Programmateur ECU CG FC200 version complète avec nouveau jeu d’adaptateurs 6HP et 8HP / MSV90 / N55 / N20 / B48 / B58 et adaptateur MPC5XX pour EDC16 / ME9.0

Liste de compatibilité des modèles FC200 .xls

 Le programmateur de calculateurs FC200 est conçu pour le clonage des calculateurs ECU/EGS et prend en charge 4 200 types d’ECU/EGS, 3 modes de fonctionnement et 80 % des modèles présents sur le marché. Le FC200 dispose d’une protection contre la perte de données, d’une vérification automatique, d’une analyse précise à 100 % du code ISN BMW, ainsi que de fonctions de modification du VIN et de clonage des données de différents modèles. 
 De plus, il offre 3 fonctions exclusives de masquage des DTC et de désactivation des fonctions. Grâce à sa conception soignée, FC200 est votre assistant de confiance pour la réparation automobile, dans divers environnements d’utilisation.

1. Protection des pièces d’origine

FC200 prend en charge les modes OBD et plateforme pour plus de 98 % des calculateurs ECU/EGS. Il n’est pas nécessaire d’ouvrir le boîtier ni de le percer. FC200 protège les pièces d’origine du véhicule.

2. Identification intelligente

La fonction « identification » aide les utilisateurs à diagnostiquer la communication avec le module ECU et à vérifier que le câblage est correct.

Si le module ECU n’est pas endommagé, peut communiquer, que le câblage est correct et que l’identification a réussi, FC200 peut lire les informations relatives à la puce et au micrologiciel.

3. Clonage de modules

FC200 prend en charge la lecture et l’écriture des calculateurs ECU/EGS ainsi que le clonage des modules, la synchronisation et l’appariement, sans programmation en ligne, avec lecture des données flash par zone, vérification automatique et protection des puces et des modules.

4. Lecture et écriture de l’ISN

FC200 prend en charge l’extraction du code ISN des calculateurs de toutes les séries BMW, y compris Mini, ce qui facilite l’appariement en cas de perte de toutes les clés et la réparation des pannes du système antivol.

5. Écriture du VIN

FC200 résout les problèmes de double VIN ou de discordance du VIN des véhicules, ce qui facilite leur entretien.

6. Traitement des données

FC200 prend en charge l’analyse et la modification des données des calculateurs Audi/Seat/Skoda/Volkswagen de quatrième et cinquième générations.

Désactivation du système antivol pour les calculateurs Bosch MED/EDC17.

Fonction de désactivation de TPROT pour les calculateurs Bosch VAG MEDC17, BMW/Mini MEVD17/EDC17 et Hyundai/Kia EDC17/MED(G)17.
7. Masquage des DTC
Les codes DTC du moteur peuvent être masqués, par exemple le code défaut 28A0/101F01 du moteur BMW N55. Lisez les données du moteur via FC200, chargez-les dans l’outil de modification des données hexadécimales, modifiez et enregistrez les octets correspondant au code défaut, puis utilisez FC200 pour charger les données modifiées et les réécrire dans le calculateur.

Caractéristiques du produit :

 1. Programmateur automatique de calculateurs indispensable pour les réparations — prend en charge la lecture, l’écriture et le clonage des données des calculateurs BMW.

Résout efficacement le problème du remplacement d’un calculateur BMW d’occasion après l’endommagement du calculateur d’origine : il suffit de lire les données du calculateur d’origine, puis de les cloner.

Prend en charge la lecture et l’écriture de presque tous les modèles de calculateurs BMW : MSV90/MSD85, MSD87, N20, N55, B48, B58, etc.

Réussissez à vous implanter sur le marché des équipements de lecture et d’écriture des calculateurs BMW, tout en économisant sur les coûts élevés du matériel.

2. Indispensable pour les serruriers automobiles : prise en charge des fonctions IMMO BMW et lecture du code ISN BMW via OBD.

Résolution rapide des problèmes de collecte de données lors de la perte de toutes les clés d’une BMW.

Avec des fonctions antivol amovibles plus stables et plus efficaces. 

Pour effectuer une programmation après la perte de toutes les clés des BMW Série 3, Série 5, Série 7, X5, X6 et GT535 à moteur six cylindres, le code ISN est indispensable.

3. Fonctionne avec CGDI BMW, VVDI2 Full, Mini ACDP, AUTEL IM508, IM608 Pro, etc. pour programmer les clés et économiser de l’argent.

(Le coût d’un équipement similaire est très élevé.)

4. Fonctions stables et efficaces, testées selon des critères de qualité professionnels. Utilisation simple et démarrage rapide.

5. Ajout des calculateurs Mercedes-Benz 271, Audi Volkswagen 06J et d’autres types de calculateurs (certains services sont payants).

6. Version complète avec toutes les licences activées. Mise à jour en ligne gratuite pendant un an. Après la première année, veuillez nous contacter pour connaître les frais annuels. Si vous ne payez pas ces frais, vous pouvez toujours utiliser l’équipement, mais certains calculateurs Bosch ne disposent pas de la fonction de vérification (la fonction nécessitant une connexion au serveur ne peut pas être utilisée).

7. Multilingue : anglais, français, espagnol, polonais, chinois traditionnel et chinois simplifié

8. Avec cette nouvelle mise à jour, FC200 ne prend plus seulement en charge les calculateurs BMW, mais aussi plus de trois mille calculateurs tels que KTAG, Kess, Kessy, Dimsport, etc.

9. Recherche de calculateur Bosch : identification gratuite du type de calculateur (sauf les calculateurs Bosch fabriqués en Chine)

10. Prise en charge du bus CAN sans démontage (mode plateforme) et du mode boot 

Informations de mise à jour de FC200 V1.0.4.0 

1. Ajout de la fonction de recherche par marque de véhicule dans l’interface principale 

2. Ajout du mode boot du calculateur moteur BOSCH

ME17.0.3 ME17.1.1 ME17.1.6 ME17.2.4 ME17.3.0 ME17.7

ME17.8.31 ME17.9.20 ME17.9.21 ME17.9.21.1 ME17.9.74

ME17.9.51 ME17.9.52 MED17.1.10 MED17.8.10 MED17.9.3

MEV17.4 MEV17.2.1 MEDG17.0 EDC17CP05 EDC17CP09

EDC17CP10 EDC17CP18

3. Ajout du modèle de plateforme du calculateur moteur BOSCH MG1CS016

4. Ajout du calculateur moteur BOSCH (BÊTA)

MD1CP001 MD1CP002 MD1CP006

MD1CP014 MD1CS001 MD1CS003

MG1CS008 MG1CS011 MG1CS018

MG1CS028 G1CS111

5. Ajout et modification du modèle VIN ME17.1.6

 

1. Nouveau bouton de boutique en ligne : consultation de la durée de validité du service de l’équipement

2. Ajout de la liste des systèmes pris en charge par FC200

3. Ajout des modes de plateforme des moteurs Bosch : MEG17.0, MEG17.9.2, MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13, MEG17.9.21

4. Ajout des modes boot des moteurs Bosch : MEG17.9.8, MEG17.9.12, MEG17.9.13

5. Ajout de moteurs Bosch (version de test) : MD1CP004, MG1CS001, MG1CS002, MD1CS004, MD1CS005, MD1CS006

6. Optimisation du traitement des données : fermeture de la fonction antivol (ajout d’une deuxième méthode de fermeture)

7. Optimisation du menu moteur et du schéma de câblage

8. Ajout des boutons de zoom avant et arrière dans l’interface du schéma de câblage

9. Optimisation de la fonction de clonage de la boîte de vitesses Volkswagen DL382

10. Correction de certains bugs et optimisation des performances du logiciel

 

Remarque : les équipements produits avant le 2021.09.10 seront activés automatiquement et la période de service sera valide jusqu’au 2022.09.10. Pour les équipements produits après cette date, une fenêtre contextuelle demandera l’activation après la mise à jour du logiciel. Ce n’est qu’après l’activation que certaines fonctions liées au serveur pourront être utilisées normalement. La période de validité commence le jour de l’activation et dure un an.

 

1. Optimisation du schéma de câblage du mode BOOT du moteur Bosch

2. Relancement du moteur Bosch ME17.9.11

3. Mise à niveau du journal pour la gestion des erreurs en espagnol

4. Correction de certains bugs et optimisation des performances du logiciel

 

1. Nouveau support de lecture et d’écriture du VIN pour les ECU (Audi / Seat / Volkswagen / Skoda / Benz / Aston Martin / Aston / Maserati / Hyundai / Kia / Piaggio / Suzuki / Dacia / Renault / Smart / Ford / Opel / Saab / Vauxhall / Citroen / Jaguar / Land Rover / Peugeot) : MED17.1.21, MED17.1.27, MED17.1.10, EDC17C66, MED17.7.7, MED17.7.5, MED17.3.4, EDC17C08, EDC17C57, ME17 .9.61, ME17.9.20, MED17.0.1, EDC17C19, EDC17CP42, MED17.4.2, MED17.9.9, MEDC17.9

2. Nouveau mode de plateforme moteur Bosch : MG1CS042

3. Optimisation de la méthode de lecture du mot de passe du mode boot des moteurs de la série Doctor

4. Optimisation de l’interface d’utilisation de la fonction de calibration PFLASH

5. Correction de certains bugs et optimisation des performances du logiciel

 

1. Ajout du clonage des ordinateurs de boîtes SH725XX : lecture et écriture des MAPS, lecture et écriture de l’EEPROM, sauvegarde des données et restauration des données.

(1) Prise en charge du clonage de tous les ordinateurs de boîtes ZF_8HP : Alfa Romeo / Alpina / Aston Martin / Audi / Bentley / BMW / Chrysler / Dodge /

Great Wall / Iveco / Jaguar / Jeep / Lamborghini / Land Rover / Mann / Maserati / Porsche / Rolls-Royce / VinFast / Volkswagen

(2) Prise en charge du clonage des ordinateurs de boîtes VW/Audi/Skoda/Seat DQ380/DQ381

(3) Prise en charge du clonage des ordinateurs de boîtes Benz/Nissan 9GTronic (VGS-NAG3)

(4) Prise en charge du clonage des ordinateurs de boîtes à double embrayage MINI/Renault/BMW à 7 rapports (Getrag 7DCT)

2. Ajout de modèles de clonage d’ordinateurs de boîtes de vitesses BMW :

DKG (TC1766) : lecture et écriture de la DFLASH, de l’EXT DFLASH et de la PFLASH

3. Ajout de la lecture et de l’écriture du VIN pour les ECU Chevrolet, Opel et Vauxhall : EDC17C59

4. Nouvelle sous-fonction de la boîte BMW 6HP : fonction d’effacement et de réinitialisation

5. Ajout du mode boot des moteurs Bosch : MEVD17.2.7

6. Ajout du mode boot des moteurs Delphi : CRD2.x TC1797, CRD3.x TC1797

7. Optimisation de la vitesse de lecture et d’écriture de l’ordinateur moteur

8. Correction de certains bugs et optimisation des performances du logiciel

 

Fonctionnalités du logiciel FC200 : 

1. Interface interactive

La hiérarchie est claire, les fonctions sont explicites et la structure « marque-modèle-ECU » aide les utilisateurs à gagner du temps et à trouver précisément le répertoire d’utilisation.

2. Recherche par modèle intégrée

Prise en charge de la recherche par modèle d’ECU et par numéro Bosch, afin d’éviter la sélection fastidieuse des niveaux et d’accéder le plus rapidement possible à l’interface des fonctions.

Recherche d’ECU : prenons l’ordinateur moteur BMW MSV90 comme exemple. Sélectionnez d’abord « BMW », choisissez « ECU » comme critère de recherche, saisissez « MSV90 », cliquez sur le bouton de recherche et le type d’ECU apparaîtra.

Recherche par numéro Bosch : prenons comme exemple le calculateur moteur Volkswagen. Sélectionnez d’abord « Volkswagen », choisissez « Numéro Bosch » comme critère de recherche, puis saisissez « 0261S10525 ».

Veuillez noter que le numéro Bosch comporte dix chiffres et que les lettres sont en majuscules. Cliquez sur le bouton de recherche pour afficher le type de calculateur.

3. Schéma de câblage intuitif

Des concepteurs professionnels hautement rémunérés sont engagés pour la fabrication, avec une simulation 1:1 et des couleurs vives afin d’éviter les erreurs de câblage des utilisateurs.

 

Unité principale FC200

1. Injection intégrée de matériaux polymères, cartes de circuits imprimés internes conçues sur mesure par des professionnels, certification par brevet national

2. Design raffiné et facile à transporter, capable de bloquer les signaux d’interférence environnants et de s’adapter à divers environnements d’utilisation

3. Trois ports d’extension pour les périphériques sont automatiquement diagnostiqués et identifiés. Il s’agit d’un port d’alimentation 12 V, d’un port USB et d’un port DB15. Le port DB15 peut être connecté à un adaptateur sans démontage et à un câble OBD.

Adaptateurs FC200

1. Faisceau de câbles de qualité automobile, fabriqué en métal synthétique, offrant une excellente conductivité interne et pouvant être utilisé en continu 100 000 fois.

2. Conception compacte, connexion sans interstice entre le calculateur et l’unité principale pour assurer une communication continue et faciliter vos opérations

3. Équipé d’interfaces à broches de type B, C, D, F et G, adapté à de nombreux types de calculateurs et d’EGS

Câble OBD2

Le câble FC200 OBD2 est actuellement principalement adapté aux calculateurs BMW B48/B58 et permet de lire l’ISN via OBD sans démontage.

Longueur de 110 cm, fabriqué en matériau synthétique résistant à l’eau et aux températures élevées, avec protection anticorrosion, conçu selon le port OBD des véhicules ; la boucle antichute intégrée assure une connexion stable.

Prend en charge 4 200 types de calculateurs, couvrant 80 % des modèles du marché. 

Véhicules européens : Abbas, Alfa Romeo, Aebi, Artec, Aston, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, CASE, tracteurs CASE, Dallara, Deutz, DS, Ducati, Fendt, Ferrari, Fiat, Jaguar, KTM, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, Mini, Opel, Peugeot, Piaggio, Porsche, Renault, Royal Enfield, Saab, SEAT, Skoda, Smart, Steyr, UAZ, Vauxhall, Volkswagen (VW), Volvo, Volvo Penta.

Véhicules américains : Can-Am, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, Ford Trucks, Freightliner, GMC, Indian, Internation, Jeep, Lincoln, New Holland, Polaris, Hidu.

Véhicules asiatiques : Force, Genesis Motors, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kassan, Kia, Kubota, Mahindra, Mitsubishi Fuso, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota.

Véhicules chinois : Changan, Chery, Foday, Geely, Great Wall, Iveco, Jianghuai, Jiangling, Lifan, Ferguson, Valtra

 

Contenu de l’emballage :
1 pièce x Unité principale CGDI FC200
1 pièce x Câble OBD
1 pièce x Cavalier
1 pièce x Câble USB
6 pièces x Câble adaptateur de type G
3 pièces x Câble adaptateur de type F
6 pièces x Câble adaptateur de type E
6 pièces x Câble adaptateur de type D
6 pièces x Câble adaptateur de type C
6 pièces x Câble adaptateur de type B
1 pièce x Adaptateur CG FC200-MPC5XX-P02-M230102
1 jeu x Nouveau jeu d’adaptateurs