جودياج GT100 بلس GPT ENET DOIP 24V-12V أدوات السيارات صندوق تفريع OBD II موصل وحدة التحكم الإلكترونية ECU

جودياج GT100 بلس GPT ENET DOIP 24V-12V أدوات السيارات صندوق تفريع OBD II موصل وحدة التحكم الإلكترونية ECU

SKU: SO537-CWeight: 1.5 كغم ● In stock
$129.00
Quantity
PayPal
Package: 23سم*20سم*10سم ( بوصة: 9.06*7.87*3.94 )
30-day return · buyer pays return shipping · read details
Fast Shipping & Tax Free
US Ship from US
EU Ship from EU
UK Ship from UK
For more information about Godiag's products, please feel free to contact us via WhatsApp: +86 19928795408

مقدمة المنتج: 

GODIAG GT100 PLUS GPT هو منصة اختبار لاكتشاف اتصال بروتوكول OBDII وصيانة / تشخيص / برمجة / ترميز وحدة التحكم الإلكترونية ECU. يحتوي GT100 PLUS على عرض للجهد والتيار مما يسهل على مهندسي الصيانة تقييم حالة عمل وحدة التحكم الإلكترونية الحالية.
 
يمكنه تحويل واجهة OBD2 للسيارة إلى 16 دبوسًا للكشف عن الإشارة. يمكن توصيله بوحدات فردية أو متعددة في السيارة. يمكن أيضًا توصيله بأي أداة تشخيص لمعرفة ما إذا كان اتصال السيارة جيدًا أم لا.

يدعم تحويل الجهد من 24 فولت إلى 12 فولت، اتصال DOIP-ENET و GPT لقراءة وكتابة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية ECU.

يمكنه أيضًا تزويد السيارة بالطاقة عند تغيير البطارية لتجنب فقدان بيانات وحدة التحكم في السيارة، القفل التلقائي، فشل التحكم عن بعد بالمفتاح وتشغيل ضوء العطل.

يستخدم المنتج كابلات ملتوية محمية CANH و CANL، والتي تقاوم التداخل الكهرومغناطيسي وتجعل الاتصال أكثر استقرارًا.


مقارنة وظائف المنتج بين GT100 Plus GPT و GT100+ و GT100
 

النموذج GT100 Plus  GT100+ GT100
تحويل الجهد من 24 فولت إلى 12 فولت √ × ×
تشخيص DOIP ENET √ × ×
طريقة توصيل GPT لقراءة وكتابة وحدة التحكم الإلكترونية ECU √ × ×
توصيل SK420 SK421 وسادة هوائية 100K CANBUS اتصال √ × ×
 وظيفة عرض الجهد والقيمة الحالية √ √ ×
الدبابيس 1، 9، 3، 11، 12، 13، 8 تعرض اتصال CANBUS. √ √ ×
الدبابيس 1، 9، 3، 11، 12، 13، 8 تعرض اتصال بروتوكول K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000. √ √ √
PIN2. 10  VPW PIN6.14  CANBUS PIN 7.15  k-line √ √ √
التحقق مما إذا كانت الأدوات يمكنها إرسال إشارات الاتصال. √ √ √
برمجة المفتاح لـ VW، بورش، ميتسوبيشي وغيرها عند فقدان جميع المفاتيح √ √ √
التواصل مع وحدة تحكم إلكترونية واحدة على المنضدة √ √ √
استبدال مصدر الطاقة المساعد للبطارية √ √ √
تحويل منفذ OBD1 للشاحنة الخاصة إلى OBD2 القياسي √ √ √
اختبار ما إذا كانت المفتاح المبرمج يعمل مع CAS4 √ √ √
يعمل مع منصة اختبار وبرمجة BMW FEM/BDC √ √ √


وظائف المنتج

1. استخدم GPT لقراءة وكتابة وحدة التحكم الإلكترونية ECU مع الأجهزة (مثل PCMFLASH، KESSV2) 
يدعم GPT لقراءة وكتابة البيانات دون تفكيك وحدة التحكم الإلكترونية ECU.
يدعم OBD2 BENCH [CAN bus & K-Line]
يدعم GPT BOOT CNF1
 
2. فحص حالة اتصال واجهة التشخيص OBDII وعرض الجهد
عن طريق توصيل السيارة وأداة التشخيص عبر OBDII، سيشير مؤشر LED في Godiag GT100 PLUS GPT إلى ما إذا كان واجهة التشخيص OBDII تتواصل بشكل جيد مع السيارة. يراقب جهد واجهة OBDII للسيارة ويعرضه في الوقت الحقيقي. إذا كان أقل من 11 فولت، يرجى التوقف عن التشخيص والبرمجة لتجنب فقدان البيانات/ قفل الوحدة/ عدم قدرة السيارة على التشغيل. يدعم جميع بروتوكولات OBD2 BENCH.
1. مخصص من الشركة المصنعة
2. سلك SJE1850
3. مخصص من الشركة المصنعة
4. تأريض الطاقة
5. تأريض الإشارة
6. سلك SAEJ2284《CAN》مرتفع
7. سلك ISO9141-2&iso, DIS4230-4K
8. مخصص من الشركة المصنعة
9. مخصص من الشركة المصنعة
10. سلك SJE1850《bus->
11. مخصص من الشركة المصنعة
12. مخصص من الشركة المصنعة
13. مخصص من الشركة المصنعة
14. سلك SAEJ2284《CAN》منخفض
15. سلك ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L
16. القطب الموجب لبطارية السيارة
 
3. دعم تشخيص DOIP-ENET
يدعم اتصال DOIP-ENET
يدعم برمجة وترميز تشخيصي لسيارات بي إم دبليو، بنز، فولكس فاجن، أودي وغيرها التي تدعم بروتوكول DOIP. [لا يتوفر برنامج.]
يمكن استخدامه لبرمجة وترميز تشخيصي لسيارات لاند روفر، فولفو، وجيلي التي تدعم اتصال DOIP. [لا يتوفر برنامج.]
 
4. تحويل الجهد من 24 فولت إلى 12 فولت 
تحويل جهد 24 فولت لواجهة التشخيص في الشاحنات الثقيلة، الشاحنات الخفيفة، البيك أب، وغيرها إلى جهد 12 فولت يمكن استخدامه بواسطة معدات التشخيص.

5.) يستخدم للتحقق مما إذا كانت أداة التشخيص / البرمجة / الترميز يمكنها إرسال إشارات الاتصال.
6.) اتصال وحدة التحكم الإلكترونية: اتصال وحدة واحدة
 
GODIAG GT100 PLUS GPT، المتصل بوحدة تحكم إلكترونية واحدة، مريح للمستخدم لإجراء تشخيص وبرمجة الوحدة الفردية.
7.) برنامج GT100 PLUS GPT لمفاتيح فولكس فاجن، بورشه، ميتسوبيشي وغيرها عند فقدان جميع المفاتيح - تفعيل وحدة العدادات أو وحدة منع الحركة.
 
A. لبرمجة الجيل الرابع / الخامس من فولكس فاجن عند فقدان جميع المفاتيح (على سبيل المثال: A6L الجديدة، توارغ، A4، Q5، A7)، يرجى استخدام GT100 PLUS GPT لتوصيل موصل الموز بين الدبوس 16 والدبوس 1 لإضاءة لوحة العدادات، ثم استخدم أداة برمجة المفاتيح للاتصال بالمحول الأنثوي لـ GT100 PLUS GPT+ لجمع البيانات. بعض لوحات عدادات السيارات قد لا تضيء، لكن يمكن جمع البيانات أيضًا، مثل: A6L Q7.
B. لاستبدال وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك في تويوتا أو لاستخدام بعض أجهزة برمجة المفاتيح لبرمجة تويوتا عند فقدان جميع المفاتيح، يجب توصيل الدبوس 13 بالدبوس 4.
C. لبرمجة مفتاح ميتسوبيشي عند فقدان جميع المفاتيح أو لضبط OBDII عند فقدان جميع المفاتيح عن بُعد، يرجى توصيل الدبوس 1 بالدبوس 4.
D. لبرمجة مفتاح بورشه كايين عند فقدان جميع المفاتيح أو فقدان جميع المفاتيح عن بُعد، يرجى توصيل الدبوس 3 بالدبوس 7.
8.) GT100 PLUS GPT دبابيس 1، 9، 3، 11، 12، 13، 8 [تتوافق مع موصل الموز الأصفر على الجهاز]، قد تعرض هذه الواجهة غير القياسية لبروتوكول obd2 بروتوكول اتصال CAN BUS أو K-Line. يمكن لـ GT100 PLUS GPT عرض بروتوكول K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 فقط. ستعرض GT100 PLUS GPT بروتوكول اتصال CANBUS K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000.
 
9.) التواصل بسرعة مع وحدة تحكم إلكترونية واحدة على الطاولة عن طريق الاتصال بأداة تشخيص / برمجة وحدة التحكم الإلكترونية. [مما يسمح للمهندسين أو الفنيين بإكمال العمل على الطاولة، كما يحمي من خطر فقدان البيانات في الوحدات الأخرى عند الاختبار المباشر على السيارة.]
10.) توصيل وحدات ECU متعددة للمركبة. [يهدف إلى حل مشكلة المهندسين والفنيين الذين يحتاجون إلى توصيل وحدات ECU متعددة أثناء برمجة وحدة، مثل توصيل وحدات ECU متعددة لبرمجة المفتاح]
11.) استبدال مصدر الطاقة المساعد لوضع توصيل مزود طاقة غير منقطع. [نظرًا لوجود خلل أو فقدان بيانات جهاز التحكم عن بعد لمكافحة السرقة في بعض المركبات عند تفكيك البطارية، يهدف مصدر الطاقة المساعد إلى تزويد المركبة بالطاقة عبر GT100 PLUS GPT قبل استبدال البطارية للحفاظ على إمداد الطاقة للمركبة. يضمن ذلك توصيل وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة بالطاقة أثناء استبدال البطارية.]
12.) كابل OBD2 الخاص بـ GT100 PLUS GPT طوله 1.4 متر، مما يحل مشكلة قصر كابل أداة التشخيص أو ضيق منفذ التشخيص في المركبة. يرجى توصيل GT100 PLUS GPT أولاً، وتشغيل مفتاح الطاقة، وسترى الجهد على الشاشة الذي يوضح ما إذا كان مصدر طاقة المركبة طبيعيًا. [مما يبعد خطر تلف أداة التشخيص والبرمجة بسبب تعديل منفذ OBD2 في المركبة]
13.) للمركبات القديمة بنظام OBD1 أو منفذ تشخيص خاص، يرجى توصيل GT100 PLUS GPT عبر قابس الموزة ووصلة DB25. يمكن تحويل منفذ التشخيص OBD1 أو المنفذ الخاص إلى منفذ تشخيص OBD2 قياسي.
 
14.) GT100 PLUS GPT سيحول منفذ OBD1 للشاحنات الخاصة إلى منفذ تشخيص OBD2 قياسي وفقًا للبروتوكول.
15.) العمل مع منصة اختبار CAS1/CAS2 للمفتاح الميكانيكي

16.) العمل مع منصة اختبار CAS2 CAS3 SER شبه الذكية

17.) لمنصة اختبار برمجة BMW-CAS4/CAS4+، تُستخدم لاختبار ما إذا كانت المفتاح المبرمج يعمل مع CAS4 بشكل طبيعي
18.) لمنصة اختبار برمجة BMW FEM/BDC
 
19.) المزيد من الموصلات والوحدات المخصصة قيد التطوير، يرجى الانتظار...
مواصفات المنتج:
العنصر المواصفات
منفذ التشخيص OBDII
جهد التشغيل DC 9V-24V
العمل والطاقة 0.5-0.6W
طاقة المحول المدخل AC100v-240v، المخرج DC12.5V 2.5A
نطاق درجة حرارة التشغيل -20 إلى 70 درجة مئوية ( -4 إلى 158 درجة فهرنهايت )
نطاق درجة حرارة التخزين -40 إلى 85 درجة مئوية ( -40 إلى 185 درجة فهرنهايت )
الأبعاد L: 23 سم، W: 18 سم، H: 7 سم

تتضمن الحزمة:
1 قطعة x المضيف
1 قطعة x كابل توصيل GPT
1 قطعة x كابل إيثرنت
1 قطعة x كابل تمديد OBD 2 في 1
1 قطعة x كابل توصيل ملون
1 قطعة x مزود طاقة 12 فولت
1 قطعة x مقاومة 120 أوم
6 قطع x قابس موزة
24 قطعة x ملحقات الأسلاك، دبابيس توصيل أنثى Dupont 2.54mm
1 قطعة x دليل المستخدم

Reviews coming soon.

منتجات ذات صلة