GODIAG C4 연기 누출 감지기, 자동차, 오토바이, 스노모빌, ATV, 소형 트럭 및 보트의 배관 시스템 누출 진단
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1. GODIAG C4는 다음 용도로 설계되었습니다.
- 흡기, 터보, 배기 및 진공 파이프라인 누출을 점검하는 전문 자동차 정비소
- 공기 파이프라인 기밀성을 검사하는 오토바이, ATV 및 스노모빌 정비 기술자
- 선박 내 공기 파이프라인 누출 위치를 찾는 소형 보트 및 요트 정비소
- 중고차 검사 담당자가 공기 파이프라인의 숨은 누출 결함을 선별할 때
- 보관 공간이 제한적이고 외부 공기 압축기를 사용할 수 없는 이동식 도로 정비사
- 차량 공기 파이프라인을 매일 직접 점검하는 DIY 차량 소유자
2. 지원되는 주요 기능 및 특징
GODIAG C4는 연기 테스트 및 공기 테스트 모드를 통해 효율적인 차량 누출 감지를 지원합니다.
주요 기능:
- 파이프라인 누출 감지를 위한 연기 테스트 모드
- 압력 확인을 위한 공기 테스트 모드
- 다양한 차량 파이프 시스템의 누출을 감지합니다.
- 누출을 쉽게 식별할 수 있도록 연기를 신속하게 생성합니다.
- 내장형 공기 펌프로 외부 공기 압축기가 필요하지 않습니다.
- 안정적인 작동을 위한 냉각 팬 장착
- 안전한 사용을 위한 과열 방지 시스템
- 연막 오일 잔량을 확인할 수 있는 액체 관찰창
- 테스트 중 압력 출력 모니터링
- 가볍고 휴대하기 쉬운 디자인
적용 가능한 테스트 영역:
- 흡기 시스템
- 진공 라인
- 터보차저 관련 파이프라인
- 배기 시스템
- 기타 차량 배관 시스템
참고: GODIAG C4는 EVAP 시스템을 테스트할 수 없습니다. EVAP 테스트에는 전용 EVAP 연기 누출 테스트 키트가 필요합니다.
3. 어떤 차량을 지원하나요?
GODIAG C4는 범용 자동차 연기 누출 감지기이며 차량 소프트웨어나 ECU 통신이 필요하지 않습니다.
다음을 포함한 대부분의 12V 차량을 지원합니다.
- 승용차
- 오토바이
- 스노모빌
- ATV
- 소형 트럭
- 보트
다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 다양한 브랜드의 차량과 호환됩니다.
- BMW
- Mercedes Benz
- Volkswagen
- Audi
- Toyota
- Honda
- Ford
- GM
- Hyundai
- Kia
- Nissan
- Mazda
- Subaru
- 기타 12V 차량
지원되는 시스템은 차량 파이프라인 구조와 테스트 요구 사항에 따라 달라집니다.
4. 다음 제한 사항에 유의하십시오.
- 차량 EVAP 연료 증기 회수 시스템은 테스트할 수 없으며, EVAP 검사를 위해서는 전용 테스트 장비가 필요합니다.
- 공기 파이프라인의 가스 누출만 감지할 수 있으며, 엔진 오일, 냉각수 및 유압액 누출은 테스트할 수 없습니다.
- 24V 대형 트럭, 대형 건설 기계 및 산업용 고압 파이프라인과 호환되지 않습니다.
- ECU 진단, 고장 코드 판독, 키 프로그래밍 또는 차량 전자 장치 정비 기능은 없습니다.
- 고압 산업용 파이프라인 감지에는 적합하지 않습니다(최대 유량 15L/min).
- 연막 오일은 소모품이며 기본 패키지에 포함되지 않습니다.
- 에어컨 냉매 누출은 감지할 수 없습니다.
- 과열 방지를 위해 10분 단일 작동 주기를 준수해야 합니다.
5. 하드웨어 액세서리 및 라이선스 요구 사항
- 인증 및 활성화: 등록, 활성화 코드 또는 연간 구독료가 필요 없으며, 개봉 후 바로 연결해 사용할 수 있습니다.
- 필수 전원: 외부 12V 차량 배터리(클램프가 포함된 전원 케이블 제공)
- 별도 구매 소모품: 누출 테스터용 전용 연기 오일
- 일상적인 테스트에 별도의 본체, 휴대전화 또는 컴퓨터가 필요하지 않습니다.
- 주요 배관 인터페이스용 호환 어댑터가 패키지에 사전 설치되어 있습니다.
6. GODIAG C4 사양
- 입력 전압: DC 12V / 6A
- 공기 유량: 0–15L/Min, 정격 약 10L/Min
- 연기 오일 탱크 용량: 30ml
- 내장 구성: 에어 펌프, 냉각 팬, 과열 보호 기능, 압력 게이지, 오일 확인창
- 테스트 호스 길이: 1.8m
- 전원 케이블 길이: 1.6m
- 1회 연속 작동 시간: 사이클당 최대 10분
- 전체 크기: 350 × 130 × 240mm
- 총중량: 2.5KG
- 구조 설계: 편리한 배치를 위한 걸이 구멍이 마련되어 있습니다.
7. 소프트웨어 업데이트
- 업데이트 특성: 내장 펌웨어, 데이터베이스 또는 운영 소프트웨어가 없는 순수 물리 하드웨어 테스트 장비입니다.
- 업데이트 비용: 해당 없음, 온라인 업그레이드 기능이 없습니다.
- 무료 업데이트 기간: 해당 없음, 소프트웨어 반복 또는 버전 업그레이드가 필요하지 않습니다.
8. 글로벌 버전
- 지역 잠금이 없는 완전한 글로벌 버전으로, 전 세계 모든 국가에서 차량 정비에 사용할 수 있습니다.
- 하드웨어 물리 테스트만 지원하며, 지역 데이터나 브랜드 제한이 없습니다.
9. 보증
- 배송일로부터 12개월간 제조상의 결함을 보장하는 공식 하드웨어 보증
- 장비 조립, 오일 주입 및 표준 테스트 절차에 대한 무료 안내
- 잘못된 전원 연결, 연기 오일 과다 주입, 장시간 연속 작동, 침수 또는 무단 분해로 인한 손상은 보증 대상이 아닙니다.
10. 구성품 목록
본체 1대
공기 주입 어댑터 1개
전원 코드 1세트
연기 튜브 1개
흡기 어댑터 코어 1개
사용 설명서 1부
인증서 1개
사용 방법
준비
1. 후크를 D 나사 구멍에 장착합니다.
2. 전원 코드를 본체 측면의 G 소켓에 연결합니다. 빨간색은 빨간색에, 검은색은 검은색에 연결합니다.
3. 연기 튜브를 본체의 H 통풍구에 장착합니다.
4. E 캡을 풀고 적정량의 연기 오일을 주입한 다음 F 창을 통해 오일 수위를 확인하여 눈금 범위 내에 있는지 확인합니다.
참고: 오일이 너무 많으면 유압 실린더가 오일에 잠기고, 오일이 너무 적으면 연기 발생량이 줄어듭니다.
시험 작동
1. 전원 코드의 클램프로 12V 차량 배터리를 연결합니다. 전원 표시등이 켜지고 장치가 공기 압력 생성을 시작합니다.
참고: 빨간색 클램프는 양극(+), 검은색 클램프는 음극(-)에 연결합니다.
2. 손가락 끝으로 연기 튜브의 연기 노즐을 막으면 압력 게이지에 실시간 출력 압력이 표시됩니다.
3. 연기 모드 스위치를 켜면 연기 모드 표시등이 켜집니다. 장치가 연기 생성을 시작합니다.
참고: 장시간 작동하면 연기 발생기가 과열되는 것을 방지하기 위해 장비가 자체 보호 상태로 전환되고 B 표시등이 꺼집니다. 장비는 연기 발생을 중지하며, 온도가 안전 수준으로 내려갈 때까지 다시 작동하지 않습니다. 에어 펌프로 장비를 냉각할 수 있습니다. 작동 중에는 오일을 보충하지 마십시오.
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