GODIAG GD203 ABS SRS 이중 시스템 진단 ABS/SRS OBD2 스캔 도구, 28가지 특수 기능, 평생 무료 온라인 업데이트

정비등 리셋:
 

1. 차량 정비등이 켜져 차량 정비 시기가 되었음을 알립니다.

2. 정비 완료 후에는 주행 거리 또는 주행 시간을 0으로 리셋해야 합니다.

3. 엔진 오일 교환 또는 엔진 오일 수명을 모니터링하는 전기 부품 교체 후에는 정비등을 반드시 0으로 리셋해야 합니다. 

Brake pad replacement:
 

1. After the brake pad is used to a certain thickness, it will wear to the brake pad induction line. At this time, the brake pad sensing line will send a signal sensing line to the on-board computer, prompting to replace the brake pad. After replacing the brake pads, reset the brake pads, otherwise the car will continue to alarm.

2. Circumstances that need to be reset:

a) After replacing the brake pads and brake pad wear sensors;

b) The brake pad indicator light is on;

c) After the short circuit of the brake pad sensor circuit is repaired;
d) After replacing the servo motor;

Steering angle reset:
 

1. The steering angle reset is to find the relative zero position where the car keeps driving in a straight line. Using this position as a reference, ECU can calculate the accurate angle when turning left and right.

2. 리셋이 필요한 조건:                                              a) 조향 각도 위치 센서 교체;                            b) 조향 시스템의 기계 부품 교체;          c) 4륜 정렬, 차체 수리 등 완전 작업;

배터리 매칭:
 

1. 차량 진단 장치를 사용하여 차량 배터리 모니터링 유닛을 리셋하여 배터리 전기량 부족에 대한 기존 고장 정보를 삭제하고, 현재 배터리 정보를 기반으로 배터리를 다시 매칭하고 모니터링합니다.

2. 다음 상황에서 배터리 매칭이 필요합니다:

a) 주 배터리를 교체합니다;

b) 제어 모듈과 모니터링 센서를 재매칭합니다;

ABS 브리딩:
 

1. ABS에 공기가 포함된 경우, ABS 브리딩 기능을 수행하여 브레이크 시스템의 공기를 빼내 ABS 브레이크 감도를 복원해야 합니다.

2. 다음 상황에서 ABS 배출이 필요합니다: a) ABS 컴퓨터 및 ABS 펌프 교체 후; b) 브레이크 마스터 실린더, 브레이크 실린더, 브레이크 배관 및 브레이크 오일 교체 후;

Acura, BJXD, BMW, BYD, Chang An, Chang He, Chery, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, DFFX, DF Honda, Faw Besturn, Ferrari, Fiat, Ford, Geely, GQ Honda, GQ Toyota, Greatwall, Haima, HC BMW, Honda, Hyundai, JAC, Jaguar, Jiachuang, Karry, Kia, Lancia, Landrover, Lexus, Liebao, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, MYHR, NJYWK, Opel, Peugeot, Proton, Rely, Renault, RIICH, Romeo, Saab, Scion, Smart, Ssangyong, Toyato, Vauxhall, Yema, Yinxiang, YQ Mazda, YQ Toyota, Zhongshun용

스로틀 매칭:
 

1. 차량 디코더를 사용하여 스로틀 작동 요소를 초기화하여 ECU 학습 값을 초기 상태로 되돌려 스로틀(또는 공회전 모터) 작동을 보다 정확하게 조절하여 흡기 공기량을 제어합니다.

2. 다음과 같은 경우에 스로틀 매칭을 수행해야 합니다:

a) ECU가 교체되었으며 ECU가 아직 스로틀 작동 기능을 저장하지 않습니다.                           
b) ECU가 분리되어 ECU 메모리가 손실됩니다.

c) 스로틀 어셈블리가 교체됩니다.

d) 흡기 통로가 교체되거나 제거되어 ECU 및 스로틀 바디에 의한 공회전 속도 제어에 영향을 미칩니다.

e) 스로틀이 청소됩니다. 아이들 스로틀 포텐셔미터 특성은 변하지 않았지만, 같은 스로틀 개방도에서 흡입량이 변하고 아이들 속도 제어 특성이 변경되었습니다.

타이어 압력 리셋:
 

1. 타이어 압력 MIL이 켜지고 정비가 수행된 후, 타이어 압력 리셋 기능을 수행하여 타이어 압력을 재설정하고 타이어 압력 MIL을 끄는 작업을 해야 합니다.

2. 타이어 압력 리셋이 필요한 상황: a) 타이어 압력이 너무 낮거나 누출된 경우;                               

 b) 타이어 압력 모니터링 장치가 교체되거나 설치됩니다; c) 타이어가 교체되고, 타이어 압력 센서가 손상되었으며, 타이어 압력 모니터링 기능이 있는 차량에서 타이어 교체 시 등;

DPF 재생:
 

d) 촉매 산소 발생기가 제거되거나 교체됩니다. 
e) DPF 재생 MIL이 켜지고 정비가 수행됩니다.

도난 방지 매칭:
 

2. 도난 방지 매칭이 필요합니다:                                                a) 점화 스위치 키, 점화 스위치, 리모컨 배터리 교체 시;                                                               b) 콤바인드 계기판, 엔진 제어 유닛(ECU), 바디 제어 모듈(BCM) 교체 시;

인젝터 코딩:
 

1. 인젝터 실제 코드를 작성하거나 ECU 내 코드를 해당 실린더의 인젝터 코드로 다시 작성하여 실린더 분사량을 보다 정확하게 제어하거나 보정합니다.
2. 인젝터 코딩이 필요합니다:                                      a) ECU와 인젝터 교체 후

톱니 학습:
 

a) 엔진 ECU, 크랭크축 위치 센서, 크랭크축 플라이휠을 교체한 후;                                                                 
b) 기어 신호가 학습되지 않았다는 고장 코드가 있을 때;

서스펜션 매칭: 
 

 2.2. 서스펜션 매칭이 필요합니다:                                                a) 에어 서스펜션 시스템에서 차량 높이 센서와 제어 모듈을 교체한 후;                                                      b) 차량 레벨이 잘못되었을 때;

변속기 매칭: 
 

 2. 서스펜션 매칭이 필요합니다:                              a) 변속기가 분해되거나 수리된 후(일부 차량은 전원이 꺼진 후)

헤드램프 매칭: 
 

 

EVAP 시스템 모니터는 연료 시스템에 압력 또는 진공 테스트를 수행하여 연료 증기 누출을 검사합니다. 이 절차는 연료 탱크에 양압을 생성하여 연료 시스템에 누출이 있는지 확인합니다.