Overview
Manuel d'utilisation Autel MaxiIM IM608 PRO II
Guide de référence rapide Autel MaxiIM IM608 PRO II
1. Le kit complet Autel MaxiIM IM608 PRO II est conçu pour :
- Serruriers professionnels : conçu pour les experts réalisant une programmation avancée d'immobilisateurs, l'apprentissage de clés, les solutions Toutes Clés Perdues (AKL) et la lecture/écriture EEPROM/MCU ECU IMMO.
- Ateliers de réparation automobile et techniciens experts : idéal pour les ateliers complets nécessitant un outil tout-en-un combinant diagnostic complet au niveau OE, contrôles bidirectionnels et codage/programmation avancée ECU.
- Spécialistes en électronique automobile : spécialisés dans le remplacement de modules, le flashage ECU, l'activation de fonctions cachées et les réparations de circuits complexes pour des marques premium comme Mercedes-Benz, BMW, VW et Audi
2. Fonctions et caractéristiques clés prises en charge
Programmation de clé et IMMO
- Toutes clés perdues (AKL)
- Ajout de clés intelligentes
- Apprentissage de clé
- Programmation à distance
- Lecture du code PIN
- Réinitialisation ECU IMMO
- Adaptation IMMO
- Lecture/écriture EEPROM
- Lecture/écriture MCU
- Lecture et écriture de puce
- Génération de transpondeur
Diagnostic véhicule
- Diagnostic complet du système au niveau OE
- Lecture et effacement des DTC
- Flux de données en direct
- Capture d'écran (Freeze Frame)
- Informations ECU
- Scan automatique VIN
Fonctions avancées
- Codage ECU
- Programmation ECU J2534 (véhicules pris en charge)
- Tests actifs (contrôle bidirectionnel)
- Plus de 40 services d'entretien, y compris :
- Réinitialisation de l'huile
- EPB
- SAS
- Régénération du FAP
- Réinitialisation TPMS
- Réinitialisation BMS
- Codage des injecteurs
- Adaptation de l'accélérateur
- Purge de l'ABS
- Et bien d'autres
3. Quels véhicules sont pris en charge ?
Plus de 80 marques de véhicules prises en charge : BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Porsche, Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mazda, Subaru, Ford, GM, Hyundai, Kia, Chrysler, Land Rover, Jaguar, Volvo, Peugeot, Renault, Fiat et bien d'autres.
Prend en charge environ : Véhicules de 1996 à 2025
Systèmes pris en charge : Moteur, Transmission, ABS, SRS, Airbag, IMMO, EPB, TPMS, BMS, SAS, BCM, HVAC, etc.
4. Veuillez noter les limitations suivantes :
- Le logiciel Holden n'est pas pris en charge.
- La programmation en ligne des ECU Mercedes-Benz et BMW n'est pas prise en charge via J2534.
- Toutes les fonctions ne sont pas disponibles pour chaque véhicule.
- La compatibilité du véhicule dépend du modèle, de l'année et de la configuration de l'ECU.
- XP400 PRO doit ne doit jamais être connecté directement à un véhicule, car cela pourrait endommager l’appareil.
5. Accessoires matériels & exigences de licence
Ce kit complet comprend le programmateur XP400 Pro, l’adaptateur G-BOX3 , le simulateur de clé intelligente APB112, et le kit d’adaptateurs de programmation de clés IMKPA .
Note : Les outils Autel MaxiIM nécessitent la validation NASTF SDRM. Vérifiez les infos ici.
6. Spécifications Autel MaxiIM IM608 :
| Système d’exploitation | Android 10 |
| Processeur | Processeur Qualcomm SDM660 Octa-core (2,2 GHz) |
| Mémoire | 4 Go RAM & 128 Go mémoire embarquée |
| Affichage : | Écran tactile capacitif LED 10,1 pouces avec résolution 1920x1200 |
| Connectivité | Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) ; USB : 2.0 ; BT v.2.1 + EDR ; Carte SD (support jusqu’à 64 Go) ; HDMI |
| Capteurs | Capteur de lumière pour ajustement automatique de la luminosité |
| Alimentation et batterie | Batterie lithium-polymère 15000 mAh 3,8 V Chargement via alimentation 12 V AC/DC |
| Tension d'entrée | 12 V (9-24 V) |
| Consommation électrique | 6,5 W |
| Température de fonctionnement | 0 à 50°C (32 à 122°F) |
| Température de stockage | -20 à 60°C (-4 à 140°F) |
| Dimensions (LxHxP) | 300 mm (11,81”) x 220 mm (8,66”) x 50 mm (1,97”) |
| Poids net | NW : 1,58 kg (3,48 lb) |
| Protocoles automobiles pris en charge | ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Line, Code de flashage, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Haute vitesse, Vitesse moyenne, Basse vitesse et CAN Singlewire, GM UART, Protocole Echo Byte UART, Protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes |
7. Mise à jour logicielle
- 2 ans de mises à jour logicielles gratuites
- Après 1 an, abonnement logiciel IM608 PRO II Software Subscription nécessaire
- Continuez à utiliser l'outil après la période de mise à jour gratuite sans interruption.
- Un abonnement payant optionnel est requis uniquement si vous souhaitez recevoir les futures mises à jour logicielles, la couverture de nouveaux véhicules et de nouvelles fonctions.
8. Version mondiale
- Pas de restriction IP
- Compatible pour une utilisation mondiale
- Support multilingue
- Convient aux clients en Amérique du Nord, Europe, Asie, Australie, Amérique du Sud et dans la plupart des autres régions
9. Garantie
- Garantie : 1 an
- Politique de retour de 30 jours
- Assistance technique à vie
10.Autel IM608 II vs IM608 Pro vs IM508
11. Liste de colisage :
1pc x APB112 (Version chinoise)
1pc x APB114
1pc x APB115
1pc x APB118
1pc x APB119
1pc x APB121
1pc x APB122
1pc x APB123
1pc x APB126
1pc x Outil IMKPA
