DIAGXT T80 범용 오실로스코프 및 자동차용 오실로스코프, CAN 버스 데이터 저장, 분석, 수정, 전송 가능, 초보자 친화적 4G 메모리 탑재

DIAGXT T80 설명서

2. 지원되는 주요 기능 및 특징

4채널 자동차용 오실로스코프

T80은 여러 채널에서 신호를 동시에 수집할 수 있습니다.

장점:

• 여러 신호를 동시에 분석
• 입력 및 출력 신호 비교
• 고장 진단 효율 향상

간편한 조작 설계

T80은 기존 오실로스코프 사용에 익숙하지 않은 자동차 정비 기술자를 위해 설계되었습니다.

특징:

• 간편한 조작 인터페이스
• 터치스크린 제어
• 물리 버튼
• 사전 설정 측정 옵션

기본 교육만으로도 초보자가 신속하게 파형 테스트를 시작할 수 있습니다.

높은 샘플링 속도 및 대용량 저장

사양:

• 단일 채널 샘플링 속도: 1G Sa/s
• 저장 용량: 4GB

장점:

• 고속 신호 캡처
• 장시간 파형 기록
• 파형 데이터를 반복해서 검토

장시간 파형 기록

대용량 저장 공간으로 파형을 지속적으로 기록할 수 있습니다.

적합 대상:

• 점화 신호
• 센서 신호
• 타이밍 신호
• 간헐적 결함 분석

내장 자동차 파형 데이터베이스

T80은 다음을 제공합니다:

• 디젤 엔진 표준 타이밍 파형 400개

사용자는 측정된 신호를 표준 파형 참조 자료와 비교할 수 있습니다.

원시 파형 데이터 저장 및 보기

지원:

• 원시 파형 데이터 저장
• 파형 재생
• PC에서 보기
• 데이터 내보내기

이미지만 저장하는 방식과 달리, T80은 추가 분석을 위해 원본 파형 정보를 저장합니다.

CAN 버스 분석 기능

T80은 CAN 통신 분석을 지원합니다.

기능:

• CAN 파형 보기
• CAN 데이터 수집
• CAN 데이터 저장
• CAN 데이터 파싱
• CAN 데이터 수정
• CAN 데이터 전송

파형 디코딩

파형 디코딩 지원:

• CAN
• UART
• SPI

파형 전송 기능

T80은 테스트를 위해 차량 ECU에 정확한 파형 신호를 전송할 수 있습니다.

적용 분야:

• 타이밍 신호 결함 검증
• ECU 응답 확인
• 정상 및 비정상 신호 비교

예시:

타이밍 신호 고장으로 차량이 시동되지 않는 것으로 의심되는 경우, 기술자는 올바른 파형 신호를 전송하여 ECU가 활성화되는지 확인할 수 있습니다.

멀티미터 기능

내장된 기본 멀티미터 기능을 통해 기술자가 파형 분석 전에 전기 신호를 측정할 수 있습니다.

장점:

• 전압 신속 확인
• 테스트 지점 찾기
• 중요한 파형 캡처

유연한 전원 공급 설계

지원:

• 충전식 배터리 작동
• 차량 전원 공급
• 이동식 작업장 사용

조절식 힌지와 고정 브래킷 설계로 다음이 가능합니다:

• 휴대용 작동
• 벤치 오실로스코프 사용

3. 어떤 차량을 지원하나요?

DIAGXT T80은 범용 자동차 오실로스코프로, 특정 차량 브랜드나 연식에 제한되지 않습니다.

전자 제어 시스템과 전기 신호 회로가 장착된 차량에 사용할 수 있습니다.

지원 차량 유형

호환 차종:

• 승용차
• SUV
• 픽업트럭
• 경상용차
• 디젤 차량
• 가솔린 차량

지원 차량 브랜드

T80은 다음을 포함한 다양한 제조사의 차량 전기 진단에 사용할 수 있습니다:

• 토요타
• 혼다
• 닛산
• 포드
• 쉐보레
• BMW
• 메르세데스-벤츠
• 폭스바겐
• 아우디
• 현대
• 기아
• 볼보
• 기타 차량 브랜드

지원 차량 시스템

T80은 다음 신호를 분석할 수 있습니다:

• 엔진 센서
• 액추에이터
• 점화 시스템
• 연료 시스템
• 타이밍 시스템
• ECU 통신 시스템
• CAN 버스 시스템

지원 신호 유형

• 아날로그 신호
• 디지털 신호
• CAN 신호
• UART 신호
• SPI 신호

지원 차량 연식

연식 제한이 없습니다.

호환성은 다음에 따라 달라집니다:

• 차량 전자 아키텍처
• 신호 유형
• 통신 프로토콜

4. 다음 제한 사항을 참고하세요

1. 저전압 신호 테스트만 지원하며, 고전압 신에너지 차량 모터/배터리 회로는 측정할 수 없습니다
2. LIN, FlexRay 차량 버스 디코딩을 지원하지 않으며 CAN/UART/SPI만 사용할 수 있습니다
3. 배터리 연속 사용 시간은 1.5시간에 불과하며, 장시간 벤치 테스트에는 차량 시거잭 전원 공급이 필요합니다
4. DTC 고장 코드를 읽거나 삭제하고 ECU 코딩/프로그래밍을 수행할 수 없습니다. 신호 측정 도구이며 진단 스캐너가 아닙니다
5. 중장비 건설 기계, 대형 선박 엔진 및 산업 장비의 신호 테스트에는 적합하지 않습니다
6. 원시 파형 저장은 내부 4GB 메모리로 제한되며, 외부 SD 카드는 데이터 내보내기 전용입니다(실시간 캡처 저장 공간을 확장할 수 없음)
7. 일치하는 절연 프로브 없이는 고전류 전원 부품 부하 테스트를 지원하지 않습니다

5. 하드웨어 액세서리 및 라이선스 요구 사항

• 하드웨어 활성화 코드, 연간 구독 또는 유료 인증이 없으며, 내장된 모든 파형 라이브러리와 CAN 기능을 개봉 즉시 사용할 수 있습니다.
• 필요한 모든 테스트 프로브, 신호 전송 하네스 및 배선 단자가 기본 패키지에 포함되어 있습니다.
• 일상적인 차량 신호 측정에 추가 장비는 필수로 요구되지 않습니다.
• 내보낸 파형 데이터를 확인할 때만 PC가 필요하며, 유료 분석 소프트웨어는 필요하지 않습니다.

6. 소프트웨어 버전 및 지원 운영 체제

• 휴대형 본체에 독립 임베디드 펌웨어가 탑재되어 있으며, Wi-Fi 무선 연결을 통해 업데이트할 수 있습니다.
• 내보낸 파형 데이터는 오프라인 확인을 위해 Windows 7/10/11 PC와 호환되며, Mac OS는 지원되지 않습니다.
• 전용 모바일 앱은 없으며, 모든 측정 작업은 7인치 터치스크린에서 완료됩니다.
• 400세트의 디젤 파형 데이터베이스가 사전 설치되어 있어 별도의 소프트웨어 설치가 필요 없습니다.

7. 소프트웨어 업데이트

• 모든 공식 펌웨어, 파형 라이브러리 및 CAN 프로토콜 확장 업데이트를 Wi-Fi를 통해 영구적으로 무료 제공
• 무료 업데이트 내용: 새로운 차량 센서 표준 파형 추가, CAN 디코딩 로직 최적화, 터치 및 트리거 버그 수정
• 연간 업데이트 구독료가 없으며, 전체 서비스 수명 동안 무료 업데이트 만료 기간이 없습니다.
• 컴퓨터에 USB로 연결하지 않고 원클릭 무선 업그레이드

8. 글로벌 버전

지역 잠금이나 IP 또는 국가별 기능 차단이 없는 100% 글로벌 범용 버전입니다. 모든 CAN 및 센서 신호 프로토콜은 유럽, 미국 및 아시아 차량에서 범용으로 사용할 수 있으며, 지역별 파형 라이브러리 제한이 없습니다.

9. 보증

• 제조사 표준 하드웨어 보증: 최초 구매일로부터 12개월
• 보증 범위: 정상적인 차량 저전압 테스트 중 메인보드, 터치스크린, 내장 배터리 및 프로브 입력 채널의 제조상 결함
• 보증 제외 사항: 과전압 신호로 인한 소손, 액체 또는 물에 의한 손상, 임의 분해, 부적절한 조작으로 인한 프로브 및 배선 단자 파손
• 30일 반품 서비스(품질 문제가 아닌 경우 반품 배송비는 구매자 부담); 평생 무료 문자 및 동영상 기술 지원

10. 구성품 목록

본체 1개

충전기 1개

수형 시가 라이터 1개

암형 시가 라이터 1개

오실로스코프 프로브 4개

접지선 1개

바나나 커넥터 2개

파형 전송 하네스 1개

퀵 커넥트 연장 케이블 2개

4.0 바브 와이어 2개
스페이드 단자 2개

악어 클립 2개
USB 드라이브 1개