GODIAG GT100+ GT100 프로 신세대 OBDII 브레이크아웃 박스, 전자 전류 표시 기능

GODIAG GT100+는 OBDII 프로토콜 통신 감지 및 ECU 유지보수/진단/프로그래밍/코딩을 위한 최신 테스트 플랫폼이며, 모든 키 분실 시 단락을 통해 계기판과 도난 방지 시스템을 강제로 활성화합니다.

GT100+는 전압 및 전류 표시 기능이 있어 정비사가 ECU의 현재 작동 상태를 판단하기 편리합니다.

차량 OBD2 인터페이스를 16핀으로 변환하여 신호 감지가 가능합니다. 차량의 단일 모듈 또는 다중 모듈에 연결할 수 있으며, 어떤 진단 도구와도 연결해 차량 통신 상태를 확인할 수 있습니다. 배터리 교체 시 차량 제어 모듈 데이터 손실, 자동 잠김, 키 원격 제어 실패 및 경고등 점등을 방지하기 위해 전원 공급도 가능합니다.

 GODIAG GT100+ 기능 및 작동 안내 
차량과 진단 도구를 OBDII로 연결하면 Godiag GT100+의 LED가 OBDII 진단 인터페이스가 차량과 원활히 통신하는지 표시합니다. 
차량 OBDII 인터페이스 전압을 모니터링하고 실시간으로 표시합니다. 11V 미만일 경우 차량 시동 불가/데이터 손실/모듈 잠김을 방지하기 위해 진단 및 프로그래밍을 중단하십시오.


표시기 의미: 

 
1.) 진단/프로그래밍/코딩 도구가 통신 신호를 보낼 수 있는지 확인하는 데 사용.
 
 
2.) ECU 연결: 단일 모듈 연결
 
GODIAG GT100+는 단일 ECU 모듈에 연결되어 사용자가 단일 모듈 진단 및 프로그래밍을 편리하게 수행할 수 있습니다.
 
3.) VW, Porsche, Mitsubishi 등 모든 키 분실 시 GT100+ 프로그램 키 - 계기판 또는 이모빌라이저 모듈 활성화.

A. VW 4세대/5세대 키 모두 분실 시 (예: 신형 A6L, 투아렉, A4, Q5, A7) GT100+를 사용하여 바나나 커넥터 PIN 16----PIN 1을 단락시켜 대시보드를 점등시키고, 이후 키 프로그래머 도구를 사용해 GT100+의 여성 어댑터와 연결하여 데이터를 수집하십시오. 일부 차량 대시보드는 점등되지 않지만 데이터 수집은 가능합니다. 예: A6L, Q7.
B. 토요타 엔진 ECU 교체 시 또는 모든 키 분실 시 일부 키 프로그래머를 사용하여 토요타 키 프로그래밍 시 PIN13-PIN4를 단락해야 합니다.
C. 미쓰비시 키 모두 분실 시 또는 모든 리모트 키 분실 시 OBDII 설정을 위해 PIN1-PIN4를 단락하십시오.
D. 포르쉐 카이엔 키 모두 분실 시 또는 모든 리모트 키 분실 시 키 프로그래밍을 위해 PIN3-PIN7을 단락하십시오.
 
4.) 전압 및 전류 값 표시 기능

벤치에서 바나나 커넥터 또는 DB25 전용 ECU 인터페이스를 사용하여 ECU 모듈을 연결하면 Godiag GT100+가 전압/전류 값을 표시합니다.
사용자는 ECU의 현재 상태를 직관적으로 확인할 수 있습니다. 전류가 표시되지 않거나 실제 표시된 전류가 엔지니어가 예상한 전류와 일치하지 않으면 즉시 배선 오류를 확인할 수 있으며, 배선이 올바르면 ECU가 고장 났을 가능성이 있어 진단 통신을 수행하지 않고 바로 ECU를 수리할 수 있습니다.
 
전류가 너무 많이 표시되면 케이블이 잘못 연결되었거나 ECU가 고장 났는지 판단할 수 있습니다.

5.) GT100+ 핀 1, 9, 3, 11, 12, 13, 8 [기계의 노란 바나나 커넥터에 해당], 이 비표준 OBD2 프로토콜 인터페이스는 CAN BUS 또는 K-Line 통신 프로토콜을 표시할 수 있습니다. GT100+는 K-Line Pwm Vpw+ KWP 2000 프로토콜만 표시할 수 있습니다. GT100+는 CANBUS, K-Line, Pwm, Vpw+, KWP 2000 프로토콜 통신을 표시합니다.

6.) ECU 진단/프로그래밍 도구와 연결하여 벤치에서 단일 ECU와 빠르게 통신합니다. [이를 통해 엔지니어 또는 기술자가 벤치에서 작업을 완료할 수 있으며, 차량에서 직접 테스트할 때 다른 모듈의 데이터 손실 위험을 방지할 수 있습니다.]

7.) 다중 차량 ECU 모듈 연결. [모듈 프로그래밍 중 여러 ECU에 연결해야 하는 엔지니어와 기술자의 문제를 해결하기 위한 기능으로, 예를 들어 키 프로그래밍을 위해 여러 ECU 모듈에 연결하는 경우에 사용됩니다.]

8.) 배터리 보조 전원 공급 장치 교체 - 무정전 전원 공급 연결 모드. [배터리 분리 시 일부 차량에서 방범 원격 제어 데이터가 실패하거나 누락되는 경우가 있어, 보조 전원 공급 장치는 배터리 교체 전 GT100+를 통해 차량에 전원을 공급하여 ECU가 교체 중에도 전원이 연결되도록 보장합니다.]

9.) GT100+의 OBD2 케이블 길이는 1.4미터로, 진단 도구 케이블이 짧거나 차량 진단 포트가 너무 좁아 연결이 어려운 문제를 해결합니다. 먼저 GT100+를 연결하고 전원 스위치를 켜면 화면에 전압이 표시되어 차량 전원 공급이 정상인지 확인할 수 있습니다. [수정된 차량 OBD2 포트로 인한 진단 및 프로그래밍 도구 손상 위험 방지]

10.) 구형 OBD1 차량 또는 특수 진단 포트의 경우, 바나나 플러그와 DB25 점퍼를 통해 GT100+에 연결하세요. OBD1 진단 포트 또는 특수 진단 포트를 표준 OBD2 진단 포트로 전환할 수 있습니다.
 
11.) GT100+는 특수 트럭의 OBD1 포트를 프로토콜에 따라 표준 OBD2 진단 포트로 변환합니다.

12.) BMW-CAS4/CAS4+ 프로그래밍 테스트 플랫폼용, 프로그래밍된 키가 CAS4와 정상 작동하는지 테스트하는 데 사용됩니다.

 13.) BMW FEM/BDC 프로그래밍 테스트 플랫폼용

14.) 더 많은 커넥터와 전용 모듈이 개발 중입니다. 잠시만 기다려 주세요...

하드웨어 연결 다이어그램:


Godiag GT100+ 파라미터

 
보증: 1년 보증.

패키지 포함:
1개 x호스트
1개 xOBD 2-in-1 연장 케이블
1개 x컬러 점퍼 케이블
1개 x전원 공급 장치 12V
1개 x저항 120 옴
6개 x바나나 플러그
24개 xWire 액세서리, Dupont 2.54mm 커넥터 암핀