Overview
Руководство GODIAG GT100 PLUS на английском языке
- Профессиональные специалисты по ремонту автомобильных ECU и мастерские по ремонту электроники, специализирующиеся на стендовом программировании ECU, клонировании и проверке неисправностей
- Автоэлектрики, выполняющие подбор ключей при утере всех ключей для VW, Porsche, Mitsubishi, а также автомобилей BMW серий CAS/FEM/BDC
- Сервисы по ремонту большегрузных автомобилей, которым требуется преобразование сигнала 24 В автомобиля в стандартный OBD 12 В
- Автосервисы, выполняющие программирование DOIP/ENET для BMW, Mercedes, VW, Land Rover, Volvo и Geely
- Техники, которым требуется мониторинг напряжения и тока в режиме реального времени для быстрой диагностики неисправностей ECU и ошибок в проводке
- Автомастерские, заменяющие аккумуляторы автомобилей во избежание потери данных ECU, блокировки иммобилайзера и отказа дистанционного управления
- Специалисты по техническому обслуживанию, проверяющие связь по шине CAN 100K подушки безопасности и старые диагностические разъёмы, преобразованные из OBD1
2. Поддерживаемые функции и возможности
Поддерживает OBD2 BENCH [шина CAN & K-Line]
Поддерживает GPT BOOT CNF1
2. Проверка состояния связи диагностического интерфейса OBDII и отображение напряжения
При подключении автомобиля к диагностическому инструменту через OBDII светодиод GODIAG GT100 PLUS GPT показывает наличие корректной связи между диагностическим интерфейсом OBDII и автомобилем. Устройство контролирует напряжение интерфейса OBDII автомобиля и отображает его в режиме реального времени. Если напряжение ниже 11 В, прекратите диагностику и программирование во избежание потери данных, блокировки модуля или невозможности запуска автомобиля. Поддерживаются все протоколы OBD2 BENCH.

|
1. Пользовательский вывод производителя
2. Провод SJE1850
3. Пользовательский вывод производителя
4. Силовое заземление
5. Сигнальное заземление
6. Высокий уровень SAEJ2284《CAN》
7. Провод ISO9141-2&iso, DIS4230-4K
8. Пользовательский вывод производителя
|
9. Пользовательский вывод производителя
10. Провод SJE1850《шина->
11. Пользовательский вывод производителя
12. Пользовательский вывод производителя
13. Пользовательский вывод производителя
14. Низкий уровень SAEJ2284《CAN》
15. Провод ISO9141-2 и ISO/DIS 4230-4L
16. Положительный вывод аккумулятора автомобиля
|

5.) Подключение к ECU подушки безопасности

6.) Используется для проверки возможности передачи диагностическим, программирующим или кодирующим инструментом коммуникационных сигналов.






13.) Замена вспомогательного источника питания аккумулятора — режим подключения бесперебойного питания. [Поскольку при демонтаже аккумулятора в некоторых автомобилях могут быть утрачены или отсутствовать данные противоугонного пульта дистанционного управления, вспомогательный источник питания предназначен для подачи питания на автомобиль через GT100 PLUS GPT перед заменой аккумулятора, чтобы сохранить электропитание автомобиля. Это гарантирует, что ЭБУ автомобиля будет подключён к питанию во время замены аккумулятора.]




19.) Для тестовой платформы программирования BMW-CAS4/CAS4+; используется для проверки нормальной работы запрограммированного ключа с CAS4


3. Какие автомобили он поддерживает?
GODIAG GT100 PLUS GPT поддерживает автомобили, оснащённые диагностическими системами связи OBDII и совместимыми протоколами связи с ЭБУ.
Поддерживаемые марки автомобилей
Совместимость с различными марками автомобилей зависит от протокола связи и подключённого диагностического программного обеспечения.
Примеры:
• BMW
• Mercedes-Benz
• Volkswagen
• Audi
• Porsche
• Toyota
• Mitsubishi
• Land Rover
• Volvo
• Geely
• Другие автомобили, совместимые с OBDII
Поддерживаемые автомобильные системы
• ЭБУ / блок управления двигателем
• Модуль BCM
• Модуль шлюза
• ЭБУ подушек безопасности
• Иммобилайзер
• Система FEM/BDC
• Система CAS
• Другие поддерживаемые электронные блоки управления
Поддерживаемые протоколы связи
• Шина CAN
• K-Line
• KWP2000
• J1850 VPW
• J1850 PWM
• DOIP-ENET
• Связь GPT
Примечание:Поддержка автомобиля зависит от типа ЭБУ, протокола связи, диагностического программного обеспечения и подключённого оборудования для программирования.
- Этот бокс-адаптер предназначен только для преобразования сигналов и распределения питания на стенде; собственного диагностического программного обеспечения он не содержит
- Невозможно выполнить полноценный дорожный тест автомобиля; устройство предназначено только для стендового обнаружения связи по OBD на автомобиле и вне автомобиля
- Не поддерживает системы ЭБУ мотоциклов, строительную и сельскохозяйственную технику
- Функция программирования DOIP/ENET зависит от внешних сторонних диагностических инструментов (программное обеспечение не входит в комплект устройства)
- Не может самостоятельно выполнить согласование ключей; необходимо использовать специализированные программаторы ключей
- Для некоторых новейших зашифрованных автомобильных шлюзов требуется соответствующая версия программного обеспечения используемого программатора
- Поставляется бесплатно Кронштейн ЭБУ/планшета для удобного подключения проводов.
- Авторизация и активация: регистрационный код, годовая подписка и скрытые платежи за активацию не требуются; подключение и работа без дополнительной лицензии
- Дополнительное оборудование: для кодирования ЭБУ и согласования ключей требуется внешний диагностический программатор, флешер или программатор ключей; отдельный источник питания 12 В для работы на столе не обязателен (адаптер входит в комплект)
- Питание: в комплект входит подходящий адаптер питания 12 В; также возможно прямое питание через разъём OBD автомобиля 9–24 В
- Стандартный диагностический разъём: OBDII, 16 контактов
- Рабочее входное напряжение: DC 9–24 В
- Потребляемая мощность в режиме ожидания: 0,5–0,6 Вт
- Совместимый адаптер питания: вход AC 100–240 В, выход DC 12,5 В 2,5 А
- Рабочая температура: от −20 ℃ до 70 ℃
- Температура хранения: от −40 ℃ до 85 ℃
- Габариты: Д 23 см × Ш 18 см × В 7 см
- Основная функция отображения: цифровая индикация напряжения и тока в реальном времени
- Встроенные протоколы: CAN, K-Line, VPW, PWM, KWP2000, DOIP, ENET, загрузка GPT
- Способ обновления: аппаратное обеспечение GT100 PLUS GPT не содержит встроенной прошивки, требующей обновления; поддержка всех новых моделей и протоколов зависит от программного обеспечения внешнего диагностического или программирующего инструмента
- Стоимость обновления: за этот бокс-разветвитель плата за обновления не взимается; стоимость программного обеспечения определяется официальной политикой для соответствующего стороннего устройства
- Бесплатное обновление: аппаратное обеспечение не требует пожизненного обновления прошивки
8. GT100 Plus VS GT100+ VS GT100
| Модель | GT100 Plus | GT100+ | GT100 |
| Преобразование напряжения 24 В в 12 В | √ | × | × |
| Диагностика DOIP ENET | √ | × | × |
| Способ подключения GPT для чтения и записи ЭБУ | √ | × | × |
| Подключение подушки безопасности SK420 SK421 для связи по CANBUS 100K | √ | × | × |
| Функция отображения значений напряжения и тока | √ | √ | × |
| Контакты 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 — отображение связи CANBUS. | √ | √ | × |
| Контакты 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 — отображение связи по протоколам K-Line, PWM, VPW+, KWP 2000. | √ | √ | √ |
| PIN2. 10 VPW PIN6.14 CANBUS PIN 7.15 K-линия | √ | √ | √ |
| Проверка возможности отправки инструментами сигналов связи. | √ | √ | √ |
| Программирование ключей для VW, Porsche, Mitsubishi и других автомобилей при утере всех ключей | √ | √ | √ |
| Связь с одним ЭБУ на рабочем столе | √ | √ | √ |
| Замена дополнительного источника питания аккумулятора | √ | √ | √ |
| Преобразование порта OBD1 специального грузовика в стандартный OBD2 | √ | √ | √ |
| Проверка работы запрограммированного ключа с CAS4 | √ | √ | √ |
| Работа с платформой для тестирования программирования BMW FEM/BDC | √ | √ | √ |
1 шт. × соединительный кабель GPT
1 шт. × кабель Ethernet
1 шт. × руководство

