
2026 أداة تشخيص الأنظمة الكاملة Autel Maxisys Ultra مع دعم MaxiFlash VCMI وظيفة توجيه برمجة ECU ورسم خرائط الوحدة
$3,799.00
Package: 69سم*21سم*50سم ( بوصة: 27.17*8.27*19.69 )
30-day return · buyer pays return shipping · read details
Fast Shipping & Tax Free
US
Ship from US
EU
Ship from EU
UK
Ship from UK
أداة تشخيص كاملة للأنظمة السيارات 100% أصلية من Autel Maxisys Ultra مع MaxiFlash VCMI
MaxiSys Ultra هو أكثر أجهزة التشخيص طموحًا من Autel. يتميز بشاشة تعمل باللمس بحجم 12.9 بوصة مع نظام تشغيل Android 7.0 مدعوم بمعالج ثماني النواة (2.3GHz رباعي + 1.7GHz رباعي)، وذاكرة داخلية كبيرة تبلغ 256 جيجابايت، وكل ذلك يدعم التنقل متعدد التطبيقات بشاشة مقسمة الجديدة لتوفير إرشادات تشخيصية ومكونات اختبار لتأكيد الإصلاحات. جنبًا إلى جنب مع وحدة رسم الخرائط الديناميكية، وميزات AutoSCAN المحسّنة وخيارات التشخيص المتقدمة. يعمل MaxiFlash VCMI الجديد كراسم ذبذبات رباعي القنوات، ومولد موجات، ومقياس متعدد، ومختبر CAN BUS. تضمن محطة الإرساء المريحة المميزة أنك دائمًا لديك الطاقة للتشخيص.

أبرز ميزات Autel Maxisys Ultra:
1. لا قيود على IP
2. نسخة محدثة من MK908P/ MS908P/ Elite/ MS909/ MS919: ماسح شامل متكامل لورش الإصلاح الكبيرة
3. تحديث مجاني لمدة عام عبر الإنترنت على الموقع الرسمي لـ Autel
4. دعم بروتوكولات VCI الجديدة: D-PDU، DoIP/ CAN FD، Mega CAN
5. جهاز VCMI 5 في 1 المتقدم: VCI، راسم الذبذبات، مقياس متعدد، مولد موجات، فحص CAN BUS
6. توفير أحدث تغطية بمستوى OE لأكثر من 80 مركبة أمريكية محلية وآسيوية وأوروبية، بما في ذلك السيارات الخارقة
7. وظائف استثنائية بمستوى OE من تشخيصات OBDII الشاملة والخدمات إلى برمجة ECU المتقدمة
8. وصول آمن إلى البوابة: وصول معتمد من FCA SGM مع حساب AutoAuth
9. تنقل متعدد التطبيقات بشاشة مقسمة مع سرعة تشغيل فائقة، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة عملك
10. دعم متعدد اللغات: الإنجليزية، الألمانية، الإسبانية، الفرنسية، البولندية، الإيطالية، الهولندية، البرتغالية، السويدية، الروسية
تنبيه: لا يدعم بوابة بنز.
وظائف Autel Maxisys Ultra:
1. تشخيص متقدم وVCMI 5 في 1
VCMI 5 في 1، تشخيص وبرمجة المركبات بكفاءة أكبر
بالإضافة إلى العمل كأداة تشخيص، فإنه يعمل أيضًا كراسم ذبذبات رباعي القنوات، ومولد موجات، ومقياس متعدد، ومختبر CAN BUS.
أكثر تقدمًا من J2534: مع 3 بروتوكولات تشخيصية (D-PDU/SAE J2534/RP1210)، يمكن لـ Ultra العمل مع المزيد من أدوات التشخيص الأصلية وتشخيص وبرمجة المزيد من المركبات مقارنة بأدوات برمجة J2534.
واجهة جديدة لتواصل المركبات والقياس
* بروتوكولات تشخيص D-PDU / J2534 / RP1210 تغطي المزيد من أنواع المركبات
* بروتوكولات DoIP / CAN FD لتغطية سيارات جديدة بسرعة عالية
* راسم الذبذبات الجديد - عرض نطاق ترددي أسرع 20 ميجاهرتز / معدل عينة 80MS/s
* دقة 12 بت أعلى / ذاكرة أكبر 32 مليون عينة
تركيبة مكونات اختبار ميسورة التكلفة لتأكيد الإصلاح
* اكتشاف الإشارة المدمجة وتحفيز الإشارة
* اكتشاف قناة OBDII / موقع دبوس DLC والقياس المباشر
* اختبار بروتوكول CAN / تحفيز متقدم / تكبير تلقائي
سهولة تشغيل الاختبارات الموجهة المدمجة للاختبار السريع
* مواصفات مسبار مخصصة & مكتبات الموجات المرجعية
* تكوينات الاختبار المحفوظة / اختبارات المكونات / الرسوم البيانية للبيانات
تشخيص جميع الأنظمة
يمكن لأداة Autel MaxiSys Ultra الميكانيكية تشخيص جميع الأنظمة بما في ذلك المحرك، وناقل الحركة، والمكابح، والتوجيه، والتعليق، والكهرباء، ومكونات أخرى تعمل معًا لجعل السيارة تعمل بشكل صحيح. مقارنة باستخدام أدوات المسح المتخصصة من الشركات المصنعة الأصلية، ستنتهي مع Autel MaxiSys Ultra بجهاز مسح السيارة بتوفير الكثير من المال والجهد بسبب:
- توافق أفضل: يمكن لهذه الأداة الميكانيكية بناء جسر تواصل مع 99% من أجهزة الكمبيوتر والوحدات المتاحة في سيارات OBD2. لا تحتاج إلى أداة مسح احترافية متخصصة يمكنها فقط إجراء المسحات على أنظمة محدودة.
- ميزات أكثر تقدمًا: توفر هذه الأداة التشخيصية لجميع المركبات ميزات متقدمة مثل التحكم ثنائي الاتجاه، قراءة/مسح DTCs، عرض بيانات حية رسومية (يمكن دمجها) لعملك اليومي في صيانة الإصلاح، وحتى قدرات الترميز/البرمجة للتعامل مع إصلاحات أكثر تعقيدًا.
- واجهة أكثر سهولة في الاستخدام: تصميم القائمة من بين الأكثر وضوحًا لأدوات تشخيص الماسحات الضوئية للسيارات في السوق. بينما قد تكون أدوات تشخيص الوكلاء الأصلية معقدة وتتطلب تدريبًا متخصصًا.
- أكثر فعالية من حيث التكلفة: يمكنك الحصول على نفس مستوى قدرات التشخيص كما هو الحال مع أدوات تشخيص الشركات المصنعة الأصلية بتكلفة أقل.
تحكم ثنائي الاتجاه: تجربة تشخيصات عالية السرعة
هل تبحث عن طريقة سهلة لتقييم صحة سيارتك؟ مع هذا الكمبيوتر الخاص بالسيارات OBDII ثنائي الاتجاه، يمكنك إرسال الأمر مباشرة لتفعيل المرحلات، والملفات، وصمامات الملف اللولبي، والمحركات في سيارتك، واستقبال رد لمعرفة ما إذا كانت تعمل بشكل صحيح. بهذه الطريقة، لا تحتاج إلى القيام بعمل يستغرق وقتًا طويلاً، وتحديد الأجزاء المعيبة بسرعة.
- على سبيل المثال: "تشغيل مروحة المبرد - تعديل الخانق - فتح/إغلاق النوافذ - تشغيل المرايا - اختبار بوق الحقن - تشغيل الأضواء الداخلية/الخارجية & صوت البوق - اختبار الحقن - إيقاف تشغيل نظام مساعدة الحفاظ على المسار ACC (LKAS) - تشغيل/إيقاف صمام ACM الجانبي الأمامي والخلفي - تشغيل/إيقاف مضخة الوقود - تدوير مكيف الهواء - القابض تشغيل/إيقاف - اختبار ملف القابض الكهرومغناطيسي الأيسر - اختبار جهاز التسارع - اختبار التحكم في ضغط الزيت - توجيه الكاميرا الديناميكية - معايرة مستوى السيارة - ضخ فراغ المكابح - اختبار صمام المدخل والمخرج - اختبار المكابح المفتوحة - تزويد حساس سرعة العجلات - اختبار المكابح اليدوية والمزيد."
- إنه متوافق مع معظم طرازات المركبات في السوق، لكن القائمة تختلف حسب الصنع/الطراز/السنة.

أكثر من 40 خدمة إعادة تعيين
مع تشخيصات ذكية شاملة، يوفر جهاز Autel Scanner MaxiSys Ultra لل technicians إرشادات إصلاح خطوة بخطوة. يقدم خيارات متعددة لإرشادات الإصلاح: نشرة الخدمة الفنية، تحليل DTC، مساعدة الإصلاح، نصائح الإصلاح، قياس المكونات، والحالات ذات الصلة، مما يجعل عملك أسهل بنسبة 200% من أي وقت مضى. كما يحتوي على أكثر من 40 وظيفة خدمة لتلبية جميع الاحتياجات، مما يساعدك على كسب المزيد من الأعمال.
إعادة تعيين الزيت، EPB، BMS، نزيف ABS، TPMS، إعادة تعيين الوسادة الهوائية، تنظيم DPF، خدمة IMMO، ترميز الحقن، معايرة SAS، معايرة التعليق، تعديل الخانق، ABS/SRS، تعلم التروس، تهيئة السقف الزجاجي، معايرة المقاعد، تغيير اللغة، تطابق المصابيح الأمامية، إعداد A/F، WIN DR Roof، عداد المسافات، تغيير حجم الإطار، الأسطوانة، الشحن التوربيني، الحد، تعديل النقل.
تعلم وضع التروس المحايد، ضبط مستشعر العزم، فحص الإشارة، تعلم مستشعر معدل الانزلاق (YRS)، تعلم موضع دواسة القابض، توازن طاقة الأسطوانة، تطابق المكونات، إعادة تعيين التوقف/البدء، وضع النقل، قفل الأبواب التلقائي، إلخ.
- إعادة تعيين الزيت، لإعادة تعيين ضوء خدمة الزيت لنظام عمر زيت المحرك؛ إعادة تعيين EPB، لإعادة تعيين وسادة الفرامل بعد استبدال وسادة الفرامل.
- نزيف ABS، لإجراء اختبارات ثنائية الاتجاه مختلفة لنظام المكابح المانعة للانزلاق؛
- ترميز الحقن، لكتابة الرمز الجديد في وحدة التحكم الإلكترونية بعد استبدال الحقن.
- معايرة التعليق، لضبط ارتفاع الهيكل؛ معايرة SAS، لمعايرة زاوية التوجيه بعد الاستبدال.
- تطابق مضاد السرقة، لتعطيل المفتاح المفقود وإضافة بيانات المفتاح الجديد لأغراض الأمان.
- إعادة تعيين BMS، لإجراء عملية إعادة تعيين على وحدة مراقبة بطارية المركبة.
- إعادة تعيين ضغط الإطارات، للبحث عن معرفات مستشعر الإطارات، وإعادة تعيين ضغط الإطارات، وإيقاف تشغيل ضوء ضغط الإطارات MIL.
- إعادة تعيين DPF، لاسترجاع/مسح الرموز المتعلقة بـ DPF، وإعادة تعيين ضوء DPF.
- تطابق الخانق، لإجراء الإعدادات الأولية لمحركات الخانق.
- تطابق علبة التروس، لتحقيق جودة نقل أكثر راحة وملاءمة.
- تطابق WIN DR ROOF، المقاعد، عداد المسافات، تغيير اللغة، المصابيح الأمامية، تغيير حجم الإطار، TEC Learn، الأسطوانة، تعديل النقل، إعادة تعيين الوسادة الهوائية، إلخ، ولا تزال تنمو.

برمجة وحدة التحكم الإلكترونية والترميز
يمكن لجهاز Autel MaxiSys Ultra برمجة وترميز المزيد من المركبات لإعادة فلاش وحدات التحكم في المركبة، واستبدال وحدات التحكم الإلكترونية، وتحديث البرنامج، وما إلى ذلك. في الوقت نفسه، يدعم البرمجة والترميز عبر الإنترنت لسيارات BMW (هيكل F و G) والبرمجة عبر الإنترنت للهيكل الجديد من Benz. مع أكثر من 10 وظائف أساسية (اختبار نشط/وظائف موجهة/تخصيص/تعديلات/إلخ) في جهاز واحد، يوفر Autel Ultra أقصى درجات الراحة والفحص السريع للتقنيين.
أ. الترميز -- المعروف أيضًا باسم برنامج التعليم، أو تكيف المكونات، يُستخدم لإعادة برمجة البيانات التكيفية لوحدات التحكم في المركبة بعد إصلاحات أو استبدالات أجزاء المركبة.
ب. البرمجة -- يقوم بتنزيل أحدث إصدار من البرنامج من قاعدة بيانات الخادم عبر الإنترنت من خلال الوصول إلى الإنترنت (تتم هذه العملية تلقائيًا عند اتصال الجهاز اللوحي بالإنترنت، لذا لا حاجة للتحقق من تحديثات البرنامج بنفسك)، ويعيد برمجة أحدث إصدار في وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة.
يمكن لجهاز Autel MaxiSys Ultra مع VCMI مساعدتك في حل جميع المشكلات المذكورة أعلاه. مع بروتوكولات D-PDU و SAE J2534 و RP1210، يوفر أداة الفحص التلقائي Maxisys Ultra تشخيصًا وترميزًا وبرمجة لمزيد من المركبات الخاصة والتجارية، وهو أكثر تقدمًا بكثير من أدوات برمجة J2534.
- برمجة ECU وترميزها عبر الإنترنت بدون أي موصلات خاصة لبم دبليو (F & G الشاسيهات);
- برمجة ECU عبر الإنترنت للشاسيهات الجديدة من بنز (204، 212، 207، 463، إلخ.); SCN عبر الإنترنت لبنز (222، 212، 204، 205، إلخ.);
- ترميز ECU عبر الإنترنت لفولكس فاجن، أودي، بورش، رينو، إلخ.
- برمجة ECU وترميزها لجنرال موتورز، فورد، كرايسلر، فولفو، لاند روفر، جاكوار، إلخ.
- تدعم وحدة VCMI أيضًا بروتوكولات حافلات المركبات الشائعة المختلفة، على سبيل المثال: KPW، CAN، CAN-FD، DoIP، إلخ. عند الحديث عن CAN-FD، فإن سرعة النقل الخاصة به أسرع بـ 14 مرة من CAN.

مسح أسرع
1). قائمة وحدات Topology الجديدة شجرة CAN BUS
* رسم حالة الوحدة الملونة في صفحة واحدة
2). قائمة وحدات AutoScan الموجهة DTC المحسنة
* مراجعة رموز DTC من AutoScan بتفاصيل أكبر
3). ميزة جديدة لمسح VIN - التعرف على الباركود أو النص
* مسح سهل لرقم تعريف المركبة بواسطة الكاميرا للتعرف
وصول آمن إلى البوابة
تسهيل مصادقة أداة المسح التلقائي
* تسجيل حساب وصول OEM معتمد
* تأكيد منصة التشخيص المتوافقة
* بيانات اعتماد معتمدة مخزنة في برنامج Maxisys
* وصول فوري إلى بوابة آمنة معتمدة
* إدارة استخدام الحساب المسجل

كيف يختلف Autel Ultra عن Maxisys Elite و MS908S/ Pro:
1. أندرويد 7.0
2. مع ذاكرة أكبر: 256 جيجابايت
3. مع شاشة أكبر: شاشة تعمل باللمس بحجم 12.9 بوصة
4. مع واجهة MaxiFlash VCMI: مع J2534 VCI المحدثة تشمل راسم الذبذبات، مولد الموجات، مقياس متعدد، مختبر CanBUS
5. قائمة وحدة M Topology شجرة CAN BUS
6. عرض الشاشة المنقسمة لرؤية وظيفتين مختلفتين
7. مع معالج أسرع
8. لا يتضمن محطة إرساء
9. لا يتضمن محولات OBD-II المبكرة!

عرض المنتج:
جهاز Autel MaxiSys Ultra هو حل تشخيصي متعدد المنصات يتكون من جهاز لوحي يعمل بنظام Android بشاشة تعمل باللمس TFT-LCD بحجم 12.9 بوصة، ووحدة قياس وتشخيص VCMI، وتعليمات ونصائح خبراء على الأداة والسحابة. كنظام تشخيصي ومعلومات، لا يعرض MaxiSys Ultra الإصلاحات ذات الصلة التي جمعها خبراء الصناعة ذوو الخبرة فحسب، بل يوفر أيضًا إرشادات خطوة بخطوة لضمان إجراء الإصلاح بشكل صحيح وفعال.
هناك مكونان رئيسيان لنظام MaxiSys:
* جهاز MaxiSys اللوحي – المعالج المركزي والشاشة للنظام.
* MaxiFlash VCMI - واجهة الاتصال وقياس المركبات
يصف هذا الدليل بناء وتشغيل هذه الأجهزة وكيفية عملها معًا لتقديم حلول تشخيصية.

- 12.9" شاشة تعمل باللمس TFT-LCD
2. مستشعر الضوء المحيط – يكشف عن سطوع البيئة المحيطة
3. LED الطاقة - راجع الجدول 2-1 لوصف LED الطاقة لمزيد من التفاصيل
4. الكاميرا الأمامية
5. ميكروفون مدمج

6. منفذ محطة الإرساء
7. حامل قابل للطي – يمتد من الخلف للسماح بمشاهدة الجهاز اللوحي بدون استخدام اليدين
8. مكبر الصوت
9. الكاميرا الخلفية
10. فلاش الكاميرا

11. منفذ USB صغير – لا يمكن استخدامه مع منفذ USB في نفس الوقت
12. منفذ USB
13. منفذ USB
14. فتحة بطاقة SD مصغرة
15. منفذ HDMI (واجهة الوسائط المتعددة عالية الدقة)
16. مقبس سماعة الرأس
17. منفذ إدخال مصدر الطاقة DC
18. زر القفل/الطاقة - اضغط مطولاً لتشغيل وإيقاف الجهاز اللوحي، أو اضغط لفترة قصيرة لقفل الشاشة.

1. مقابس مقياس متعدد
2. منفذ USB
3. خطاف
4. منفذ إدخال مصدر الطاقة DC
5. زر الطاقة
6. LED الطاقة - راجع الجدول 2-4 وصف LED الطاقة لمزيد من التفاصيل
7. LED البطارية - راجع الجدول 2-5 وصف LED البطارية لمزيد من التفاصيل
8. LED مولد الموجات - يضيء باللون الأخضر عند التشغيل في وضع مولد الموجات
9. LED مقياس متعدد - يضيء باللون الأخضر عند التشغيل في وضع مقياس متعدد
10. LED الذبذبات - يومض باللون الأخضر عند التشغيل في وضع الذبذبات
11. LED السيارة - راجع الجدول 2-6 وصف LED السيارة لمزيد من التفاصيل
12. منفذ Ethernet
13. موصل بيانات السيارة (DB26-Pin)
14. قناة الإدخال A
15. قناة الإدخال B
16. قناة الإدخال C
17. قناة الإدخال D
مواصفات Autel MaxiSys Ultra:
| نظام التشغيل | Android 7.0 |
| المعالج | معالج Samsung Exynos8895V ثماني النواة (2.3GHz رباعي النواة Mongoose + 1.7GHz رباعي النواة A53) |
| الذاكرة | 4GB RAM و256GB ذاكرة داخلية |
| الشاشة | شاشة TFT-LCD بحجم 12.9 بوصة بدقة 2732 × 2048 وشاشة تعمل باللمس السعوية |
| الاتصال |
* WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
| الكاميرا |
* خلفي: 16 ميجابكسل، تركيز تلقائي مع مصباح فلاش |
| المستشعرات | مستشعر تسارع الجاذبية، مستشعر الضوء المحيط (ALS) |
| إدخال/إخراج الصوت |
* ميكروفون |
| الطاقة والبطارية |
* بطارية ليثيوم بوليمر 18000mAh 3.8 V |
| جهد الإدخال | محول 12V/3A |
| درجة حرارة التشغيل | 0 إلى 50 درجة مئوية (32 إلى 122 درجة فهرنهايت) |
| درجة حرارة التخزين | -20 إلى 60 درجة مئوية (-4 إلى 140 درجة فهرنهايت) |
|
بروتوكولات |
DoIP، PLC J2497، ISO-15765، SAE-J1939، ISO-14229 UDS، SAE-J2411 Single Wire Can (GMLAN)، ISO-11898-2، ISO-11898-3، SAE-J2819 (TP20)، TP16، ISO-9141، ISO-14230، SAE-J2610 (Chrysler SCI)، UART Echo Byte، SAE-J2809 (Honda Diag-H)، SAE-J2740 (GM ALDL)، SAE-J1567 (CCD BUS)، Ford UBP، Nissan DDL UART مع ساعة، BMW DS2، BMW DS1، SAE J2819 (VAG KW81)، KW82، SAE J1708، SAE-J1850 PWM (Ford SCP)، SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
قائمة حزمة Autel MaxiSys Ultra:
1 قطعة × وحدة رئيسية
1 قطعة × MaxiFlash VCMI
1 قطعة × كابل رئيسي V2.0
1 قطعة × كابل USB 2.0 V2
1 قطعة × محول AC/DC (12V)
1 قطعة × ولاعة سجائر
2 قطعة × fuse ضوء 6x30mm
1 قطعة × كابل قاطع
4 قطعة × سلك اختبار النطاق
2 قطعة × سلك اختبار مقياس متعدد
2 قطعة × مستشعر الإشعال الثانوي
2 قطعة × مخفف 20:1
1 مجموعة × سلك تفريغ 4x6 قطع
2 قطعة × مسبار مقياس متعدد
1 مجموعة × مسبار تثبيت خلفي مرن 2x2 قطع
1 مجموعة × مسبار التثبيت الخلفي - أحمر/أخضر/أزرق/أصفر/أسود 1x5 قطع
2 قطعة × برغي مسبار التثبيت الخلفي
20 قطعة × إبرة استبدال مسبار التثبيت الخلفي
1 مجموعة × مشبك تمساح صغير 2x2 قطع
1 مجموعة × مشبك دولفين كبير 1x2 قطع
1 قطعة × دليل مرجعي سريع
1 قطعة × قائمة التعبئة
1 قطعة × قطعة قماش ناعمة
1 قطعة × صندوق أدوات
1 قطعة × حقيبة حمل

Reviews coming soon.
