Overview
- 벤치/OBD ECU 읽기, 쓰기 및 복제를 수행하는 전문 ECU 리매핑 및 칩 튜닝 기술자
- 모든 키 분실 매칭, IMMO 시스템 깨우기 및 동기화를 전문으로 하는 자동차 자물쇠 기술자
- VAG, Ford, Porsche, Toyota 도난 방지 모듈 수리를 담당하는 고급 자동차 정비소
- 안정적인 12V 외부 전원이 필요한 이동식 도로 정비 엔지니어
- ECU 데이터 손실을 방지하기 위해 배터리 교체용 백업 전원이 필요한 일반 정비소
- CAN/K-Line 통신 및 ECU 벤치 교육을 제공하는 자동차 전자 교육 기관
- MPPS, KESS V2, FGTECH, Autel, Xhorse, OBDSTAR 진단 도구를 사용하는 기술자
2. 지원되는 주요 기능 및 특징
ECU 프로그래밍 연결 및 데이터 작업
GT105는 다음 작업을 위해 ECU 모듈과 프로그래밍 장비 사이에 안정적인 OBD2 연결을 제공합니다.
• ECU 데이터 읽기 및 쓰기
• ECU 복제
• ECU 튜닝
• ECU 프로그래밍
• ECU 모듈 진단
호환 가능한 프로그래밍 장비:
• MPPS
• FGTech
• KESS V2
• PCMFlash
• 기타 OBD2 ECU 프로그래밍 장치
배터리 교체 전원 보호
GT105는 차량 배터리 교체 중에도 중단 없이 전원을 공급하여 다음 문제를 방지합니다.
• ECU 데이터 손실
• IMMO 데이터 손실
• 오디오 시스템 잠금
• 리모컨 키 재설정
• 윈도우 레귤레이터 재설정
• 스로틀 밸브 재학습
• 전원 중단으로 인해 발생하는 예기치 않은 오류 코드
IMMO 및 키 프로그래밍 지원
호환 가능한 IMMO 프로그래밍 도구와 함께 사용하면 GT105는 다음을 지원합니다.
• 전체 키 분실 매칭 지원
• IMMO ECU 깨우기
• 계기판 깨우기
• 스마트 키 프로그래밍 지원
• ECU 동기화 지원
12V 외부 전원 공급
GT105는 차량 배터리에서 직접 12V 전원을 공급받아 다음 장치에 전원을 제공할 수 있습니다.
• Xhorse Key Tool Plus Pad
• VVDI Prog
• CGDI Prog
• AUTEL IMMO 장치
• OBDSTAR IMMO 장치
• 12V 전원 키 절삭기
통신 상태 감지
GT105는 다음 항목의 통신 표시등을 제공합니다.
• PWM 통신
• CANH 통신
• CANL 통신
• K-Line 통신
점멸 표시등을 통해 기술자는 차량과 진단 장비 간 통신이 활성화되어 있는지 확인할 수 있습니다.
OBD2 범용 점퍼 기능
• 전체 프로토콜 OBD2 점퍼 설계
• 독립적인 PIN4 차체 접지 및 PIN5 신호 접지
• PIN4/PIN5 단락 기능 전환 가능
• 긴 수명을 위한 순동 암 소켓
• 점화 시뮬레이션 스위치
• 전용 프로그래밍 전원 연결 포트
• 리셋 가능한 7A 퓨즈가 장착된 안전 보호 DC 전원 인터페이스
3. 어떤 차량을 지원하나요?
GODIAG GT105는 범용 OBD2 연결 및 전원 공급 어댑터입니다. 차량 지원 범위는 연결된 진단/프로그래밍 장비와 소프트웨어에 따라 달라집니다.
지원 통신 시스템
다음 장비가 장착된 차량을 지원합니다:
• OBD2 인터페이스
• CAN 통신 시스템
• K-Line 통신 시스템
• PWM 통신 시스템
지원 차량
Ford
호환되는 IMMO 장비와 함께 사용하면 2016년 이후 여러 모델에서 Ford 스마트 키 분실 시 전체 키 프로그래밍을 지원합니다.
기능:
• IMMO 상태 해제 지원
• 스마트 키 매칭 지원
• 전체 키 분실 프로그래밍 지원
폭스바겐 그룹(VAG)
다음 VAG 차량을 지원합니다:
• Volkswagen
• Audi
• 기타 VAG 모델
기능:
• 4세대 IMMO 웨이크업
• 5세대 IMMO 웨이크업
• 계기판 활성화
Toyota
지원 항목:
• 엔진 ECU 교체 동기화 지원
• IMMO ECU 동기화
• 전체 키 분실 매칭 지원
Mitsubishi
지원 항목:
• 전체 키 분실 매칭 지원
• 리모컨 키 설정 지원
Porsche
다음 구형 Porsche 모델을 지원합니다:
• IMMO 키 학습
• Cayenne 키 프로그래밍 지원
지원 애플리케이션 예시
• VW/Audi 4세대 및 5세대 IMMO 시스템
• Toyota ECU 동기화
• Mitsubishi 키 매칭
• 구형 Porsche Cayenne IMMO 학습
• Ford 스마트 키 분실 시 전체 키 프로그래밍 지원
- 12V 승용차 전용이며, 24V 대형 트럭, 건설 장비 및 오토바이와 호환되지 않습니다.
- 키 프로그래밍 또는 ECU 플래싱을 독립적으로 완료할 수 없으며, 타사 ECU/TPMS 프로그래머와 함께 사용해야 합니다.
- CAN/K-Line 통신 핀이 없는 순수 LIN 버스 ECU는 지원하지 않습니다.
- 물리적으로 소손된 ECU 회로 기판은 수리할 수 없으며, 신호 변환 및 안정적인 전원 출력만 제공합니다.
- 일부 브랜드의 IMMO 단락 작업에는 특수 저항기가 필요합니다(패키지에 포함).
- 방수 기능이 없으며, 건조한 실내 또는 비바람을 피할 수 있는 실외 환경에서만 사용하십시오.
- 신에너지 고전압 배터리 시스템 진단을 지원하지 않습니다.
- 하드웨어 활성화, 연간 구독 또는 숨겨진 인증 수수료가 없습니다. 개봉 후 완전히 잠금 해제되어 있습니다.
- 필수 별도 매칭 장치(개별 판매):
ECU 프로그래머: MPPS, KESS V2, FGTech, PCMTuner, DISPROG, BYSHUT주요 키 프로그래머: Xhorse Key Tool Plus, VVDI Prog, CGDI Prog, Autel IM 시리즈, OBDSTAR
- 모든 핵심 매칭 액세서리(배터리 클립 전원 케이블, 전체 프로토콜 점퍼, 저항기)는 기본 세트에 포함되어 있어 일반적인 작업에 추가 어댑터가 필요하지 않습니다.
- GT105 자체에 연결된 유료 소프트웨어 라이선스는 없습니다. 모든 기능 제한은 연결된 프로그래밍 도구의 인증에 따라 결정됩니다.
- GT105는 펌웨어, CPU 또는 독립 운영 체제가 내장되지 않은 패시브 브레이크아웃 하드웨어입니다.
- 모든 ECU 읽기/쓰기 및 키 매칭 작업은 연결된 프로그래밍 장치의 공식 소프트웨어를 사용합니다.
- 연결된 도구에서 지원하는 PC 시스템: Windows 7 / Windows 10 / Windows 11(32비트 및 64비트); Mac OS 및 Linux는 지원되지 않습니다.
- GT105 전용 PC 또는 모바일 앱은 없습니다. 모든 설정은 브레이크아웃 박스의 물리적 스위치로 조작합니다.
- GT105에는 기기에서 업그레이드할 수 있는 펌웨어가 없으며, 업데이트 비용이 전혀 없고 무료 업데이트 만료일도 없습니다.
- 새로운 차량 프로토콜 확장 및 호환성 업그레이드는 모두 연결된 ECU/키 프로그래머의 공식 온라인 업데이트를 통해 완료됩니다.
- GT105 사용으로 인한 연간 갱신 비용이나 일회성 업그레이드 비용이 없습니다.
- 제조사 표준 하드웨어 보증: 최초 구매일로부터 12개월
- 보증 범위: 표준 건조 작업 환경에서 메인 회로 기판, 표시등, OBD 포트, 배선 하니스 및 내부 리셋 가능 퓨즈의 제조상 결함
- 보증 제외 사항: 전원 역연결, 과전류 과부하, 액체 부식, 무단 분해, 인위적인 전선 절단 및 강한 삽입으로 인한 손상
- 30일 반품 서비스(품질 문제가 아닌 경우 반품 배송비는 구매자 부담); 평생 무료 문자 및 이메일 기술 지원
전체 프로토콜 OBD2 점퍼 1개
전기 저항기 3개
| 1. 제조사 지정 2. SJE1850 와이어 3. 제조사 지정 4. 전원 접지 5. 신호 접지 6. SAEJ2284《CAN》고속 7. ISO9141-2 및 iso, DIS4230-4K 와이어 8. 제조사 지정 |
9. 제조사 지정 10. SJE1850 와이어(버스) 11. 제조사 지정 12. 제조사 지정 13. 제조사 지정 14. SAEJ2284《CAN》저속 15. ISO9141-2 및 ISO/DIS 4230-4L 와이어 16. 차량 배터리 양극 |
