GODIAG GT105 II ECU IMMO Программирование OBD2 Breakout Box с разъемом ECU, отображение напряжения автомобиля и сигналом низкого заряда батареи

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 II

Введение в продукт:

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 II предназначен для короткого замыкания OBD2 в автомобилях для поддержки активации иммобилайзера, диагностики и программирования ЭБУ, а также для питания от аккумулятора автомобиля при обслуживании на месте. По сравнению с предыдущей моделью GT105, GT105 II добавляет пять новых функций:

1. Отображение напряжения автомобиля
2. Тестирование батарейки пульта дистанционного управления (CR2032)
3. Сигнализация напряжения автомобильного аккумулятора при падении ниже 11В
4. Сопряжение датчика угла поворота руля Toyota
5. Вспомогательная активация ключа Lamborghini ID48 IMMO

Этот инструмент повышает эффективность и безопасность при программировании ЭБУ и операциях с иммобилайзером для различных моделей автомобилей.

GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 II – Полное описание функций

GT105 II оснащен индикаторами сигналов связи PWM+ (PIN2), CANH (PIN6), CANL (PIN14) и K-Line (PIN7). Во время передачи данных соответствующий индикатор протокола мигает, позволяя пользователям проверять статус связи и обеспечивать корректную работу диагностического или программного устройства.

Устройство предназначено для использования на открытом воздухе, питается от аккумулятора автомобиля и преобразует питание в постоянное напряжение 12 В для питания диагностического оборудования, зарядки или работы в качестве независимого источника питания.

Обеспечивает независимые контакты OBD2 PIN4 масса кузова и PIN5 масса сигнала, что позволяет выполнять специальное программирование некоторых модулей. В сочетании с полнофункциональным кабелем программирования ЭБУ OBD2 позволяет программировать ЭБУ и регулировать мощность в условиях мастерской.

Основные особенности продукта:

• Полнофункциональный кабель подключения ЭБУ для программирования и регулировки мощности
• Независимые контакты OBD2 PIN4 (масса кузова) и PIN5 (масса сигнала) для программирования специальных модулей
• PIN4 и PIN5 могут переключаться между коротким замыканием и отсутствием короткого замыкания
• Стандартные независимые контакты OBD2 PIN4 и PIN5
• Чистая медь в женских разъемах обеспечивает многократное подключение и отключение для длительного срока службы
• Зажимы для аккумулятора обработаны экологически чистым солевым распылением, толщина 0,5 мм
• Кабель аккумулятора автомобиля постоянного тока: 0,75 мм², 2-жильный в оболочке, совместим с интерфейсами DC5.52.5 / DC5.52.1
• Разъем постоянного тока включает перезаряжаемый предохранитель на 7А
• Специализированный разъем постоянного тока для лабораторных условий

Функции продукта:

• Отображение напряжения автомобиля
• Тест батарейки пульта дистанционного управления автомобиля CR2032
• Сигнализация напряжения автомобильного аккумулятора при падении ниже 11В
• Сопряжение датчика угла поворота руля Toyota
• Вспомогательная активация ключа Lamborghini ID48 IMMO
• Адаптер питания IMMO AD для программирования при потере всех ключей (после моделей Ford 2016 года) с VVDI, OBDSTAR, AUTEL и другим оборудованием для сопряжения противоугонных систем
• Сопряжение при потере всех ключей для VAG 4-го и 5-го поколения IMMO, синхронизация ECU Toyota, потеря всех ключей Mitsubishi, обучение ключей Porsche Cayenne IMMO
• Индикаторы VPW, CANH, CANL, K-Line для проверки связи между автомобилем и диагностическим устройством

Обслуживание на месте:

• Обеспечивает питание 12В от аккумулятора автомобиля для использования вне автомобиля с программерами ключей, такими как Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608 и др.
• Поддержка чтения данных BMW, Mercedes и других ECU IMMO на месте
• Обеспечивает питание 12В для резаков ключей
• Стандартный программный кабель ECU с полным протоколом OBD2 (для MPPS, FGTech, Kess v2, чтения/записи ECU, клонирования, настройки; продается отдельно)

Функция замены аккумулятора через OBD:

• Обеспечивает бесперебойное питание во время замены аккумулятора
• Предотвращает потерю данных, отказ ключа или необходимость повторного сопряжения из-за прерывания питания