applicabile solo a camion pesanti/veicoli commerciali diesel EURO 6; non compatibile con autovetture a benzina, motociclette, macchinari edili privi del protocollo J1939 e imbarcazioni
- Non può diagnosticare i sistemi motore delle autovetture leggere OBD-II; non supporta la ricerca dei nodi gateway del bus CAN J1939 con velocità di trasmissione di 500 kbit/s
- Rileva solo i segnali dei sensori e del bus CAN; non dispone delle funzioni di lettura dei codici di errore della ECU, programmazione, codifica e test bidirezionale degli attuatori
- Non può testare veicoli precedenti a EURO 4/EURO 5 senza sensori di post-trattamento EURO 6 abbinati
- Non supporta i moduli sensore SCR modificati aftermarket non OEM
- Il test dei sensori a 12 V funziona solo con apparecchiature che utilizzano il protocollo J1939; gli altri sensori a 12 V non J1939 non sono supportati
- Tutte le funzioni di rilevamento dei sensori EURO 6 integrate sono sbloccate di fabbrica; non sono necessari codici di attivazione aggiuntivi, numeri di serie o costi annuali di autorizzazione
- La confezione standard include il set completo di cavi speciali per sensori compatibili e fili ponticello CAN; non sono necessari adattatori separati per i principali sensori EURO 6
- Per il test dei sensori è necessaria un'alimentazione esterna a 12 V/24 V dalla batteria del veicolo tramite cavo con clip a coccodrillo; l'unità principale non è dotata di batteria ricaricabile integrata
- Per l'aggiornamento del firmware è necessario un PC Windows dotato di porta USB (cavo USB incluso)
- Protocolli supportati: bus CAN per veicoli pesanti SAE J1939
- Tensione dei sensori supportata: 12 V (solo J1939), tutti i sensori per veicoli pesanti da 24 V
- Metodo di funzionamento: scansione CAN OBD a bordo del veicolo / test offline dei sensori al banco tramite cavi dedicati
- Accessori compatibili: cavo NOx, cavo del sensore dell'urea, cavo della temperatura dei gas di scarico, cavo del sensore PM, ponticello per la ricerca CAN, cablaggio di alimentazione con clip per batteria, cavo USB per l'aggiornamento, cavo OBD principale, cavo adattatore di alimentazione
- Peso lordo della confezione: 2,0 kg
- Lingue supportate: più lingue operative internazionali
- Aggiornamenti gratuiti del firmware ufficiale tramite connessione USB a un PC Windows dopo l'acquisto; nessun limite iniziale al periodo di aggiornamento gratuito
- Nessun costo obbligatorio di abbonamento annuale agli aggiornamenti; tutte le funzioni di rilevamento esistenti possono essere utilizzate permanentemente senza rinnovo
- I dati e i protocolli dei nuovi modelli di sensori EURO 6 vengono ottimizzati e rilasciati periodicamente dal produttore ufficiale
- Non scollegare l'alimentazione durante l'installazione del firmware per evitare di danneggiare l'unità principale