THINKCAR MUCAR BT200 Pro Scanner OBD2 prend en charge 15 services de réinitialisation, fonctions OBD2 complètes, Bluetooth IOS/Android, 12 langues.

Diagnostic complet du système gratuit à vie

Services de réinitialisation utiles gratuits pendant 1 an

2 réinitialisations pour BT200, 15 réinitialisations pour BT200 Pro

Fonctions OBD2 complètes gratuites à vie


Note : Mises à jour gratuites la première année. Ensuite, les mises à jour annuelles coûtent 49 USD par an. 

Prend en charge plus de 128 marques de voitures.

Diagnostic complet du système gratuit à vie

Fonctions OBD2 complètes

15 réinitialisations gratuites pendant 1 an

1 scanner pour plusieurs voitures

12 langues

Bluetooth IOS/Android

Prend en charge plus de 128 marques de voitures.

Diagnostic complet du système gratuit à vie

Fonctions OBD2 complètes

2 réinitialisations (Huile & SAS) gratuites pendant 1 an

1 scanner pour plusieurs voitures

12 langues

Bluetooth IOS/Android

MUCAR BT200 Pro FOURNIT UN DIAGNOSTIC COMPLET DES SYSTÈMES + FONCTIONS OBD2 COMPLÈTES + AUTOVIN + MISES À JOUR EN LIGNE GRATUITES À VIE

Ce serait le PREMIER scanner voiture Bluetooth avec DIAGNOSTIC COMPLET DU SYSTÈME & MULTI-RÉINITIALISATIONS pour moins de 50 dollars. L'outil de diagnostic BT200 Pro peut accéder à tous les modules système disponibles et lire les informations ECU pour faciliter le diagnostic du véhicule, tels que Moteur, ABS, SRS, Climatisation, Transmission, TPMS, SAS, BMS, Direction, EPB, Châssis, Climatisation, etc. Voici quelques systèmes couramment utilisés :

Contrôle du système moteur : L'outil de diagnostic Bluetooth BT200 Pro lit les codes d'erreur, identifie la cause du témoin moteur et signale les problèmes. Ce scanner voiture peut afficher le flux de données en direct sous forme de graphique.

Diagnostic du système ABS : Le scanner de diagnostic BT200 Pro vérifie tous les ABS pour récupérer les DTC, afficher les données en temps réel et vous fournir des informations spécifiques sur les codes en attente.

Lecture du système SRS : Le scanner de codes BT200 Pro lit les informations SRS et détecte les problèmes existants pour suggérer un remplacement ou une réparation en temps utile afin d'assurer la sécurité de conduite.

Système de transmission : Cet outil de diagnostic Bluetooth pour voiture lit les codes de diagnostic du système de transmission et détecte si la vitesse et la charge du véhicule correspondent à la puissance de sortie de la transmission.

Système de surveillance de la pression des pneus : Identifiez si les informations d'ID stockées dans l'unité de contrôle électronique correspondent à l'ID du capteur de pression des pneus pour assurer la communication et garantir la sécurité du véhicule.


 LE LECTEUR DE CODES VOITURE MUCAR BT200 Pro VOUS FOURNIT-IL UN SCANNER DIAGNOSTIQUE PROFESSIONNEL ?

Le Mucar BT200 Pro se distingue des autres scanners Bluetooth OBD2 et prend en charge plus de marques et modèles de voitures que tous les autres scanners Bluetooth sur le marché. Avec des fonctions OBD2 complètes et divers services de réinitialisation, il s'engage à être le scanner Bluetooth le plus rentable pour voitures.

 

MUCAR BT200 PRO OFFRE 15 FONCTIONS DE RÉINITIALISATION D'ENTRETIEN
 

Service de réinitialisation du témoin d'huile : cela vous permet de recalculer le système de durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée.

Service EPB : Il est important de maintenir la sécurité et l'efficacité du système de freinage électronique.

Service batterie BAT : permet à l'outil de diagnostic d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule.

Service D&P&F : Fonctionne spécialement pour les systèmes de filtre à particules diesel avec régénération D&P&F, apprentissage du remplacement des composants DPF, et apprentissage D&P&F après remplacement de l'unité de contrôle moteur.

Service SAS : Aide à effacer les mémoires de défaut du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans la calibration du capteur d'angle de braquage.

Service TPMS : Permet d'afficher les ID des capteurs depuis l'ECU du véhicule, d'entrer les ID de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.

Programmation de clé IMMO : La fonction unique de programmation de clé de voiture et de lecture du code PIN est principalement utilisée pour désactiver les clés perdues du véhicule et programmer une nouvelle télécommande de remplacement.

Purge de l'ABS : Purge des freins ABS pour obtenir une pédale de frein ferme après l'élimination de l'air suite à une réparation du système de pompe ABS.

Réinitialisation du toit ouvrant : La mémoire du toit ouvrant doit généralement être réinitialisée lorsque la batterie du véhicule est remplacée ou que la voiture est à plat.

Réinitialisation de la suspension : Essayez de réinitialiser la suspension électronique pneumatique avec le système de massage, fermez toutes les portes, mettez le contact, parcourez le système de massage, allez à la réinitialisation de la suspension, ou activez/désactivez.

Réinitialisation de la boîte de vitesses : Procédure de réinitialisation de l'apprentissage adaptatif de la transmission DIY. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de contrôle moteur (ECU) et l'unité de contrôle de transmission (TCU) travailleront ensemble pour apprendre votre style de conduite en surveillant votre comportement. Après avoir suivi cette méthode de programmation du TCU/ECU, conduisez la voiture.

Réinitialisation des phares AFS : 'AFS' signifie Système d'éclairage avant adaptatif (la nuit avec les phares Bi-Xénon). Il pivote de chaque côté ; appuyer sur ce bouton signifie qu'ils restent pointés droit devant et ne tournent pas lorsque vous tournez le volant.

Codage des injecteurs : Les injecteurs qui fuient et certains injecteurs défectueux peuvent passer inaperçus même lorsqu'un injecteur est désactivé. D'autres problèmes liés au système d'allumage et aux composants mécaniques peuvent également ne pas montrer de perte de régime lorsque un injecteur est désactivé.

Adaptation de l'accélérateur : Le corps de papillon est un tube contenant une valve plate pivotante (papillon) pour contrôler l'air entrant dans un moteur. Dans une voiture à injection électronique, un capteur de position de l'accélérateur et un capteur de débit d'air communiquent avec l'ordinateur, fournissant le carburant nécessaire aux injecteurs. Il est nécessaire de réapprendre la position du capteur d'accélérateur après une réinitialisation ou une réparation.

Apprentissage des vitesses : L'outil de diagnostic surveille certains signaux du capteur de position de l'arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont réunies pour poursuivre la procédure lorsque le moteur tourne.

Paramètres du produit :

Tension de fonctionnement : 12V

Température de fonctionnement : -10℃~50℃

Environnement de stockage : ﹣20-60℃

Matériau de la coque : ABS+PC+manchon en caoutchouc TPU

Longueur du câble OBD : 0,65 mètre

 

1 pièce x Connecteur OBD BT200 Pro

1 pièce x Sac de rangement

1 pièce x Manuel d'utilisation