حزمة DIATRONIC JLR PLUTO الكاملة لسيارات Land Rover وJaguar من 2017 إلى 2025 – الترميز والبرمجة بدون قيود IP

ما هو Pluto JLR؟

Pluto JLR هو حل برمجي هندسي متقدم مع دعم خادم عبر الإنترنت لمركبات لاند روفر وجاغوار من 2017 إلى 2025. تم تصميمه للترميز الاحترافي، البرمجة، تعلم المفاتيح، فلاش وحدة التحكم الإلكتروني، وتكوين الوحدات.

يوفر Pluto JLR حلاً كاملاً للبرمجة من الألف إلى الياء لمركبات JLR الحديثة، بما في ذلك برمجة المفاتيح لأحدث الطرازات حتى 2025. بينما قد لا تتوفر ملفات الفلاش لبعض طرازات 2024–2025 بعد، لا يزال الجهاز يدعم الترميز، تكوين CCF، ووظائف تعلم المفاتيح.

التحديث الأخير

أبريل 2025: تم التحديث بقاعدة بيانات بريميوم الجديدة لعام 2025.
يرجى الملاحظة: يجب شراء قاعدة بيانات 2023–2025 بشكل منفصل. مع أحدث قاعدة بيانات، يمكن للمستخدمين إجراء فلاش للوحدات وتعديلات CCF للمركبات حتى 2025.

للحصول على الأسعار وتفاصيل الحزمة، يرجى الاتصال بنا:
واتساب: +86 18350207975

ميزات Genuine Pluto JLR

يدعم GENUINE PLUTO بالكامل مركبات DOIP وEVA2 الجديدة ويغطي معظم طرازات جاغوار ولاند روفر من 2017 حتى الآن.

بالمقارنة مع ECU Diag، الذي يدعم مركبات 2014–2023 (باستثناء Defender الجديدة 2021)، تم تصميم Pluto JLR خصيصًا لمنصات JLR الأحدث ووظائف البرمجة المتقدمة.

مع وظائف Pluto عبر الإنترنت لـ CCF، يمكن للمستخدمين بسهولة إجراء التعديلات والتكوينات على مركبات JLR، بما في ذلك أحدث الطرازات. على عكس Pathfinder، لا يتطلب Pluto تحرير البايت يدويًا. يدعم النظام كتابة بيانات CCF مباشرة وتعلم تكوين IMC، مما يقلل من خطر فشل الفلاش أو مشاكل البرمجة المتكررة.

بعد توصيل الجهاز بالمركبة عبر OBD، يختار المستخدم ببساطة الوظيفة المطلوبة ويبدأ العملية، مما يجعل العملية بسيطة مثل إعادة ضبط الخدمة القياسية.

لماذا تختار Pluto JLR؟

تم تصميم حزمة Diatronic PLUTO JLR الكاملة لمركبات جاغوار ولاند روفر من 2017 إلى 2025. تدعم الترميز المتقدم، البرمجة، فلاش وحدة التحكم الإلكتروني، برمجة المفاتيح، وظائف تعطيل المحرك، وتكوين الوحدات في منصة سريعة وسهلة الاستخدام.

المزايا الرئيسية

• يدعم الترميز والبرمجة باستخدام بروتوكول الرسالة الواحدة، بما في ذلك استعادة الوحدات في وضع محمل الإقلاع.
• عملية فلاش سريعة لوحدة التحكم الإلكتروني مع حماية محسنة لاستقرار الجهد.
• يساعد في استعادة الوحدات التالفة أو الفاسدة عن طريق كتابة بيانات CCF الافتراضية.
• ضروري لصانعي الأقفال الذين يعملون مع مركبات JLR، خاصة لوظائف تعطيل المحرك، نسخ الترميز، وبرمجة المفاتيح.
• يدعم وظائف التحديث مع قدرات متقدمة لتحرير وتعلم CCF.
• يسمح بإعادة برمجة الوحدات المستخدمة لتعمل كالوحدات الجديدة، مما يساعد في تقليل تكاليف الإصلاح.
• واجهة سهلة للمبتدئين مناسبة حتى للمستخدمين ذوي الخبرة المحدودة في JLR.
• يدعم برمجة المفاتيح، إعادة ضبط BCM، وظائف تعطيل المحرك، والمزيد.
• يبسط الإجراءات التي كانت تتطلب ساعات، مما يقلل وقت التشغيل إلى دقائق فقط.
• مصمم للعمل المستقر والآمن على مركبات JLR الحديثة.

تتضمن الحزمة

تشمل هذه الحزمة الكاملة كل من الأجهزة والبرامج، بما في ذلك:

• جهاز VCI OBDII لـ PLUTO JLR
• مفتاح أمان USB لـ PLUTO JLR
• رخصة برنامج PLUTO مع تفعيل لمدة سنة واحدة
• تحديثات برنامج مجانية لمدة سنة واحدة
• ضمان محدود للأجهزة لمدة سنة واحدة
• برنامج JLR SDD مجاني
• دعم فني مجاني عبر الإنترنت والهاتف لمدة سنة واحدة

اللغة: الإنجليزية
لا قيود على عنوان IP
رسوم تجديد البرنامج السنوية: 500 دولار/سنة

تحميل مجاني متاح لأحدث برنامج JLR Pluto.

وظائف Pluto JLR

• ترميز الوحدات
• تحديث وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإنترنت وبرمجة الوحدات الفردية
• اختيار يدوي لإصدار وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتحديثات
• وظائف صيانة المركبة
• قراءة ومسح رموز الأعطال (DTCs)
• قراءة معلومات ونوع المركبة
• برمجة المفتاح في حوالي دقيقة واحدة
• وظائف تعطيل المحرك وإعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)
• استبدال KVM وBCM
• تحرير CCF وكتابة رقم الهيكل (VIN)
• فتح وحدة BCM المقفلة بمفتاح يعمل
• إعادة برمجة وحدات BCM المستخدمة لطرازات 2019–2020 بدون تجديد

تنبيه

• يشمل ضمانًا محدودًا للأجهزة لمدة سنة واحدة. لا توجد عمليات إرجاع أو استبدال.
• للدعم الفني والأسئلة المتعلقة بالمنتج، يرجى الاتصال بفريق الدعم الفني الرسمي مباشرة.
• وظيفة كتابة رقم الهيكل (VIN):
  يدعم كتابة رقم الهيكل (VIN) إلى الوحدات الجديدة أو المجددة فقط. لا يدعم تعديل رقم الهيكل. يمكن برمجة الوحدات الجديدة أو المجددة التي لا تحتوي على بيانات رقم الهيكل باستخدام رقم الهيكل الحالي للمركبة.
• إذا كان لدى المركبة نظام إنذار نشط، قد يحتاج وحدة RFA أو الشريحة إلى الاستبدال لبرمجة المفتاح. Pluto لا يعطل أنظمة الإنذار النشطة.

Pluto سهل جدًا في الاستخدام حيث كانت تستغرق ساعات، والآن يمكن إتمامها في دقائق براحة بال دون كل المتاعب.

Pluto آمن جدًا للاستخدام ومضمون العمل عبر جميع الطرازات الجديدة. 
المنتج الجديد Pluto جاهز لمركبات Doip وEVA2 الجديدة، يمكنه تغطية معظم وظائف هذه السيارات من JLR بدءًا من 2017 وحتى الآن. 

للتفريق بين مركبات EVA1 وEVA2، يمكنك ببساطة التحقق من نظام الترفيه، حيث أن نظام NGI هو لمركبات EVA1 ونظام Pivi-Pro هو لمركبات EVA2، كما أن وحدات HPLA وJPLA BCM مركبة في مركبات EVA1 بينما L8B2 وM8E2 في مركبات EVA2. هذا شرح مختصر للتفريق بين EVA1 وEVA2.

بعبارات مختصرة:

الآن أحدث مركبات جاكوار ولاند روفر 2017-2022-2024 تستغرق مهمة واحدة فقط بدقيقة واحدة بنقرة واحدة، والباقي يتم تلقائيًا بواسطة أداة JLR PLUTO وخوادمنا عبر الإنترنت.

مع حزمة أدوات JLR PLUTO الجديدة لمركبات جاجوار لاند روفر، من السهل جدًا لأي شخص إجراء أي تعديل مرغوب باستخدام أداة بلوتو عبر الإنترنت CCF (تطبيق لأحدث موديلات السيارات، يشمل وظائف غير محدودة جديدة)، مع دعم تنظيم فلاش الملاحة غير الخاص بالمركبة لكتابة المشكلة، مثل pathfinder: لا حاجة لتغيير البايتات، استيراد بيانات CCF وتكوين IMC للتعلم، وبمجرد النجاح لن يؤدي إلى تكرار فشل فلاش البيانات مثل pathfinder. بعد توصيل جهازنا بـ OBD، فقط اختر الوظيفة المطلوبة للتحميل والاستخدام، وهو بسيط مثل إجراء إعادة ضبط الصيانة.

سحابة TOPIX متاحة حاليًا للوكلاء فقط. الأفراد والحسابات المستقلة أو العامة غير متاحة بعد ولن تتوفر قريبًا.
حلنا هو استخدام أداة الحزمة الجديدة للأجهزة/البرامج JLR PLUTO. سهلة وبسيطة جدًا في الاستخدام، تدعم جميع موديلات السيارات الجديدة حتى 2023. 

الأسئلة الشائعة عن JLR Pluto:
س: هل لديكم الملفات الفارغة للعميل المحتاج أم يجب علي شراء الملف الفارغ إذا اشتريت الأداة منكم؟
ج: نعم، سنوفر جميع الملفات أثناء الدعم.

س: هل البرمجة تستخدم BCM وPCM المستخدم أو وحدة KVM المستخدمة؟
ج: إذا كان BCM مقفلًا يجب فتحه ثم إعادة برمجته، نفس الشيء لـ KVM، PCM لا مشكلة ولا يحتاج إلى فتح.

كيف تفتح BCM؟

تحديث فبراير 2023
عنوان الوحدة يظهر دائمًا على الشاشة الرئيسية، فحص DTC أكثر تفصيلاً واحترافية ويحتوي على المزيد من الخيارات

قائمة التعبئة
1 مجموعة X DIATRONIC PLUTO JLR مع البرنامج

كان لدينا عملاء يسألون عن الفروقات بين PLUTO JLR وجهاز OEM. إليكم جدول مقارنة.

عنصر		بلوتو JLR	أداة وكيل JLR DoIP VCI SDD
	الصورة
	الاسم	حزمة DIATRONIC PLUTO JLR الأصلية الكاملة	واجهة JLR DoIP VCI SDD Pathfinder
	الأدوات	بلوتو هو أداة هندسية.	أدوات الوكيل محدودة
	السرعة والأمان	برمجة سريعة وآمنة في ثوانٍ قليلة بدون مخاطر	أداة الوكيل تحتاج إلى ساعات مع مخاطر عالية في حال حدوث انقطاع
	البرمجة	بلوتو يمكنه إعادة برمجة معظم قطع الغيار المستخدمة	أداة الوكيل يجب أن تكون قطعة جديدة لمعظم الوحدات
	نقرة واحدة	بلوتو يمكنه تغيير ترميز السيارة بنقرة واحدة	أداة الوكيل تحتاج إلى إجراءات طويلة وليست لجميع CCF
	تفعيل/تعطيل	بلوتو يمكنه تفعيل وتعطيل الوظائف بنقرة واحدة أيضًا	–
	البروتوكول	بلوتو يستخدم بروتوكول رسالة واحدة يمكنه الاتصال مباشرة بالوحدة، لا تحتاج إلى الاتصال بوحدات السلسلة مثل أداة الوكيل	يعني إذا كنت تصنع مفتاحًا وABS تالف، أداة الوكيل لا تعمل لكن بلوتو يمكنه ذلك
	تركيب	لتركيب الإضاءة وجميع وسائل الإعلام، بلوتو هو الأفضل في العالم للتعامل معها في دقائق قليلة	–
	تعلم المفتاح	نحن الآن نعمل على وظيفة المفتاح لإضافة مفتاح دون تغيير KVM أو تعطيل إنذار BCM	يحتاج إلى تغيير KVM جديد كليًا
	الكل	بلوتو ليس فقط للأقفال، بل لجميع الورش والفنيين	–