Overview
GODIAG C4 Dumanlı Kaçak Dedektörü KULLANIM KILAVUZU
1. GODIAG C4 şu kişiler için tasarlanmıştır:
- Emme, turbo, egzoz ve vakum boru hattı sızıntılarını kontrol eden profesyonel oto servisleri
- Hava boru hattı sızdırmazlık kontrolü yapan motosiklet, ATV ve kar motosikleti bakım teknisyenleri
- Tekne ve yatlardaki hava boru hattı sızıntılarını bulmak için hizmet veren küçük tekne ve yat servis mağazaları
- Hava boru hattındaki gizli sızıntı arızalarını tarayan ikinci el araç kontrol personeli
- Sınırlı depolama alanına sahip mobil yol yardım teknisyenleri; harici hava kompresörü gerekmez
- Araç hava boru hatlarını günlük olarak kendi kendine kontrol eden DIY araç sahipleri
2. Desteklenen Temel İşlevler ve Özellikler
GODIAG C4, duman testi ve hava testi modlarıyla verimli araç sızıntı tespitini destekler.
Ana İşlevler:
- Boru hattı sızıntısı tespiti için duman test modu
- Basınç kontrolü için hava test modu
- Çeşitli araç boru sistemlerindeki sızıntıları tespit eder
- Sızıntıların daha kolay belirlenmesi için hızla duman üretir
- Dahili hava pompası; harici hava kompresörü gerekmez
- Kararlı çalışma için soğutma fanıyla donatılmıştır
- Daha güvenli kullanım için aşırı ısınma koruma sistemi
- Duman yağı seviyesini izlemek için sıvı gözlem penceresi
- Test sırasında basınç çıkışını izleme
- Hafif ve taşınabilir tasarım
Uygulanabilir Test Alanları:
- Emme sistemi
- Vakum hatları
- Turboşarjla ilgili boru hatları
- Egzoz sistemi
- Diğer araç boru sistemleri
Not: GODIAG C4, EVAP sistemlerini test edemez. EVAP testi için özel bir EVAP dumanlı kaçak test kiti gereklidir.
3. Hangi Araçları Destekler?
GODIAG C4, araç yazılımı veya ECU iletişimi gerektirmeyen üniversal bir otomotiv dumanlı kaçak dedektörüdür.
Aşağıdakiler dahil çoğu 12 V aracı destekler:
- Binek araçlar
- Motosikletler
- Kar motosikletleri
- ATV'ler
- Hafif kamyonlar
- Tekneler
Aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çeşitli markaların araçlarıyla uyumludur:
- BMW
- Mercedes Benz
- Volkswagen
- Audi
- Toyota
- Honda
- Ford
- GM
- Hyundai
- Kia
- Nissan
- Mazda
- Subaru
- Diğer 12 V araçlar
Desteklenen sistemler, aracın boru hattı yapısına ve test gereksinimlerine bağlıdır.
4. Lütfen Aşağıdaki Sınırlamalara Dikkat Edin
- Araç EVAP yakıt buharı geri kazanım sistemini test EDEMEZ; EVAP denetimi için özel test ekipmanı gereklidir
- Yalnızca hava boru hattındaki gaz sızıntılarını tespit eder; motor yağı, soğutma sıvısı veya hidrolik sıvı sızıntılarını test edemez
- 24 V ağır hizmet kamyonları, büyük inşaat makineleri ve endüstriyel yüksek basınçlı boru hatlarıyla uyumlu değildir
- ECU teşhisi, arıza kodu okuma, anahtar programlama veya araç elektronik bakımı işlevi yoktur
- Yüksek basınçlı endüstriyel boru hattı tespiti için uygun değildir (maksimum debi 15 L/dak)
- Duman yağı sarf malzemesidir ve standart pakete dahil değildir
- Klima soğutucu akışkanı sızıntısını tespit edemez
- Aşırı ısınma korumasının devreye girmesini önlemek için 10 dakikalık tek çalışma döngüsüne uyulmalıdır
5. Donanım Aksesuarları ve Lisans Gereksinimleri
- Yetkilendirme ve Etkinleştirme: Kayıt, etkinleştirme kodu veya yıllık abonelik ücreti gerekmez; kutudan çıkar çıkmaz doğrudan takıp çalıştırın
- Zorunlu Güç Kaynağı: Harici 12 V araç aküsü (kıskaçlı güç kablosu dahildir)
- Ayrı Satın Alınan Sarf Malzemeleri: Kaçak test cihazı için özel duman yağı
- Günlük testler için ek ana ünite, cep telefonu veya bilgisayar gerekmez
- Ana akım boru arayüzleri için uyumlu adaptörler pakete önceden takılmıştır
6. GODIAG C4 Teknik Özellikleri
- Giriş Gerilimi: DC 12 V / 6 A
- Hava Akış Hızı: 0–15 L/dak, nominal yaklaşık 10 L/dak
- Duman Yağı Deposu Kapasitesi: 30 ml
- Dahili Yapılandırma: Hava pompası, soğutma fanı, aşırı ısınma koruması, basınç göstergesi, yağ görüntüleme penceresi
- Test Hortumu Uzunluğu: 1,8 m
- Güç Kablosu Uzunluğu: 1,6 m
- Tek Seferde Kesintisiz Çalışma Süresi: Her döngüde en fazla 10 dakika
- Genel Boyutlar: 350 × 130 × 240 mm
- Brüt Ağırlık: 2,5 kg
- Yapı Tasarımı: Kolay yerleştirme için ayrılmış asma deliği
7. Yazılım Güncellemesi
- Güncelleme Özelliği: Yerleşik ürün yazılımı, veritabanı veya işletim yazılımı bulunmayan, tamamen fiziksel donanımla çalışan test ekipmanı
- Güncelleme Maliyeti: Yok; çevrim içi yükseltme işlevi bulunmaz
- Ücretsiz Güncelleme Süresi: Yok; yazılım yinelemesi veya sürüm yükseltmesi gerekmez
8. Küresel Sürüm
- Bölgesel kilit olmadan tamamen sınırsız küresel sürüm; dünya genelindeki tüm ülkelerde araç bakımında kullanılabilir
- Yalnızca donanımsal fiziksel test; bölgesel veri veya marka sınırlaması yoktur
9. Garanti
- Teslimat tarihinden itibaren fabrika üretim kusurlarını kapsayan 12 aylık resmi donanım garantisi
- Ekipman montajı, yağ doldurma ve standart test prosedürleri için ücretsiz yazılı yönlendirme
- Yanlış güç bağlantısı, duman yağının fazla doldurulması, uzun süre kesintisiz çalıştırma, suya batma veya yetkisiz sökme nedeniyle oluşan hasarlar garanti kapsamında değildir
10. Paket İçeriği
1 adet x Ana Ünite
1 adet x Şişirme Adaptörü
1 adet x Güç Kabloları
1 adet x Duman Tüpü
1 adet x Hava Giriş Adaptörü Çekirdeği
1 adet x Kullanım Kılavuzu
1 adet x Sertifika
Nasıl Kullanılır?
Hazırlık
1. Kancayı D vida deliğine takın.
2. Güç kablolarını ana ünitenin yan tarafındaki G soketine takın. Kırmızı kırmızıya, siyah siyaha.
3. Duman tüpünü ana ünitedeki H havalandırma çıkışına takın.
4. E kapağını sökün, uygun miktarda duman yağını doldurun ve yağ seviyesini F penceresinden kontrol ederek yağın ölçek aralığı içinde olduğundan emin olun.
Not: Fazla yağ hidro-silindiri doldurur, çok az yağ ise daha az duman oluşmasına neden olur.
Test Çalıştırması
1. 12 V araç aküsünü Güç Kablolarındaki kıskaçlara bağlayın. Güç Göstergesi yanacak ve ünite hava basıncı üretmeye başlayacaktır.
Not: Kırmızı kıskaç artı (+) kutba, siyah kıskaç eksi (-) kutba bağlanır.
2. Smoke Tube üzerindeki duman memesini parmağınızın ucuyla kapatın; Basınç Göstergesi gerçek zamanlı çıkış basıncını gösterecektir.
3. Duman modu anahtarını açın; duman modu göstergesi yanacaktır. Ünite duman üretmeye başlayacaktır.
Not: Ekipman, duman üreticisinin aşırı ısınmasını önlemek için uzun süre çalıştıktan sonra kendini koruma durumuna geçer ve B gösterge ışığı söner. Ekipman, sıcaklık güvenli seviyeye düşene kadar duman üretmeyi durdurur. Kullanıcılar ekipmanı hava pompasıyla soğutabilir. Çalışırken yağ doldurmayın.