تشخيص متقدم لأوتيل ماكسيسيس ألترا EV مع MaxiFlash VCMI لأنظمة الجهد العالي، حزمة البطارية، تحليل SOC وSOH
$4,809.00
$4,999.00
Package: 72سم*53سم*42سم ( بوصة: 28.35*20.87*16.54 )
30-day return · buyer pays return shipping · read details
Fast Shipping & Tax Free
US
Ship from US
EU
Ship from EU
UK
Ship from UK
ماسح تشخيص المركبات الجديدة للطاقة Autel MaxiSys Ultra EV (MaxiSys UltraEV)
جهاز Autel MaxiSys Ultra EV هو ماسح تشخيصي متقدم من الجيل التالي مصمم للمركبات الكهربائية والهجينة والغازية والديزل. يوفر MaxiSys Ultra EV تحليلاً شاملاً للمركبات الكهربائية والهجينة، مع خرائط طوبولوجيا موسعة وتحليل حزمة البطارية. يمكن إجراء الاختبار عبر OBD أو مباشرة باستخدام الكابلات والقفزات الخاصة المرفقة. لضمان اختبار آمن ومضمون، تعرض شاشة اللمس Ultra EV رسومات تفصيلية وإرشادات اتصال متعمقة. يأتي هذا الجهاز اللوحي MaxiSys Ultra بقياس 12.7 بوصة مزودًا بجهاز قياس MaxiFlash VCMI (5 في 1) - واجهة اتصال مركبة تدعم البلوتوث وجهاز برمجة J2534 - وصندوق EVDiag مخصص.
ميزات Autel MaxiSys Ultra EV (Autel Ultra EV / UltraEV):
- تشخيصات متقدمة للمركبات الكهربائية والغازية والديزل والهجينة الأمريكية والأوروبية والآسيوية.
- تحليل سريع لأنظمة الجهد العالي للمركبات الكهربائية، بما في ذلك القدرة على قراءة ومسح الرموز وعرض البيانات الحية.
- مخططات شاملة لكتل النظام عالي الجهد والمكونات والمقابس، مع تعليمات تفكيك النظام خطوة بخطوة.
- تحليل حالة الشحن (SoC) وحالة الصحة (SoH) للحصول على حالة البطارية الدقيقة والحقيقية.
- يمكن إجراء تحليل حزمة البطارية عبر OBD أو مباشرة على الحزمة باستخدام الكابلات والقفزات الخاصة المرفقة. تعرض شاشة Ultra EV رسومات تفصيلية وإرشادات اتصال متعمقة لضمان اختبار آمن ومضمون.
- جلسات تسجيل البيانات التفاعلية تتيح الاتصال المباشر بدعم Autel لحل المشكلات والأخطاء التشخيصية بشكل مباشر.
- تعدد المهام في مكان واحد مصمم لإدارة مثالية لعمليات الورشة للحفاظ على تنظيم جميع ملفات البيانات ومعلومات العملاء وسجلات المركبات.
- مدير بيانات قائم على السحابة يحفظ سجلات العملاء والمركبات وبيانات الماسح وملاحظات الفنيين.
مقارنة المنتجات بين MS909EV و Ultra EV:
| الموديل | MS909EV | Ultra EV |
| الاتصال | بلوتوث MaxiFlash VCI | بلوتوث MaxiFlash VCMI |
| شاشة | شاشة لمس 9.7 بوصة | شاشة لمس 12.9 بوصة |
| بطارية | بطارية 15000 مللي أمبير | بطارية 18000 مللي أمبير |
| المعالج | معالج ثماني النواة 2.2 جيجاهرتز + 1.8 جيجاهرتز | معالج ثماني النواة 2.2 جيجاهرتز + 1.8 جيجاهرتز |
| الذاكرة | ذاكرة 128 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت رام | ذاكرة 256 جيجابايت SSD / 4 جيجابايت رام |
| كاميرا | كاميرا خلفية 16 ميجابكسل / أمامية 16 ميجابكسل | كاميرا خلفية 16 ميجابكسل / أمامية 5 ميجابكسل |
| محطة الإرساء | × | مُدرج |
| EVDiag صندوق | مُدرج | مُدرج |
| نظام التشغيل | أندرويد 10.0 | أندرويد 7.0 |
| الكشف التلقائي | مسح تلقائي للـ VIN/المسح التلقائي مسح VIN/مسح اللوحة |
مسح تلقائي للـ VIN/المسح التلقائي مسح VIN/مسح اللوحة |
| وصول بوابة آمنة | وصول FCA المصرح به مع حساب AutoAuth |
وصول FCA المصرح به مع حساب AutoAuth |
| رخصة قارئ اللوحات | متوفر في مركبات مختارة | متوفر في مركبات مختارة |
| تغطية المركبات | المركبات الكهربائية والغازية والديزل والهجينة الأمريكية والأوروبية والآسيوية | المركبات الكهربائية والغازية والديزل والهجينة الأمريكية والأوروبية والآسيوية |
| أوضاع اختبار OBDII | جميع أوضاع الاختبار العشرة | جميع أوضاع الاختبار العشرة |
| إعادة تعيين الخدمة | 36 ميزة خدمة | 36 ميزة خدمة |
| جسيمات الديزل PM | إعادة تعيين انبعاثات الديزل المركبات الخفيفة والمتوسطة |
إعادة تعيين انبعاثات الديزل المركبات الخفيفة والمتوسطة |
| تشخيص النظام | الوصول إلى جميع الوحدات في جميع الأنظمة | الوصول إلى جميع الوحدات في جميع الأنظمة |
| تشخيص نظام الجهد العالي | مخططات كتلة نظام الجهد العالي | مخططات كتلة نظام الجهد العالي |
| تشخيص حزمة البطارية | تحليل SOC و SOH | تحليل SOC و SOH |
| تفعيل المكونات | التحكم ثنائي الاتجاه | التحكم ثنائي الاتجاه |
| وظائف محسنة | الترميز والتكيفات | الترميز والتكيفات |
| معايرة ADAS | ترقية ADAS ومجموعة الإطار يتطلب الشراء |
ترقية ADAS ومجموعة الإطار يتطلب الشراء |
| خدمات السحابة | البرمجة عن بعد وتخزين التقارير | البرمجة عن بعد وتخزين التقارير |
| تخطيط وحدة الطوبولوجيا | شاشة حالة النظام ملونة على المركبات المدعومة | شاشة حالة النظام ملونة على المركبات المدعومة |
| راسم إشارة | × | جهاز VCMI 5 في 1، مقياس متعدد VCI، مولد موجات، مختبر CAN Bus |
وظائف Autel Maxisys Ultra EV:
صندوق EVDiag والمحولات لتشخيص حزمة البطارية
تتضمن مجموعة ترقية تشخيص EV صندوق EVDiag ومحولات مع حقيبة حمل لمركبات كهربائية محددة لأداء تحليل حزمة البطارية. صندوق EVDiag متوافق مع أجهزة MaxiSys Ultra، MaxiSys Ultra ADAS، MaxiSys MS919، و MaxiSys MS909. يتصل صندوق EVDiag بـ MaxiFlash VCI أو VCMI.
يشمل صندوق EVDiag، محولات لسيارات BMW، VW وأسلاك التوصيل
يشمل حقيبة حمل
متوافق مع منتجات سلسلة Ultra لأداء تشخيص حزمة البطارية
تحليل حالة الشحن وحالة الصحة للحالة الحقيقية للبطارية
بالنسبة للعملاء الذين اشتروا بالفعل MS909 أو MS919EV أو MaxiSys Ultra يمكنهم فقط شراء صندوق EV لترقية أجهزتهم إلى MS909EV، MS919EV و MaxiSys Ultra EV.
طرق تفعيل صندوق EV على MS909/MS919/ MaxiSys Ultra: إدخال رقم صندوق EV مباشرة على بوابة الأجهزة اللوحية للترقية. اختر مجموعة ترقية تشخيص EV.
تشخيص الجهد العالي
تشخيص نظام الجهد العالي يسمح بقراءة/مسح الرموز وعرض حالة الشحن (SOC)، وحالة الصحة (SOH)، والجهد، وحالة حزمة البطارية بنقرة واحدة، مما يساعد في تحديد العطل. يوفر EV مخطط كتلة نظام الجهد العالي، ومخطط الأجزاء، ومخطط التوصيل، ودليل الفك، مما يسهل العملية. كما توفر أداة الفحص تشخيص حزمة البطارية دون اتصال لضمان إتمام كل تركيب بطارية بكفاءة.
تشخيص نظام الجهد العالي يسمح بقراءة/مسح الرموز وعرض حالة الشحن (SOC)، وحالة الصحة (SOH)، والجهد، وحالة حزمة البطارية بنقرة واحدة، مما يساعد في تحديد العطل. يوفر EV مخطط كتلة نظام الجهد العالي، ومخطط الأجزاء، ومخطط التوصيل، ودليل الفك، مما يسهل العملية. كما توفر أداة الفحص تشخيص حزمة البطارية دون اتصال لضمان إتمام كل تركيب بطارية بكفاءة.
VCMI متقدم 5 في 1
يتم دمج VCMI لأداة فحص السيارات المتقدمة Autel MaxiSys Ultra مع وظائف VCI + راسم الإشارة + مولد الموجات + مقياس متعدد + فحص CAN BUS، مما يجعل الأداة قوية للغاية.
يتم دمج VCMI لأداة فحص السيارات المتقدمة Autel MaxiSys Ultra مع وظائف VCI + راسم الإشارة + مولد الموجات + مقياس متعدد + فحص CAN BUS، مما يجعل الأداة قوية للغاية.
1. اتصال VCI (واي فاي / بلوتوث / USB):
يدعم وضع الاتصال اللاسلكي المزدوج، حيث يتصل المضيف الجديد وصندوق الاتصال عبر الواي فاي، سرعة نقل الاتصال عبر الواي فاي أسرع\أكثر استقرارًا\قدرة قوية على مقاومة التداخل، والمسافة اللاسلكية الفعلية في الاختبار تزيد عن 50 مترًا، وسرعة التشخيص تزيد عن 30%.
2. راسم الإشارة:
جهاز راسم الإشارة المدمج VCMI، من خلال 4 تقنيات رئيسية: عرض نطاق ترددي واسع، معدل أخذ عينات عالي، تخزين عميق، حالات مسبقة ضخمة، يدعم ميزتين رئيسيتين: التكبير والتشغيل، والتحفيز المتقدم، مما يحسن كفاءة حل الأعطال المعقدة.
3. مولد الموجات:
يدعم أوضاع إشارة متعددة، بما في ذلك الجهد المستمر، الموجة المربعة، الموجة المربعة (X+Y)، الموجة المثلثية، تشغيل المحرك والإشارة الموجية العشوائية. يحاكي إشارات مختلف الحساسات ووحدات التحكم الإلكترونية، يمكنك الحكم بديهياً ما إذا كانت المشكلة في الأجهزة دون تغيير الأجزاء.
4. الملتيميتر:
يُستخدم الملتيميتر بشكل رئيسي لقياس الجهد، التيار، المقاومة، التردد، الديود، دورة العمل، عرض النبضة والاتصال.
5. فحص CAN BUS:
من خلال الكشف عن إشارة واجهة OBD، يمكنك بسرعة تحديد ما إذا كانت حالة الاتصال طبيعية. إذا كانت الإشارة طبيعية، ستومض لمبة المؤشر؛ إذا لم تكن هناك إشارة، تأكد من ضبط الدبابيس بشكل صحيح.
تخطيط وحدات الطوبولوجيا الجديد
قائمة وحدات الطوبولوجيا الجديدة لشجرة CAN BUS، مصممة خصيصًا لأدوات التشخيص الأصلية، تعرض جميع وحدات التحكم المتاحة في السيارة المختبرة بألوان مختلفة، مما يساعد المستخدمين على معرفة عدد الأنظمة، والأنظمة التي تم فحصها، ونتائج الفحص بنظرة سريعة.
يدعم وضع الاتصال اللاسلكي المزدوج، حيث يتصل المضيف الجديد وصندوق الاتصال عبر الواي فاي، سرعة نقل الاتصال عبر الواي فاي أسرع\أكثر استقرارًا\قدرة قوية على مقاومة التداخل، والمسافة اللاسلكية الفعلية في الاختبار تزيد عن 50 مترًا، وسرعة التشخيص تزيد عن 30%.
2. راسم الإشارة:
جهاز راسم الإشارة المدمج VCMI، من خلال 4 تقنيات رئيسية: عرض نطاق ترددي واسع، معدل أخذ عينات عالي، تخزين عميق، حالات مسبقة ضخمة، يدعم ميزتين رئيسيتين: التكبير والتشغيل، والتحفيز المتقدم، مما يحسن كفاءة حل الأعطال المعقدة.
3. مولد الموجات:
يدعم أوضاع إشارة متعددة، بما في ذلك الجهد المستمر، الموجة المربعة، الموجة المربعة (X+Y)، الموجة المثلثية، تشغيل المحرك والإشارة الموجية العشوائية. يحاكي إشارات مختلف الحساسات ووحدات التحكم الإلكترونية، يمكنك الحكم بديهياً ما إذا كانت المشكلة في الأجهزة دون تغيير الأجزاء.
4. الملتيميتر:
يُستخدم الملتيميتر بشكل رئيسي لقياس الجهد، التيار، المقاومة، التردد، الديود، دورة العمل، عرض النبضة والاتصال.
5. فحص CAN BUS:
من خلال الكشف عن إشارة واجهة OBD، يمكنك بسرعة تحديد ما إذا كانت حالة الاتصال طبيعية. إذا كانت الإشارة طبيعية، ستومض لمبة المؤشر؛ إذا لم تكن هناك إشارة، تأكد من ضبط الدبابيس بشكل صحيح.
تخطيط وحدات الطوبولوجيا الجديد
قائمة وحدات الطوبولوجيا الجديدة لشجرة CAN BUS، مصممة خصيصًا لأدوات التشخيص الأصلية، تعرض جميع وحدات التحكم المتاحة في السيارة المختبرة بألوان مختلفة، مما يساعد المستخدمين على معرفة عدد الأنظمة، والأنظمة التي تم فحصها، ونتائج الفحص بنظرة سريعة.
عرض بديهي لحالة الوحدة الحالية (يشمل ما إذا كان هناك رمز عطل DTC في وحدة معينة، وعدد رموز الأعطال)؛
عرض هيكل الاتصال بين الوحدات بشكل منهجي؛
عرض مباشر لرمز العطل والدخول إلى وظيفة تنفيذ النظام؛
عرض واضح لشجرة حالة الوحدة الملونة بالرموز من خلال التكبير والتصغير؛
متوافق مع BMW، فورد، أودي، كرايسلر، نيسان، هوندا، تويوتا، لكزس، لاند روفر، جاكوار، مرسيدس بنز، فولكس فاجن، وغيرها.
برمجة وترميز وحدة التحكم الإلكترونية
جهاز فحص التشخيص Autel Ultra EV يأتي مع جهاز برمجة وحدة التحكم الإلكترونية J2534 وكابل إيثرنت BMW (لبرمجة وترميز سلسلة F)، قادر على استبدال البرامج/البرمجيات الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات تحكم جديدة لمرسيدس / بي إم دبليو، وإصلاح مشاكل التحكم البرمجي في قابلية القيادة والانبعاثات، وتحديث برنامج الكمبيوتر في السيارة إلى أحدث إصدار.
ملاحظة: برمجة وحدة التحكم الإلكترونية فقط لسيارات BMW / مرسيدس بنز
تحكم ثنائي الاتجاه كامل (اختبار نشط)
جهاز فحص تشخيص السيارات Autel Maxisys Ultra EV يأتي بقدرة التحكم ثنائية الاتجاه لأداء اختبارات نشطة لتحديد سلامة النظام أو الأجزاء مثل ABS، النوافذ، الأبواب، السقف، من خلال قراءة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، أو بمراقبة تشغيل المحركات، مثل تبديل الملف اللولبي أو المرحل.
ملاحظة: تختلف الاختبارات المتاحة حسب الشركة المصنعة والسنة والطراز، وتظهر فقط الاختبارات المتاحة في القائمة. للتحقق من التوافق مع سيارتك، يرجى الرجوع إلى موقع Autel الإلكتروني أو استشارتنا مباشرة.
أكثر من 40 وظيفة خدمة
كأداة تشخيص سيارات متقدمة من Autel، يمتلك MaxiSys Ultra EV كل ما تحتاجه! أكثر من 40 خدمة قوية، مع العديد من عمليات إعادة التعيين/التكيف/إعادة التعلم لحل المشكلات في مكان واحد مثل إعادة تعيين الزيت، EPB، SAS، ضبط نسبة الهواء/الوقود، دواسة الوقود، التعليق، المصابيح الأمامية، ترميز الحاقنات، توازن الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم جهاز Autel UltraEV ثنائي الاتجاه بإجراء مجموعة من الاختبارات النشطة الخاصة مثل PCM، الحاقنات، الملفات، مضخة الوقود، قوابض التكييف، لتحديد المشكلات بسرعة. كما تساعدك تشخيصات جميع أنظمة المصنع الأصلية على الوصول بسهولة إلى جميع الوحدات المتاحة لإيجاد وإصلاح جميع المشكلات. الخدمات ليست عامة
عرض هيكل الاتصال بين الوحدات بشكل منهجي؛
عرض مباشر لرمز العطل والدخول إلى وظيفة تنفيذ النظام؛
عرض واضح لشجرة حالة الوحدة الملونة بالرموز من خلال التكبير والتصغير؛
متوافق مع BMW، فورد، أودي، كرايسلر، نيسان، هوندا، تويوتا، لكزس، لاند روفر، جاكوار، مرسيدس بنز، فولكس فاجن، وغيرها.
برمجة وترميز وحدة التحكم الإلكترونية
جهاز فحص التشخيص Autel Ultra EV يأتي مع جهاز برمجة وحدة التحكم الإلكترونية J2534 وكابل إيثرنت BMW (لبرمجة وترميز سلسلة F)، قادر على استبدال البرامج/البرمجيات الثابتة الموجودة في وحدات التحكم الإلكترونية (ECU)، وبرمجة وحدات تحكم جديدة لمرسيدس / بي إم دبليو، وإصلاح مشاكل التحكم البرمجي في قابلية القيادة والانبعاثات، وتحديث برنامج الكمبيوتر في السيارة إلى أحدث إصدار.
ملاحظة: برمجة وحدة التحكم الإلكترونية فقط لسيارات BMW / مرسيدس بنز
تحكم ثنائي الاتجاه كامل (اختبار نشط)
جهاز فحص تشخيص السيارات Autel Maxisys Ultra EV يأتي بقدرة التحكم ثنائية الاتجاه لأداء اختبارات نشطة لتحديد سلامة النظام أو الأجزاء مثل ABS، النوافذ، الأبواب، السقف، من خلال قراءة بيانات وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، أو بمراقبة تشغيل المحركات، مثل تبديل الملف اللولبي أو المرحل.
ملاحظة: تختلف الاختبارات المتاحة حسب الشركة المصنعة والسنة والطراز، وتظهر فقط الاختبارات المتاحة في القائمة. للتحقق من التوافق مع سيارتك، يرجى الرجوع إلى موقع Autel الإلكتروني أو استشارتنا مباشرة.
أكثر من 40 وظيفة خدمة
كأداة تشخيص سيارات متقدمة من Autel، يمتلك MaxiSys Ultra EV كل ما تحتاجه! أكثر من 40 خدمة قوية، مع العديد من عمليات إعادة التعيين/التكيف/إعادة التعلم لحل المشكلات في مكان واحد مثل إعادة تعيين الزيت، EPB، SAS، ضبط نسبة الهواء/الوقود، دواسة الوقود، التعليق، المصابيح الأمامية، ترميز الحاقنات، توازن الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، يقوم جهاز Autel UltraEV ثنائي الاتجاه بإجراء مجموعة من الاختبارات النشطة الخاصة مثل PCM، الحاقنات، الملفات، مضخة الوقود، قوابض التكييف، لتحديد المشكلات بسرعة. كما تساعدك تشخيصات جميع أنظمة المصنع الأصلية على الوصول بسهولة إلى جميع الوحدات المتاحة لإيجاد وإصلاح جميع المشكلات. الخدمات ليست عامة
أداء متميز للأجهزة
كجهاز تشخيصي متميز، يأتي Autel MaxiSys Ultra EV (UltraEV) مزودًا بمكونات عالية الأداء، بما في ذلك معالج Samsung Exynos 8895V لتشغيل سريع، و256 جيجابايت من الذاكرة الداخلية لتخزين البرامج والبيانات، وبطارية 18000 مللي أمبير لضمان تشغيل مستمر طوال اليوم. توفر شاشة اللمس بحجم 12.7 بوصة ودقة 2732 × 2048 عرضًا كبيرًا وواضحًا للتنقل السلس. بالإضافة إلى ذلك، يعزز العرض المقسم والقدرات المتعددة المهام من كفاءة الفني بشكل كبير.
تغطية واسعة وتوافق بمستوى المصنع الأصلي
يدعم جهاز الماسح الضوئي الكامل Autel Ultra EV بروتوكولات D-PDU وSAE J2534 وRP1210 وDoIP وCAN FD، مما يوفر تغطية شاملة للسيارات لمعظم الماركات في السوق. تتيح هذه التوافقية الواسعة العمل بسلاسة مع أدوات المصنع الأصلية لأداء خدمات وبرمجة متقدمة. يغطي أكثر من 80 طرازًا من السيارات الأمريكية والآسيوية والأوروبية، بما في ذلك السيارات الفائقة والخفيفة وبعض المركبات متوسطة الوزن.
المواصفات الفنية
نظام التشغيل: أندرويد 7.0
المعالج: معالج Samsung Exynos8895V ثماني النواة (2.3 جيجاهرتز رباعي النواة Mongoose + 1.7 جيجاهرتز رباعي النواة A53)
الذاكرة: 4 جيجابايت رام و256 جيجابايت ذاكرة داخلية
الشاشة: شاشة TFT-LCD بحجم 12.7 بوصة بدقة 2732 × 2048 ولمس سعوي
الاتصال: واي فاي x2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO)، بلوتوث v.2.1 + EDR، GPS، USB 2.0 (منفذا USB HOST Type-A، ومنفذ USB mini device واحد)، HDMI 2.0، بطاقة SD (تدعم حتى 256 جيجابايت)
الكاميرا: الخلفية: 16 ميجابكسل، تركيز تلقائي مع فلاش؛ الأمامية: 5 ميجابكسل
الطاقة والبطارية: بطارية ليثيوم بوليمر 18000 مللي أمبير في الساعة، 3.8 فولت؛ الشحن عبر مصدر طاقة 12 فولت AC/DC في درجات حرارة بين 0 و45 درجة مئوية
درجة حرارة التشغيل: 0 إلى 50 درجة مئوية (32 إلى 122 درجة فهرنهايت)
درجة حرارة التخزين: -20 إلى 60 درجة مئوية (-4 إلى 140 درجة فهرنهايت)
تتضمن الحزمة:
الأسئلة الشائعة حول Autel Maxisys Ultra EV
س: ما الفرق بين MS909EV و Ultra EV؟
A： The 2024 Newest Autel MaxiSys Ultra EV Scanner upgrades from MS909EV and adds newer features to improve diagnostic capacity including:
1) Fast-running hardware. Compared with the MS909EV, Autel MaxiSys Ultra EV comes with a bigger 4+256G memory.
2) Autel MaxiSys Ultra EV supports more functions, such as WIFI print reports, Pre & Post scan, remote expert, and Docking Station.
3) Autel MaxiSys Ultra EV is equipped with an advanced 5-in-1 VCMI combining VCI, oscilloscope, waveform generator, multimeter, and OBD2 CAN BUS Check, it can perform super precise and most overall diagnostic and services on 99% of vehicles on the market.
All in all, The 2024 Newest Autel Scanner Ultra EV comes with the OE-level diagnose and EVDiag Kit, so for technicians and repair shops who want to expand their new energy business, ULTRA EV is a good choice.
Q: Can it do tire pressure function and learn new sensors?
A： Autel MaxiSys Ultra EV Scanner can perform a TPMS reset, but if you want to program sensors or perform OBD relearn after changing sensors, you need to consider Autel TPMS tools, such as TS508 and TS608.
For detailed vehicle coverage and functions, please check the below link for more information.
https://autel.com/vehicle-coverage/coverage2
Select the product model and your detailed car model information, and go to search to view the functions supported.
Q: Can any car computer be reprogrammed and updated with this system?
A： Autel MaxiSys Ultra EV Scanner Ultra EV can support Benz and BWM online ECU programming.
For other vehicles, you need to use the VCMI tool with the relevant manufacturer software to perform ECU programming.
For detailed vehicle coverage and functions, please check the below link for more information: https://autel.com/vehicle-coverage/coverage2. Select the product model and your detailed car model information, and go to search to view the functions supported.
Q: What upgrades have Ultra EV made on the basis of Ultra?
ج: يقوم جهاز Autel Scanner Ultra EV الأحدث لعام 2024 بالترقية من Autel Ultra ويضيف ميزات أحدث لتحسين قدرة التشخيص بما في ذلك:
باستثناء جهاز VCMI 5 في 1، يضيف جهاز Autel Scanner Ultra EV الأحدث لعام 2024 مجموعة EVDiag، مما يجعل من الممكن تشخيص مركبات الطاقة الجديدة. يضيف Ultra EV تشخيصات المركبات الكهربائية، وتشخيص حزم البطاريات دون اتصال، واختبار نظام الجهد العالي إلى وظائف التشخيص القوية الموجودة بالفعل في Ultra. تسمح تشخيصات نظام الجهد العالي بقراءة/مسح الرموز وعرض حالة الشحن (SOC)، وحالة الصحة (SOH)، والجهد، وحالة حزمة البطارية بنقرة واحدة، مما يساعد في تحديد موقع العطل. كما يوفر جهاز الفحص تشخيصات حزمة البطارية دون اتصال لضمان إتمام كل تركيب بطارية بكفاءة.
س: ما الفرق بين MS909EV و Ultra EV؟
A： The 2024 Newest Autel MaxiSys Ultra EV Scanner upgrades from MS909EV and adds newer features to improve diagnostic capacity including:
1) Fast-running hardware. Compared with the MS909EV, Autel MaxiSys Ultra EV comes with a bigger 4+256G memory.
2) Autel MaxiSys Ultra EV supports more functions, such as WIFI print reports, Pre & Post scan, remote expert, and Docking Station.
3) Autel MaxiSys Ultra EV is equipped with an advanced 5-in-1 VCMI combining VCI, oscilloscope, waveform generator, multimeter, and OBD2 CAN BUS Check, it can perform super precise and most overall diagnostic and services on 99% of vehicles on the market.
All in all, The 2024 Newest Autel Scanner Ultra EV comes with the OE-level diagnose and EVDiag Kit, so for technicians and repair shops who want to expand their new energy business, ULTRA EV is a good choice.
Q: Can it do tire pressure function and learn new sensors?
A： Autel MaxiSys Ultra EV Scanner can perform a TPMS reset, but if you want to program sensors or perform OBD relearn after changing sensors, you need to consider Autel TPMS tools, such as TS508 and TS608.
For detailed vehicle coverage and functions, please check the below link for more information.
https://autel.com/vehicle-coverage/coverage2
Select the product model and your detailed car model information, and go to search to view the functions supported.
Q: Can any car computer be reprogrammed and updated with this system?
A： Autel MaxiSys Ultra EV Scanner Ultra EV can support Benz and BWM online ECU programming.
For other vehicles, you need to use the VCMI tool with the relevant manufacturer software to perform ECU programming.
For detailed vehicle coverage and functions, please check the below link for more information: https://autel.com/vehicle-coverage/coverage2. Select the product model and your detailed car model information, and go to search to view the functions supported.
Q: What upgrades have Ultra EV made on the basis of Ultra?
ج: يقوم جهاز Autel Scanner Ultra EV الأحدث لعام 2024 بالترقية من Autel Ultra ويضيف ميزات أحدث لتحسين قدرة التشخيص بما في ذلك:
باستثناء جهاز VCMI 5 في 1، يضيف جهاز Autel Scanner Ultra EV الأحدث لعام 2024 مجموعة EVDiag، مما يجعل من الممكن تشخيص مركبات الطاقة الجديدة. يضيف Ultra EV تشخيصات المركبات الكهربائية، وتشخيص حزم البطاريات دون اتصال، واختبار نظام الجهد العالي إلى وظائف التشخيص القوية الموجودة بالفعل في Ultra. تسمح تشخيصات نظام الجهد العالي بقراءة/مسح الرموز وعرض حالة الشحن (SOC)، وحالة الصحة (SOH)، والجهد، وحالة حزمة البطارية بنقرة واحدة، مما يساعد في تحديد موقع العطل. كما يوفر جهاز الفحص تشخيصات حزمة البطارية دون اتصال لضمان إتمام كل تركيب بطارية بكفاءة.
Reviews coming soon.