Overview
Plateforme de test de programmation GODIAG pour BMW FEM/BDC
La plateforme de test de programmation GODIAG FEM/BDC est un appareil dédié développé pour les serruriers BMW, les techniciens de maintenance et les ingénieurs spécialisés dans la programmation FEM/BDC.
Plateforme de test de programmation GODIAG FEM/BDC : 5 fonctionnalités principales :
1. Fournir aux serruriers une connexion simple et pratique au système antidémarrage FEM/BDC.
2. Effectuer le test de synchronisation entre le FEM/BDC programmé et la clé.
3. Fournir un environnement de test aux ingénieurs spécialisés dans le recyclage des modules FEM/BDC.
4. Aider les techniciens de maintenance automobile à vérifier que le FEM/BDC et la clé sont correctement synchronisés.
5. Fournir aux ingénieurs professionnels une solution pour connecter les modules FEM/BDC au combiné d’instruments.
1. En association avec le GODIAG GT100, le Xhorse VVDI2, le BMW VVDI BIM Tool, l’Autel IM608, etc., la plateforme de test GODIAG FEM/BDC peut programmer une nouvelle clé, ajouter une nouvelle clé et remplacer le calculateur FEM/BDC.
2. Permet de connecter cette plateforme de test au module FEM/BDC afin de vérifier s’il peut communiquer ou s’il présente un dysfonctionnement.
3. Utilisée pour lire et sauvegarder les données après le prétraitement, et pour remplacer le module antidémarrage FEM/BDC.
4. Avant de réinstaller le module FEM/BDC dans la voiture, elle peut être utilisée pour vérifier si la clé programmée se synchronise avec le FEM/BDC.
5. La plateforme de test GODIAG FEM/BDC peut aider les ingénieurs spécialisés dans la programmation des clés FEM/BDC à développer leur activité.
Lorsqu’un propriétaire perd sa clé, il peut retirer le module FEM/BDC et le calculateur correspondant, puis les envoyer au serrurier pour programmer une nouvelle clé et effectuer également un test de synchronisation entre la clé programmée et le FEM/BDC.
6. Dépannage : lorsque la clé ne permet pas de démarrer la voiture, cette plateforme de test peut être utilisée pour déterminer si le problème est dû à une incompatibilité entre le FEM/BDC et la clé.
7. Cette plateforme de test utilise le connecteur rapide OEM dédié FEM/BDC, ce qui rend la connexion plus simple, pratique et fiable. Elle ne pliera pas la broche de communication du module FEM/BDC.
8. Description de la structure de la plateforme de test de programmation GODIAG pour BMW FEM/BDC
① Connecteur DB25 femelle. (utilisé pour se connecter au port DB25 mâle du GODIAG GT100)
② Interrupteur simulé de démarrage du contact.
③ Voyant simulé du tableau de bord de l’antidémarrage.
④ Zone de détection de la clé.
⑤ Vis de fixation.
⑥ CON7.
⑦ Port de connexion de la source.
⑧ Apparence.
⑨ CON8.
9. Dimensions