XTOOL D8S 양방향 진단 스캔 도구 CAN FD 및 DoIP, ECU 코딩, 토폴로지, 키 프로그래밍, 전체 진단, D8 업그레이드 버전
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XTOOL D8S 양방향 진단 스캔 도구 CAN FD 및 DoIP, ECU 코딩, 토폴로지, 키 프로그래밍, 전체 진단, D8 업그레이드 버전

SKU HKSP487 In stock Ships from US warehouse
정상가 $609.00 USD
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Overview

1. XTOOL D8S는 다음 사용자를 위해 설계되었습니다:

  • 정비사
  • 전기 기술자
  • 자동차 정비소

8인치 LCD 디스플레이를 탑재한 자동차용 스마트 진단 시스템으로, 전체 시스템 자동차 진단 및 OBDII 기능을 위해 설계되었습니다.

2. 지원되는 주요 기능 및 특징

  • 전체 시스템 진단: ECU 정보 읽기, 고장 코드 읽기 및 삭제, 실시간 데이터 확인, 프리즈 프레임 읽기, 작동 테스트 수행 및 특수 기능 액세스를 포함하여 사용 가능한 모든 시스템에서 OE 수준의 진단을 수행합니다.
  • 양방향 제어/액티브 테스트: 차량 시스템 또는 구성 요소에 명령을 전송하여 EVAP 테스트, 연료 펌프 테스트, 연료 인젝터 테스트, A/C 클러치 켜기/끄기 작동, 냉각 팬 테스트 및 기타 구성 요소 테스트와 같은 액티브 테스트를 수행합니다.
  • ECU 코딩 및 ECU 구성: 일부 차량에서 ECU 코딩을 수행하여 OE 설정을 맞춤 구성할 수 있습니다. ECU 구성 기능을 사용하면 숨겨진 기능을 활성화하거나 특정 차량 기능을 비활성화할 수 있습니다.
  • 오프라인 프로그래밍: 일부 Ford, Lincoln 및 Mazda 차량에서 프로그래밍 가능 모듈 설치(PMI)를 지원합니다.
  • 키 프로그래밍: PIN 코드 읽기, 새 키 추가, 분실 키 비활성화, 리모컨 학습, 키 학습 및 키 매칭 기능을 지원합니다.
  • VAG 가이드 기능: Volkswagen, Audi 및 Skoda 차량에서 일부 복잡한 정비 서비스 또는 고급 기능을 단계별로 안내합니다.
  • 모듈 토폴로지 매핑: 사용 가능한 차량 모듈을 스캔하고 트리 매핑을 통해 진단 상태와 통신 구조를 표시합니다. 이 기능은 GM, Chrysler, Jeep, Dodge, Ford, Toyota, Nissan, Honda, BMW, Benz, Hyundai 및 Mazda를 포함한 일부 차량 제조사에서 사용할 수 있습니다.
  • 실시간 데이터 및 데이터 분석: 실시간 데이터를 표시하고 그래프로 나타내며, 최대 8개의 실시간 데이터 스트림을 하나의 차트로 결합하거나 최대 8개의 개별 그래프를 표시할 수 있습니다. 또한 실시간 데이터를 기록하고 재생하며 CSV 파일로 내보낼 수 있습니다.
  • 진단 보고서: 수리 전후 보고서를 포함한 진단 보고서를 생성, 저장, 인쇄 및 공유할 수 있습니다.
  • 38가지 이상의 특수 기능: 오일 리셋, EPB 리셋, BMS 리셋, DPF 재생, 키 프로그래밍, 인젝터 코딩, ABS 블리딩, SAS 조정, 스로틀 재학습, 에어백 수리, TPMS 리셋, 에어 서스펜션, 기어 학습, 기어박스 매칭, 헤드라이트 조정, 윈도우 초기화, 시트 설정, 운송 모드, 타이어 업그레이드, 전자식 펌프 활성화, 출력 밸런스, A/F 리셋, 스타트/스톱 리셋, 언어 변경, 제어 장치 리셋, 레인/라이트 센서, A/C 재학습, HV 배터리, VGT 재학습, FRM 리셋, SRS, 클러치 적응, 속도 제한 등을 포함합니다.
  • ADAS 보정: ADAS 보정은 선택 기능으로 지원되며 ASCT-1000 ADAS 시스템이 필요합니다.
  • CAN FD 및 DoIP: 내장된 CAN FD 및 DoIP 프로토콜을 통해 최신 통신 프로토콜에 액세스할 수 있습니다. 여기에는 2020년형 이후 GM 모델용 CAN FD와 BMW E/F/G 섀시, Jaguar 및 Land Rover 차량용 DoIP가 포함됩니다.

 

3. 어떤 차량, 연식 및 시스템을 지원하나요?

차량 적용 범위: XTOOL D8S는 미국, 유럽, 아시아, 호주 및 중국의 10,000개 이상의 차량과 85개 이상의 글로벌 차량 브랜드를 지원합니다.

1996년 이후 OBDII 포트를 사용하는 미국, 유럽, 아시아 및 호주 차량을 포함하여 전 세계의 12V 가솔린 세단, SUV, 미니밴 및 경형 트럭을 지원합니다.

내장 CAN FD 프로토콜 및 DOIP

2020년 이후 제조된 GM 차량에서도 어댑터 없이 작동합니다.

  • 2020년 이후 GM/GMC 차량에서 작동
  • 2020년 이후 Cadillac 차량에서 작동
  • 2020년 이후 Chevrolet 차량에서 작동
  • 2020년 이후 Buick 차량에서 작동

차량 적용 범위:

LANCIA FIAT TOYOTA LEXUS
SCION HUMMER BUGATTI ROEWE
SQTYWL GM SEAT CHANGHE
ABARTH VAUXHALL EURFORD CITROEN
LIFAN YQVW AUSFORD MAZDA
BMW HONDA ACURA GAC GONGW
AUDI NISSAN INFINITI NISSANGTR
GMC HYUNDAI CV SUBARU HYUNDAI
KIA DFPEUGEOT RENAULTSAM CHRYSLER
DODGE JEEP MIT SSANGYONG
CHEVROLET ROMEO PORSCHE RENAULT
ISUZU TLISUZU BENTLEY BENZ
MAYBACH BUICK JAC VW
MASERATI BAOJUN CADILLAC CHANGAN FORD
LANBORGHINI 미국 포드 PEUGEOT DACIA
PROTON HOLDEN GEELY FERRARI
BRILLIANCE ZHONGHUA DAEWOO SAAB
PERODUA VOLVO DAIHATSU POLESTAR
ASTONMARTIN LANDROVER CHERY DFCITROEN
LINCOLN SKODA SATURN SMART
SUZUKI 중국 마쓰다 MG JAGUAR
GAZ UAZ LUXGEN YQAUDI
GREATWALL BYD 차량 운송업체 CVVW
MINI MAXUS OPEL ROLLS


4. 다음 제한 사항에 유의해 주세요.

  • 24V 대형 트럭에는 사용할 수 없음: 12V 가솔린 세단, SUV, 미니밴 및 소형 트럭용으로 설계되었습니다. 24V 대형 트럭은 지원하지 않습니다.
  • 차량별 호환성: 기능 및 메뉴는 차량 제조사와 연식에 따라 다르며 모든 기능을 모든 차량에서 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
  • 자동 VIN / 자동 스캔: 자동 VIN 및 자동 스캔은 모든 차량에서 작동하지 않습니다. 필요한 경우 수동 VIN 입력, 자동 감지 및 수동 차량 선택을 사용할 수 있습니다.
  • ECU 코딩: ECU 코딩은 차량에 따라 다르며 보편적으로 호환되지 않습니다. 지원되는 차량 설정을 변경하는 데 사용되며 ECU 프로그래밍이 아닙니다.
  • DoIP: DoIP 기능은 차량별로 다르며 모든 차량에서 작동하지 않습니다.
  • 모듈 토폴로지: 토폴로지 매핑은 모든 차량 제조사에서 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
  • 특수 기능 및 서비스 기능: 서비스 및 정비 기능은 차량에 따라 다르며 모든 차량에서 사용할 수 있는 것은 아닙니다.
  • ADAS 캘리브레이션: ADAS 캘리브레이션은 선택 사항인 기능이며 ASCT-1000 ADAS 시스템이 필요합니다.
  • 호환성 확인: 구매 전에 제조사, 모델, 연식 및 VIN을 기준으로 차량 호환성을 확인해야 합니다.

5. 추가 장비 및 인증 요구 사항:

일부 특정 기능은 추가 XTOOL 장비와 함께 사용할 수 있습니다.

키 프로그래밍 액세서리

특정 키 프로그래밍 애플리케이션의 경우 D8S는 다음 장비와 함께 사용할 수 있습니다.

  • KC100 — VW 4세대/5세대 IMM
  • KC501 — Mercedes-Benz 적외선 키
  • KS01 — Toyota 전체 키 분실, KC100 필요
  • M821 — Mercedes-Benz 전체 키 분실, KC501 필요
  • M822 — Toyota 8A 키, KC501 필요
  • SK1 — 벤치 작업 및 PIN 코드 없이 Toyota 자동 키 코딩
  • XV100 내시경

참고: 액세서리는 포함되어 있지 않으며, 모든 서비스/기능이 호환되는 것은 아닙니다. 차량 VIN으로 당사에 호환 여부를 문의해 주세요.

D8S는 XTOOL XV100 내시경과 함께 사용하여 내시경을 통해 차량 세부 사항을 검사할 수 있습니다.

ASCT-1000 ADAS: 선택 사항인 ADAS 캘리브레이션 기능을 사용하려면 ASCT-1000 ADAS 시스템이 필요합니다.

8+12 케이블 어댑터: D8S는 2018년 이후 Chrysler 차량에서 8+12 케이블 어댑터와 함께 사용할 수 있습니다. 8+12 케이블 어댑터는 포함되어 있지 않습니다.

주의 사항: 기능은 모든 차량과 보편적으로 호환되지 않습니다. 먼저 호환성을 확인해 주세요.

6. 제품 사양:

항목 설명
운영 체제 Android 10
프로세서 4코어 1.50GHz
메모리 4G RAM, 64 ROM
디스플레이 1024×768P 해상도의 8인치 정전식 터치스크린
통신 방식 유선
연결 WIFI 2.4/5G | DB15-VAG USB
카메라 후면 카메라, 800만 화소, 손전등이 포함된 AF
센서 중력 가속도 센서, 주변광 센서
자동 입력/출력 마이크, 스피커
입력 전압 9~36V
작동 온도 -10~40℃
보관 온도 -40~60℃
습도 <90%
크기 (L×W×H) 274.0×175.0×33.8 mm
프로토콜 CANFD, DOIP
무게 2.9KG
라이브 여부 라이브

시스템 기능:

  • 새로운 사용자 인터페이스
  • 이동식 내비게이션 바
  • 온라인 사용자 매뉴얼
  • CAN FD 및 DoIP 내장

지원 언어: 아랍어, 독일어, 영어, 스페인어, 핀란드어, 프랑스어, 이탈리아어, 일본어, 한국어, 폴란드어, 포르투갈어, 러시아어, 중국어 번체, 베트남어, 터키어.

7. 소프트웨어 업데이트 및 무료 업데이트 기간

XTOOL D8S에는 3년간 무료 소프트웨어 업데이트가 포함됩니다.

무료 업데이트 기간 동안 소프트웨어 업데이트를 통해 다음을 수행할 수 있습니다:

  • 차량 모델 지원 범위 추가
  • 소프트웨어 성능 향상
  • 기능 향상

무료 업데이트 기간이 만료된 후에도 스캐너를 정상적으로 사용할 수 있습니다.

소프트웨어 업데이트 가격은 $199 무료 업데이트 기간 이후 연간

펌웨어 업데이트

  1. 진단 → Ford (USA) 또는 다른 차량 브랜드 → 수동 선택으로 이동하여 펌웨어 업데이트 프로세스를 활성화합니다.
  2. 메인 메뉴로 돌아갑니다.
  3. 설정 → VCI 정보로 이동하여 VCI 펌웨어 정보가 표시되는지 확인합니다.
  4. “업데이트 완료”가 표시될 때까지 VCI 펌웨어 업데이트를 선택합니다.

8. 글로벌 버전 또는 지역 버전?

XTOOL D8S는 다음 지역을 포괄하는 글로벌 차량 진단 도구입니다:

미국
유럽
아시아
호주
중국

전 세계 85개 이상의 차량 제조사, 140개 이상의 모델, 10,000대 이상의 차량을 지원하며, 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 지원 범위가 계속 확대됩니다.

9. XTOOL D8S와 D8 BT 및 D8 비교

XTOOL D8S는 더욱 강력한 구성을 제공합니다:

새로운 사용자 인터페이스
Android 10.0 OS
쿼드 코어 1.5GHz
4GB ROM + 64GB RAM 대용량 저장 공간
CAN FD 및 DoIP (내장)
이동식 내비게이션 바
온라인 사용자 매뉴얼로 진단을 더 쉽고 빠르고 안정적이며 내구성 있게 수행할 수 있습니다.

10. 패키지 구성:

분류 번호 이름
액세서리 1 공구 키트
  2 포장 목록
  3 포장 상자
  4 품질 인증서
  5 빠른 시작 가이드
본체 6 전원 어댑터
  7 EU 전원 어댑터
  8 태블릿
  9 미국 전원 어댑터
  10 영국 전원 어댑터
  11 USB 케이블
테스트 커넥터 12 USB-C 타입 어댑터
  13 DB15 메인 케이블


In the box

Weight
2.6 kg
Package size
32cm*28cm*10.8cm