THINKCAR MUCAR BT200 Pro — сканер OBD2 с поддержкой 15 сервисных сбросов, полным набором функций OBD2, Bluetooth для iOS/Android и 12 языками

Полная диагностика систем бесплатно в течение всего срока службы

Полезные сервисы сброса бесплатно в течение 1 года

2 сброса для BT200, 15 сбросов для BT200 pro

Полный набор функций OBD2 бесплатно в течение всего срока службы


Примечание: бесплатные обновления в течение первого года. После этого ежегодная плата за обновление составляет 49 долларов США в год. 

Поддержка более 128 марок автомобилей.

Полная диагностика систем бесплатно в течение всего срока службы

Полный набор функций OBD2

15 сбросов, бесплатно в течение 1 года

1 сканер для нескольких автомобилей

12 языков

Bluetooth для iOS/Android

Поддержка более 128 марок автомобилей.

Полная диагностика систем бесплатно в течение всего срока службы

Полный набор функций OBD2

2 сброса (масло и SAS), бесплатно в течение 1 года

1 сканер для нескольких автомобилей

12 языков

Bluetooth для iOS/Android

MUCAR BT200 Pro ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ПОЛНУЮ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМ + ПОЛНЫЙ НАБОР ТЕСТОВ OBD2 + AUTOVIN + БЕСПЛАТНЫЕ ОНЛАЙН-ОБНОВЛЕНИЯ НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ

Это будет ПЕРВЫЙ Bluetooth-сканер для автомобилей с ПОЛНОЙ ДИАГНОСТИКОЙ ВСЕХ СИСТЕМ и МНОЖЕСТВЕННЫМ СБРОСОМ по цене менее 50 долларов. Диагностический прибор BT200 Pro может получить доступ ко всем доступным модулям систем и считывать информацию ECU для облегчения диагностики автомобиля, включая двигатель, ABS, SRS, кондиционер, трансмиссию, TPMS, SAS, BMS, рулевое управление, EPB, шасси, систему кондиционирования воздуха и другие. Ниже перечислены некоторые часто используемые системы:

Проверка двигателя: Bluetooth-диагностический прибор BT200 Pro считывает коды неисправностей, определяет причину включения индикатора Check Engine и указывает на проблемы. Этот автомобильный сканер может отображать поток текущих данных в виде графика.

Диагностика системы ABS: диагностический сканер BT200 Pro проверяет всю систему ABS, считывает коды неисправностей, отображает текущие данные и предоставляет подробную информацию об ожидающих кодах.

Считывание системы SRS: сканер кодов BT200 Pro считывает информацию системы SRS и обнаруживает существующие проблемы, чтобы своевременно рекомендовать замену или ремонт для обеспечения безопасности движения.

Трансмиссия: этот автомобильный Bluetooth-диагностический прибор считывает диагностические коды трансмиссии и определяет, соответствуют ли скорость и нагрузка автомобиля выходной мощности трансмиссии.

Система контроля давления в шинах: определяет, совпадает ли информация об идентификаторе, сохранённая в электронном блоке управления, с идентификатором датчика давления в шинах, чтобы обеспечить связь и безопасность автомобиля.


 СЧИТЫВАТЕЛЬ КОДОВ MUCAR BT200 Pro ПРЕДОСТАВЛЯЕТ ВАМ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР?

Mucar BT200 Pro отличается от других Bluetooth-сканеров OBD2 и поддерживает больше марок и моделей автомобилей, чем любой другой Bluetooth-сканер на рынке. Благодаря полному набору функций OBD2 и различным сервисам сброса он призван стать лучшим Bluetooth-сканером для автомобилей по соотношению цены и качества.

 

MUCAR BT200 PRO ПРЕДЛАГАЕТ 15 ФУНКЦИЙ СБРОСА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
 

Сброс индикатора масла: позволяет выполнить новый расчёт ресурса моторного масла после его замены.

Сервис EPB: поддержание безопасности и эффективности электронной тормозной системы имеет большое значение.

Сервис BAT для аккумулятора: позволяет диагностическому сканеру оценить уровень заряда аккумулятора, контролировать ток замкнутой цепи, зарегистрировать замену аккумулятора и активировать режим покоя автомобиля.

Обслуживание D&P&F: предназначено для систем сажевого фильтра дизельных двигателей, включая регенерацию D&P&F, адаптацию после замены компонентов DPF и адаптацию D&P&F после замены блока управления двигателем.

Обслуживание SAS: помогает очистить память неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса и играет важную роль в калибровке этого датчика.

Обслуживание TPMS: позволяет отображать идентификаторы датчиков из ECU автомобиля, вводить идентификаторы заменяемых датчиков TPMS и тестировать датчики.

Программирование ключей IMMO: функция программирования уникального автомобильного ключа и считывания PIN-кода в основном используется для отключения утерянных ключей автомобиля и программирования нового запасного брелока.

Прокачка ABS: прокачка тормозов с ABS для восстановления плотности тормозной педали после удаления воздуха и ремонта системы насоса ABS.

Сброс люка: память люка обычно необходимо сбрасывать после замены аккумулятора автомобиля или разрядки аккумулятора.

Сброс подвески: попробуйте сбросить электронную пневматическую подвеску с закрытой системой массажа; закройте все двери, включите зажигание, перейдите в системе массажа к пункту сброса подвески и включите или выключите её.

Сброс коробки передач: процедура самостоятельного сброса адаптивного обучения трансмиссии. Запустите двигатель и начните движение. После выполнения этой процедуры блок управления двигателем (ECU) и блок управления трансмиссией (TCU) будут совместно обучаться особенностям вашего вождения, отслеживая характер движения. После выполнения этого метода программирования TCU/ECU управляйте автомобилем.

Сброс фар AFS: «AFS» означает адаптивную систему переднего освещения (с биксеноновыми фарами в ночное время). Фары поворачиваются в обе стороны; нажатие этой кнопки фиксирует их в прямом положении, и они не поворачиваются при вращении рулевого колеса.

Кодирование форсунок: даже при отключении форсунки пропускающие и некоторые неисправные форсунки могут остаться незамеченными. Другие проблемы системы зажигания и механических компонентов также могут не приводить к падению оборотов при отключении форсунки.

Адаптация дроссельной заслонки: дроссельный узел представляет собой трубку с поворотной плоской заслонкой («бабочкой»), регулирующей поступление воздуха в двигатель. В автомобиле с электронным впрыском топлива датчик положения дроссельной заслонки и датчик расхода воздуха обмениваются данными с блоком управления, который подаёт необходимое количество топлива на форсунки. После очистки памяти или ремонта необходимо заново обучить датчик положения дроссельной заслонки.

Обучение коробки передач: сканер контролирует определённые сигналы датчика положения распределительного вала, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры при работающем двигателе.

Параметры устройства:

Рабочее напряжение: 12 В

Рабочая температура: −10–50 ℃

Температура хранения: ﹣20–60 ℃

Материал корпуса: ABS+PC+резиновый чехол из TPU

Длина кабеля OBD: 0,65 м

 

1 шт. × разъём OBD BT200 Pro

1 шт. × чехол для хранения

1 шт. × руководство пользователя