Overview
1. Xtruck Y005 предназначен для:
Профессиональные мастерские по ремонту тяжёлых дизельных грузовиков, специалисты по обслуживанию автопарков, специалисты по системам мочевины SCR и специалисты по обслуживанию систем очистки выхлопных газов, которые часто диагностируют датчики NOx и неисправности цепей шины CAN на коммерческих автомобилях.
2. Основные поддерживаемые функции и возможности
Xtruck Y005 предназначен для диагностики шины CAN и датчиков NOx.
Основные функции
- Выявляет проблемы линий шины CAN
- Выявляет проблемы связи модулей CAN
- Тестирует датчики оксидов азота (NOx)
- Определяет, повреждены ли модули датчиков NOx
- Быстро выявляет неисправности системы выбросов
Функции диагностики датчиков NOx
- Поддерживает тестирование нагрева датчиков NOx
- Поддерживает тестирование датчиков NOx 12 В
- Поддерживает тестирование датчиков NOx 24 В
- Отображает концентрацию оксидов азота
- Отображает концентрацию кислорода
- Генерирует коды неисправностей при обнаружении проблем с датчиком
Преимущества диагностики
- Не требует сложной разборки
- Быстро определяет состояние датчика
- Помогает сократить время поиска неисправностей
- Повышает эффективность ремонта
3. Какие автомобили он поддерживает?
Xtruck Y005 разработан для коммерческих автомобилей, оснащённых системами связи CAN и датчиками NOx.
Поддерживаемые типы автомобилей
- Тяжёлые грузовики
- Коммерческие автомобили
- Дизельные автомобили
- Автомобили, оснащённые системами контроля выбросов SCR
Поддерживаемые системы
- Система шины CAN
- Система датчиков NOx
- Система контроля выбросов выхлопных газов
- Система контроля оксидов азота
Поддерживаемое напряжение
- Датчики NOx 12 В
- Датчики NOx 24 В
Совместимость с автомобилем зависит от типа датчика NOx, системы связи автомобиля и конфигурации системы выбросов.
- Только для дизельных коммерческих автомобилей; несовместим с легковыми автомобилями с бензиновыми двигателями, мотоциклами и лёгкими малотоннажными автомобилями
- Не может тестировать датчики NOx 12 В без протокола связи J1939
- Не поддерживает поиск узлов шлюза J1939 CAN со скоростью 500 кбит/с
- Обеспечивает только проверку аппаратной части датчика NOx и CAN-цепи; не может считывать коды неисправностей ЭБУ автомобиля, выполнять программирование или калибровку насоса мочевины
- Для точного нагрева и измерения датчиков требуется внешний источник питания 24 В
- Не может тестировать датчики частиц PM и модули температуры выхлопных газов (обновлённая модель Y006 поддерживает эти функции)
- Все встроенные функции тестирования разблокированы на заводе, дополнительный код активации и ежегодная плата за авторизацию не требуются
- В стандартную комплектацию входят все подходящие жгуты проводов и аксессуары питания, отдельные адаптеры не требуются
- Для обновления базы прошивки требуется ПК с Windows и USB-портом (кабель для обновления входит в комплект)
- Дополнительный сторонний диагностический сканер не требуется; устройство может работать автономно для стендового тестирования датчиков NOx
- Дисплей: многоязычный ЖК-экран с подсветкой
- Поддерживаемое напряжение датчика: 12 В (только J1939) / 24 В, полный диапазон
- Цикл тестирования: автоматический нагрев и сбор данных в течение 300 секунд
- Связь: диагностика по шине J1939 CAN
- Интерфейс обновления: USB-порт через специальный кабель для обновления
- Входное питание: соответствующий адаптер постоянного тока / автомобильный прикуриватель 12–24 В
- Кнопки управления: UP / DOWN / OK / Power / Back и клавиши быстрого доступа
- Вес нетто: 0,4 кг; общий вес упаковки брутто: 1,4 кг
- Размер упаковки: 32 см × 20 см × 8,7 см
- Бесплатное автономное обновление прошивки и базы данных датчиков через USB-подключение к ПК с Windows
- Ежегодная плата за продление подписки отсутствует; все существующие функции тестирования можно использовать бессрочно без оплаты
- Официальные пакеты данных новых моделей датчиков NOx выпускаются нерегулярно
- Не отсоединяйте USB-кабель во время прошивки, чтобы избежать повреждения основного устройства
1 шт. × адаптер питания
1 шт. × комбинированный тестовый кабель для датчика азота и кислорода
1 шт. × основной тестовый кабель DB15
1 шт. × кабель для обновления устройства
1 шт. × кабель для прикуривателя (штекер и гнездо)
1. Подключите один конец основного тестового кабеля к устройству, а другой — к датчику азота и кислорода.
2. Нагрев датчика азота и кислорода
3. Подключите датчик азота и кислорода, нажмите «Тест датчика NOx» и выберите тест датчика NOx на 24 В или 12 В
4. Выберите соответствующую модель
5. После завершения подключения нажмите кнопку «Пуск», затем выберите тест датчика азота и кислорода. Через 300 секунд отобразятся концентрация азота и кислорода, а также концентрация кислорода. Если датчик азота и кислорода неисправен, устройство выдаст соответствующий код ошибки.
