Overview
- Профессиональные автослесари по замкам, выполняющие сопоставление при утере всех ключей для автомобилей VAG, Ford, Toyota, Porsche и Mitsubishi
- Техники по настройке и ремонту ЭБУ, выполняющие чтение, запись и клонирование ЭБУ на столе или через OBD с помощью MPPS, KESSV2, FGTECH и других устройств
- Обычные ремонтные мастерские, которым требуется стабильное бесперебойное питание при замене аккумулятора автомобиля
- Мобильные техники, работающие без стационарного питания в мастерской и выполняющие программирование ЭБУ и IMMO вне автомобиля
- Техники, использующие программаторы ключей серий Autel, Xhorse, CGDI, VVDI и диагностические планшеты
- Персонал, обучающийся автомобильной электронике, для практики определения сигналов протокола OBD
2. Поддерживаемые ключевые функции и характеристики
Питание для программирования ЭБУ
GT105 II обеспечивает стабильное питание 12 В во время работы с ЭБУ.
Поддерживает:
• Чтение данных ЭБУ
• Запись данных ЭБУ
• Клонирование ЭБУ
• Настройка ЭБУ
• Подключение для программирования ЭБУ
Совместимые устройства для программирования включают:
• MPPS
• FGTECH
• KESS V2
• BYSHUT
• DISPROG
• Другие совместимые программаторы ЭБУ
Полнофункциональная перемычка OBD2 для работы с протоколами
Входящая в комплект универсальная перемычка OBD2 поддерживает:
• Подключение ЭБУ через OBD2
• Регулировку питания при программировании
• Подключения для специального программирования ЭБУ
Поддерживает независимые:
• Заземление кузова PIN 4
• Сигнальная земля PIN 5
PIN 4 и PIN 5 можно переключать между:
• Режим короткого замыкания
• Независимый режим заземления
Стабильное питание во время замены аккумулятора
GT105 II предотвращает потерю данных ЭБУ при замене аккумулятора автомобиля.
Помогает сохранять:
• Данные памяти ЭБУ
• Настройки аудиосистемы
• Настройки дистанционного ключа
• Инициализация стеклоподъёмников
• Данные адаптации дроссельной заслонки
Помогает предотвращать появление ненужных кодов неисправностей, вызванных прерыванием питания.
Внешнее питание 12 В
GT105 II может получать питание 12 В напрямую от аккумулятора автомобиля.
Применение включает:
• Программирование ЭБУ вне автомобиля
• Чтение данных IMMO
• Программирование ключей
• Питание диагностического устройства
• Питание станка для нарезки ключей 12 В
Поддержка активации IMMO и сопоставления ключей
GT105 II помогает активировать системы иммобилайзера и выводить модули из спящего режима для программирования ключей.
Поддерживаемые приложения включают:
• Сопоставление интеллектуального ключа Ford при утере всех ключей
• Активация IMMO 4-го и 5-го поколений VAG
• Синхронизация ЭБУ Toyota
• Помощь в сопоставлении при утере всех ключей Mitsubishi
• Обучение ключа IMMO для Porsche Cayenne
Мониторинг индикаторов связи
Встроенные индикаторы отображают состояние связи.
Поддерживает мониторинг:
• PWM
• CAN High
• CAN Low
• K-Line
При обмене данными соответствующий индикатор мигает.
Техники могут быстро определить:
• Обменивается ли диагностическое устройство данными с автомобилем
• Нормально ли осуществляется связь с ЭБУ
Функция имитации зажигания
Встроенный переключатель зажигания обеспечивает имитацию питания зажигания.
Характеристики:
• Независимое управление зажиганием
• Поддерживает операции с ЭБУ, требующие включённого или выключенного зажигания
• В комплект входят кабели подключения зажигания
Специальное подключение заземления ЭБУ
Поддерживает особые требования к программированию ЭБУ благодаря:
• Независимый GND4
• Независимый GND5
Позволяет техникам подключать ЭБУ, требующие отдельных способов заземления.
Отображение функций:
A. Подключение модуля ЭБУ, специальное питание для чтения и записи данных ЭБУ, клонирование ЭБУ, программирование и настройка.
B. GT105 II обеспечивает бесперебойное питание в процессе замены аккумулятора автомобиля, защищая данные ЭБУ автомобиля.
3. Какие автомобили он поддерживает?
GODIAG GT105 II — универсальный адаптер питания для программирования автомобильных ЭБУ и систем IMMO. Он не ограничен определёнными марками, годами выпуска или системами автомобилей.
Поддерживаются автомобили, оснащённые совместимыми:
• Диагностические системы OBD2
• Системы связи CAN
• Системы связи K-Line
Поддерживаемые марки автомобилей:
Автомобили европейского производства
• Volkswagen
• Audi
• BMW
• Mercedes-Benz
• Porsche
• Другие европейские марки
Автомобили азиатского производства
• Toyota
• Mitsubishi
• Hyundai
• Kia
• Другие азиатские марки
Автомобили американского производства
• Ford
• General Motors
• Другие автомобили, использующие поддерживаемые протоколы связи
Поддерживаемые автомобильные системы
• ЭБУ
• ЭБУ IMMO
• Комбинация приборов
• Блок управления двигателем
• Блок управления трансмиссией
• Другие программируемые модули
Поддерживаемые протоколы связи
• CAN BUS
• CANH
• CANL
• K-Line
• PWM
• Связь по протоколу ISO9141
4. Разблокировка и сопоставление IMMO при потере всех ключей для автомобилей разных марок
- Снятие блокировки при потере всех интеллектуальных ключей Ford после 2016 года (отключает сигнализацию автомобиля и блокировку IMMO для обычного программирования ключей с помощью инструментов Xhorse/Autel/VVDI)
- Активация приборной панели IMMO 4-го / 5-го поколения VAG для сбора данных ключей-карт A4/A6L/Q5/Touareg
- Синхронизация ЭБУ Toyota после замены ЭБУ двигателя и сопоставление при потере всех ключей
- Регистрация дистанционных ключей Mitsubishi и обучение ключей IMMO старых Porsche Cayenne
5. Индикатор связи по протоколу в реальном времени
| 1. Пользовательский контакт производителя 2. Провод SJE1850 3. Пользовательский контакт производителя 4. Заземление питания 5. Сигнальное заземление 6. SAEJ2284《CAN》высокий уровень 7. Провод ISO9141-2&iso, DIS4230-4K 8. Пользовательский контакт производителя |
9. Пользовательский контакт производителя 10. Провод SJE1850 (шина) 11. Пользовательский контакт производителя 12. Пользовательский контакт производителя 13. Пользовательский контакт производителя 14. SAEJ2284《CAN》низкий уровень 15. Провод ISO9141-2 и ISO/DIS 4230-4L 16. Положительный контакт аккумулятора автомобиля |
6. Промышленный дизайн оборудования
Поддерживаемые марки
Поддерживаемый диапазон годов выпуска
- VAG: все модели с IMMO 4-го и 5-го поколения (2009 год и новее)
- Ford: все автомобили с интеллектуальным ключом, выпущенные после 2016 года
- Porsche: старые Cayenne и новые модели Porsche на платформе VAG
- Toyota / Mitsubishi: легковые автомобили 2000 года выпуска и новее
- Все автомобили, соответствующие стандарту OBD2, начиная с 1996 года, для программирования ЭБУ и резервного питания аккумулятора
Поддерживаемые системы
- Подходит только для легковых автомобилей с напряжением 12 В; несовместим с тяжёлыми грузовиками, автобусами, строительной техникой, мотоциклами и морским оборудованием с напряжением 24 В.
- Невозможно самостоятельно выполнить кодирование ЭБУ или сопоставление ключа; требуется совместная работа с отдельным программатором ключей или инструментом прошивки ЭБУ.
- Не поддерживает старые автомобили без OBD, оснащённые нестандартным 16-контактным диагностическим разъёмом.
- Не является водонепроницаемым; предназначен только для использования в помещении и на сухом открытом воздухе, не может работать под дождём или в условиях высокой влажности.
- Не может устранить физические повреждения оборудования ECU; обеспечивает только преобразование сигналов и стабильное питание.
- Некоторые ультрасовременные автомобили ограниченных серий могут использовать специальную логику IMMO, для совместимости с которой потребуется обновление ПО инструмента.
- Не может заменить специализированный лабораторный источник питания при длительной работе ECU на стенде с полной нагрузкой.
- Для самого GT105 II не требуется встроенная активация чипа, годовая подписка или дополнительная авторизация; устройство готово к работе сразу после распаковки.
- Обязательное совместимое оборудование (продаётся отдельно): Xhorse Key Tool Plus, Autel IM608, VVDI Prog, CGDI, MPPS, KESSV2, FGTECH и другие устройства для программирования ECU и ключей.
- Все основные совместимые аксессуары (кабель с зажимом для аккумулятора, перемычка со всеми протоколами, аксессуары для сопротивления) входят в стандартную комплектацию; для основных операций дополнительные адаптеры не требуются.
- Для этого коммутационного блока не требуется платная лицензия на программное обеспечение; права авторизации зависят от используемого программирующего инструмента.
- GT105 II — это полностью пассивное коммутационное оборудование без встроенной прошивки или собственной операционной системы.
- Необходимое программное обеспечение для ПК: официальное ПО совместимых инструментов для прошивки ECU (MPPS, KESSV2, Xhorse Multi Prog, VVDI2 и т. д.)
- Поддерживаемые ОС компьютера: Windows 7 / Windows 10 / Windows 11 (32- и 64-разрядные); Mac OS и Linux не поддерживаются.
- Мобильное приложение не требуется; все операции с автомобилем выполняются с помощью основного диагностического или программирующего устройства.
- GT105 II не имеет встроенной прошивки, поэтому обновления не требуются, не имеют стоимости и не ограничены сроком бесплатного предоставления.
- Расширение совместимости с моделями автомобилей, обновление протоколов и исправление ошибок зависят от официальных обновлений программного обеспечения используемого ECU- или ключевого программатора.
- Использование GT105 II не приводит к дополнительным платежам за обновления; применяйте исходную политику обновлений вашего основного устройства программирования.
- Стандартная гарантия производителя на оборудование: 12 месяцев с даты первоначальной покупки.
- Гарантия распространяется на заводские дефекты основной платы коммутационного блока, разъёма OBD, внутренней проводки и входящего в комплект кабеля-перемычки при нормальной эксплуатации в сухой мастерской.
- Бесплатная гарантия не распространяется на: повреждения в результате ручной резки, коррозию от жидкостей, повреждения из-за перенапряжения, несанкционированную разборку, погнутые контакты и износ кабеля, вызванный неправильным подключением.
- Доступен возврат в течение 30 дней; при возврате по причинам, не связанным с качеством, покупатель оплачивает обратную доставку. Техническая поддержка по текстовым сообщениям и электронной почте предоставляется пожизненно.