Testeur universel d'injecteurs de carburant GODIAG GT113 & kit de nettoyage d'injecteurs avec 6 tailles d'adaptateurs 8 modes d'impulsions pour voitures, motos

Le testeur universel d’injecteurs de carburant GODIAG GT113 offre 6 tailles d’adaptateurs et 8 modes d’impulsion pour tester presque tous les types d’injecteurs de carburant.

Remarque : Les fiches électriques sont conçues pour être utilisées aux États-Unis. Les prises et la tension varient selon les pays, et ce produit peut nécessiter un adaptateur ou un convertisseur dans votre pays de destination. Veuillez vérifier la compatibilité avant l’achat.

Caractéristiques principales :

1. 6 tailles améliorées d’adaptateurs de nettoyage

Le kit de test d’injecteurs de carburant comprend 6 adaptateurs de nettoyage de différentes tailles, compatibles avec les injecteurs de 12 V et moins, notamment EFI, GDI, FSI, MPFI, SPFI, TBI, CFI, L-JET, LPG, K-Jetronic, injecteurs directs de type bobine, injecteurs de motos, etc. Ce kit de test est le testeur d’injecteurs le plus puissant et offrant le plus grand choix d’adaptateurs sur le marché. Il permet de vérifier précisément les performances de l’injecteur, de diagnostiquer les pannes et de garantir le bon fonctionnement du moteur.

2. 8 modes d’impulsion, écran LCD et voyants lumineux

Le testeur d’injecteurs de carburant dispose de 8 modes d’impulsion, comprenant 4 modes de sortie de signal d’impulsion et 2 niveaux de tension de sortie : mode d’impulsion courte/moyenne/longue/continue + mode d’alimentation haute/basse (12 V/5 V). L’écran LCD affiche clairement le mode d’impulsion sélectionné et les deux voyants clignotent rapidement pour indiquer l’état de la sortie d’impulsion.

3. Tester deux injecteurs simultanément

Ce kit de nettoyage d’injecteurs de carburant dispose de 4 bornes de sortie d’impulsion spéciales (deux paires de câbles de test), permettant de tester deux injecteurs en même temps. Les câbles de test mesurent 47 cm/18,5 pouces et le cordon d’alimentation mesure 85 cm/33,5 pouces, ce qui améliore la commodité et l’efficacité des tests. Les câbles de test et le cordon d’alimentation sont fabriqués en silicone de haute qualité, offrant une meilleure résistance aux températures élevées et basses.

4. Protection contre l’inversion de polarité et les courts-circuits

Lorsque les pinces de batterie sont mal connectées aux pôles positif et négatif de l’alimentation, le circuit de protection intégré au testeur empêche le courant de circuler dans le mauvais sens, protégeant ainsi efficacement le testeur et l’utilisateur. Si les deux extrémités de la borne de sortie sont reliées entre elles ou si deux fils rouge/noir sont utilisés pour connecter l’injecteur, le kit de nettoyage d’injecteurs de carburant ne fonctionnera pas.

5. Alimentation et précautions

Le kit de test et de nettoyage d’injecteurs de carburant est alimenté par une batterie de véhicule de 12 V ou par un adaptateur secteur externe CC 12 V (recommandé : au moins 1,5 A). 
Remarque : (1) Il peut être utilisé avec n’importe quel testeur de pression de carburant. (2) L’alimentation et le produit nettoyant ne sont pas inclus dans le colis. (3) Convient uniquement aux moteurs à essence, et non aux moteurs diesel.

Avantages du GODIAG GT113 :

Le kit de test d’injecteurs de carburant comprend 6 adaptateurs de nettoyage de différentes tailles, compatibles avec les injecteurs de 12 V et moins, notamment EFI, GDI, FSI, MPFI, SPFI, TBI, CFI, L-JET, LPG, K-Jetronic, injecteurs directs de type bobine, injecteurs de motos, etc.

Les multiples modes d’impulsion du testeur d’injecteurs permettent de vérifier les performances des injecteurs avec davantage de précision et de manière plus complète.

Il permet de tester deux injecteurs simultanément, ce qui fait gagner du temps. Vous pouvez également observer visuellement les différences entre les paramètres des deux injecteurs, tels que le volume d’injection et le temps d’injection, dans les mêmes conditions de test.

Le kit de test et de nettoyage d’injecteurs de carburant est alimenté par une batterie de véhicule de 12 V ou par un adaptateur secteur externe CC 12 V (recommandé : au moins 1,5 A).

Les câbles de test et les cordons d’alimentation sont fabriqués en silicone, ce qui leur confère une bonne flexibilité et une meilleure résistance à l’abrasion. Ils ne ramollissent pas à haute température et ne se cassent pas à basse température.

Conseils : (1) Le kit de test d’injecteurs de carburant n’inclut ni l’alimentation ni le produit nettoyant pour injecteurs.
(2) Il convient uniquement aux moteurs à essence et ne convient pas aux moteurs diesel.

Contenu du colis :