THINKCAR MUCAR VO6 Outil de diagnostic complet OBD2, toutes les fonctions de diagnostic OBD2 prises en charge, plus de 28 fonctions professionnelles de maintenance

Diagnostic complet de niveau OE : lecture des codes d’erreur pour tous les systèmes, tels que ECM, TCM, ABS, SRS, BCM, IMM, BMS, TPMS, SAS, système de carburant, système d’éclairage, système d’essuie-glace, gratuit à vie

Prise en charge de plus de 28 fonctions d’entretien gratuites à vie

Prise en charge complète des fonctions de diagnostic OBD2 (Mise à jour gratuite à vie)

Pas de frais d’abonnement pour les mises à jour de l’appareil

Large couverture de véhicules. Couvre plus de 106 grands constructeurs automobiles, avec de nouveaux modèles en cours d’ajout

Prise en charge de plus de 20 langues, éliminant les barrières linguistiques. Anglais, français, allemand, italien, espagnol, portugais, polonais, néerlandais, hongrois, slovaque, grec, tchèque, slovène, suédois, russe, turc, chinois, japonais, coréen, indonésien, et d’autres langues sont ajoutées régulièrement, restez à jour

Compatible avec Thinkcar THINKTPMS G2 et AutoAurth pour FCA SGW (Nécessite l’achat de THINKTPMS G2 et un compte FCASGWA)

Menus logiquement organisés, grand écran tactile de 6 pouces, Android 10.0, et batterie de 6300mAh, pour une journée de travail efficace

 

DIAGNOSTIC COMPLET DU SYSTÈME POUR TOUS LES VÉHICULES, GRATUIT À VIE

L’application Diagnostics permet une liaison de données avec le système de contrôle électronique du véhicule testé pour le diagnostic du véhicule. L’application effectue des tests fonctionnels et récupère les informations de diagnostic du véhicule telles que les codes d’erreur et d’événements ainsi que les données en temps réel pour divers systèmes de contrôle du véhicule, tels que ABC, SRS, Moteur, Climatisation, Transmission, Système de freinage, Système d’émission, Système de carburant, Système d’éclairage, Système d’essuie-glace, etc.

28 SERVICES DE RÉINITIALISATION D’ENTRETIEN GRATUITS À VIE

Service de réinitialisation du témoin d’huile : permet de réinitialiser le témoin de service d’huile ou le rappel de vidange sur votre véhicule après un changement d’huile.

Service de réinitialisation EPB (Frein de stationnement électronique) : permet de réinitialiser le système EPB après avoir effectué un entretien ou des réparations sur le système de freinage. Cela garantit que le système EPB est correctement calibré et fonctionne correctement.

Service batterie BAT : généralement utilisé lorsqu'il est nécessaire d'effacer les codes d'erreur liés au système de batterie ou d'effectuer une réinitialisation de la batterie après son remplacement. Cela permet d'assurer le bon fonctionnement et des performances optimales de la batterie du véhicule.

Service de réinitialisation D&P&F : permet de régénérer ou de réinitialiser le système D&P&F dans les véhicules équipés d'un filtre à particules diesel. Cela aide à éliminer la suie ou les cendres accumulées dans le filtre et à restaurer son bon fonctionnement.

Service de réinitialisation SAS (Capteur d'angle de braquage) : permet de recalibrer le capteur d'angle de braquage, ce qui est important pour le bon fonctionnement de divers systèmes de sécurité tels que le contrôle de stabilité et l'alerte de franchissement de ligne.

Service de réinitialisation TPMS (Système de surveillance de la pression des pneus) : permet de réinitialiser le système TPMS de votre véhicule, ce qui est utile lors du remplacement ou de la rotation des pneus.

Service de réinitialisation IMMO (immobilisateur) : réinitialise le système d'immobilisation et permet la reprogrammation ou la synchronisation des clés. Il est principalement utilisé pour désactiver les clés perdues du véhicule et programmer une nouvelle télécommande de remplacement.

Service de purge ABS : expulse l'air du système de freinage. Assure un écoulement fluide du liquide de frein dans tout le système, éliminant les bulles d'air et améliorant l'efficacité et la stabilité du freinage.

Service de réinitialisation du toit ouvrant : Le toit ouvrant doit être réinitialisé lorsque l'unité de contrôle du toit ouvrant rencontre un problème de communication ou après des modifications.

Service de réinitialisation de la suspension : permet de recalibrer ou de réinitialiser les composants de la suspension, tels que la suspension pneumatique ou les amortisseurs électroniques, à leurs réglages par défaut. Assure un fonctionnement correct et optimal du système de suspension.

Réinitialisation de la boîte de vitesses (transmission) : Procédure de réinitialisation de l'apprentissage adaptatif de la transmission DIY. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de contrôle moteur (ECU) et l'unité de contrôle de la transmission (TCU) travailleront ensemble pour apprendre votre style de conduite en surveillant votre comportement. Après avoir suivi cette méthode de programmation du TCU/ECU, conduisez la voiture.

Phares AFS : Réinitialiser 'AFS' signifie Système d'éclairage avant adaptatif (la nuit avec les phares Bi-Xénon) qui pivote de chaque côté ; en appuyant sur ce bouton, les phares restent pointés droit devant et ne tournent pas lorsque vous tournez le volant.

Codage des injecteurs : Les injecteurs qui fuient et certains injecteurs défectueux peuvent passer inaperçus même lorsqu'un injecteur est désactivé. D'autres problèmes liés au système d'allumage et aux composants mécaniques peuvent également ne pas entraîner de perte de régime moteur lorsque un injecteur est désactivé.

Adaptation du papillon : Le corps de papillon est un tube contenant une valve plate pivotante (papillon) utilisée pour contrôler la quantité d'air entrant dans un moteur. Dans une voiture à injection électronique, un capteur de position du papillon et un capteur de débit d'air communiquent avec l'ordinateur, qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il est nécessaire de réapprendre la position du capteur de papillon après une réinitialisation ou une réparation.

Apprentissage des rapports : L'outil de diagnostic surveille certains signaux du capteur de position de l'arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont remplies afin de poursuivre la procédure moteur en marche.

Réinitialisation EGR : Réduit les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement et améliore la consommation de carburant en charge partielle.

Réinitialisation A/F : Cette fonction est utilisée pour régler ou apprendre les paramètres du rapport air/carburant.

Réinitialisation Adblue (Filtre à gaz d'échappement moteur diesel) : Après le remplacement ou le remplissage du fluide de traitement des gaz d'échappement diesel (urée voiture), une opération de réinitialisation de l'urée est nécessaire.

Réinitialisation de l'airbag : Cette fonction réinitialise les données de l'airbag pour effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag.

Purge du liquide de refroidissement : Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le système de refroidissement.

Apprentissage AT : Cette fonction permet de réaliser l’auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité des passages de vitesse. Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée (après une coupure d’alimentation de la batterie dans certains véhicules), cela peut entraîner des retards ou des à-coups lors des changements de vitesse. Dans ce cas, cette fonction doit être effectuée pour que la boîte puisse compenser automatiquement selon les conditions de conduite afin d’obtenir des passages de vitesse plus confortables et meilleurs.

Changement de langue : Cette fonction permet de changer la langue du système du panneau de contrôle central du véhicule.

Réinitialisation du capteur Nox : Le capteur Nox est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d’azote (Nox) dans les gaz d’échappement du moteur. Si la panne Nox est réinitialisée et que le catalyseur Nox est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur apprise du catalyseur stockée dans l’ECU moteur.

Réinitialisation ODO : La réinitialisation de l’ODO consiste à copier, écrire ou réécrire la valeur des kilomètres dans la puce du compteur kilométrique à l’aide d’un ordinateur de diagnostic automobile et d’un câble de données afin que le compteur affiche le kilométrage réel. b) Généralement, lorsque le kilométrage est incorrect en raison d’un capteur de vitesse endommagé ou d’une défaillance du compteur, il est nécessaire d’effectuer une réinitialisation ODO après la maintenance.

Réinitialisation Stop/Start : Cette fonction sert à activer ou désactiver la fonction de démarrage-arrêt automatique via le réglage de la fonction cachée dans l’ECU (à condition que le véhicule dispose d’une fonction cachée et que le matériel soit compatible).

Calibration des sièges : Cette fonction est utilisée pour appairer les sièges avec fonctions mémoire qui ont été remplacés ou réparés.

Mode Transport : Afin de réduire la consommation d’énergie, les fonctions suivantes peuvent être désactivées, notamment la limitation de la vitesse du véhicule, le non-réveil du réseau d’ouverture des portes, la désactivation de la clé de télécommande, etc. À ce moment, le mode transport doit être désactivé pour restaurer le véhicule à son état normal.

Calibration des fenêtres : Cette fonction est conçue pour effectuer l’appairage des vitres de porte afin de récupérer la mémoire initiale de l’ECU et restaurer la fonction de montée et descente automatique de la vitre électrique.
 

LARGE COUVERTURE DE VÉHICULES

Le MUCAR VO6 peut fonctionner sur la plupart des véhicules compatibles OBD2 dans le monde entier. Avec la mise à jour des véhicules et des fonctions à l’échelle mondiale, le support du Mucar VO6 est constamment mis à jour, avec des mises à jour gratuites à vie.

 

Pour les modèles de voitures américaines —— pour Ford, pour Lincoln, pour GM, pour Buick, pour CADILLAC, pour Chevrolet, pour Chrysler, pour Dodge, pour Jeep

Pour les modèles de voitures européens —— pour Abarth, pour Alfa Romeo, pour Aston Martin, pour Audi, pour BMW, pour Bentley, pour Bugatti, pour Citroën, pour Dacia, pour DR, pour Ferrari, pour Fiat, pour Ford (Europe), pour Lamborghini, pour Lancia, pour Land Rover, pour Maybach, pour Maserati, pour Mercedes-Benz, pour Mini, pour Opel, pour Opel (Afrique du Sud), pour Peugeot, pour Porsche, pour Renault, pour Renault, pour Rolls Royce, pour Rover, pour Saab, pour Seat, pour Smart, pour Skoda, pour Sprinter, pour Vauxhall, pour Volkswagen, pour Volvo

Pour les modèles de voitures britanniques —— pour Land Rover/Jaguar, pour MG (SAIC), pour Rover

Pour les marques automobiles japonaises : pour Honda Acura, pour Isuzu, pour Isuzu (Thaïlande), pour Mazda, pour Mitsubishi, pour Nissan, pour Infiniti, pour Subaru, pour Suzuki, pour Toyota, pour Lexus

Pour les marques automobiles sud-coréennes : pour Hyundai, pour KIA, pour KIA (Corée), pour Ssangyong

Pour les marques automobiles chinoises : pour BAIC, pour Senoua (BAIC), pour Weiwang (BAIC), pour BJEV, pour Changan, pour GWM, pour Changhe, pour DFSK, pour Fengguang (Dongfeng), pour Soueast, pour GAZ, pour GM, pour Chevrolet, pour Cadillac, pour Buick, pour Hafei, pour Shineray, pour Brilliance, pour Geely (personnalisé), pour Jinlong, pour Joylong, pour Karry_TY, pour Landwind, pour Luxgen, pour MG (SAIC), pour Roewe (SAIC), pour SGM, pour Buick (Chine), pour Trumpchi, pour FAW (Tianjin), pour Zotye, pour ZX Auto

Pour les marques automobiles malaisiennes — pour Perodua (Malaisie), pour Proton (Malaisie)

Pour les marques automobiles australiennes — pour Ford (Australie), pour Holden (Australie)

Pour les marques automobiles indiennes — pour Mahindra (Inde), pour Maruti (Inde), pour Tata (Inde)

Pour les marques automobiles iraniennes — pour IKCO

Pour les marques automobiles brésiliennes — pour Fiat (Brésil), pour GM (Brésil)

Pour les marques automobiles russes — pour GAZ, pour VAZ

Et plus : AutoSearch, pour BAIC/Senoua (BAIC)/Weiwang (BAIC)/BJEV, pour CMC, pour Daewoo, pour Daihatsu, pour Demo, ECUAID, EOBD/OBDII, pour Foton, pour Haima, pour IZH, pour JAC/JAC Refine, pour JMC, pour Iveco, pour PAZ, pour Qoros, pour SeAZ, pour Weili, pour Xinkai, pour ZAZ, pour Polarsun, etc.

 

Pour connaître les modèles et fonctions spécifiques pris en charge, veuillez nous contacter.

Langue localisée, utilisation plus fluide. MUCAR VO6 prend en charge plus de 20 langues : anglais, français, allemand, italien, espagnol, portugais, polonais, néerlandais, hongrois, slovaque, grec, tchèque, slovène, suédois, russe, turc, chinois, japonais, coréen, indonésien, et d'autres langues sont ajoutées, restez à jour.

 

Flux de données en direct graphique & enregistrement des données & lecture des enregistrements de diagnostic & impression de rapports.

 

Données graphiques scientifiques, enregistrement des données, lecture des données, images figées et impression de rapports.

Lors du diagnostic en temps réel, les informations importantes peuvent être instantanément stockées en mémoire, y compris la lecture des codes d'erreur, les images figées et les flux de données en temps réel.

Après le diagnostic en temps réel, la fonction de lecture des enregistrements de diagnostic, les informations de diagnostic et les processus précédemment sauvegardés en mémoire peuvent être rejoués pour faciliter l'analyse de diverses données.

Génération en un clic d'un rapport de diagnostic après le diagnostic pour aider les utilisateurs à résoudre rapidement les problèmes, éviter les maintenances inutiles et économiser argent/temps.

Écran d'affichage : 5,99 pouces/TFT(IPS)

Connexion : Wi-Fi/Bluetooth

RAM : 2 Go

ROM : 32 Go

Température de fonctionnement : 0℃~50℃

Température de stockage : -20℃~60℃

 

1 hôte MUCAR VO6

1 dongle de diagnostic

1 câble de chargement

1 adaptateur secteur

1 manuel d'utilisation multilingue

1 sac de transport