
Дымогенератор-детектор утечек Godiag A6 с манометром для обнаружения утечек в трубопроводных системах автомобилей, мотоциклов, снегоходов, квадроциклов и лодок
$101.00
$109.00
30-day return · buyer pays return shipping · read details
Fast Shipping & Tax Free
US
Ship from US
EU
Ship from EU
UK
Ship from UK
Детектор утечек GODIAG A6 с дымом Руководство пользователя
1. GODIAG A6 разработан для:
- Профессиональные автомеханики для обнаружения утечек во впускных, EVAP-, турбокомпрессорных и выхлопных трубопроводах
- Специалисты по обслуживанию мотоциклов, квадроциклов и снегоходов для проверки воздушных трубопроводов
- Мастерские по ремонту яхт и небольших лодок для проверки герметичности корпусов и трубопроводов
- Специалисты по проверке подержанных автомобилей для выявления скрытых утечек в топливной и вакуумной системах
- Небольшие независимые придорожные ремонтные мастерские с ограниченным пространством и без дополнительного воздушного компрессора
- Автолюбители, самостоятельно обслуживающие свои автомобили и мотоциклы
Конструкция изделия:
2. Поддерживаемые основные функции и характеристики
GODIAG A6 поддерживает профессиональное обнаружение утечек с помощью дыма и проверки давления воздуха.
Основные функции:
- Режим дымового тестирования
- Режим проверки давления воздуха
- Обнаруживает утечки в трубопроводных системах автомобиля
- Быстро генерирует дым для проверки утечек
- Встроенный воздушный насос, внешний источник воздуха не требуется
- Мониторинг давления в реальном времени с помощью манометра
- Окно для контроля жидкости, позволяющее проверять уровень дымового масла
- Система защиты от перегрева для безопасной эксплуатации
- Лёгкая и портативная конструкция
- Простое управление и прочная конструкция
Поддерживаемые системы обнаружения утечек:
- Впускная система
- Вакуумная система
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система EVAP
- Другие трубопроводные системы автомобилей
3. Какие автомобили он поддерживает?
Универсальный детектор утечек GODIAG A6 не требует программного обеспечения автомобиля или связи с автомобилем.
Поддерживает:
- Большинство автомобилей с напряжением 12 В
- Легковые автомобили
- Мотоциклы
- Снегоходы
- Квадроциклы
- Лёгкие грузовики
- Лодки
Совместим с различными марками автомобилей, включая, помимо прочего:
- BMW
- Mercedes Benz
- Volkswagen
- Audi
- Toyota
- Honda
- Ford
- GM
- Hyundai
- Kia
- Nissan
- Mazda
- Subaru
- Другие автомобили с напряжением 12 В
Поддерживаемые системы зависят от физической конструкции трубопроводов автомобиля.
4. Обратите внимание на следующие ограничения
- Обнаруживает только утечки воздуха в воздушных трубопроводах; не может проверять утечки жидкого масла, охлаждающей и гидравлической жидкости
- Не подходит для полностью открытых трубопроводных систем без замкнутого герметичного пространства
- Не поддерживает грузовые автомобили большой грузоподъёмности с напряжением 24 В, крупную строительную технику и промышленные трубопроводы высокого давления
- Не может диагностировать электронные неисправности, выполнять кодирование ЭБУ, привязку ключей или считывать коды неисправностей автомобиля
- Не подходит для испытаний промышленных трубопроводов со сверхвысоким давлением (максимальное испытательное давление — 15 фунтов на кв. дюйм)
- Дымовое масло является расходным материалом и не входит в стандартную комплектацию
- Не может проверять утечки хладагента в системе кондиционирования воздуха
5. Требования к аппаратным аксессуарам и лицензированию
- Авторизация и активация: регистрация, коды активации и ежегодная плата не требуются; после распаковки устройство готово к работе
- Обязательное электропитание: автомобильный аккумулятор 12 В (зажимы для подключения входят в комплект)
- Дополнительный расходный материал, который необходимо подготовить отдельно: специальное дымовое масло для тестера
- Для ежедневного тестирования не требуются дополнительный совместимый основной блок, компьютер или мобильное приложение.
- Для большинства распространённых интерфейсов автомобильных трубопроводов не требуются дополнительные переходники.
6. Технические характеристики GODIAG A6
- Рабочее напряжение: постоянный ток 12 В / 6 А
- Максимальное испытательное давление: 15 psi
- Расход воздуха: <8 л/мин
- Ёмкость резервуара для дымовой жидкости: 30 мл
- Встроенный воздушный насос: автономный, внешний источник воздуха не требуется
- Длина тестового шланга: 1,5 м; длина кабеля питания: 1,5 м
- Габаритные размеры: 310 × 270 × 285 мм
- Масса брутто: 5 кг
- Система безопасности: встроенная защита от перегрева
- Индикаторы работы: индикатор питания + индикатор режима дыма
7. Обновление программного обеспечения
- Характеристики обновления: это устройство является чисто аппаратным испытательным оборудованием без встроенного программного обеспечения, прошивки или базы данных.
- Стоимость обновления: не применяется, функция онлайн-обновления не требуется.
- Бесплатное обновление: не применяется, обновление программного обеспечения не требуется.
8. Глобальная версия
- Полная глобальная версия без ограничений, без региональной блокировки, подходит для обслуживания автомобилей во всех странах мира.
- Работа представляет собой исключительно физическое аппаратное тестирование, региональные ограничения на данные отсутствуют.
9. Гарантия
- Официальная 12-месячная гарантия на оборудование от производственных дефектов с даты поставки
- Свободный текст с инструкциями по подключению проводов, заливке масла и выполнению тестирования
- Гарантия не распространяется на повреждения, вызванные неправильным подключением питания, переполнением дымовой жидкости, длительной непрерывной работой с перегревом, попаданием воды или самостоятельной разборкой.
10. Комплектация
1 шт. — основной блок
1 шт. — надувной переходник
1 шт. — кабели питания
1 шт. — дымовая трубка
1 шт. — сердечник переходника впускного отверстия
1 шт. — руководство пользователя
1 шт. — сертификат
Как им пользоваться?
Пробный запуск
2. Закройте кончиком пальца сопло дыма на дымовой трубке — манометр покажет текущее выходное давление.
3. Включите переключатель режима дыма — загорится индикатор режима дыма. Устройство начнёт вырабатывать дым.
Подготовка устройства
1. Подсоедините кабели питания к разъёмам питания.
Примечание: красный штекер подключается к красному разъёму, чёрный — к чёрному.
2. Подсоедините дымовую трубку к выходному отверстию для дыма и зафиксируйте её быстрозажимным хомутом.
Примечание: перед хранением используйте ремень-липучку, чтобы собрать кабели питания и дымовую трубку.
3. Откройте заливное отверстие для масла, залейте дымовую жидкость в резервуар и проверьте окно индикации уровня масла. Убедитесь, что уровень масла НЕ превышает отметку Max. Если дымовая жидкость залита сверх нормы, переверните устройство, чтобы слить часть масла.
4. Теперь устройство готово к использованию.
Примечание: перед использованием обратите внимание на окно индикации уровня масла. Если уровень масла близок ко дну, устройство необходимо дозаправить.
Примечание: перед использованием обратите внимание на окно индикации уровня масла. Если уровень масла близок ко дну, устройство необходимо дозаправить.Пробный запуск
1. Подключите аккумулятор автомобиля 12 В зажимами к кабелям питания. Загорится индикатор питания, и устройство начнёт создавать давление воздуха.
Примечание: красный зажим подключается к положительной клемме (+), чёрный — к отрицательной (-).
2. Закройте кончиком пальца сопло дыма на дымовой трубке — манометр покажет текущее выходное давление.
3. Включите переключатель режима дыма — загорится индикатор режима дыма. Устройство начнёт вырабатывать дым.
Reviews coming soon.
